锅炉技术问答 2Word文档下载推荐.docx
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水压试验分工作压力试验和超压试验两种。
水压试验目的是为了检验承压部件的强度和严密性,一般承压部件检修、更换后及锅炉大中小修后,都要进行工作压力试验;
而新安装的锅炉、大修后的锅炉及大面积更换受热面管的锅炉应进行工作压力1.25倍的超压试验。
4.水压试验时,如何防止锅炉超压?
1)认真检查压力表投运情况;
2)向空排气,事故放水门电源接通,开关灵活;
水位高联开事故放水门的条件应闭锁
3)专业技术人员现场指导,专人控制升压速度,中途不得换人;
4)升压速度不超0.3Mpa/min;
5)至70%工作压力时,放慢升压速度,做好防超压措施。
5.酸洗的作用是什么?
酸洗的目的主要是除去蒸发受热面内氧化铁、铜垢、铁垢等杂质,同时也有消除SiO2、水垢的作用,方法主要有循环酸洗和静置酸洗。
6.滑参数启动有何特点?
1)安全性好,对于汽机由于开始进入汽轮机的是低温低压蒸汽,容积流量大,且汽温从低到高逐渐升高,各部件受热均匀,温升迅速,可避免产生过大的热应力和热膨胀差;
对锅炉来讲,低温低压蒸汽通汽量增加,使过热器得到很好保护、冷却,并能促进水循环,减少汽包壁温差,使各部件均匀膨胀;
2)经济性好,锅炉产生的蒸汽能充分利用,减少了热量和工质的损失,缩短启动时间,减少燃料消耗;
3)对参数要求严格,对机、炉方面运行操作要求配合密切,操作繁多且复杂,低负荷运行时间较长,对直吹式制粉的锅炉燃烧调整是一个考验。
7.锅炉启动前通风吹扫的目的是什么?
主要是排出炉膛内及烟道内可能存在的可燃性气体和物质,排出受热面上的部分积灰,减少和消除炉内发生爆炸、损坏设备的可能性,减少传热热阻,提高锅炉传热效率。
8.启动初期汽包水位为何以云母水位计和电接点水位计为准?
因为就地云母水位计是根据连通器原理直接与汽包连通,不需要媒介和传递,直观而可靠地指示水位;
电接点水位计是根据汽和水的电导率不同的原理测量水位,指示不受汽包压力变化的影响,而其它水位计需要转换装置把信号转换,而启动初期转换装置中的正压室还未充满饱和水,不能正确反映水位,所以启动初期应以就地母水位计和电接点水位计为准控制水位。
9.点火初期为何要进行换水和排污?
因为点火初期排污,排掉的是循环回路中底部的部分水,它含杂质多,可提高炉水品质,并且使受热弱的回路换热加强,使水循环系统安全性提高,受热膨胀相对均匀,减少汽包壁温差。
10.启动初期为何要严格控制升压速度?
蒸汽是由于水冷壁吸热后产生的,蒸汽压力是由于产汽量逐步增多而提高,在启动初期,由于水蒸汽饱和温度在压力较低时,对压力的变化率较大,即压力升高较小数值,将使饱和温度升高很多,而当时水循环还不正常,水对汽包壁放热为接触放热,系数很小,金属壁温升高不多,但汽包上部是蒸汽对金属壁的凝结放热,放热数值相对较大,使汽包壁温上升较快,由此造成汽包上下壁温差大,另外,汽包壁很厚,也形成内外壁温差很大的现象,当温度提高过快时,将使汽包由于受热不均产生较大的温差热应力,严重影响汽包的寿命,所以要严格控制升温、升压速度。
11.启动中如何控制汽包壁温在规定范围内?
1)点火前进水温度不宜太高,应尽量与汽包壁温相接近;
2)上水完毕后,有条件时,可投入底部加热装置;
3)严格控制升压速度,特别是0.98Mpa阶段内;
4)定期切换油枪,使各部件传受热尽量均匀;
5)经上述操作仍收效不大时,可暂停升压,进行排污,使水循环换热增强,温差回落正常后再升压。
12.锅炉燃油时为什么烟囱会冒黑烟?
1)燃油雾化不好,或油枪故障,油嘴烧焦;
2)总风量偏小;
3)配风不合理,缺少根部风或风与油雾混合不好,局部缺氧;
4)烟道内发生二次燃烧;
5)启动初期炉温、风温过低。
13.锅炉启动初期为什么不宜投减温水?
