FH98TL日常维护及故障处理经验参考.docx

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FH98TL日常维护及故障处理经验参考

日常维护及故障处理经验参考

1.基本要求

1.1机房技术要求

为保证前台和后台设备正常运行，对机房要求如下：

位置：

设备应放在条件相对较好房间，要避开灰尘，烟气和酸性物质，防止强振动、强磁场，并避开爆炸、火灾等危险场所。

空间：

机房应留有适当的操作空间。

温度和湿度：

温度范围：

0°C~45°C

相对湿度范围：

20%~90%

接地：

机房要有可靠的保护地系统，其对地电阻要求小于5Ω。

后台交换系统设备的地线可靠连接。

电源：

后台交换系统采用-48V电源。

1.2地线安装要求

为达到地线与大地等电位的效果，就必须有足够小的接地电阻。

为尽量降低外界电磁场在地线上产生压降所带来的地线上各点电势不等的不良影响，地线应避免接为环状，应做到一点接地，该点尽量选在距埋地点最近处，且应有电阻很小的汇流条。

地线线径要求6平方以上，且与传输之间的压差要小于30毫伏。

2.日常维护要求

2.1FH98数字调度系统维护特点

，维护工作量小

系统后台设备主要采用集成电路，集成度高，体积少，耗电低，可靠性高，不但采用的器件技术先进，装备工艺严格，元器件装板以前已经过检验、筛选、老化处理，并且制好的印刷电路板均经过单板测试，整机测试及老化处理，使可靠性大大提高

