哈西万达广场项目基坑支护土方开挖施工方案Word格式.docx
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2、土方开挖程序8
2.1平面开挖顺序8
2.2垂直方向挖方程序9
2.3土方开挖顺序9
第七章土钉墙施工方案10
1、土钉墙支护设计方案10
2、土钉墙支护施工方案及技术措施11
第八章质量保证措施13
1、土钉墙质量保证措施13
第九章应急保证措施14
1、对基坑开挖过程中出现局部坍塌的处理14
2、对基坑开挖过程中边坡位移量增长过快的处理15
第十章季节性施工措施15
第十一章基坑边坡稳定监测16
第十二章保证安全生产、文明施工措施16
第一章编制依据
1、现场平面图及基础施工剖面图
2、地质勘察报告
3、施工总平面位置图
4、《建筑基坑支护技术规程》GB50330-2002
5、《地基基础设计规程》（GB50007—2002）
6、《黑龙江省建筑工程施工质量验收标准》（DB23/711-724-2003）
7、《黑龙江省建筑地基基础工程施工质量验收标》（DB23/721-2003）
8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
11、设计计算书
第二章工程概况
哈西万达广场工程位于哈尔滨市哈西地区，地处哈西大街西侧、学府四道街（中兴大道）南侧、南兴街北侧合围地段，紧邻西客站，交通便利，未来发展空间广阔，是集中心广场、停车场、商业服务一体化的商业中心区。
基坑周长约2400m，基坑开挖深约6.5-11.3m，见平面图。
基坑支护范围内无重要的建筑物和构筑物，基坑支护范围内无重要的地下管线。
建设单位：
哈尔滨哈西万达广场有限公司
设计单位：
哈尔滨工大设计研究院
勘察单位：
哈尔滨市勘察测绘研究院
监理单位：
黑龙江正信建设工程监理有限公司
总包单位：
中国建筑第二工程局有限公司
施工单位：
黑龙江中古建筑节能科技股份有限公司
2、工程地质概况
2.1地形地貌
该场地位于哈尔滨市南岗区，所处地貌单元属于岗阜状平原，其成因为第四纪冰水洪积作用下形成的粘性土和粉砂土。
拟建场地地型较平坦，起伏不大。
覆盖层为第四纪冲堆积物。
根据地质报告在基坑开挖施工深度范围内共分5层土，勘探深度内所揭露的地层按照岩土成因、结构、性质综合划分5层，对地层结构及特征描述如下：
第
（1）层：
杂填土，层底埋深0.9～3.4米。
杂色，主要是建筑垃圾、粘性土，松散，欠固结。
第
（2）层：
粉质粘土，层底埋深0.6～6.0米。
褐黄色、黄褐色，可塑，中压缩性，含氧化铁，韧性中等，干强度中等，摇振反应无，层状结构。
第（3）层：
粉质粘土，层底埋深5.8～11.2米。
黄褐色-褐黄色，硬塑，含坚硬土，韧性中等，干强度中等，稍光滑，摇振反应无，层状结构。
第（4）层：
粉质粘土，层底埋深8.6～18.4米。
黄褐色-褐黄色，可塑，干强度中等，中压缩性，稍光滑，摇振反应无，层状结构。
第（5）层：
粉质粘土，层底埋深14.2～17.0米。
黄褐色-灰黄色，硬塑，含坚硬土，韧性中等，稍光滑，摇振反应无，层状结构。
基坑工程设计主要参数
本次试验采用三轴剪切试验评价各层土的抗剪强度指标。
其土的抗剪强度指标一览表如下：
土层
层底标高（m）
层厚（m）
重度（kN/m3）
（）
c（kPa）
杂填土
-1.5
1.5
18
20
粉质粘土
-3.5
2
19.5
21.6
47
-7.5
4
12.3
32.7
-10.5
3
19.4
