汽车电器设备与维修试题库Word格式.docx
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3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()车常用的起动方式是。
。
A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的转变为,产
4、起动机空转的原因之一是(,以起动发动机。
)。
生
A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑机,机是构机5、起动传动机的作用在发动起动时使起动啮C、电刷过短
5传给、.不会引起起动机运转无力的原因是(;
在发动机起动后使驱动齿)。
入,将
A轮,并最终、吸引线圈断路B、蓄电池亏电C、换向器脏污。
D、电磁开关中接触片烧蚀、变形两种方式。
和、按操纵方式的不同,起动机可分为6
6、在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C和电枢移动式等7、按传动机构的不同,起动机可分为、时,起
动机不运转,说明故障在(几种不同形式。
A、起动机的传动机构由、起动机的控制系统中B、起动机本身和等部件构成。
C、不能进行区分8
7、起动机的电枢是用来产生9、减速起动机和常规起动机的主要区别在于(的,它由铁心、线圈、换向器、)不同。
A、直流电动机B、控制装置C、传动机构及等部分组成。
8、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保持。
打机枪声,可能是发出连串起动时,10、驱动齿轮往复运动,“哒哒'
故
A、保持B障。
、吸引C、初级D、次级
9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是()。
,11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来
A、单向滚柱式B。
辅助接触盘用来短路点火线圈的、摩擦片式C、弹簧式
10、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,其离合器应选()两个线圈。
和、起动机电磁开关内有12。
A、单向滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式起动机工作时各磁极形成的磁联接,起动机用电枢绕组与磁场绕组为、13
11、起动机工作时,辅助开关与起动机主电路的接通时刻应()。
排列。
极S、N场按
、二者必须同时接通C、辅助开关早些或同时B、主电路早些A,当电流约为,全制动时的输出功率为、起动机空载时的输出功率为14
)(17、换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。
12、起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。
、直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩,并实现电A、吸引线圈B18C、两个线圈、保持线圈(枢平稳运转。
)。
)13、直流串励式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,输出功率为(
(A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零)19、直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。
)、直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。
(14、起动机产生正常转矩是在()。
20)分,共20分。
答案三、判断题(正确的打√,错误的打×
;
每题A、按下起动按钮后B、驱动齿轮运动前1分。
分,共25)四、简答题(每题5、驱动齿轮运动中CD、驱动齿轮与飞轮齿环啮入后
1、常规起动机由哪几个部分组成?
各起什么作用?
)CAl091、汽车正常运行时,由于(,在复合断电器的作用下,可防止误操152作。
、直流电动机由哪几个部分组成?
A、发电机输出电压B、发电机中性点的电压3、起动机传动装置由哪些部件组成?
其中滚柱式单向离合器是如何工作的?
C4、起动机电枢绕组产生的反向感应电动势、起动继电器的作用是什么?
简述其工作过程。
D、起动机励磁绕组产生的反向感应电动势、减速起动机有哪几类?
说明他们与常规起动机的主要区别。
5)25分。
答案四、简答题(每题5分,共、常规起动机由哪几个部分组成?
分,共三、判断题(正确的打√,错误的打×
每题120分。
)12)1、起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。
(、直流电动机由哪几个部分组成?
3、起动机传动装置由哪些部件组成?
(2、常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
)
4、起动继电器的作用是什么?
)、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。
3(
4、在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
)(
)5、减速起动机有哪几类?
(、在永磁式起动机中,电枢是用永久磁铁制成的。
5
(6、平衡轴式起动机的驱动齿轮需要用拨叉使之伸出和退回。
)
(、起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。
7)五、综合题故障现象是将点火开关旋(8、用万用表检查电刷架时,两个正电刷架和外壳之间应该绝缘。
)一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障,1、至起动档后,起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了,请你结合起动系统所学的)(、起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。
9
8分))相关知识判断哪些原因可能导致此种故障?
((10、减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。
、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。
11分)(2、起动机的控制装置有哪些作用?
简要说明其工作过程。
10)(
10分)(3、什么是起动机的自动保护?