2.1.2对维护人员的基本要求

飞鸿98数字专业调度系统是集电路技术，计算机技术和通信技术综合密集型电子系统。

要求维护人员应具有以上三种技术的基本知识，了解系统结构，经过专业的维修培训，能熟练使用维护台进行各种维护操作。

做为一名好的维护人员除具有一定的专业水平外，经验积累和交流也是十分重要的。

在日常维护过程中，第一要对发生的故障认真分析及时排除，第二要认真总结经验并做好故障记录。

2.2常用维护设备

为了在日常维护中能方便，准确的判断、排除故障，机房中应必备一些工具仪器仪表。

如：

万用表、组合工具、卡线刀、电烙铁、焊锡、测试塞、测试电话等常用工具。

2.3日常维护项目

维护人员上岗，首先要和上一班的维护人员作好交接班工作。

然后做以下检查：

检查上一班设备运行情况，查看维护台告警消息有无告警及告警消息是否正常，查看交接维护日志。

确保飞鸿98数字专业调度系统和相关设备的供电系统正常。

2.4电源和风扇

负48V直流电源输出是否正常。

在维护中要注意电源电压是否正常，检查风扇运转是否正常。

如果风扇不转，会使机盒内温度过高影响业务性能。

由于没有备用风扇和备件，所以请注意风扇的工作状况。

如设备工作温度过高，检查风扇是否工作正常。

如果风扇工作正常，检查防尘网上是否有较多的灰尘。

如果有较多灰尘，需要进行除尘，检查风扇空气开关是否完好。

2.5配线检查

检查室内配线应无破损，配线整齐完好，2M线到传输设备的连接正常，接头处无松动，后台和操作台之间的2B+D线是否连接牢固。

2.6通话检查

与调度员联系测试。

分别用数字调度业务和沿线各站值班员进行通话,保证通话清晰，无杂音。

发现情况，及时处理。

2.7值班分机

定期检查值班分机，以确保其在值班台发生故障时能正常使用，以不影响值班员的正常业务为宜。

当值班分机发生故障时，一般处理是重新传送一遍值班台和值班分机表。

5.维护台显示告警及故障处理

5.1主控板报对机故障告警

描述：

某主控板发生死机故障。

可能的故障点：

主控板硬件坏或软件版本低。

维护处理意见：

若告警能马上恢复，说明是软件故障，否则需更换发生故障的主控板

5.2电源板故障告警

描述：

某电源板发生铃流、正负5V输出故障。

可能的故障点：

电源板坏，或告警误动。

维护处理意见：

若持续告警应更换电源板。

5.3音信号告警

描述：

某数字板音信号电路故障，无各种音信号如拨号音、回铃音、铁路单频等。

可能的故障点：

数字板坏。

维护处理意见：

先复位数字板，再清除告警，若无告警上报则说明是软件故障，否则应更换数字板。

5.4某数字板报对机故障告警

描述：

某数字板从串口收不到对机的消息，即产生此告警上报。

可能的故障点：

数字板坏。

维护处理意见：

更换数字板。

5.5接口电路板故障告警

描述：

某路接口自检或测试有错误，上报给主控CPU。

可能的故障点：

接口板某路损坏。

维护处理意见：

更换接口板。

5.6数字板通讯告警

描述：

某车站分数字板与枢纽主系统的主数字板通讯中断。

可能的故障点：

传输设备，数字板，同轴电缆。

维护处理意见：

进行线路自环测试及数字板自环测试，以准确定位故障，如果是数字板损坏，则更换数字板，更换后需传送相应车站的局数据。

5.7E１接口中断告警

描述：

数字板某个2M口信息中断。

可能的故障点：

传输设备，数字板，同轴电缆。

维护处理意见：

进行线路自环测试及数字板自环测试，以准确定位故障，如果是数字板损坏，则更换数字板，更换后需传送相应车站的局数据。

5.8操作台通讯告警

描述：

车站或枢纽的U口板收不到某操作台的消息。

可能的故障点：

U口板、前台键盘、2B+D连线、电源线、接线盒。

维护处理意见：

检查2B+D电缆是否符合标准，接头是否松动，接触不良；还可采用置换方式确认U口板、前台键盘是否正常。

即是否还有同样告警出现

5.9模块通讯告警

描述：

主控板收不到某模块的消息。

可能的故障点：

主控板软硬件故障、接口板软硬件故障。

维护处理意见：

对主控板进行复位，如果告警恢复，则说明是软件问题。

否则，如果只有此

模块通讯告警，其它模块不告警，则说明是接口模块发生故障。

如果所有模块均告警，说明

是主控板故障。

5.10车站主控与数字板通讯告警

描述：

车站分数字板收不到主控板的消息，向上报告。

如果主维护台有此告警，说明数字板能收到车站主控的消息。

消息单向通。

可能的故障点：

主控板软件故障或是数字板软件故障。

维护处理意见：

对主控板进行强行复位（选择“车站全部复位”），如果告警仍不能恢复，

复位数字板。

5.11数字环误码告警

描述：

数字板因收到数字环上的误码而上报的告警。

可能的故障点：

传输系统误码造成，数字板故障或地线未接好。

维护处理意见：

如果只是偶尔上报的告警，则不会对系统造成影响。

如果持续上报，则可更换上报告警的车站分系统的数字板，仍有告警，需查找传输系统的故障。

5.12数据设置错误

描述：

数据设置不合法。

可能的故障点：

维护台数据配置有误。

处理意见：

应仔细检查产生错误报告的车站的的相应数据。

