安全工程师《事故案例分析》历年真题答案及详细解析Word格式文档下载.docx
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铲装车发动机长时间工作,排气管温度过高;
铲装车油管泄漏,渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体,重新启动时产生的火花点燃可燃气体,引燃临时加油罐内的柴油,燃烧产生大量的有毒有害气体,造成人员中毒或窒息。
根据以上场景。
回答下列问题(共14分,每题2分,1〜3题为单选题,4〜7题为多选题):
1.该起事故的责任单位是()。
A.A企业
B.甲所在班组
C.调度室
D.铲装车维修班
E.1150工作面所在工区值班班组、
答案:
A解析:
《安全生产法》对生产经营单位的安全生产行为作出了规定,生产经营单位必须依法从事生产经营活动,否则将负法律责任。
2.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),该起事故等级为()。
A.轻微事故
B.—般事故
C.较大事故
D.重大事故
E.特别重大事故
D解析:
《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定,根据生产安全事故(以下简称
事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:
①特别重大事故,是指造成30
人以上(含30人)死亡,或者100人以上(含100人)重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上(含1亿元)直接经济损失的事故;
②重大事故,是指造成10人以上(含10人)30人以
下死亡,或者50人以上(含50人)100人以下重伤,或者5000万元以上(含5000万元)1亿元
以下直接经济损失的事故;
③较大事故,是指造成3人以上(含3人)10人以下死亡,或者10人
以上(含10人)50人以下重伤,或者l0O0万元以上(含1000万元)5000万元以下直接经济损失的事故;
④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济
损失的事故。
3.导致该起事故发生的直接原因是()。
A.甲的铲装车出现故障
B.甲使用乙的铲装车
C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温
D.乙的铲装车油管漏油,甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体
E丁未向主管领导报告,也未向消防部门报警
根据事故的调查分析,事故发生的直接原因是铲装车发动机长时间工作.排气管温度过高;
铲装车油管泄漏.渗漏的棠油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体,重新启动时产生的火花点燃可燃气体。
4.该起事故中,造成人员伤亡的燃烧产物有()。
A.CO
B.N2
C.C02D.H20气
E.NH3气
AC解析:
柴油是石油提炼后的一种油质产物,燃烧后产生氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。
5.甲在铲装作业时应佩戴和使用的劳动防护用品有()。
A.电绝缘鞋
B.安全帽
C.防护镜
D.便携式矿灯
E.防尘口罩
BDE解析:
井下安全防护劳动用品是保护工作人员人身安全、防止发生事故的必备物品。
主要包括工作服、工作鞋、安全帽、矿灯等。
另外防尘口罩可以防止在铲装作业的过程中吸入粉尘。
6.根据《安全生产法》及配套法规,关于A企业安全生产管理机构设置和人员配置的要求,下列说法正确的有()。
A.应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员
B.可以委托第三方中介机构负责A企业的安全生产管理
C.安全生产管理人员应取得相应的资格
D.可以委托取得相应资格的注册安全工程师负责A企业的安全生产管理
E.A企业的安全生产管理人员必须经过相应的培训
ACE解析:
根据《安全生产法》规定,矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、建筑施工单位的主要负责人和安全生产管理人员,应当由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职。
7.为防止此类事故再次发生,A企业应采取的预防措施包括()。
A.改变开拓方式
B.改变采矿方法
C.进行全员安全教育培训
D.针对此类事故组织应急演练
E.排查治理铲装车的火灾陷患
CDE解析:
生产经营单位可采取以下预防措施:
①建立、健全本单位安全生产责任制;
②组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;
③保证本单位的安全生产投入;
④督促、检查本单位的安全生产工作及时消除生产安全事故隐患;
⑤组织制定本单位的生产安全事故应急救援预案,并进行应急演练;
⑥加强对从业人员的安全教育培训。
第二题
B企业为禽类加工企业,厂房占地15000m2,有员工415人,有一车间、二车间、冷冻库、冷藏库、
液氨车间、配电室等生产单元和办公区。
液氨车间为独立厂房,其余生产单元位于一个连体厂房内。
连体厂房房顶距地面12m采用彩钢板内喷聚氨酯泡沫材料;
