汽车电器设备与维修试题库Word格式.docx
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3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）车常用的起动方式是。
。
A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的转变为，产
4、起动机空转的原因之一是（，以起动发动机。
）。
生
A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑机，机是构机5、起动传动机的作用在发动起动时使起动啮C、电刷过短
5传给、.不会引起起动机运转无力的原因是（；
在发动机起动后使驱动齿）。
入，将
A轮，并最终、吸引线圈断路B、蓄电池亏电C、换向器脏污。
D、电磁开关中接触片烧蚀、变形两种方式。
和、按操纵方式的不同，起动机可分为6
6、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C和电枢移动式等7、按传动机构的不同，起动机可分为、时，起
动机不运转，说明故障在（几种不同形式。
A、起动机的传动机构由、起动机的控制系统中B、起动机本身和等部件构成。
C、不能进行区分8
7、起动机的电枢是用来产生9、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（的，它由铁心、线圈、换向器、）不同。
A、直流电动机B、控制装置C、传动机构及等部分组成。
8、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。
打机枪声，可能是发出连串起动时，10、驱动齿轮往复运动，“哒哒'
故
A、保持B障。
、吸引C、初级D、次级
9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）。
，11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来
A、单向滚柱式B。
辅助接触盘用来短路点火线圈的、摩擦片式C、弹簧式
10、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）两个线圈。
和、起动机电磁开关内有12。
A、单向滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式起动机工作时各磁极形成的磁联接，起动机用电枢绕组与磁场绕组为、13
11、起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。
排列。
极S、N场按
、二者必须同时接通C、辅助开关早些或同时B、主电路早些A，当电流约为，全制动时的输出功率为、起动机空载时的输出功率为14
）（17、换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。
12、起动机电磁开关中有两个线圈，其中（）一端搭铁。
、直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电A、吸引线圈B18C、两个线圈、保持线圈（枢平稳运转。
）。
）13、直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，输出功率为（
（A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零）19、直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。
）、直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。
（14、起动机产生正常转矩是在（）。
20）分，共20分。
答案三、判断题（正确的打√，错误的打×
；
每题A、按下起动按钮后B、驱动齿轮运动前1分。
分，共25）四、简答题（每题5、驱动齿轮运动中CD、驱动齿轮与飞轮齿环啮入后
1、常规起动机由哪几个部分组成？
各起什么作用？
）CAl091、汽车正常运行时，由于（，在复合断电器的作用下，可防止误操152作。
、直流电动机由哪几个部分组成？
A、发电机输出电压B、发电机中性点的电压3、起动机传动装置由哪些部件组成？
其中滚柱式单向离合器是如何工作的？
C4、起动机电枢绕组产生的反向感应电动势、起动继电器的作用是什么？
简述其工作过程。
D、起动机励磁绕组产生的反向感应电动势、减速起动机有哪几类？
说明他们与常规起动机的主要区别。
5）25分。
答案四、简答题（每题5分，共、常规起动机由哪几个部分组成？
分，共三、判断题（正确的打√，错误的打×
每题120分。
）12）1、起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。
（、直流电动机由哪几个部分组成？
3、起动机传动装置由哪些部件组成？
（2、常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
）
4、起动继电器的作用是什么？
）、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。
3（
4、在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
）（
）5、减速起动机有哪几类？
（、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。
5
（6、平衡轴式起动机的驱动齿轮需要用拨叉使之伸出和退回。
）
（、起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。
7）五、综合题故障现象是将点火开关旋（8、用万用表检查电刷架时，两个正电刷架和外壳之间应该绝缘。
）一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，1、至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的）（、起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。
9
8分））相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？
（（10、减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。
、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。
11分）（2、起动机的控制装置有哪些作用？
简要说明其工作过程。
10）（
10分）（3、什么是起动机的自动保护？
简述CA1091）、直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
（12型汽车的自动保护原理。
在启动前后其电）简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，4、、导线过长或截面积过小等会造成较大的电压降，但使起动机的功率增大。
（13）、冬天如果能将蓄电池适当保温，就可以提高起动功率，改善起动机性能。
（145分）流方向有无变化？
为什么？
（15（、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。
）
答案：
五、综合题）（、进行空转试验能观察单向离合器是否打滑。
16．
要器主生尔信号发13、霍等组成。
，由，
、取分电器中心线跳火高压火很强，取分电器分缸线跳火，却跳不出火，说14项目六点火系统。
或复习要点：
明
15、汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做1、点火系的作用和分类。
试验，若试
验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸2、发动机对点火系统的要求。
3、传统点火系统、电子点火系统的构造。
答案：
一、填空题（每空1分，共444、传统点火系统、各种电子点火系统的工作原理及工作过程。
1、传统点火系5、电子点火系统与传统点火系统的区别。
电子点火系计算机控制点火系
2、电源点火线圈附加电阻分电器一、填空题（每空1分，共44分。
）高低压导线火花塞点火开关
、开磁路1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为、闭磁路将蓄电池或发电机供给低电压变高电压3
点火提前机构配电器电容器4、断电器、。
增强次级电压减少触点断开时火花5、并、2传统点火系主要由、、、、
6组成。
、、、改善点火的工作特性
7、3国产点火线圈按磁路结构可分式和式两种。
其、～
火花塞发动机各气缸8、高压电点火顺序作用是。
等组成一个总自动调节点火时间9、发动机转速变化时、、汽车分电器由4、、
自动调节点火提前角10、发动机负荷变化成。
、其功能、磁脉冲式霍尔式光电式115、电容器联在断电器触点间，
。
中断12、处理并放大饱和导通截止
霍尔元件。
6、附加电阻串联在低压电路中其功能是13、转子叶片永久磁铁
7、断电器触点间隙一般为mm分缸线断芯14、分火头已击穿（或未装）
8、配电器的作用是将按15、断缸（火）的配送至。
不工作
时。
、离心点火提前机构的功能是在9
10二、选择题（每题只有一个正确答案；
每题2分，共30分。
。
时、真空点火提前机构的功能是在）
）11、无触点晶体管点火系的信号发生器有、和三种。
1、电容器击穿（短路）会造成（
号信将能的制控火管晶12、体点器功是发CA冲脉的传生器来信、火弱B、无火、触点烧蚀的火点需在，号要瞬2。
）管关开率功大、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（将，间
状态变为由、、中型火花塞、热型火花塞ABC.冷型火花塞状态，使点火线圈初级电流突
）状态。
、传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（3，在点火线圈次级感应出点火高电压。
然
）15C、张到最大间隙、对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（A、刚张开B、刚闭合
B、点火正时是由点火控制器控制的4、点火系中电容器作用是（）。
A、点火正时比传统点火系更准确C、点火正时是由分电器控制的D、与火花无关、点火正时不需调整A、减少触点火花B、增大触点火花C答案：
二、选择题（每题只有一个正确答案；
每题25、分火头击穿漏电，将会引起（）。
分，共30分。
1-5BCAAA6-10AABBC11-15BCBDC、点火错乱A、全部火花塞无火B、少数缸不工作C、点火线圈高压线脱落，会造成（6）。
三、判断题（正确的打√，错误的打×
每题1分，共20分。
）、高压火弱A、高压无火BC、点火错乱17、点火过早会使发动机（）、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
（）。
2、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
（）A、功率下降B、功率提高C、省油3、断电器触点间隙过大与点火时间无关。
但接上引线反而8、将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，（）
4、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。
跳不出火，说明电容器（）（）
5、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
（）C、已击穿、已烧毁B、已断路A6、能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°
～15°
的点
火时刻为最佳点火时刻。
（））9、用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（。
7、闭磁
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