连杆合件工艺工装设计说明书概诉Word文档格式.docx

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进行专用夹具和加工用组合机床设计,并完成必要的设计计算。

1.2课程设计要求

设计要求学生在对连杆合件的加工要求、零件的结构工艺性进行认真分析的基

础上,首先对零件的加工工艺规程做出优化设计,并对其关键工序之一进行加工用组合机床设计。

具体任务及要求如下:

(1)调查研究、查阅文献资料;

(2)连杆合件加工要求、零件的结构工艺性分析;

(3)连杆合件加工工艺规程设计;

(4)连杆合件关键工序的组合机床设计;

(5)必要的设计计算与分析;

(6)文档整理、撰写毕业设计说明书及使用说明书。

设计技术要求包括:

(1)生产纲领:

40000件/年;

(2)夹具采用专用夹具;

(3)组合机床采用液压驱动滑台;

(4)每次加工一个零件。

1.3解决方案和技术路线

本设计是连杆合件加工工艺及关键工序工装设计,并在此基础上选择关键工序之

一加工用组合机床设计,因此需要研究和解决以下几个问题:

(1)连杆合件加工工艺工装设计;

(2)关键工序之一的加工用组合机床设计。

进行连杆合件加工工艺及关键工序工装设计时,应首先熟悉连杆合件的零件图,

依据“先加工基准面,后加工其他表面”、“先加工平面,后加工孔”、“先加工主要平面,后加工次要平面”、“先安排粗加工,后精加工”[1],再结合工件的实际情况来安排工艺路线。

工艺装备包含:

刀具、量具、夹具、辅具。

工艺装备的选用及设计得依据工序及工件的实际情况。

进行关键工序之一的加工用组合机床设计时,应首先了解机床的构成,依据机床设计的原则,工件、夹具的具体情况,本工序的加工要求,查阅相关资料来设计机床,并完成三图一卡的制作。

2工艺设计

2.1主要技术依据

2.1.1生产纲领,生产类型

生产纲领为40000件/年,属大批量生产。

大批量生产的工艺特征:

(1)零件的互换性:

具有广泛的互换性,少数装配精度较高处,采用分组装配

法和调整法;

(2)毛坯的制造方法和加工余:

广泛采用金属模机器造型,模锻或其他商效方

法。

毛坯精度高,加工余量小;

(3)机床设备及其布置形式:

广泛采用专用机床及自动机床,按流水线排列设

备;

(4)工艺装备:

广泛采用专用夹具,专用组合机床,专用刀具,专用量具或自动检验装置,靠调整法达到精度要求;

(5)对工人的技术要求:

对调整工的技术水平要求高,对操作工的技术水平要

求较低;

(6)工艺文件:

有工艺过程卡或工序卡,关键工序要调整卡和检验卡;

(7)成本:

较低;

(8)生产率:

高;

(9)工人劳动条件:

较好。

2.1.2连杆的功用及主要结构参数

连杆是汽车发动机的主要传动件之一。

连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,

从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

它受到很大的燃气燃烧爆发力和惯

性力的作用,因此必须具有足够的强度和刚度。

连杆主要参数如表如表。

主要参数表

项目

技术要求

材料

QT450-10

连杆小头孔尺寸

F200+0.023mm

连杆大头孔尺寸

F101+0.021mm

厚度

43--0.0.3620mm

连杆

大小头孔中心距

850+0.1mm

连杆体螺纹

2-M12-6H

连杆体

940-0.023mm

两止口宽度

连杆盖螺栓孔

F12mm

连杆盖

940+0.035mm

2.1.3毛坯的选择及制备

(1)根据零件用途确定毛坯类型;

(2)根据批量确定毛坯制造方法;

