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1

3.1—3.6

4

§

4.1发动机冷却系的构造和工作原理

2

3.7—3.13

4.2发动机冷却系的维修

4.3发动机冷却系的常见故障诊断与排除

3

3.14—3.20

5.1发动机润滑系的构造和工作原理

3.21—3.27

5.2发动机润滑系的维修

5.3发动机润滑系的常见故障诊断与排除

5

3.28—4.3

6.1汽油机燃料供给系的构造和工作原理

6

4.4—4.10

7

4.11—4.17

8

4.18—4.24

9

4.25—5.1

6.2汽油机燃料供给系的维修

6.3汽油机燃料供给系的常见故障诊断与排除

10

5.2—5.8

7.1发动机电子控制汽油喷射系统的构造和工作原理

11

5.9—5.15

7.2发动机电子控制汽油喷射系统故障的检查与诊断

12

5.16—5.22

8.1柴油机燃料供给系的构造和工作原理

13

5.23—5.29

14

5.30—6.5

8.2柴油机燃料供给系的维修

8.3柴油机燃料供给系的常见故障诊断与排除

15

6.6—6.12

第九章进排气系统及排污净化装置

16

6.13—6.19

第十章发动机的装配、调整与磨合

17

6.20—6.26

机动

18

6.27—7.3

总复习

19

7.4—7.10

期末考试

课时计划

授课班级

10农机1班

授课时间

2011.3.3

课型

新授课

第1课

课题

教学方法

理实结合

教学目标

认知

掌握水冷却系的作用、组成及水路。

技能

培养学生理解能力、记忆能力。

情感

培养学生热爱本专业的兴趣。

教材分析

重点

水冷却系的作用、组成。

难点

水冷却系的水路。

关键

水冷却系的组成。

教具资料

挂图

教学环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织教学

复习提问

新授内容

课堂练习

小结及作业

一般发动机的总体构造有哪几部分组成?

一、概述

1、冷却系的作用

使工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作。

2、冷却强度要适宜

分析:

(1)冷却不足

(2)冷却过度

3、气缸内冷却水的温度:

353-363K之间。

4、冷却液的组成

软水与防冻剂配置而成。

二、冷却系的组成及水路

1.组成

(1)冷却装置:

水泵、风扇、散热器。

(2)冷却强度调节装置:

节温器、风扇离合器、百叶窗

(3)水温显示装置:

水温表、水温感应塞。

2.水路:

(1)路线:

散热器下水室---水泵---水套---节温器---散热器上水室(风扇强力抽吸冷却散热器内热水)---散热器下水室。

(2)设分水管的目的:

保证各缸冷却均匀。

(3)暖风系统:

驾驶室取暖、风窗玻璃除霜器

练习册P70.

1.填空题

(1)-(5)

2.判断题

(1)-(7)

学生回答,根据学生回答导入新课

理解记忆

从冷却温度对充气量、早燃、爆燃、发动机效率稀释机油多方面细致分析

结合挂图记住组成

在记住组成的基础上掌握水路。

教师检查学生掌握情况

板书设计

一.概述二、冷却系的组成及水路

教学总结

课堂气氛活跃,领会较好。

第2课

掌握冷却装置主要部件的构造。

散热器的构造。

水泵的构造及工作原理。

联系实物挂图理解构造和原理。

教材

练习内容

课堂小结

作业内容

1、冷却系的作用?

2、冷却系的组成?

3、冷却系的水路?

三.水冷系主要部件的构造

1.冷却装置

(1)散热器及其附属装置

A.散热器

a.构造:

进水室、出水室、散热器芯

b.类型:

纵流式、横流式。

c.散热器芯的结构:

管片式、管带式。

B.散热器盖

压力阀、真空阀

C.补偿水桶

防止冷却液流失、消除水冷系中产生的空气或蒸汽泡。

(2)水泵

A.水泵的功用及各种原理

a.功用:

对冷却液加压,使之在冷却系中加速循环流动。

b.工作原理:

冷却液随叶轮旋转产生离心力,切线甩出产生压力,送入水套,叶轮中心压力降低,散热器中的冷却液被吸入。

B.水泵的结构

水泵壳体与泵盖、叶轮与水泵轴、轴承和水封。

(3)、风扇

A.产生轴向吸力

B.护风圈:

气流均匀

C.风扇带松紧度调整。

(4)、电动风扇:

轿车多采用

双速热敏开关控制

练习册P71

2.判断题(16)-(27)

掌握散热器的结构,水泵的结构及工作原理。

练习册P70

(一)填空题

(二)例1例、2

思考回答

结合挂图讲解

教师答疑

2011.3.7

第3课

掌握蜡式节温器的工作原理和冷却液的循环路线。

培养学生的理解能力、记忆能力。

教育学生将理论与生产生活相联系,理论联系实践。

冷却液的循环路线。

节温器的构造和工作原理。

冷却系的水路

挂图、蜡式节温器

1.冷却强度调节装置

冷却强度调节:

改变空气流量

改变冷却水循环路线

(1)节温器及冷却水的循环路线

A.蜡式节温器:

单阀式、双阀式。

B.冷却液的循环路线

小循环:

水温低于70度,节温器主阀门关闭,副阀门打开,气缸盖水套-节温器副阀门座-旁通管-水泵-气缸体水套。

大循环:

水温高于80度,节温器主阀门打开,副阀门关闭,主阀门座-散热器-水泵-,气缸体水套。

混合循环:

水温在70-80度之间时,节温器主、副阀门都处于部分开启状态,大小循环都存在。

1.对照挂图练习冷却水循环路线。

2.画出冷却水循环路线。

掌握冷却水循环路线。

在教师引导下分析

对照挂图弄清循环路线

20

2.冷却强度调节装置

第4课

掌握百叶窗、风扇离合器的作用,了解风扇离合器的工作原理。

培养学生的分析能力和解决问题能力。

培养学生专业素养,热爱本专业。

风扇离合器的工作原理。

风扇离合器的构造。

作业

1.冷却水循环路线。

(2)百叶窗

根据水温高低开启和关闭,调节吹过散热器的空气量。

(3)风扇离合器

A.作用:

根据发动机温度自动控制风扇转速,改变通过散热器的空气量,实现冷却强度的自动调节,同时还可减少功率消耗,降低噪声。

B.种类:

硅油式、电磁式、机械式。

C.硅油风扇离合器的结构:

P118图4-18

D.硅油风扇离合器的工作原理:

发动机小负荷:

发动机温度升高:

发动机负荷下降:

失灵时:

P713.选择题

P734.简答题

(2)(3)

根据安装位置理解作用。

结合挂图了解结构。

理解各种工况下工作状态

25

2011.3.10

第5课

掌握水泵检测与维修方法。

培养学生的分析问题和解决问题的能力。

教育学生增强理论联系实际的能力,热爱本职工作。

水泵的检测方法。

水泵的维修。

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