吊顶距房顶2.7m采用聚苯乙烯材
料;
吊顶内的同一桥架上平行架设液氨管道和电线;
厂房墙体为砖混结构,厂房内车间之间、车间与办公区之间用聚苯乙烯板隔断;
厂房内的电气设备均为非防爆电气设备。
一车间为屠宰和粗加工车间,主要工艺有:
宰杀禽类、低温褪毛、去内脏、水冲洗。
半成品送二车间。
二车间为精加工车间,主要工艺有:
用刀分割禽类、真空包装。
成品送冷库或冷藏库。
B企业采用液氨制冷,液氨车间制冷压缩机为螺杆式压缩机,液氨储量l50t。
B企业建有1000m3消防水池,在厂区设置消防栓22个,但从未按规定检测。
B企业自2002年投产以来,企业负责人重生产、轻安全,从未组织过员工安全培训和应急演练,没有制应急救援预案。
连体厂房有10个出入口,其中7个常年封闭、2个为货物进出通道、1个为员
工出入通道。
根据以上场景,回答下列问题(共16分,每题2分,1〜3题为单选题,4〜8题为多选题):
1.根据《火灾分类》(GB/T4968--2008),如果B企业配电室内的配电柜发生火灾,该火灾的类
别为()。
A.A类火灾
B.B类火灾
C.C类火灾
D.D类火灾
E.E类火灾
E解析:
《火灾分类》(GB/T4986--2008)按物质的燃烧特性将火灾分为六大类,分别为:
①A类火灾,指固体物质火灾,这种物质通常具有有机物性质,一般在燃烧时能产生灼热灰烬。
②B
类火灾,指液体和可熔化的固体物质火灾。
③C类火灾,指气体火灾。
④D类火灾,指金属火灾。
⑤E类火灾,指带电火灾,物体带电燃烧的火灾。
⑥F类火灾,指烹饪器具内的烹饪物火灾。
2.根据《建筑设计防火规范》(GB50016--2006),B企业液氨车间的生产火灾危险性类别应为()。
A.甲级
B.乙级
C.丙级
D.丁级
E.戊级
B解析:
生产的火灾危险性根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素.分为甲、乙、
丙、丁、戊五类,如下表所示。
氨的爆炸极限为15%--28%,因此选择Bo
生产
火灾危险性特征
使用或产生下列物质的生产
甲
①闪点小于28C的液体;
②爆炸下限小于10%的气体;
③常温下能自行分解或
在空气中氧化即能导致迅速自燃或爆炸的物质;
④常温下受到水或空气中水蒸
气的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质;
⑤遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫酸等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂;
⑥受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质;
⑦在密闭设备内操作温度等于或超过物质本身自燃点生产。
乙
①闪点大于等于28C,但小于60C的液体;
②爆炸下限大于等于10%勺气体;
③不属于甲类的氧化剂;
④不属于甲类的化学易燃危险固体;
⑤助燃气体;
⑥
能与空气形成爆炸性混合物的浮有状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60C的液
体雾滴。
丙
①闪点大于等于60C的液体;
②可燃固体
丁
①对不燃烧物质进行加工,并在咼温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产;
②利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其他用的各种生产;
③常温下使用或加工难燃烧物质的生产。
戊
常温下使用或加工非燃烧物质的生产。
3.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—1986),如果冷冻库内液氨泄漏导致人员伤亡,
则该事故类别为()。
A.中毒和窒息
B.物体打击
C.冲击
D.机械伤害
E.淹溺
A解析:
根据《企业职工伤亡事故分类标准》,将事故类别分为20类,冷冻库内液氨的泄
漏可以导致人员发生中毒和窒息。
4.B企业存在的违规违章行为有()。
A.未对员工进行相应的安全培训
B.连体厂房内的电气设备均为非防爆电气设备
C.厂区设置的消防栓未按规定检测
D.连体厂房的7个出人口常年封闭
E.吊顶内的同一桥架上平行架设液氨管道和电线
ACD解析:
防爆电气设备是指按国家标准规定条件设计制造而不会引起周围爆炸性混合物爆炸的电气设备,主要用于煤炭、石油及化工等含有易燃易爆气体及粉尘的场所。
由于液氨具有腐蚀性,电缆桥架与具有腐蚀性液体管道平行架设时,距离应不小于500mm。
电缆桥架不宜在输送具有
腐蚀性液体管道的下方或具有腐蚀性气体管道上方平行安装,当无法避免时,应不小于500mm且
其间应用防腐隔板隔开。
5.液氨车间可能发生的爆炸有()。
A.氨气爆炸
B.氢气爆炸
C.压缩机爆炸
D.液氨管道爆炸
E.液氨罐爆炸
ADE解析:
当氨气在与空气的混合物中浓度达到爆炸极限时,遇明火会发生燃烧和爆炸。
6.在配电室内应采取的安全防护措施包括()。
A.高压区与低压区分设
B.保持检查通道有足够的宽度和高度
C.辐射防护
D.设置应急照明
E.设置消防栓
.ABD解析:
根据相关规定,高压配电室宜设不能开启的自然采光窗,窗台距室外地坪不宜低于;
低压配电室可设能开启的自然采光窗,配电室临街的一面不宜开窗。
要保持检查通道有足够的宽度、高度和应急照明设施。
要设置火