6.故障处理经验参考

6.1枢纽主系统侧故障处理参考

6.1.1调度台有时有较大杂音

解决方法：

检查该业务的用户，尤其是模拟用户，将外线断开或在数据中断开，判断是否外线杂音。

6.1.2调度台台联不通

解决方法：

1、台联键对应的业务号必须为对方前台的业务号。

2、台联键对应的分机号应为1。

6.1.3调度台有杂音

解决方法：

1、按住相应的主数字板，如果杂音消失，则表明是从数字环上来的杂音；

2、利用车站侧主网静音功能检查是哪个车站来的杂音；

3、将外线（模拟线）甩掉，如无杂音则是外线问题。

6.1.4两个调度业务串音

解决方法：

检查一条模拟线或一个数字时隙是否同时出现在两个业务中。

6.1.5维护台显示主系统与某主数字板通信告警；此数字板无告警灯亮，但运行灯与通讯灯正常闪烁。

解决方法：

主数字板离线所致。

解决此问题可采用2种方法：

1直接复位主控平面。

2在维护台中将主数字板设置为在线，然后再复位主数字板。

6.1.6传送数据经常失败

解决方法：

有可能是主系统的调试开关为打开状态，在维护台的调试窗口发送以下消息：

00255255h700

说明：

调试开关如果打开的情况下，后台和维护台间的消息量非常大，而串口速度又比较慢，会丢失一些消息，所以会传送失败。

6.1.7有时看着数据正常，但是却不能呼叫出用户

解决方法：

维护台数据表显示数据有时可能与数据库数据有不一致的情况，将维护台与之相关的中文显示的数据先设置成无，再设置成正常数据，传送后试一试。

6.1.8维护台数据传送不成功

解决方法：

传送车站配置表；检查数据是否有不正确的；车站分系统IP地址是否正确。

，收不到外接的BITS信号，系统不告警

解决方法：

在相应数字环数据，查看数据文件，会看到相应行数据设置如下：

#defineOnlyCheck2MBit

000045FE53C8010FF

其中最后一个字节“FF”的含义就是设置该数字接口用于检测BITS时钟。

主数字板软件只检测2M码流，不检测该接口的分系统的通信消息。

如果最后一个字节为“00”，表示该接口为接分系统的接口，检测该接口的分系统的通信消息。

在维护台直接更改数字环数据后传送不起作用

解决方法：

在维护台“数字环数据”窗口，如果想更改数据文件，应先将菜单中“选项”中的“只读”前的对勾去掉，更改完毕后必须先选择菜单中“文件”中的保存，这样传送数字环数据才是新更新的数据，否则仍为未改动前的数据。

在维护台不能查看车站分系统状态，不能显示版本信息

解决方法：

检查车站配置表并传送；查车站侧告警路由表，并传送。

模块号选择数字A，设备号填1，IP地址填维护台的IP地址：

80。

枢纽主系统侧主控主备不能切换或是只能由其中一方做主

解决方法：

1、对调两块主控板，看现象是否有变化。

2、更换主控板上MAX232芯片。

6.2车站分系统侧故障处理参考

6.2.1“飞鸿98”系统中，某一个数字环全线或几个站出现误码

解决方法：

首先检查地线，出现误码的站的地线和传输的压差要小于30毫伏，越小越好。

需要

加大加粗地线，或者加粗电源线。

同时检查枢纽侧数字板，可更换试验。

如果伴随帧失步告警恢

复或帧失步，则跟2M有关系，有可能是传输引起，需要传输配合检查问题，也有可能是同轴头

连接上有问题。

6.2.2车站分系统有“备用数字板收不到数字环消息”告警

解决方法：

此为数字板主备时钟不同步造成，须更换数字板。

6.2.3向车站分系统主控传送数据，有主备主控板数据不一致现象

解决方法：

将两块主控板分别切换为主，各传一遍数据才能安全使用。

6.2.4车站分系统主控不能切换主备（分别单机运行正常）

解决方法：

检查背板后串口自环线或更换车站主控板GAL芯片（G2）

6.2.5远分U口板指示灯快速闪烁，前台连接不通

解决方法：

在后台配线架连好前台试验，如果正常，证明是2B+D线不通，检查信号线。

6.2.6更换车站分系统主控芯片后，复位备用平面，维护台无相应告警显示

解决方法：

未将车站分系统设置为双机平面所致。

，但无法从维护台的监视窗口中切换车站分系统的主备用状态

解决方法：

未将车站分系统设置为双机平面所致。

6.2.8车站分系统的告警不上报远程维护台，只上报主维护台

解决方法：

出现此问题，重点检查2张数据表：

车站分系统的告警路由表中是否设置了正确的告警路由

远程维护台的IP信息是否填进了主维护台的维护台配置表，并传送给了主系统。

6.2.9数字板备板告警送不上来

解决方法：

更改数字环数据

说明：

数字环数据生成软件生成分数字板默认数据如下：

#defineSingleBoard

000045FE538001000

#defineStandbyWarning

000045FE5390010FF

其中第2行最后一个字节表示设置单双机，00表示双机，FF表示单机。

第4行最后一个字节表示备机是否告警，0表示不告警，FF表示告警。

将第2行最后一个字节改为0，第4行最后一个字节改为FF，传送数据后复位相应分数字板即可解决上述问题。

在区间通话柱上摘机无馈电

解决方法：

应检查其上行车站区转机板及线路配线情况。

如果从配线