22.7
45
-18
7.5
19.1
15.2
36
-24
6
19.2
21.7
48.3
勘察期间，在本次勘察基坑深度影响范围内未见有地下水。
第三章基坑支护及土方开挖施工方案
1、方案选择
本基坑开挖深度，根据自然地面高程与基底高程计算，基坑挖深分别为地下一层开挖8.0m，地下二层基坑开挖13.0m；
此段基坑周边无重要建筑物及构筑物，相邻道路距基坑最近距离不小于5.0m，基坑北侧场地为钢筋堆放场地，周边为环形道路，土方开挖期间有大型运土车辆在基坑周边运行，有8部塔吊基础设立在基坑边缘，基坑设计荷载考虑为20KN/m2，作用位置为基坑开挖边线2.0m外15.0m范围内。
基坑边缘无管道及线缆，本着安全经济双方面考虑，基坑支护采土钉墙支护形式。
第四章施工部署
我们将充分发挥我公司技术力量雄厚的优势，保证干出一个信誉工程、满意工程。
公司已将该工程基坑支护列为重点施工项目，同时为加强该工程的监督管理、监督施工，配备了职能完整、功能齐全的项目组织机构。
1、项目组织机构框图及管理工作运行图如下：
项目经理部组织机构
序号
姓名
性别
年龄
职务
1
王健涛
男
项目经理
安荣勋
技术负责
王志川
生产经理
魏志一
安装经理
5
张忠宝
安全总监
李杰智
质量总监
7
修建军
区域经理
8
张可亮
2、施工平面布置
根据施工现场实际情况，确定施工平面布置（见附图）：
〈现场施工平面布置图〉
3、加强各方协调、强化现场管理
在施工前，项目经理部组织召开安全生产开工会议，事先与甲方沟通解决施工中易出现的问题。
组织各种施工材料及时进场。
严格执行甲方及监理批准的施工组织设计及方案，接受监理的日常监督和验收工作，并按照监理要求予以整改。
贯彻监理部质量控制检查制度，使监理的指令得到全面落实。
同时对所有材料、成品、半成品等均向监理公司提供产品合格证及复试报告。
严格要求各专业施工队伍按施工组织设计要求，熟悉分项工程施工工艺标准，同时编制日进度计划，确保工程质量、工期按期完成。
各专业班组按照项目经理部制定的总平面布置图按图就位，且按项目经理部制定的现场标准化管理规定，做好施工现场的标准化工作。
项目生产经理负责主持与各专业施工班组的协调会，发现问题及时解决，确保施工质量，施工进度，安全及文明施工。
及时解决工程中出现的困难和问题。
施工准备
1、施工测量放线
根据施工设计书，确定基坑开挖边线，确保本工程基础施工，基坑开挖边线确定遵循原则：
基础承台外边线外返500㎜。
2.1、场地平整
进入现场以后，进行场地平整，作好三通一平工作，由建设单位将水电引入施工现场，施工单位负责接引。
2.2、土方开挖配合
在施工前确定施工程序：
分层分段开挖土方，保证流水作业；
土钉喷射砼支护施工要求每层土方开挖至土钉下部0.3米。
负一层区域为1:
0.2放坡，负二层区域为1:
0.3放坡。
土方开挖进行分层分段开挖，开挖出作业面后，立即进行土钉墙支护，进入下一层开挖时必须等到上道土钉的抗拉强度达到设计值80%方可进行，间隔时间为5d，最后一层土钉墙施工完成应立即施工地下室垫层及底板。
土方开挖过程中，防止土方开挖设备碰撞支护结构，避免扰动基底原状土。
2.3、场内地下、地上障碍物清理，周边管线确认
土钉墙施工位置清除地下、地上障碍物，确保施工位置及影响范围内无障碍及地下管线，并提供现场地下管线会签单。
第六章土方开挖施工方案
1、土方开挖概况
1.1根据地下室结构施工图及土方开挖支护施工图，本工程土方开挖深度分别为13.0米（地下二层部分）、8.0米（地下一层部分）。
