高层住宅小区设计说明Word格式文档下载.docx
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北纬25°
19‘36“－26°
17’36”之间。
东邻普安，南接兴义，西连云南省富源、宣威，北邻水城。
全境南北长107公里，东西宽66公里，总面积4056平方公里。
有着独特的区位、交通、资源和大企业集中等优势，被誉为“滇黔锁钥”、“川黔要塞”、“金三角”及世界古银杏之乡—中国金色妥乐。
该县历史文化悠久，民族风情深厚，自古即为商贾云集之所，财富物丰之地。
境内有古人类文明遗址——盘县大洞（全国重点文物保护单位），有贵州省爱国主义教育基地——红二六军团盘县会议会址，有古银杏、大洞竹海、坡上草原3个省级风景名胜区。
优越的自然生态环境，独特的旅游景观资源，丰富的历史文化底蕴，荣获“全国最美生态旅游示范县”和“美丽中国示范县”称号。
同时是贵州省首个列入全国百强县行列之一。
本案位于红果经济开发区西部，处在主城至高铁站城市主干道的功能联系轴上，东侧紧邻工业区物流园，西临商业中心配套、中小企业园、高新科技产业园，项目区位及周边配套优势明显。
2、项目概况
地块西侧为老320国道，北侧为主城至高铁站主路，北临城市公园用地，东侧紧邻工业区物流园。
地块规划用地面积为16249.85㎡。
3、地块周边相关用地
地块北临城市公园用地及西北为天翊.国际用地，西临博大财富广场用地，东侧地下有油管线路，且高于本案现状用地。
4、现状分析
地块内高差较大，用地总体地势呈南高北低，高差约8-10米，用地南侧及东侧与周边地形高差较大，结合现状设挡土墙。
三、总体规划设计理念
1、设计符合当地建设大环境的要求，贴合居民需求。
2、贯彻以人为本的思想，以建设生态型居住环境为规划目标，创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、绿意盎然、生活方便，具有文化内涵的住区。
注重居住地的生态环境和居住的生活质量，合理分配和使用各项资源，全面体现可持续发展思想，把提高人居环境质量作为规划设计、建筑设计的基本出发点和最终目的。
3、强调绿化环境与居民生活活动的融合。
通过建筑围合式布局，形成组团绿地为主的居住区绿化系统，最大限度地发挥了绿地的功效，满足不同居民活动的需求，将住宅群与绿色活动空间融为一体，创造“花园城市”的小区居住环境。
4、强调住区环境与建筑，单体与群体，空间与实体的整合性。
注重住区环境、建筑群体与城市发展风貌的协调。
5、努力将新观念、新技术、新材料与传统的居住生活要求有机地结合，提高住宅功能质量和居住环境水平，为居民提供舒适、安全、经济、科学、超前的现代居住空间。
6、规划设计不仅仅考虑提高绿化率，控制噪声及光污染，有效利用太阳能，自然光，通风等生态原则，同时对进一步设计中选用新材料新工艺以达到环保，节能也提出相应的要求。
从而建造一个现代的绿色环保社区。
四、总体规划
1、规划设计方案构思
地块采用“开放式街区”的设计理念，沿地块南侧及东侧设置开放道路，通过建筑沿道路围合式布局，形成中央景观绿化体系。
沿城市道路及地块内部开放道路建筑底层布置商业建筑，小区内部景观铺装及沿街商业铺装构成小区别致的景观脉络。
地块内部结合地形设置地下汽车库，并于地下一层局部设置地下超市，合理利用自然地形高差，尽量减少土方量。
2、功能分区及规划布局
地块内布置4栋高层住宅，沿街底层布置3层商业，局部为4层，地块内部道路沿街底层布置一层商业。
高层住宅及商业中心环绕大面积中央景观绿化，做到每户景观面的均好性。
让每户住宅都具有良好的景观面。
为了争取更多的景观绿地及满足规划日照间距要求，高层建筑与沿街商铺结合布置，创造出比较宽敞的栋距，提升地块景观价值。
配套商业根据市场需求可分为小型商铺，也可合并为较大空间商业，同时设置物业管理及服务用房等。
通过可灵活分割的小型沿街商铺来推动整个小区开发过程中的良性经济运转，同时为居民提供便捷的商业配套设施。
利用地形高差于地下一层局部设置地下超市，最大限度的利用地块。
配套设施定位为服务于小区，满足小区的需求。
规划将物业、居委会等办公场所，以及变配电房，电视、电信机房等小区基础配套设施置于小区内相对隐蔽的位置。
垃圾处理：
小区内每栋楼单元出入口处均布置移动垃圾桶，由清洁人员从垃圾桶收集垃圾后集中放置垃圾收集点，统一由市政从垃圾收集点拖走处理。
3、交通分析
小区主要出入口设于西侧道路，采用人车分流设置，小区内部地面设置人行道路兼消防车道。
地下车库则设置在商业及中心景观下部，地下车库出入口设置在小区出入口附近。
小区内部停车以地下停车为主，停车数量满足规划要求。
商业部分设置地面沿街停车位。
非机动车设置于住宅单元楼附近及部分商业地面非机动车位。
消防车道主要以人行道路兼用，每栋楼均沿建筑长边设置消防登高场地，道路转弯半径最小12米，设计符合消防规范的要求。
4、景观分析
1）、在现代风格建筑背景下，通过硬质铺地及常绿和落叶乔木搭配低矮的灌木构成了小区内独特的现代风情景观，乔木采用六盘水当地易成活的树种。
2）、绿化景观设计体现“人文园林”的特色，塑造“绿色人居环境”。
绿化总体格局以建筑组团式布局为核心，同时利用地形现状。
人行道路及地面停车位以几何形态草坪、植草砖为主。
地块内部通过中心景观绿化及硬质铺装营造，形成人与自然和谐共生的生态环境，创造良好的生活、游憩休闲的小区景观环境。
五、无障碍设计
1、设计依据和理念
1）设计依据：
《无障碍设施设计标准》（DGJ08-103-2003）
2）设计理念：
“以人为本”，充分体现对残疾人的尊重和关怀。
3）充分考虑老年人对居住空间的要求。
2、总体设计
小区内各级道路人行道有台阶时，设轮椅坡道。
小区主要入口的人行道设缘石坡道，停车场设置无障碍停车位。
在公建配套服务用房的出入口处做无障碍设计。
3、单体设计
1）依据规范要求在住宅单元公共入口设置无障碍坡道，根据高差设轮椅坡道和扶手，且坡度符合要求。
单元入口作1：
12的坡道，坡道口均设置提示盲块，方便残疾人自由出入。
商业设置无障碍坡道。
2）单元电梯考虑做无障碍设计，轿箱尺寸不小于1600X1400mm.
