克莱斯勒Cherokee漫步者快速维修技术资料手册Word下载.docx
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3
车型
4＝MPV无侧气囊
8＝MPV有侧气囊
4
车总重量额定值
H＝6001－7000lbs.
5
车辆型号（WK）
S＝大切诺基4X2
R＝大切诺基4X4
车辆系列（WH）
C＝大切诺基4X4（LHD）
D＝大切诺基4X4（RHD）
6
系列
5＝优级
6＝跑车
7＝特级
7
8＝跑车实用4车门
8
发动机
K＝3.7K6缸MPI汽油
N＝4.7L8缸MPI汽油
2＝5.7L8缸HEMI可变排量汽油
3＝6.1L8缸SRTHEMISMPI汽油
M＝3.0L6缸涡轮增压柴油机
9
检查数字
0到9或X
10
车型年份
7＝2007
11
组装厂
C＝JeffersonNorth组装
Y＝ChryslerSteyer组装
12至17
车辆制造序列
2.车辆排放控制信息（VECI）
所有车辆配备有组合车辆排放控制信息（VECI）标签。
标签位于车辆发动机罩上的发动机舱内。
两条标签用于为在加拿大出售而制造的车辆。
●VECI标签包含下列各项：
●发动机系列和排量
●蒸发系列
●排放控制系统示意图
●证明书申请
●火花塞和间隙
标签也包含发动机真空示意图。
在加利福尼亚和加拿大销售的车辆标签唯一。
加拿大标签用英语和法语两种语言书写。
标签永久连接在车辆上，不毁坏信息且损坏标签就无法摘下标签。
3.车辆证明书标签
每一台戴姆勒克莱斯勒公司制造的车辆都有车辆证明书标签。
标签证明车辆符合所有适用的联邦汽车标准。
标签还列出：
●车辆制造的年份和月份。
●车辆总重量（GVWR）。
前车桥和后车桥总重量（GAWR）以最小轮缘尺寸和最大冷胎充气压力为准。
●车辆识别号码（VIN）。
●车辆类型。
●后轮类型。
●条形码。
●最后组装的月、日、时（MDH）。
●油漆和饰件代码。
●原产国家。
标签位于驾驶员侧车门关闭面上。
4.
公英制转换
公制系统以一、十、百、千和百万为基数。
下表可协助您将公制单位换算为相等的英制和SAE单位，亦可由英制换算为公制。
转换公式和对应值
乘
以
得
in－lbs
x0.11298
＝牛顿米（N·
m）
N·
m
x8.851
＝in－lbs
ft－lbs
x1.3558
x0.7376
＝ft－lbs
英寸汞柱（60°
F）
x3.377
＝千巴（kPa）
kPa
x0.2961
＝汞柱英寸
psi（每平方英寸磅）
x6.895
x0.145
＝psi（每平方英寸磅）
英寸
x25.4
＝公厘（mm）
公厘
x0.03937
＝英寸
英尺
x0.3048
＝公尺（M）
手动中
x3.281
＝英尺
码
x0.9144
x1.0936
＝码
mph（每小时英里）
x1.6093
＝公里/小时。
（Km/h）
Km/h
x0.6214
＝mph（每小时英里）
英尺/秒
＝公尺/秒（M/S）
M/S
＝英尺/秒
x0.4470
x2.237
公里/小时。
x0.27778
x3.600
通用公制对应值
1英寸＝25公厘
1立方英寸＝16立方公分
1英尺＝0.3公尺
1立方英尺＝0.03立方公尺
1码＝0.9公尺
1立方码＝0.8立方公尺
1英里＝1.6公里
5.车辆常用扭矩参考说明
在许多单元中都有单独的“扭矩表”。
请参阅“标准扭矩规格表”，查询未列于单独扭矩表中的扭矩信息。
6.液体、润滑油技术参数
技术规格－油液容量
说明
技术参数
燃油箱
20美国加仑（76升）****
发动机机油－有滤清器－3.7L
4.7L（5.0qts.）
发动机机油－有滤清器－4.7L
5.6L（6.0qts.）
发动机机油－有滤清器－5.7L
6.6L（7.0qts.）
发动机机油－有滤清器－6.1L
发动机机油－有滤清器－3.0L
9.5L（10.0qts.）
冷却系统－3.0L柴油机
13.2L（14.0qts.）
冷却系统－3.7L
10.0L（9qts.）
冷却系统－4.7L
13.7L（14.5qts.）
冷却系统－5.7L
空调制冷系统
0.68kg（1.5lbs.）
动力转向系统