锅炉启动初期,蒸汽流量很小,汽温较低,若此时投入减温水,很可能引起减温水与蒸汽混合不良,在流速的管圈内形成积水,造成水塞,导致超温、过热,并引起管材温差热应力增大。
14.锅炉启动中,汽温提不高怎么办?
在机组启动中有时会遇到汽压已达到要求而汽温却相差许多的问题,特别是在汽轮机冲转前往往会发生这类情况,此时可用下列方法:
1)尽量投入靠上部火嘴;
2)调整二次风配比,加大下层二次风量;
3)提高风压、风量,增大烟气流速,增强对流换热;
4)开大一级旁路或向空排汽,稍降低汽压,再增加火嘴,提高炉内热负荷。
15.锅炉水压试验合格条件是什么?
1)从上水门关闭计时,5分钟内压力下降≤0.5Mpa为合格;
2)承压部件、金属壁和焊缝上没有任何水珠和水雾;
3)承压部件无残余变形迹象。
16.锅炉运行调节的主要任务和目的?
任务:
1)保持锅炉燃烧良好,提高锅炉效率;
2)保持正常的汽温、汽压和汽包水位;
3)保持蒸汽品质合格;
4)保持锅炉蒸发量,满足汽机要求和用户要求;
5)保持机组安全、经济运行。
目的:
通过调节燃料量、给水量、减温水量、送风量和引风量来保持汽温、汽压、水位、过剩空气系数等稳定在规定范围内。
17.锅炉启动时,省煤器发生汽化的原因、危害?
如何处理?
点火初期,省煤器间断进水,内部水温会发生波动,停止进水时,省煤器内不流动的水温度升高,特别是靠近出口端可能发生汽化现象,进水时水温比较低,使省煤器管壁金属产生交变热应力,影响金属及焊口的强度,日久产生裂绞损坏,而省煤器出口汽化时,会引起汽包水位大幅度波动,和进水发生困难,此时应加大给水将汽塞冲入汽包中,待汽包水位正常后,尽量保持连续进水或停止上水时,打开省煤器再循环门。
18.锅炉运行中为什么要控制一、二次汽温稳定?
运行中控制一、二次汽温对机组的安全、经济运行有着极其重要的意义,当汽温过高时,将引起过热器、再热器、蒸汽管道及汽轮机汽缸、转子等部分金属强度降低,导致设备使用寿命缩短,严重超限时,将使受热面管爆破;
汽温过低,影响热力循环效率,并使汽轮机末级叶片蒸汽湿度增大,可能产生水冲击,造成叶片断裂损坏事故,若汽温大幅度突升、突降,除对锅炉受热面焊口及连接部分产生较大热应力外,还将造成汽轮机汽缸与转子间相对位移增加,严重时甚至发生叶轮与隔板的动静磨擦,造成剧烈振动,因此运行中必须保证一、二次汽的相对稳定。
19.运行中引起汽温变化的主要原因有哪些?
1)燃烧工况对汽温的影响,即燃烧器启、停、燃料品质的变化,过剩空气量的变化,配风方式及火焰中心变化等;
2)负荷变化对汽温的影响;
3)汽压变化对汽温的影响;
4)给水温度和减温水量对汽温的影响;
5)高压缸排汽温度对再热汽温的影响。
20.燃烧调整的主要任务是什么?
1)保证蒸汽参数达到额定并且稳定运行;
2)保证着火稳定,燃烧中心适当,火焰分布均匀,不烧坏设备,不结焦积灰;
3)使机组在最经济工况下安全运行。
21.运行中如何防止一次水管堵塞?
1)监视并保持一定的一次风压值;
2)经常检查观察火嘴来粉情况,及时清除喷口结焦;
3)保持给粉量相对稳定;
4)发现风压指示不正常时,应及时进行吹扫管道;
5)热控人员应定期吹扫测量管,防止堵塞造成误判断。
22.如何判断燃烧过程的风量在最佳状态?
1)烟气含氧量在规定范围内;
2)炉膛燃烧正常,且有金黄色光亮火焰,并均匀充满炉膛;
3)烟囱烟色为淡灰色;
4)蒸汽参数稳定,两侧烟温差很小;
5)燃烧效率较高。
23.为什么要保持一定的炉膛负压值?
