机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施文档格式.docx

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解体的设备要用红漆逐一编号，螺栓分不同型号，装箱，进行标识，拆除不同的零部件进行装袋、装箱、标识。

所有零配件要单独装车下放，下井后，单独存放

②、软启动部分，厂家已装箱的严禁打开，厂家来人协助指导安装，由厂方打开。

③、设备的装车

根据设备及构件，皮带总量确定装载车辆数量，提前报计划给甲方，设备（或解体后的设备构件）采用行车（吊车），装入叉车、矿车、平板车要捆绑牢固，最好使用钢丝绳捆绑，用手拉葫芦拉紧，然后使用不小于M25×

200索具锁死。

④、皮带装车

皮带装车，使用地面行车把皮带滚吊起，使用特殊叉车分层折叠码放，每层要吗平码直，高度不超过提升灌笼空间高度，长度不大于灌笼长度，每码5层，两端使用8#铁丝捆扎牢，装5层时用6T重物压实，而不能用锐物碰撞，每扎一根铁丝，在90°

弯采用旧皮带垫实，以免铁丝在转弯处有压痕，装车两端要平衡，以免车在装罐时一端撬头。

⑤、大型设备及皮带地面解体重量表

3、勘测运输路线：

皮带机设备：

副井→南翼轨道大巷→103机联巷→103机巷（附运输路线图）

4、井下准备工作：

大件就位前必须先将机头基础孔内矸石、杂物等清理干净，起吊工具的起吊能力必须大于起吊大件的重量，其安全系数为大于6.5,巷道高度不小于2.0m；

施工前先观察工作范围内及其附近有无危棚，发现问题，及时进行整改，处理后方可继续作业；

并严格执行敲帮问顶制度。

5、斜巷提升绞车布置

①103机联巷中部布置一台JD-40型绞车，绳径φ18.5mm。

②103机巷皮带机头布置一台JD-25型绞车，绳径φ18.5mm。

③103机巷切眼口布置一台JD-55型绞车，绳径φ21.5mm。

（2）、运输安全措施：

1、大件运输前，必须先对整个运输路线的状况进行全面检查，特别是巷道的支护、轨道尺寸及绞车的安装和安全设施进行全面检查，发现问题及时处理。

2、定期检查绞车和各种安全设施，尤其是绞车的压车柱、地锚、钢丝绳、信号等等，发现问题及时处理后，方可继续使用。

3、大件的拉移、起吊前，必须先检查起吊工具是否符合要求，严禁使用无钩头、伤链、不自保等不完好的起吊、拉移工具。

4、大件的拉移、起吊前，必须先加固拉移或起吊支架，情况危急或支架不正规必须先整改，加打支柱或抗柱，且要检查顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。

5、大件的拉移、起吊时，必须安专人观察顶板及周围支架情况，且操作人员不得站在拉移、起吊支架下边操作，发现异常情况，必须立即停止作业，处理好后，方可继续作业。

6、大件用4分或5分钢丝绳、链条捆绑牢固，可以使用8#铁丝辅助捆绑。

在斜巷中，必须用3t或5t拉子把大件扎紧，防止产生相对滑动。

7、使用链条捆绑大件时，链条系结处必须用螺栓缝合紧固，防止施工过程中链条脱扣。

8、起吊工具的起吊能力必须大于起吊大件的重量，其安全系数为大于6.5。

9、起吊点必须选在专用起吊锚杆上，或选在工字钢上（打挑棚，一梁三柱支护），严禁使用支护锚杆（或锚索）起吊。

10、处理大件车掉道时，必须由当班安全负责人（副队长以上管理干部）亲自指挥，且车身倾斜侧严禁站人。

11、小绞车司机、把钩工要持证上岗，严格执行操作规程，每班开车前绞车司机负责检查绞车的稳固情况和制动装置、缠绳状态、绞车完好状态、开关等，扒钩工负责对声光信号、钢丝绳、保险绳、安全设施、车辆连接等进行全面认真检查，确认无误后方可打点、启动绞车。

12、在运输期间，当工作面及回风流中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须停止作业，撤出人员，并及时向矿调度汇报。

13、在运输期间，要及时观察巷道内管线布置，发现电缆、风水管路、抽放管路、监控管路阻碍运输，要提前联系相关单位整改。

14、如在运输过程中，发现损坏管路的情况，要及时汇报调度所，矿调度所接到汇报后，要及时通知通防调度安排人员恢复完好。

15、跟班班长是当班安全负责人，负责当班安全工作。

（3）、斜巷运输：

1、新安装绞车位置选择要安全合适，安设应牢固可靠（必须有地锚、压车柱、生根绳，生根绳接头用不少于3副绳卡卡紧）；

安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。

2、严格执行上、下山“行车不行人，行人不行车”的安全制度，上、下口必须有与绞车联锁的行人信号指示灯。

因斜巷较长,要求至少每100米安装一处信号点铃。

3、串车提升时，必须使用完好三环链。

4、斜巷运输需要悬钩时，要用方木把车楔上，人员要站在货车上部或两帮，不得站在后方。

5、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操作，要做到：

①开车前，要认真检查各操作系统是否灵活，声光信号是否清晰：

安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠；

②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车；

③开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系；

④绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速；

⑤绞车运转过程发现绳松、爬绳或其它异常情况，应立即停车检查和处理；

⑥矿车掉道进行拿道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。

6、把钩工在工作中应做到：

①每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、三环链、保险绳及连接装置，如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩；