简述CA1091)、直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
(12型汽车的自动保护原理。
在启动前后其电)简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,4、、导线过长或截面积过小等会造成较大的电压降,但使起动机的功率增大。
(13)、冬天如果能将蓄电池适当保温,就可以提高起动功率,改善起动机性能。
(145分)流方向有无变化?
为什么?
(15(、起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。
)
答案:
五、综合题)(、进行空转试验能观察单向离合器是否打滑。
16.
要器主生尔信号发13、霍等组成。
,由,
、取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说14项目六点火系统。
或复习要点:
明
15、汽油机中低速运转时,拔去某缸火花塞高压线做1、点火系的作用和分类。
试验,若试
验前后发动机转速及声音没有变化,表明该缸2、发动机对点火系统的要求。
3、传统点火系统、电子点火系统的构造。
答案:
一、填空题(每空1分,共444、传统点火系统、各种电子点火系统的工作原理及工作过程。
1、传统点火系5、电子点火系统与传统点火系统的区别。
电子点火系计算机控制点火系
2、电源点火线圈附加电阻分电器一、填空题(每空1分,共44分。
)高低压导线火花塞点火开关
、开磁路1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为、闭磁路将蓄电池或发电机供给低电压变高电压3
点火提前机构配电器电容器4、断电器、。
增强次级电压减少触点断开时火花5、并、2传统点火系主要由、、、、
6组成。
、、、改善点火的工作特性
7、3国产点火线圈按磁路结构可分式和式两种。
其、~
火花塞发动机各气缸8、高压电点火顺序作用是。
等组成一个总自动调节点火时间9、发动机转速变化时、、汽车分电器由4、、
自动调节点火提前角10、发动机负荷变化成。
、其功能、磁脉冲式霍尔式光电式115、电容器联在断电器触点间,
。
中断12、处理并放大饱和导通截止
霍尔元件。
6、附加电阻串联在低压电路中其功能是13、转子叶片永久磁铁
7、断电器触点间隙一般为mm分缸线断芯14、分火头已击穿(或未装)
8、配电器的作用是将按15、断缸(火)的配送至。
不工作
时。
、离心点火提前机构的功能是在9
10二、选择题(每题只有一个正确答案;
每题2分,共30分。
。
时、真空点火提前机构的功能是在)
)11、无触点晶体管点火系的信号发生器有、和三种。
1、电容器击穿(短路)会造成(
号信将能的制控火管晶12、体点器功是发CA冲脉的传生器来信、火弱B、无火、触点烧蚀的火点需在,号要瞬2。
)管关开率功大、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(将,间
状态变为由、、中型火花塞、热型火花塞ABC.冷型火花塞状态,使点火线圈初级电流突
)状态。
、传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于(3,在点火线圈次级感应出点火高电压。
然
)15C、张到最大间隙、对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的(A、刚张开B、刚闭合
B、点火正时是由点火控制器控制的4、点火系中电容器作用是()。
A、点火正时比传统点火系更准确C、点火正时是由分电器控制的D、与火花无关、点火正时不需调整A、减少触点火花B、增大触点火花C答案:
二、选择题(每题只有一个正确答案;
每题25、分火头击穿漏电,将会引起()。
分,共30分。
1-5BCAAA6-10AABBC11-15BCBDC、点火错乱A、全部火花塞无火B、少数缸不工作C、点火线圈高压线脱落,会造成(6)。
三、判断题(正确的打√,错误的打×
每题1分,共20分。
)、高压火弱A、高压无火BC、点火错乱17、点火过早会使发动机()、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。
()。
2、火花塞间隙过小,高压火花变弱。
()A、功率下降B、功率提高C、省油3、断电器触点间隙过大与点火时间无关。
但接上引线反而8、将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,()
4、火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。
跳不出火,说明电容器()()
5、发动机转速加快时,点火提前角应增大。
()C、已击穿、已烧毁B、已断路A6、能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°
~15°
的点
火时刻为最佳点火时刻。
())9、用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应(。
7、闭磁