1.2本次土方开挖场地工设置大门12个其中5个专用出土大门、5个专用进车大门，另有两个个大门兼做出土、进车使用。
（见附图）
2、土方开挖程序
根据业主提供勘察报告土质情况，在土方开挖范围内暂考虑从上到下分三次开挖，
第一次开挖：
破除地表冻土层，根据哈市冻土层情况约为2m。
第二次开挖：
挖至负一层底面。
第三次开挖：
挖至负二层底面。
2.1平面开挖顺序
两块地下车库同时分别进行开挖，互不影响。
由于场地面积较大，现场地面条件相对较好，可以泊车。
西区部分先开挖金街商铺部分，然后分别向南北两侧推进，采用沿行车道方向多次分阶梯开挖，边开挖边进行土钉墙支护施工，局部留设坡道（采用拆房土）进行后续桩基施工。
西区北侧土方分别从东、北两个出口运出；
西区南侧土方从西、南侧出土口运出；
共设置2个出口，2个入口，另有2个出入口。
东区部分北侧划分两个区域，南侧部分划分一个区；
北侧土方分别从和谐大道一侧出口和哈西大街方向的出口运出，基坑开挖沿行车道呈阶梯状分布；
南侧土方考虑从东区紧邻南兴街的南出口运出，共设置3个出口、3个入口。
2.2垂直方向挖方程序
土方采用大开挖的方式，分多层、多段呈阶梯状进行开挖，平行进行推进，局部较深（集水坑、承台、下返梁）部位采用小型挖掘机配合人工倒运的方式进行。
最后清理剩余土方清运可由吊车配合人工清运。
2.3土方开挖顺序
根据现场的实际施工进度情况，每个地块首先开挖外铺和金街部分，主要考虑此部分工期紧张，投入使用早。
根据开挖阶段平面布置图设置临时行车通道。
开挖时平行推进，最后经东、西、南、北出入口出土，按照后浇带分段进行基槽验收，以确保各区段底板陆续开始施工。
开挖基坑内土方由中间向四周进行，已开挖至槽底部分穿插工程桩基施工。
第七章土钉墙施工方案
1、土钉墙支护设计方案
本工程负一层区域深6.2m，喷锚坡面为1:
0.2，采用三排土钉支护，负二层区域深11.3m，喷锚坡面为1:
0.3，采用五排土钉支护，土钉孔径150㎜，长度见下图；
土钉垂向间距2.0米，水平间距1.6米；
土钉倾角15度；
土钉杆体采用Φ22钢筋，横向加强筋采用Φ14，坡面挂网采用Φ6.5@200×
200㎜;
土钉注浆采用一次性成钉注浆完成法，浆体强度不低于12Mpa，注浆水泥采用PO32.5R，水灰比0.65，坡面喷射不低于C15砼面曾，坡面厚度100㎜。
2、土钉墙支护施工方案及技术措施
（一）喷锚支护设计
根据地质条件和基坑几何尺寸，参照已竣工工程，采用工程类比法设计，确定锚喷支护参数，并根据土力学理论进行边坡稳定验算，详细数据见施工方案图，该基坑边坡锚喷支护参数为：
1、钉孔
锚杆孔径为Φ150mm，水平夹角为俯角15°
，采用机械或人工成孔。
2、土钉
采用全长压力注浆，一次性成锚注浆完成法；
杆体采用Φ22钢筋，垂向间距2.0m，水平间距为1.6m，呈梅花形布置。
3、注浆
土钉注浆采用一次注浆完成法，浆体强度不低于12Mpa，注浆水泥采用PO32.5R，水灰比0.65，压力为0.2～0.4Mpa。
施工掺加早强剂及速凝剂；
4、喷射砼
土钉注浆完成后，按要求修整坡面，在边壁上挂Φ6.5＠200×
200钢筋网，然后喷射砼，配合比为水泥:
砂:
碎石＝1:
2:
2（重量比），喷层厚度为80～100mm，埋设喷层厚度控制标志，在遇滞水土层时或需要砼早强时，采用外加剂，掺量为水泥用量的3％左右，外加剂采用安徽
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