兰新铁路箱形桥施工作业指导书Word文件下载.docx
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施工前要求清理场地，并做好施工机械进、出场地及材料运输的道路。
基坑开挖前，测定基坑中心线、方向和高程；
按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3.2施工测量
依据设计图纸对箱形桥所在位置进行测定，根据开挖、支护方案放样出基坑开挖线。
3.3基础开挖
1）根据箱形桥类型在基坑开挖前做好道路改移、水渠改移等工作。
2）基坑采用机械开挖，根据土质类别进行放坡开挖，基底平面尺寸每侧放宽30cm坑顶至少留有1.0m的护道，弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作。
开挖时严禁超挖，预留20〜30cm人工修整、清理基坑。
3）基底的验收：
基坑开挖完毕，应立即通知主管技术人员和架子队质检员进行检查，自检合格，报请监理工程师、设计代表前来检查，并事先填写“基坑开挖质量检查记录”；
检查合格后，方能进行基础施工或其他工序（
4）箱形桥开挖施工安全要求
⑴开挖基坑应根据基坑开挖作业指导书开挖，分层下挖至比设计高程高出20〜30cm后采用人工清基。
严禁采用局部开挖，从底层向四周掏土的方法施工。
⑵处在土石松动处坡脚下的基坑，先清除坑边孤石、浮石，土质松软易坍塌的必须设置挡土板。
⑶机具、材料、弃土等必须堆放在基础边坡周围安全距离以外，基坑顶面四周，必须开挖排水沟，并保持畅通，吊机要远离基坑上口作业，确保边坡稳定性。
⑷箱形桥施工若有浆砌块石施工，在搬运石料时，石料必须捆绑牢固，
道路要求平整，进入基坑的跳板必须设置防滑措施，箱形桥施工时搭设作业平台、人行过道、上下扶梯与运料便道。
3.4基底处理
箱形桥基底需软基处理的，根据试桩总结报告，做好前期的各项准备工作。
换填级配碎石垫层：
基坑完成经检测地基承载力满足设计要求后，将换填料运至基坑内，人工摊铺整平，用压路机或振动打夯机分层压实。
换填层压实完毕后，对个别不平整处人工找平，并检测密实度和承载力。
3.5施工技术措施
框架箱形桥施工时，在基底换填垫层处理合格或软基处理质量评定合格后，于基础换填层表面恢复框架桥中线，立模、浇筑混凝土垫层。
垫层施工完成后进行框架桥箱身立模、绑扎、焊接钢筋及沉降缝施工。
箱桥身混凝土分两阶段施工，先浇筑底板（包括下梗肋），当底板混凝
土强度达到设计强度70%f,再绑扎上部钢筋，浇筑中、边墙及顶板混凝土。
边墙与底板混凝土接茬处必须凿毛，清洗干净，先涂纯水泥浆，再在浇筑上部混凝土。
当两阶段浇筑有困难时，可分为三阶段浇筑，但中、边墙的施工缝不应设在同一水平面上。
边墙与底板混凝土接茬处必须凿毛，清洗干净。
施工缝应平直、无错台和漏浆现象，对施工缝进行处理后再浇筑上部混凝土。
拆除顶板模板时，混凝土强度应符合设计要求。
箱形桥箱身施工采用现场浇注，并按照设计的沉降段做好变形缝连续进行；
当不能一次连续完成时，按照垂直箱身轴线方向设置施工缝，分段浇筑。
3.5.1混凝土工程施工
3.5.1.1模板施工
（1）模板必须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。
（2）模板接缝不得漏浆，要采用海绵胶条沿模板缝挤压密实。
（3）模板与脚手架之间不得相互连接。
（4）模板表面要涂刷脱模剂，模板使用后立即进行修整保存完好。
（5）混凝土拆模时的强度要符合设计要求，当设计无要求时，要符合下列规定：
侧模要在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面及棱角不因拆模而受损伤方可拆除。
顶板的底模要在混凝土强度达到80%以上时方可拆除。
