CFG桩检测报告实例Word格式文档下载.docx
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①1层杂填土：
杂色，湿，以粘质粉土为主，包含砖块、灰渣。
新近沉积土层:
②层砂质粉土：
褐黄色，湿，稍密，含云母、有机质。
②1层粉质粘土：
褐黄色，可塑，湿，包含氧化铁、氧化锰和有机质。
③层粉质粘土：
褐黄色~灰色，湿，软塑~可塑，含云母、有机质，局部为粘质粉土夹层。
③1层砂质粉土：
灰色，饱和，稍密，含云母、有机质。
③2层粉细砂：
灰色，饱和，中密，含云母、石英。
④层粉细砂：
灰色，中密，饱和，包含云母、石英、长石。
第四纪冲洪积层:
⑤层中砂：
灰色，中密，饱和，颗粒均匀，包含云母、石英。
⑥层粉质粘土：
灰色，湿，可塑，含有机质、姜石，结构性好。
⑥1层粘质粉土：
灰色，中密，湿，包含有机质。
⑦1层粉质粘土：
灰色，可塑，湿，包含云母、有机质。
⑦层中粗砂：
褐黄色，中密，饱和，包含云母、石英、长石、砾石。
2）水文地质条件
地下水概况：
观测到二层地下水，均为潜水，第一层地下水初见水位埋深5.20m~10.70m，稳定水位埋深4.70m~9.10m，水位标高为12.59m~17.49m。
第二层地下水初见水位埋深22.50m~24.300m，稳定水位埋深21.700m~22.60m，水位标高为-0.91m~0.18m。
历年最高水位曾接近自然地面（1959年）。
近3～5年地下水水位标高为19.50m~20.00m。
地下水的腐蚀性:
本场地地下水对混凝土结构有微腐蚀性，而在干湿交替状态时，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
3）场地类别与土质类型
该场地20m深度内地基饱和砂土存在地震液化现象，可液化层为
②层砂质粉土、③1层砂质粉土、③1层粉细砂和④层粉细砂，液化指数为0.11~15.16，液化等级为轻微~中等液化。
场区地基土类型为中软土场地土,建筑场地类别为Ⅲ类。
详见《岩土工程勘察报告》。
3.地基设计参数
有关设计参数如下：
桩径410mm，CFG桩长12.50m（其中保护桩长0.50m），有效桩长12.00m。
CFG桩数为根。
置换率：
m=0.080
本工程地基以CFG桩进行加固处理，加固后的复合地基承载力特征值≥180Kpa，加固后的地基最终沉降量应小于50mm。
二、试验依据
1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；
3、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
5、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009版；
6、《北京市建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ11-501-
2009）；
7、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）；
8、该工程的《岩土工程勘察报告》；
9、该工程的复合地基设计图；
三、复合地基静载荷试验
本次的3组单桩复合地基静载荷试验点由监理单位随机抽样确定试验桩（见试验桩位置分布平面示意图）。
试验目的是通过静载荷试验,以确定复合地基的竖向承载力特征值是否满足180kPa的设计要求。
根据设计的桩土置换率：
m=0.080，本次试验使用了面积为2.56m2的正方形承压板。
N
81#
⊙
136#220#
⊙⊙
试验桩位置分布平面示意图
1、试验设备
油压千斤顶QW200型4只
百分表50mm型16只
基准梁、其它配件等。
2、试验装置
本次试验使用了压重平台反力装置（见下图）。
堆载材料为砂袋。
配重
副梁
主梁
千斤顶
百分表（位移传感器）载荷板基准梁
压重平台反力装置示意图
用钢梁搭设平台,并将配重均匀稳固地放置于平台上。
平台中心位置下的桩顶上放置承压板。
千斤顶稳固地放置于承压板上,其活塞与主梁相连。
平台中心、承压板中心、千斤顶底面中心与测点位置相对应。
以此构成压重平台装置，并保证试验时受力均匀及加载时的垂直度。
加载时，通过压重平台装置提供反力，用油压千斤顶在承压板上逐级加压，用百分表测读每级荷载的沉降量。
3、试验方法
本次试验采用了国标规定的慢速维持荷载法。
复合地基静载试验的最大荷载为920.0kN，共分9级加载，承压板面积为2.56m2，第一级荷载为
184.0kN，其余每级加荷载为92.0kN；