运行中若炉膛压力变正时,高温烟气和火苗从一些孔门和不严密处外喷,不仅影响环境卫生,危及人身安全,还可能使炉膛和燃烧器结焦,炉墙和刚性梁变形,并造成燃烧不稳定和燃烧不安全,降低热效率;
而负压过大时,将增加炉膛和烟道的漏风,不仅降低炉膛温度,造成燃烧不稳,而且使烟气量增加,加剧尾部受热面磨损和增加风机电耗,所以炉膛压力应控制在一个较为合适的范围内,一般维持在-30—-50pa。
24.炉膛结焦的原因?
1)灰的性质,灰的熔点越高越不易结焦,反之越易结焦;
2)介质成分影响,燃烧过程中,由于供风不足或风粉混合不好,使燃料不完全燃烧,产生还原性气体,使灰熔点降低;
3)运行操作不当,使火焰偏斜或一次、二次风配合不合理,一次风速过高,颗粒没有完全燃烧,在高温软化状态下粘附在受热面上继续燃烧,造成结焦;
4)炉膛容积热负荷过大,超出力运行,炉膛温度过高,造成结焦;
5)吹灰、除焦不及时,使受热面壁温升高,产生结焦。
25.炉膛结焦有何危害?
1)引起汽温偏高,炉膛大面积结焦时,使水冷壁吸热量大大减少,炉膛出口烟温偏高,过热器传热强化,造成汽温偏高,管壁超温;
2)破坏水循环,局部结焦后,结焦部分水冷壁吸热减少,循环水流速下降,严重时会使循环停滞而造成水冷壁爆管;
3)增加排烟热损失,由于结焦使炉膛出口烟温升高,造成排烟温度升高,增加了排烟热损失,降低了锅炉效率;
4)结焦特别严重时,会造成锅炉出力下降,甚至停炉进行除焦。
26.从运行方面如何防止炉膛结焦?
1)合理调整燃烧,使炉内火焰分布均匀,火焰中心适当,不偏斜;
2)保证适当的过剩空气量,防止缺氧燃烧,一般保持氧量3.5—5.5%;
3)应避免锅炉超出力运行;
4)定期除灰、除焦,按规定吹灰。
27.怎样从火焰变化看燃烧情况?
煤粉炉燃烧好坏,首先表现在炉膛温度上,对于300MW的锅炉来讲,炉膛中心温度应达1500℃及以上,并呈明亮的金黄色火焰,而火焰呈明亮刺眼且为微白色时,说明炉内风量过大,而火焰发红、发暗,烟囱冒黑烟时,往往是风量不足的表现。
28.煤粉气流着火点远近与哪些因素有关?
1)原煤挥发份,挥发份含量大,着火点近,着火也迅速,否则着火点就远;
2)煤粉细度,细度越细,着火点愈近,燃烧时间短,否则着火点远;
3)一次风温度,一次风温度高,着火点降低,煤粉易着火,着火点近,否则远;
4)煤粉浓度,低负荷时煤粉浓度大容易着火,一般风粉混合物浓度在0.3—0.6kg/m3时最易着火;
5)一次风动压(速度),动压值高着火点远,否则着火点就近;
6)炉膛温度,炉膛温度高,着火点近,否则着火点远。
29.停炉过程中怎样控制汽包壁温度?
停炉过程中,因为汽包绝热保温层较厚,散热较弱,冷却速度慢,由于水的导热系数比汽大,使得汽包下壁蓄热量很快传于水,下半壁温度也接近于压力下降后的饱和水温度,而与蒸汽接触的汽包上半壁却因传热效果差而温度下降慢,造成上下壁温差扩大,因此停炉过程中要做到:
1)降压速度不能太快,应按规程规定要求降压,控制好汽包壁温差在≤50℃范围内;
2)停炉过程中,不得提前解列高加;
3)为防止汽包壁温差过大,灭火前应将给水上到汽包略高水位,或机打闸后将水上至最高可见水位;
4)灭火后6—8小时内应关闭各孔门,保持密闭,此后可根据汽包壁温不大于50℃的条件,开启烟道风门、挡板,进行自然通风冷却,18小时后方可启动引风机强制冷却,
30.锅炉灭火后应做哪些安全措施?
1)继续通风5—10分钟,排除燃烧室和烟道内可能残存的可燃物,然后关闭各风门,停止风机运行,以防止冷却过快,汽压下降太快;
2)灭火后保留一二级旁路开启10