拆模按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并要减少模板破损，当模板与混凝土完全脱离后，方可拆卸、吊运模板。
3.5.1.2钢筋工程
（1）钢筋在加工下料前，应符合下列规定：
钢筋表面的油渍、水泥浆和铁锈等均要清除干净；
钢筋要平直（弯曲的要调直），无局部折曲；
钢筋表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。
（2）钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计要求。
（3）用光圆钢筋制成的箍筋，其末端有弯钩（半圆形，直角形或斜弯
钩），弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不能小于箍筋直径的2.5
倍；
弯钩平直部分的长度，一般结构不能小于箍筋直径的5倍，有抗震要求
的结构不小于箍筋直径的10倍。
（4）钢筋加工的允许偏差不得超过下表规定:
序号
偏差名称（mm
钢筋长度
LW5000
L>
5000
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±
10
20
2
弯起钢筋的弯起位置
（5）钢筋的焊接方法及工艺
A、电弧焊接
B、电弧焊接接头
（1）搭接焊
a、双面搭接焊b、单面搭接焊
厂CT\
a、一般采用双面搭接焊，无条件施焊时采用单面搭接焊。
搭接焊时采用两点固定，且固定端离接头端部20mm以上。
b、搭接接头的端部位应预弯，且搭接钢筋的轴线应位于同一条直线上。
如下图所示。
（2）帮焊：
AB
a、帮焊时采用四点固定，且固定点离接头端部20mm以上。
b、帮条宜采用与被帮钢筋同型号，同级别的钢筋。
c、焊缝高度h,宽度b符合下图所示
钢筋焊接接头类型（表一）
适应范围
（6）安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，要符合设计要
求；
在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的断头不得伸入混凝土保护层。
（7）绑扎和焊接的钢筋骨架，在运输、安装和浇注混凝土过程中不得有变形，开焊或松脱现象，并要符合下列规定：
在钢筋的交叉点处，要用直径0.7mm-2.0mm的扎丝，按逐点改变绕丝方向，交错扎结，或按双对角线方式扎结。
除设计要求外，结构中钢筋骨架的箍筋，要与主筋垂直围紧，箍筋与主筋的交叉点要用铁丝绑扎。
箍筋接头的两端应向内弯曲，箍筋的接头要在角部主筋相交处，并要沿竖直方向交错布置。
（9）安装钢筋骨架时，要保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，在混凝土浇注过程中安装钢筋骨架时，不得妨碍浇注工作正常进行，不得造成施工冷接缝。
钢筋骨架经制作、安装就位后，要进行检查，做出记录并加以保护，不得在其上行走和递送材料。
3.5.1.3混凝土工程
（1）混凝土运输
混凝土在搅拌站集中搅拌，采用罐车运送
（2）混凝土浇筑
在浇筑混凝土前，地基面应予清理，对干燥的非粘性土基面，要用水湿润；
对未风化的岩石，要用水清洗，但其表面不得积水。
浇筑混凝土前以及浇注过程中，要对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查，发现问题，要及时处理，并做好记录。
浇筑混凝土前要将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；
木模板要
用水湿润，但不得留存积水；
当模板有缝隙和空洞时，要用海绵胶条挤压堵塞，不得漏浆。
混凝土浇筑采用泵送，自由倾落度不得超过2m当自由倾落度超过2m
时，要通过滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口浇筑。
