定职考试题库119道.docx
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定职考试题库119道
定职考试
1、线路设备维修分为：
计划维修与（）。
——[单选题]
A综合维修
B经常保养
C集中整修
D临时补修
正确答案：
D
2、《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为（）及以下的线路。
——[单选题]
A160km／h
B140km／h
C120km／h
D200km／h
正确答案：
D
3、工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目，工务段配合施工，并负责其他作业项目和（）。
——[单选题]
A质量验收
B检查验收
C质量回检
D材料回收
正确答案：
A
4、分组人工捣固时，前后距离应不（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
——[单选题]
A小于2
B大于2
C小于3
D大于3
正确答案：
C
5、100km/h<υmax≤120km／普通线路正线地段，道床顶面宽度不得（）。
——[单选题]
A小于3.1m
B小于3.0m
C小于3.4m
D大于3.4m
正确答案：
A
6、《普速铁路工务安全规则》要求，本线来车速度60km/h＜vmax≤120km/h时，应距列车不小于（）下道完毕。
——[单选题]
A500m
B800m
C1400m
D2000m
正确答案：
B
7、υmax≤120km／h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块（）时，判定为重伤。
——[单选题]
A长度超过25mm或深度超过3mm
B长度超过25mm且深度超过3mm
C长度超过30mm或深度超过8mm
D长度超过30mm且深度超过8mm
正确答案：
D
8、υmax≤120km／h正线60以下～50kg／m型钢轨，头部垂直磨耗达到（）为重伤。
——[单选题]
A8mm
B9mm
C10mm
D11mm
正确答案：
C
9、I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（）、日常保持不宜大于2mm。
——[单选题]
A0.5mm
B1
C1.5
D2mm
正确答案：
B
10、扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）。
——[单选题]
A扭矩应保持在80N·m～140N·m
B扭矩应保持在100N·m～140N·m
C扭矩应保持在80N·m～150N·m
D扭矩应保持在100N·m～150N·m
正确答案：
A
11、普通线路爬行量大于（）时应及时整正。
——[单选题]
A10mm
B15mm
C20mm
D25mm
正确答案：
C
12、实设最大超高，在双线上不得大于（）。
——[单选题]
A140mm
B150mm
C135mm
D125mm
正确答案：
B
13、实设最大超高，在单线上不得大于（）。
——[单选题]
A140mm
B150mm
C135mm
D125mm
正确答案：
D
14、正线及到发线上，半径R>800m的曲线，圆曲线正矢连续差计划维修容许偏差为（）mm。
——[单选题]
A6
B8
C10
D12
正确答案：
A
15、在其他站线上，半径R>800m的曲线，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差为（）mm。
——[单选题]
A6
B8
C10
D12
正确答案：
B
16、曲线内股的道口护轨轮缘槽宽度应为（）。
——[单选题]
A70～100mm
B80～100mm
C90～100mm
D70～90mm
正确答案：
C
17、尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：
12号提速道岔为（）mm。
——[单选题]
A152
B180
C160
D142
正确答案：
C
18、《普速铁路工务安全规则》规定，长轨车运行中，人员必须离开轨端（）以外，并严禁在长轨上走动。
——[单选题]
A1m
B2m
C3m
D5m
正确答案：
C
19、乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。
乙炔瓶与明火的距离不得（），与氧气瓶间的距离不得（）。
——[单选题]
A大于3m
B小于3m
C大于5m
D小于10m
正确答案：
D
20、机具使用中发现故障需紧急处理时应先（）。
——[单选题]
A停机、切断电路、风路、动力油路等。
B撤离线路建筑限界以外。
C报告现场作业负责人。
D对机具进行检修。
正确答案：
A
21、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）。
——[单选题]
A65mm
B48mm
C46mm
D42mm
正确答案：
A
22、无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）。
——[单选题]
A700N·m～900N·m
B700N·m～1400N·m
C700N·m～1100N·m
D1100N·m～1400N·m
正确答案：
D
23、本线来车，速度60km／h<υmax≤120km／h时，应距列车不小于（ ）下道完毕。
——[单选题]
A500m
B800m
C1400m
D2000m
正确答案：
B
24、下列钢轨伤损标记，属于连续轻伤的是（）。
——[单选题]
A│←△△△→│
B│←△→│
C│←△△→│
D↑△△
正确答案：
B
25、下列钢轨伤损标记，属于连续重伤的是（）。
——[单选题]
A│←△△△→│
B│←△→│
C│←△△→│
D↑△△
正确答案：
A
26、故障处理后的放行列车条件由工务（）决定。
——[单选题]
A现场防护员
B现场负责人
C工长
D班长
正确答案：
B
27、改道作业，现场对轨距尺的轨距、水平进行校对，误差应满足（）。
【出自线路改道、螺栓涂油作业指导书：
作业准备】
——[单选题]
A±0.1mm
B±0.2mm
C±0.5mm
D±0.3mm
正确答案：
C
28、在线路上用白铅油作钢轨重伤的一点伤损标记应该为（）符号。
——[单选题]
A│←△△△→│
B│←△△→│
C↑△△△
正确答案：
C
29、υmax≤120km／h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块（）时，判定为轻伤。
——[单选题]
A长度超过15mm且深度超过4mm
B长度超过15mm或深度超过4mm
C长度超过30mm且深度超过4mm
D长度超过30mm或深度超过4mm
正确答案：
A
30、半径245m≤R＜295m的曲线，其轨距加宽应为（）mm。
【《铁路技术管理规程》普速铁路部分第42条】
——[单选题]
A0
B15
C10
D5
正确答案：
D
31、半径195m≤R＜245m的曲线，其轨距加宽应为（）mm。
【《铁路技术管理规程》普速铁路部分第42条】
——[单选题]
A0
B15
C10
D5
正确答案：
C
32、线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
33、临时补修，指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
34、道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
35、混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于5根轨枕。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
36、同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
37、普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
38、我国铁路应广泛采用悬空相对式钢轨接头联结方式。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
39、正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
40、12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
41、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
42、扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
43、设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，可以使用普通轨距杆。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
44、线路纵断面设计，相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线型或圆曲线型竖曲线。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
45、查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离且不得小于1391mm。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
46、护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离且不得小于1348mm。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
47、缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持在700N·m～900N·m。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
48、固定区累计位移量大于20mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
49、跨区间、区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温之差大于5℃，必须做好放散或调整工作。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
50、各种标志（警冲标除外）内侧应距线路中心3.0m以外。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
51、两线间距不足4m时，警冲标应设在会合线路两线最大间距的起点处中间。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
52、高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
A
53、道岔上导曲线下股高于上股的限值作业验收为1mm。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
54、尖轨尖处轨距的经常保养的容许偏差管理值为±1mm；（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
55、经常保养管理值为轨道应经常保持的质量检查标准。
（）
——[判断题]
A正确
B错误
正确答案：
B
56、辙叉心或辙叉翼轨面剥
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