汽车检测仪器设备期间核查Word格式文档下载.docx

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附：

期间核查记录表…………………………………………………35

附录1侧滑检验台核查记录………………………………………35

附录2车速表检验台核查记录………………………………36

附录3轴（轮）重仪核查记录………………………………37

附录4制动检验台核查记录………………………………39

附录5不透光度计标定核查记录………………………………39

附录6废气分析仪核查核查记录（稳态工况法）……………40

废气分析仪核查记录（双怠速法）…………………41

HC/CO气体测试仪………………………………42

附录7前照灯检测仪核查记录………………………………43

附录8声计级核查记录…………………………………45

附录9不透光度计核查记录………………………………46

滤纸烟度计校准A…………………………………47

滤纸式烟度计B…………………………………48

附录10扭力传感器核查记录A……………………………49

扭力传感器核查记录B……………………………50

附件11温湿度、大气压校准………………………………51

附件12期间核查记录（核查标准法）……………………52

附件13期间核查记录（设备比对法）……………………53

汽车检测仪器设备期间核查操作规程

1目的

为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。

2范围

本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。

规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。

当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。

3期间核查

3.1侧滑检验台期间核查

（1）技术依据：

国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。

（2）核查项目及要求：

零值误差：

不大于±

0.2m/km。

零点漂移：

每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。

示值

误差不超过±

示值重复性误差：

不超过0.1m/km。

（3）核查用仪器设备：

百分表0～10mm，2级（±

2%）

（4）核查方法：

在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选（点）标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。

向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：

△i=xi－Si/L

式中：

△i——第i测量点的示值误差（m/km）；

xi——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；

Si——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；

L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。

以上各测量点示值误差不超过±

左（右）台分别标定。

选（点）停止状态，结束核查工作。

（5）核查周期

侧滑台的核查周期一般为6个月。

3.2车速表检验台期间核查

国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。

0.5km/h。

零点漂移：

15min内不大于±

车速台示值误差不超过±

3%。

测（转）速仪60km/h以上±

0.5%（2000r/min以上）。

（电子计数）

（4）核查方法：

将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上，并做好安全防护工作。

计算机进入软件标定界面，选中

“车速”，点击“标定”，就进入车速标定界面。

选中“标定状态”，点击“清零”，由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转，在车速台示值分别约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。

重复测量3次，按下面公式计算各点每次示值误差：

δ=（V/Vo－1）100%

δ——车速台示值误差；

V——车速台示值（km/h）；

Vo——测速仪测量速度值（km/h）。

δ=（V·

105/6πDn－1）100%

n——转速仪测量转速值（r/min）；

D——车速台主滚筒标称外径（mm）。

将各点3次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合不超过±

3%的要求。

（5）核查周期

车速表检验台核查周期一般为6个月。

3.3轴（轮）重仪期间核查

国家计量检定规程JJG1014-2006轴（轮）重仪检定规程

机动车安全检测设备GB/T11798.7-2001轴（轮）重仪检定技术条件

空载变动性：

不大于0.1%Max。

30min内不大于0.1%Max。

示值误差：

当测量值不大于10%（F.S）：

±

0.2%（F.S），测量值大于10%（F.S）：

2%。

重复性误差：

不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。

示值间差：

不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。

用砝码核查的。

一组轴（轮）重仪要求2000kg砝码，准确度±

0.1%。

或用测力传感器核查的。

压力传感器测量范围不小于轴（轮）重仪50%（F.S），准确度为2级。

反力架、千斤顶等核查用辅助工具。

进入计算机软件标定界面，选中“制动”（轴重与制动在同一标定界面），点击“标定”，就进入轴重标定界面，选中“线性标定”，以及“标定项目”中的左（或右）重量，然后选中“标定状态”，点击“清零”，接着开始对台体加力，并观察计算机示值。

a.用砝码核查

按选定测试点加载砝码，示值误差按下式计算：

△i=（xi－mig）100%/mig

△I——第i测量点示值误差；

xi——第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值（N）；

mi——第i测量点加载砝码质量值（kg）；

g——核查地区重力加速度（m/s2）。

b.用测力传感器核查。

当现场核查条件有限时，允许采用压力传感器核查。

安置反力架、压力传感器及千斤顶等。

通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。

按下式计算轮重仪示值误差：

△i——第i测量点示值误差；

xi——第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值

（应去除压力传感器、千斤顶、衬板等载荷值）（N）；

Ai——第i测量点时压力传感器仪表示值（N）。

在轴（轮）重仪台面上依次叠放千斤顶、压力传感器及反力架，并保持压力通过传感器轴线垂直作用在承载台板上。

通过改变千斤顶作用力，读取压力传感器及轴（轮）重仪示值，按上式计算轴（轮）重仪示值误差。

核查周期一般为6个月。

3.4制动检验台期间核查

（1）技术依据：

国家计量检定规程JJG906-2009滚筒反力式制动检验台检定规程。

机动车安全检测设备GB/T11798.2-2001滚筒反力式制动试验台检定技术条件

0.2%F.S（额定承载质量≤3t的制动台）；

±

0.2%F.S（额定承载质量＞3t的制动台）零点漂移：

30min内不大于±

0.1%F.S。

22.5N或各测试点给定植的±

3%（额定承载质量≤3t的制动台）；

0.00075mg或各测试点给定植的±

3%（额定承载质量＞3t的制动台）。

这里m为额定承载质量，mg为额定载荷。

重复性误差：

（示值误差制动力不大于4%（F.S）的：

不超过±

0.4%（F.S）；

制动力大于4%（F.S）的：

5%。

）

（注：

13t制动台满量程F.S为40000N,3t制动台F.S为10000N。

制动台标定支架及砝码，砝码准确度±

核查用仪器设备

主要技术要求

（1）制动台测力仪

0.1%

专用测力杠杆

力臂误差不大于±

0.3%

或

（2）砝码

专用砝码杠杆

将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。

核查前必须断开滚筒电机的电源以确保安全。

计算机进入软件标定界面，选中“制动”（轴重与制动在同一标定界面），点击“标定”，就进入制动标定界面，选中“线性标定”，以及“标定项目”中的左（或右）制动，然后选中“标定状态”，点击“清零”，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至25kg，50kg，100kg，200kg。

然后逐级减载至零。

重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。

（或按制动台满量程的4%，20%，100%（根据实际使用情况，另选择几个测量点，以保证总测量点数不少于6点）逐级加载至满量程；

各测量点示值误差的计算：

采用测力仪核查时：

△i——第i测量点绝对示值误差；

fi——第i测量点时制动台3次示值（增载减载分别计算）的平均值（N）

Fi——第i测量点时，测力仪示值（N）

L——测力杠杆等效力臂长（mm）；

R——制动台主滚筒半径（mm）。

a.对不大于4%（F.S）的测量点计算示值引用误差

δ=△/（F.S）×

100%

δ——示值误差。

b.对大于4%（F.S）的测量点计算示值相对误差

采用砝码核查时：

△i=fi－Mi·

g·

L/r

Mi——第i测量点时，加载砝码质量（kg）；

对不大于4%（F.S）的测量点按公式下面计算示值引用误差。

以上各核查点示值误差均应分别符合要求。

g——

核查地区重力加速度（m/s2）。

r——制动台主滚筒半径（mm）。

（5）核查周期

制动检验台的核查周期一般为6个月。

3.5不透光烟度计期间核查