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主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。

成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。

利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。

在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。

除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

第二阶段:

集中整治阶段

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。

共检查420家业户,对98家业户进行了查处。

清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。

对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。

第三阶段:

规范内部管理阶段

全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;

全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;

对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。

第四阶段:

一、二类汽车维修企业资质审验阶段

对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。

结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

第五阶段:

巩固治理成果,全面总结阶段

针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。

巩固治理战果,防止回潮。

同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。

二、几个特点

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。

先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

3、突出人员持证上岗工作。

我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。

行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。

通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。

通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。

我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。

50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。

全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。

这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。

维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

三、几点启示

1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。

否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。

省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。

2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。

要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限

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精选小学教师年终个人工作总结2019

回顾这一学期,有许多值得总结和反思的地方。

现将本学期的工作做一个总结,借以促进我今后工作的进一步提高。

一、加强学习,不断提高思想业务素质。

这一学期,在教育教学工作中,我始终坚持党的教育方针,面向全体学生,教书育人,为人师表,确立“以学生为主体”,“以培养学生主动发展”为中心的教学思想,重视学生的个性发展,重视激发学生的创造能力,培养学生德、智、体、美、劳全面发展。

我在思想上严于律己,热爱教育事业。

时时以一个好教师的身份来约束自己,鞭策自己,力争在思想上、工作上取得进步,得到提高,使自己能顺应社会发展的需要,适应岗位竞聘的需要。

一学期来,我还积极参加各类学习,深刻剖析自己工作中的不足,找出自己与其他教师间的差距,写出心得体会,努力提高自己的政治水平和理论修养。

同时,服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好校内外的各项工作。

“学海无涯,教无止境”,作为一名教师,只有不断充电,才能维持教学的青春和活力。

随着社会的发展,知识的更新,也催促着我不断学习。

所以,本学期,除了积极参加政治理论学习外,我还积极进行业务学习,提高自己的工作能力和业务素养,使自己能够更好的胜任自己的教师工作。

结合课程改革利用书籍、网络,认真学习课程改革相关理论,学习他人在教育教学中好的经验、方法等。

通过学习,让自己树立了先进的教学理念,也明确了今后教育教学要努力的方向。

二、求实创新,认真开展教学、教研工作,教育教学是我们教师工作的首要任务。

我明白,工作再苦、再累,我也不能落后,应该尽力去作好本职工作,特别是教学工作。

课前,我认真钻研教材、教参,课程标准,认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。

并虚心向有经验的老师学习、请教。

力求吃透教材,找准重点、难点。

课堂上,我努力将所学的课程理念应用到课堂教学与教育实践中,积极利用远程教育资源,运用课件,运用多种教学方法,精讲精练,从学生的实际出发,注意调动学生学习的积极性和创造性思维,力求用活教材,实践新理念,增加课堂教学的吸引力,增强学生学习的兴趣和学习主动性。

力求让我的数学教学更具特色,形成自己独具风格的教学模式,更好地体现素质教育的要求,提高教学质量。

总之,不管在课堂教学中,还是在课外辅导中,我都以培养学生能力,提高学生的成绩与素质为目标,力求让数学教学对学生的成长和发展起到更大的作用。

三、任劳任怨,完成学校其他工作。

我在工作之余,把自己在教学中反思、案例、收获等收集起来,并记录一些自己的工作过程、生活故事、思想历程,精选和积累了自己最为需要的信息资源,并积极与其他教师在博客上进行交流、讨论在教学中存在的问题。

四、加强反思,及时总结教学得失。

反思本学期的工作,在取得成绩的同时,也在思量着自己在工作中的不足。

不足有以下几点:

1、对数学教学的理论学习还不够深入,需要进行反思,教学水平提高速度缓慢。

2、教育科研在教学实践中的应用还不到位,研究做得不够细和实,没达到自己心中的目标。

3、数学教学中有特色、有创意的东西还不够多,今后还要努力找出一些自己在数学教学的特色点。

4、工作的积极性不够高,主动性不够强,有惰性思想。

这也有待于今后工作中的进一步改正和加强。

五、继往开来,开创新的天地。

鉴于自己在本学期的各方面表现以及在工作中存在的诸多不足,我今后的努力方向是:

1、加强自身基本功的训练,特别是课堂教学能力的训练。

做到精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对后进生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在各方面有更大进步。

3、加强学生行为习惯方面的教育,使学生不仅在课堂上集中注意力学习,课下也要能严格约束自己。

4、在教学上下功夫,努力使班级学生的成绩在原有的基础上有更大的进步。

一份春华,一份秋实,在本学期的工作中,我付出的是汗水和泪水,然而我收获的却是那一份份充实,沉甸甸的情感。

2019年监理工程师个人年终工作总结

xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。

在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

个人工作总结报告总汇

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