动力转向油液性能取决于发动机/底盘选项和转向齿轮/冷却器选项。
这些性能随内冷却器的类型和大小，冷却器线路的长度和内直径，或者辅助冷却器的使用而改变。
有关正确加注和放气程序，请参见19，转向系统。
自动变速器
维修加注－545RFE
2WD－5.2L（11pts.）
4WD－6.2L（13pts）
维修加注－NAG1
5.0L（10.6qts.）
大修加注－545RFE
13.33L（28.0qts.）♦
大修加注－NAG1
7.7L（16.3qts.）♦
♦干填功能。
这些数据随内冷却器的类型和大小，冷却器线路的长度和内直径，或者辅助冷却器的使用而改变。
（参见21－变速器/自动/液油－标准程序）。
分动器
NV140和NV146
0.65L（1.4qts.）
NV245
1.8L（3.8qts.）
前桥±
0.3L（2oz.）
C200F
1.7L（57.5qts.）
C200FE
1.7L（57.5oz.）*
C213R
2.07L（70qts.）
C213RE
2.24L（75.5oz.）*
*ELSD，增加118ml（4oz.）的摩擦改性剂。
***包含0.9L（1.0qts.）冷却液储液。
****标称再装能力。
由于制造公差和加油规程的不同，车辆之间的加油量还是有差别的。
底盘部件
油液、润滑剂和原厂零件
Mopar®
ATF+4自动变速器油
分动器（3.7L发动机）
分动器箱（3.0/4.7/5.7L发动机）
NV247/245分动箱润滑剂
分动器（6.1L发动机）
NV146分动器箱油。
建议不使用其他油液/润滑剂。
车桥差速器（前－后）
合成齿轮和车桥润滑剂SAE75W－140（API－GL5）或摩擦改进添加剂同等产品。
制动总泵
DOT3制动液，应使用SAEJ1703。
如果DOT3，SAEJ1703制动液不可用，则可接受使用DOT4。
仅使用推荐的制动液。
动力转向储液罐
本系统要求使用Mopar®
液压系统动力转向油液（P/N05142893AA）或满足DaimlerChrysler材料标准MS－10838要求的同等产品。
7.保险丝位置和类型
车内保险丝
保险丝板位于转向柱左侧下方的仪表板上。
插孔
微型保险丝
30安培绿
音响放大器（B+）
15安培蓝
天窗（B+）
10安培红
加热后视镜（EBL）
20安培黄
后电源输出（B+）
后HVAC（R/O）（仅用于XK）
备用（B+）
门锁（B+）
转向柱锁（B+）（ELV）
电源插座（B+）
主减速器控制模块（FDCM）、加热通风器、空调（HVAC）、转换开关组、分动器箱开关、O/H、加热通风器、空调（HVAC）继电器和后驻车辅助系统
12
车门模式、记忆开关、O/H灯、IP门控灯、杂物箱灯（B+）
13
自动刮雨（R/A）
14
点烟器（R/A）
15
轮胎压力变换器（R/O）
16
转向控制模块（SCM），诊断。
连接器，仪表组（B+）
17
可转动玻璃（B+）
19
备用（R/S）
20
SentryKey遥控进入模块（SKREEM），仪表组（R/S）
21
备用（加速延时）
22
后雨刮器（B+）
24
配电中心（PDC）继电器、主减速器控制模块（FDCM）、前控制模块（FCM）（R/S）和A580（R/S）
25
换档总成（BTSI）、分动器箱开关、ESP/ABS、制动电源的继电器线圈（R/S）
发动机盖下保险丝盒（动力分配中心）
粘合剂筒保险丝
微型
保险丝
40安培绿
HVAC鼓风机
30安培粉红色
电源插座
后雨刮器/点火R/O
ABS泵
50安培红
车厢加热器1（仅用于柴油机）
自动停止（ASD）
后HVAC（仅用于XK）
加速延时/座椅
电动升降门（仅用于XK）
起动机/连接盒（JB）电源
点烟器/拖车牵引
后车窗除雾器（EBL）/加热后视镜
连接盒（JB）电源
车厢加热器2（仅用于柴油机）
车厢加热器3（仅用于柴油）
25安培天然色
集成电源模块（IPM）/线圈
备用
18
EATX/AC离合器
点火开关
PCM蓄电池（仅用于柴油）
ABS阀
拖车牵引（BUX）
23
主减
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