3）公共走道不小于1200mm。
4）住宅公用部分楼地面应铺设防滑地砖，防止老人与儿童由于湿滑引发事故。
5）充分考虑残疾人、老年人对居住空间的特殊要求。
六、消防设计
按有关的国家规范、标准和规定进行设计，本项目1号2号楼为二类高层民用建筑，按二级防火等级设计，3号、4号楼为一类高层民用建筑，按一级防火等级设计，地下室按一级防火等级设计。
1、总体消防设计
应急（火警）状态下的环道消防车道布局，转弯半径不小于12米，高层建筑均设置消防登高场地。
建筑之间的消防间距根据规范要求控制。
室外消火栓布置见供排水设计。
2、单体消防设计
1）防火分区：
高层住宅各单元均独立成为一个防火分区，防火分区面积均符合消防规范要求。
2）消防疏散：
疏散楼梯，疏散距离均满足规范要求。
3）消防设施：
厨房的垂直排风道应采取防回流措施。
3、设备消防设计
详见各专业设计说明
七、竖向设计
地块内部根据合理利用地形，减少土方量的原则，根据现状地形设置两层错层地下车库，其中地下一层局部设置为地下超市，顶板覆土完成后，地块北侧商业底层南侧与地下超市相衔接并埋于地下。
建筑周边景观铺装，道路及停车位场地按照约5%坡度由南向北走向布置，消防登高场地的坡度及停车位坡度满足规范要求。
地块周边结合现状地形设置挡土墙。
八、日照、间距、退界
建筑退北侧道路红线12米，退西侧道路红线10米，南侧及东侧退距满足规定退距要求同时根据现状地形预留现状挡土墙安全距离。
建筑间距满足《六盘水市城市规划管理技术规定》中的建筑间距要求，同时满足防火规范中的最小防火间距要求及日照间距要求。
地块东侧有输油管道，根据《输油管道工程设计规范GB50253-2014》中第4.1.6条1原油、成品有管道与城镇居民点或重要公共建筑的距离不应小于5m,本案地下室及地上建筑退东侧用地红线20m,退成品油运输管线中心线30m,满足规范要求。
建筑退界也满足退让间距要求。
中华人民共和国石油天然气管道保护法部分条文摘录如下：
第三十一条在管道线路中心线两侧和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边修建下列建筑物、构筑物的，建筑物、构筑物与管道线路和管道附属设施的距离应当符合国家技术规范的强制性要求：
第三十五条进行下列施工作业，施工单位应当向管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门提出申请：
（一）穿跨越管道的施工作业；
（二）在管道线路中心线两侧各五米至五十米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边一百米地域范围内，新建、改建、扩建铁路、公路、河渠，架设电力线路，埋设地下电缆、光缆，设置安全接地体、避雷接地体；
（一）居民小区、学校、医院、娱乐场所、车站、商场等人口密集的建筑物；
县级人民政府主管管道保护工作的部门接到申请后，应当组织施工单位与管道企业协商确定施工作业方案，并签订安全防护协议；
协商不成的，主管管道保护工作的部门应当组织进行安全评审，作出是否批准作业的决定。
根据以上规定，建筑施工前需要确定施工作业方案并报主管部门备案，同时签订安全防护协议后安全施工。
本案经天正日照分析计算，地块内部所有住宅均满足冬至日连续1小时的日照要求。
九、主要技术经济指标
主要技术经济指标：
序号
项目
数量
单位
1
总用地面积
16249.85
㎡
2
总建筑面积
75464.52
3
地上总建筑面积
56674
4
地上计容总建筑面积
其中
1+16F高层住宅
18534.2
3+25F/3+26F高层住宅
28988.92
商业
8750.88
物业、社区用房
400
5
地下不计容建筑面积
18790.52
地下人防车库面积
2631.40
地下超市面积
2791.03
地下机动车库面积
13368.09
6
容积率
3.50
7
建筑密度
31.37%
8
绿地率
30%
9
机动车停车位
416
辆
住宅机动车停车位
356
商业机动车停车位
60
地上停车位
96
地下停车位
320
10
住宅总户数
户
A（115㎡）
76
B（130㎡）
152
C（143㎡）
128
户型比例：
21%
43%
36%
十、投资估算
项目名称
工程量
单价（人民
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