②发出开车信号前，要再检查一遍，钢丝绳、保险绳是否挂好，运输路线上是否有障碍物，道岔是否严密等。

确认无误，方可发出开车信号；

③钩头、三环链和销子必须符合要求，不得使用带有明显裂纹或其它东西代替；

④提升设备或材料前，要认真检查车辆装得是否牢固可靠、是否超宽、超高等，妨碍运输时，要重新装封；

⑤矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系（一点停，二点拉，三点松，四点以上下人处理问题），处理掉道事故，要发送慢速升降信号；

⑥所挂车数不得超过规定，保险档处于常闭状态，只有放车时才能打开，严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器；

在斜巷中；

JD-25型绞车最多只准拉两辆皮带机H架或小托辊车；

JD-40或JD-55型绞车最多只准拉两辆单体或顶梁车，溜槽车只许拉两辆，大件车只许拉一辆。

（钢丝绳及绞车校验见后面）

⑦松重车时只能挂一车，严禁多挂车，挡车器要经常关闭。

松车时，把钩工打点后必须躲进躲避峒。

⑧车辆在运行中，把钩工必须在下口躲避峒把住警戒，严禁行人。

7、一部绞车必须有三人，实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制，严禁窜岗或混岗；

点铃信号要声光兼备、清晰可靠，操作按钮要灵敏可靠，闸把、闸皮安全可靠，限位螺丝调整适当，施闸后，闸把位置在水平线以上30°

～40°

即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。

8、斜巷运输要做到“一坡三档”，上口必须设联动档和地档，下口安装保险档（或保险网），并设躲避峒；

9、绞车固定必须牢固可靠。

用四根木柱做压车柱加固，前两根射柱要深入顶板200mm以上，与底板夹角为700～750。

后两根站柱要垂直打设。

所用绞车必须打好砼基础，基础深度不小于1.2m；

每部小绞车必须安设护绳板和生根留绳，生根绳用双股5#以上钢丝绳固定在底板铁锚杆上（严禁固定在棚腿上）。

10、对于斜巷运输，有下列情况之一者，不准开车：

①矿车没挂保险绳；

②钢丝绳磨损断丝超过规定；

③制动闸制力不够；

④信号不通；

⑤没有护绳板；

⑥绞车生根绳，压车柱子不齐全、不可靠；

⑦上下山无保险装置及防跑车装置。

11、平巷人力推车，必须遵守下列规定：

①同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰、不得小于10m；

坡度大于5‰时、不得小于30m；

坡度大于7‰时禁止人力推车；

②推车时必须时刻注意前方，在开始推车时、观察前方是否有人或障碍物，接近道岔、弯道风门、弯道出口、三叉门时，推车人都必须保持警惕并发出信号，严禁低头推车；

③在能自动滑行的坡度上停放车辆，必须用可靠的制动装置，将车稳住；

④严禁放飞车；

⑤推车过风门时、严禁用车撞风门或两道风门同时打开；

⑥开第一道风门时，首先观察5m范围内有无人员活动，确认无危险，风门可以通过时，一人开门，一人推车，通过第一道风门，经过第二道风门时同上。

⑦一人只准推一辆矿车。

12、斜巷上下口必须悬挂“行车时严禁行人”的醒目标志。

13、在处理重车掉道进行拿道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。

且现场施工负责人必须统一指挥，车身倾斜侧严禁站人，其他人员用撬棍等工具将车辆拿上轨道。

14、加强机电检修工作，杜绝电器失爆，确保斜巷运输安全。

15、使用斜巷绞车前,必须提出申请,经维护单位签字,确认完好后方可使用,绞车司机也要在使用前认真检查所使用绞车。

（4）、绞车及钢丝绳的选择和校验：

1、103机联巷斜巷最大坡度为22°

，巷道斜长为60m，选用6分绳，其直径d=18.5mm，每100m钢丝绳质量为125.9kg，钢丝绳破断力总和为G破=199500N。

1、对提升两辆大件车钢丝绳安全系数校核（一车皮带）：

根据公式：

K=G破/Wmax

Wmax=n（G0+G）（sinβ+ω1cosβ）g+PsL（sinβ+ω2cosβ）g

式中：

K--钢丝绳安全系数值

G破--钢丝绳破断力总和，N

Wmax--钢丝绳最大静张力，N

n--矿车数量，取n=1

G0--矿车自重，取G0=610kg

G--矿车载最大重量，一车皮带，车重4000kg；

g--重力加速度，取g=9.8m/s2

β--巷道坡度，取β=22°

ω1--矿车运行时阻力系数，取ω1=0.01

ω2--钢丝绳局部支承在托滚上时阻力系数，取ω2=0.25

Ps--钢丝绳每米质量，kg/m

L--巷道长度，m取L=60丝绳安全系数不得小于6.5；

故K=12.6>

6.5，满足提升一辆大件车需要。

①绞车强度进行校核：

JD-40kw绞车牵引力为F=25KN，绞车功率为40kw；

且Wmax

2、103机巷皮带机头斜巷最大坡度为16°

，巷道斜长为85m，选用6分绳，其直径d=18