(3)根据手册确定表面加工余量及余量公差。

根据技术要求,零件材料为QT450—10,即球墨铸铁,主要特性

较普通铸铁韧性和抗拉强度大大提高,又具有铸铁的流动性好,收缩性好。

用途不仅能代替铸钢,甚至能代

替锻钢做成曲轴,齿轮等重要零件.抗蚀性能也优于普通铸钢,做阀门、减压阀

根据毛坯的材料,生产类型,生产纲领及零件的复杂程度,连杆毛坯采用金属型

铸造成型。

零件并不复杂,因此毛坯可以与零件的形状尽量接近,而且采用连杆体连杆盖整体铸造,之后经加工分离再分别加工。

连杆盖、连杆体上的螺栓螺纹孔可不铸造出来而直接加工。

大头孔直(根据《机械加工工艺手册》(第2版)第一卷表3.2—23)

连杆端面加工总余量:

(1.5+1)×

2=5;

连杆毛坯厚度:

48mm。

(根据《机械加工工艺手册》(第2版)第二卷)连杆长度:

155mm;

连杆大头孔圆形部分:

Φ70.6mm。

2.2工艺分析

工艺分析的目的:

一是审查零件的结构形状及尺寸精度、相互位置精度、表面粗糙度、材料及热处理等的技术要求是否合理,是否便于加工和装配;

二是通过工艺分

析,对零件的工艺要求有进一步的了解,以便制订出合理的工艺规程[7]。

(1)零件材料:

QT450—10。

球墨铸铁切削性能较差,宜采用高速钢(较低切削参数下)、硬质合金钢刀具(较高切削参数下)以降低成本。

刀具几何参数可根据不同刀具类型依据相关手册查取;

(2)零件的表面组成:

两端面,大小两个通孔,螺纹、螺栓孔,键槽,倒角,连杆体、连杆盖结合面;

(3)主要表面分析:

Φ20mm的小头孔表面、Φ70.6mm的大头孔表面为零件最重要的工作面;

(4)主要技术要求:

小头孔精度要求为IT7、粗糙度要求Ra1.6μm,大头孔精度要求为IT6、粗糙度要求Ra1.6μm,大小头孔中心距为70.6+00.1mm。

大小头孔之一为

零件上的重要基准,两侧端面也为重要基准;

(5)零件总体特点:

连杆合件由连杆体和连杆盖两部分组成。

2.3加工方案

加工零件时应注意以下几个内容:

(1)加工表面的尺寸精度和形状精度;

(2)主要加工表面之间的相对位置精度;

(3)加工表面的粗糙度及其他方面的表面质量要求;

(4)热处理及其他技术要求。

在连杆加工中有两个主要因素影响加工精度:

(1)连杆本身的刚度比较低,在外力(切削力、夹紧力)的作用下容易变形;

(2)连杆是铸件,孔的加工余量大,切削时将产生较大的残余内应力,并引起内

应力重新分布。

因此,在安排工艺时,就要把各主要表面的粗、精加工工序分开,即把粗加工安排在前,半精加工安排在中间,精加工安排在后面。

这是由于粗加工工序的切削余量大,因此切削力、夹紧力必然大,加工后容易产生变形。

粗、精加工分开后,粗加工

产生的变形可以在半精加工中修正;

半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。

样逐步减少加工余量,切削力及内应力的作用,逐步修正加工后的变形,就能最后达

到零件的技术条件。

2.3.1定位基准的选择

定位基准的选择是拟定零件的机械加工路线,确定加工方案中首先要做的重要工作。

基面选择得正确与否、合理与否,将直接影响工件的加工质量和生产率[8]。

在选择定位基准时,需要考虑以下三个问题:

(1)以哪一个表面作为加工时的精基面或统一基准,才能保证加工精度,使整个机械加工工艺过程顺利地进行;

(2)为加工上述精基面或统一基准,应采用哪一个表面作为粗基面;

(3)是否有个别工序为了特殊的加工要求,需要采用统一基准以外的精基面。

粗基面的选择:

根据粗基面的选择原则及零件的特点来选择。

精基面的选择:

