往复式气体压缩机常见故障及排除Word文档格式.docx
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排除:
(1)检查十字头销、十字头销盖是否松动,紧固松动部件;
(2)检查主轴瓦、十字头瓦及十字头轴瓦间隙,看是否磨损或松动,紧固或更换配件;
(3)检查油压是否低及有无漏失,增加油压,维修漏失;
(4)检查油温是否太低,加载前提升油温,减小机油节温器冷却水流量;
(5)检查油品是否正确,更换不正确油品;
(6)检查活塞螺母是否松动,加以紧固。
故障2压缩机不能启动原因:
(1)驱动机故障;
(2)启动盘开关故障;
(3)油压启动开关故障;
(4)控制盘故障;
(5)气缸内压力过高;
(6)启动装置锁紧。
(1)检查驱动机是否有故障,重新调整动力;
(2)检查电路;
(3)检查油压,调整或更换开关;
(4)检查控制盘电路连接及设置;
(5)调整气缸内压力到正常值;
(6)检查启动装置是否锁紧,消除锁紧。
故障3曲轴油封漏失
(1)油封安装不正确;
(2)排油孔堵塞。
(1)按检修标准重新安装油封;
(2)清洗油封排污孔,清除堵塞物。
故障4刮油器漏失原因:
(1)刮油环磨损;
(2)刮油环安装不正确;
(3)活塞杆磨损或划伤;
(4)环侧隙不正确。
(1)更换刮油环;
(2)检查刮油环安装是否正确,按检修标准安装;
(3)修复或更换活塞杆;
(4)更换活塞环和支承环。
故障5油压低
(1)油泵气蚀;
(2)旋转部分拍打油面形成泡沫;
(3)油温低;
(4)滤油器脏;
(5)机体润滑油漏失;
(6)主轴承泄漏过量;
(7)调压阀压力设置低;
(8)油压表故障;
(9)油压调节阀失效;
(10)油池进口堵塞。
(1)修复或更换磨损的油泵;
(2)降低油池内的油位;
(3)利用曲轴箱浸入式加热器或使用电伴热加热;
(4)清洗滤油器或更换滤芯;
(5)检查油路;
(6)调整主轴承间隙;
(7)重新设置调压阀压力;
(8)更换油压表;
(9)调整、修理或更换油压调节阀;
(10)清洗油池进口管。
故障6气缸内异响
(1)活塞松;
(2)活塞撞击外端或内端;
(3)十字头锁紧螺母松;
(4)气阀漏失或损坏;
(5)活塞环损坏;
(6)阀密封气垫破损。
(1)检查活塞螺母是否松动,上紧松动螺母;
(2)检查活塞外端或内端余隙,调整到正确位置;
(3)上紧十字头锁紧螺母;
(4)检查气阀是否有漏失或损坏,修理或更换阀;
(5)更换损坏的活塞环;
(6)更换密封气垫。
故障7盘根过热
(1)润滑故障;
(2)润滑油不合格或油量不足;
(3)冷却水不充分(特别是水冷盘根);
(4)间隙不正确。
(1)更换润滑油单流阀或润滑油泵;
(2)使用合格油品,增加润滑油量;
(3)降低冷却水进口温度;
(4)调整间隙。
故障8盘根漏失
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原因:
(1)盘根磨损;
(2)润滑油不合格或油量低;
(3)盘根脏;
(4)压力增加过快;
(5)盘根安装不正确;
(6)开口或侧边间隙不正确;
(7)盘根放空堵;
(8)活塞杆划伤;
(9)活塞杆圆度超差。
(1)更换盘根;
(2)更换合格的润滑油,增加润滑油量;
(3)清洗盘根盒及管线;
(4)减小压力增加梯度;
(5)按检修标准正确安装盘根;
(6)检查调整间隙;
(7)检查清洗盘根放空,提供低点排污;
(8)修复或更换活塞杆;
(9)调整十字头垫片到合适的位置,减小活塞杆圆度误差。
故障9阀上积碳过多
(1)气缸润滑油太多;
(2)气缸润滑油不合格;
(3)进口或供给处来油携带碳;
(4)阀漏失或损坏,导致高温;
(5)通过气缸的压力梯度过大,高温。
(1)减少供油量;
(2)使用合格的润滑油;
(3)安装过滤分离器或排污系统;
(4)修理或更换气阀组件;
(5)查看气缸内气阀,清洗水套。
故障10排温高
(1)进气阀漏失;
(2)排气阀或活塞环漏失;
(3)进气温度高;
(4)水缸水套堵水;
(5)气缸润滑油不合格或流量不足。
(1)修理或更换漏失的进气阀或活塞环;
(2)修理或更换进气阀或活塞环;
(3)清洗空冷器;
(4)清洗气缸水套;
(5)使用合格的润滑油和正确的流量。