浇筑混凝土要分层进行，分层厚度要能够满足振捣密实要求。
混凝土浇筑要连续进行，当因故间歇时，其间歇时间宜缩短，对于不掺外加剂的混凝土，其间歇时间不得超过2小时，当温度高达30度左右时，
不得超过1.5小时；
当温度低于10度左右时，可延至2.5小时。
当允许间歇时间已超过时，要按浇筑中断处理，同时要留施工缝，并作
出记录，施工缝的平面要与结构的轴线相垂直，施工缝要埋入适量的接茬片
石、钢筋或型钢，并使其外露出前层混凝土外一半左右。
（3）混凝土养护
混凝土开始养护的时间要根据气候条件确定，最迟不超过浇筑后12小
时，即覆盖和洒水，直至规定的养护时间，养护过程中，不得使混凝土受到污染和损伤。
当新混凝土与流动的地表水或地下水相接触时，要采取临时防护措施，
直至混凝土获得50%以上的设计强度为止，并不得少于7天。
根据当地气候干燥，风多的特点，本施工段内箱桥混凝土养护主要采用
自然养护。
根据箱形桥混凝土结构物的结构形式和设计规范要求，制定出相应的箱桥砼养护方案。
混凝土自然养护作业流程如下：
混凝土自然养护方案确定t浇筑结束t养护开始t初期养护t异常情
况处理-继续养护-养护材料回收-养护结束
混凝土自然养护应尽早及时进行，根据外界环境温度在混凝土浇筑完后12小时以内开始覆盖洒水养护。
覆盖洒水养护时间不少于14天。
混凝土养护期间，应米取带模包裹、浇水、喷淋洒水措施进行养护。
在任意养护时间，米取遮阳、保温、挡风措施确保混凝土和环境温差不大于15摄氏度（若淋注于混凝土表面的养护水温低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15C）。
箱形桥基础米用覆盖洒水养护。
拆模前带模进行包裹浇水，24-48小时
后略微松开模板，洒水养护；
拆模后一层薄膜包裹、一层土工布覆盖（保持土工材料湿润），专人洒水养护。
绑扎钢筋时基础顶面可撤去土工布，专人洒水养护，养护期内始终保持湿润。
箱桥身混凝土浇筑后进行带模包裹覆盖洒水养护，包裹材料为一层土工布；
拆模后外侧一层薄膜包裹、一层土工布覆盖（保持土工材料湿润），土工布外再覆盖一层较厚的塑料薄膜以防止水分蒸发；
箱桥身内侧采用蓄水保
湿（蓄水10-20cm深），两头土工布加塑料布圭寸闭。
为防止箱桥身包裹的养护覆盖物在风力的作用下被吹乱或破坏，在覆盖物表层采用加麻绳箍缠绕的方式进行加固，确保覆盖物与涵身密帖不被风刮破，绳箍竖向间距1.5m,45°
斜向剪刀绳箍间距2m箱桥身外部从箱顶浇水养护，顶部设2-4个水桶，沿四周及顶面网状布设水管与水桶相联通，水管上均匀扎小孔滴灌进行箱桥身砼养生，并使箱桥混凝土身保持在湿润状态，同时注意要按排专人及时往水桶里加水，防止混凝土干湿循环。
混凝土在冬季和炎热季节拆模后，天气产生剧烈变化时，应采取适当的保温隔热措施，防止混凝土产生过大的温差应力。
当昼夜平均气温低于5C或最低气温低与-3C时，应按冬季施工处理，当环境温度低于5C,禁止对混凝土表面进行洒水养护。
此时，可在混凝土表面喷涂养护液，并采取适当的保温措施。
混凝土养护期间，应对混凝土的养护过程作详细记录，并建立严格的岗位责任制。
当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往走人，堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。
3.5.1.4箱形桥防水层、沉降缝
箱形桥防水层、沉降缝施工严格按照《铁路混凝土桥涵防水层》相关要
求进行施工。
（1）箱形桥防水层施工
防水层施工时，先将构件表面的灰尘、泥土及吊钩清除干净，然后按设计要求涂刷2~3三层防水涂料粘接剂（耐寒型）。
在需设防水层的混凝土上涂刷防水涂料要均匀，无堆积。
防水卷材铺设应粘贴密实表面平整，无歪斜、无鼓泡，接口不严或边缘翘曲现
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