选择精基面时,首先应考虑基准重合的问题,即在可能的情况下,

应尽量选择加工表面的设计基准为定位基准[8]。

在连杆机械加工工艺过程中,加工小头孔时,工序选用连杆的一侧端面作为主要基准。

加工连杆盖时,选用连杆盖的一个指定的端面、连杆盖上的大头孔及连杆盖侧面作为基准。

加工连杆体时,选用连杆体的一个指定端面、连杆体小头孔及连杆体侧面作为基准。

加工大头孔时,选用连杆体的一个指定端面、连杆体小头孔及连杆侧面作为基准。

这是由于:

端面的面积大,定位比较稳定;

用连杆盖上的孔定位可直接控制大小孔的中心距;

连杆侧面限制转动。

这样就使各工序的定位基准统一起来,减少定位误差。

(1)根据零件图,连杆零件的两端面都在一个平面上,这对作为定位基准面来

说是有利的;

(2)连杆体上的小头孔作为基面,因此小头孔的加工应安排得比较早。

这样宜于保证大小头孔的中心距要求;

(3)在铣连杆合件端面的工序中,工件的各个表面都是毛坯表面,定位和夹紧的条件都较差,而加工余量和切削力都较大,如果再遇上工件本身的刚性差,则对加工精度会有很大影响,因此此道工序的定位和夹紧方法的选择,对于整个工艺过程的加工精度常有深远的影响。

在本道工序中以毛坯大头端定位,在小头处夹紧,同时铣削两侧端面。

但是由于毛坯表面不平整,连杆的刚性差,夹紧时工件可能变形,粗铣后端面似乎平整了,一放松,工件又恢复,变形,影响后续工序的定位及加工。

以连杆的连杆身的对称面定位。

这种定位方法使工件在夹紧时的变形较小,同时可以铣工件的两侧端面,使一部分切削力互相抵消,易于得到平面度较好的平面。

毛坯在加工后的外形偏差也比较小。

本连杆的结合面带有止口。

连杆结合面结构种类较多,有平切口和斜切口,还有键槽形、锯齿形和带止口的。

从使用性能上看,重复定位精度高,在拧紧螺钉时,可自动滑移消除止口间隙;

从工艺性上看,定位可靠,连杆成品经拆装后大头孔径圆度变化小。

螺栓孔和结合面分别先后加工,为达到互换性装配要求,加工精度应相应提高。

2.3.2工艺路线方案的确定

制定工艺路线主要是确定加工方法和划分加工阶段。

(1)选择加工方法应以零件加工表面的技术条件(主要是加工面的尺寸精度、形状精度、表面粗糙度)为依据,并综合考虑各个方面工艺因素的影响,一般是根据主要表面的技术条件先确定终加工方法,接着再确定一系列准备工序的加工方法,然

后再确定其他次要表面的加工方法;

(2)在各表面加工方法选定以后,就需进一步考虑这些加工方法在工艺路线中的大致顺序,以定位基准面的加工为主线,妥善安排热处理工序及其他辅助工序;

(3)设计安排加工路线图表。

特别当生产批量不同时零件的工艺路线也会有较大的差别。

方案1:

工序I:

制备毛坯

工序II:

同时铣连杆大小头孔两侧端面工序III:

钻、扩、铰连杆小头孔工序IV:

分离连杆体和连杆盖

工序V:

铣连杆体结合面

工序VI:

铣连杆盖结合面

工序VII:

加工连杆体的螺纹

工序VIII:

加工连杆盖的螺栓孔

工序IX:

人工装配连杆体和连杆盖工序X:

粗镗、半精镗大头孔

工序XI:

精镗大头孔及大头孔内键槽工序XII:

镗削小头孔内槽

工序XIII:

铣小头孔R67mm的槽工序XIV:

倒角,检验

方案2:

铣连杆体和连杆盖结合面工序VI:

加工连杆体的螺纹工序VII:

人工装配连杆体和连杆盖工序IX:

工序X:

精镗大头孔及大头孔内键槽工序XI:

工序XII:

铣小头孔R67

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