每级加载后，加压前后各测读一次承压板的沉降量，以后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
试桩沉降相对稳定标准：
每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）。
当复合地基沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
4、试验终止条件
当出现下列现象之一时终止试验:
（1）沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；
（2）承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%；
（3）当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。
5、试验资料整理
本次试验的原始测试数据和P～S曲线图详见附件《单桩复合地基静载荷试验汇总表》和《p—s曲线》。
依据国标《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）中有关确定复合地基承载力特征值的规定,选取s/b=0.01所对应的荷载值为桩土复合地基的承载力特征值。
本次试验资料整理后汇总为下表:
桩号
桩长（m）
桩径（m）
终止荷载kPa）
总沉降量mm）
测点承载力
特征值（kPa）
对应沉降量（mm）
复合地基承载
力特征值（kPa）
81#
12.00
0.41
360
12.15
180
5.25
136#
15.37
6.83
220#
13.07
四、基桩桩身完整性低应变试验
本次基桩桩完整性试验使用反射波法。
全部根检测桩桩位随机抽取（详见施工桩位平面图）。
检测目的是通过低应变动测，以测试所完工基桩的桩身完整性。
1、本次检测所用仪器为型基桩动测仪。
反射波法的基本检测原理（见下图）是在基桩顶部进行竖向击振，弹性波沿着桩身向下传播，当桩身存在明显的波阻抗差异的界面（如桩底、断桩和严重离析等部位）或桩身截面积变化（如缩颈或扩颈）部位，将产生反射波。
基桩动测仪对反射波进行接收、放大、滤波及数据处理后，可识别来自桩身不同部位的反射信息，据此计算桩身波速，以判断桩身的完整性。
锤
拾振器
桩
反射波法基桩桩身完整性试验示意图
2．试验资料整理
本次试验数据和波形图详见《基桩桩身完整性低应变检测数据汇总表》和《低应变桩基完整性检测附图》。
依据反射波形特征，将所测基桩的桩身完整性质量等级分为如下四类：
类桩：
桩底反射清晰，桩身完整；
桩身有轻微缩径；
桩身有严重缩颈或裂隙、离析等；
桩身有严重缺陷，如断桩、桩长不够等。
、
类桩为合格桩；
类桩为可利用桩；
类桩为不合格桩，需对桩身处理，试验合格后方可利用。
本次试验结果为：
类桩62根；
类桩2根。
五、结论
1、通过单桩复合地基静载荷试验，该场地复合地基承载力特征值≥180kPa，满足设计要求。
2、通过低应变试验，64根桩为
类、
类桩，为合格桩。
单桩竖向静载试验汇总表
工程名称：
试验点号：
测试日期：
压板面积：
2.56平方米置换率：
0.08
序号
荷载
（kPa）
历时（min）
沉降（mm）
本级
累计
0.00
1
72
90
1.65
2
108
1.19
2.84
3
144
270
1.08
3.92
4
1.33
5
216
450
1.38
6.63
6
252
540
1.43
8.06
7
288
630
1.30
9.36
8
324
720
1.39
10.75
9
810
1.40
10
15
825
-0.04
12.11
11
840
-0.32
11.79
12
855
-0.48
11.31
13
870
-0.74
10.57
14
885
-0.84
9.73
最大沉降量：
12.15mm最大回弹量：
2.42mm回弹率：
19.9%
试验点号：
压板面积：
2.56平方米
荷载（kPa）
本级沉降（mm）
累计沉降（mm）
2.94
1.18
4.12
5.55
1.27
6.82
1.42
8.24
1.76
10.00
1.75
11.75
1.90
13.65
1.72
14.63
-1.04
13.59
-1.05
12.54
-1.17
11.37
10.20
15.37mm最大回弹量：
5.17mm回弹率：
33.6%
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