古城道路改造工程施工组织设计Word文档格式.docx
《古城道路改造工程施工组织设计Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《古城道路改造工程施工组织设计Word文档格式.docx(65页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
4、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。
5、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。
6、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。
7、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量、工程工期和施工安全。
8、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量合格,用户满意的工程。
9、遵守党和国家及政府的有关政策方针,为当地的经济、交通、农业发展作出贡献。
1.3编制说明
1、本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求,并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制。
2、编制的原则是:
经济、合理、优质、高效、技术先进。
3、本施工组织设计采用先进的施工工艺,使工程质量与工期控制措施到位,确保工程施工质量、工期与施工合同一致。
4、本施工组织设计采用文字与图表相结合的形式,对各分部分项工程的施工方法、拟投入的施工机械、设备、劳动力计划作了说明。
5、本施工组织设计结合工程特点拟出了切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、施工进度保证等方面的技术措施;
同时对施工措施、降低环境污染技术措施等进行了阐述。
1.4工程概况
1、工程简介
(1)工程名称:
大东区大古城(南街)道路改造工程
(2)工程位置:
大东区大古城(南街)
(3)工程质量:
符合国家现行相关质量要求达到合格标准。
(4)建设工期:
60日历天。
(5)工程:
符合《国家验收规范》并达到合格标准。
2、交通、电力、通讯、生产及生活用水
(1)交通:
根据招标文件提供的资料,结合现场考察结果,本工程沿现有道路铺以临时道路运输至现场。
(2)电力来源:
场内用电可从业主指定地点接入,搭当地电网供电,同时我公司投入120kw发电机一台,以保证不致因停电而影响工程施工的连续作业。
(3)通讯:
本合同段沿线均有中国移动和中国联通的信号覆盖,可采用移动电话和对讲机通讯,在项目经理部安装一台固定电话,以保证联络。
(4)用水来源:
路线所经过地区水源丰富,可满足工程用水和生活用水的需要。
(5)主要材料:
本工程材料均在附近市、县购买,汽车运输至现场。
1.5工程特点
1、特点概述
(1)本工程为大东区大古城(南街)道路改造工程,合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
(2)本工程位于市区,合理解决施工期间施工区段道路顺畅和土方合理调配、材料有序堆放是确保工程顺利进行和文明施工的关键。
(3)在工程施工期间,加强与相关单位的联系,合理利用材料进出场道路是保证工程顺利进行和安全施工的关键。
2、基于以上特点,施工中应着重抓好以下几项工作:
(1)作好现场的安全保卫工作,确保施工道路顺畅,材料供应及时。
(2)作好与各施工队伍的协调工作,特别是施工测量衔接和合理的共用场地、施工便道。
(3)作好土方回填、夯实的质量控制工作,为下道工序施工作好准备。
(4)合理组织好工程的流水施工,特别是管道安装、道路工程的流水作业,以确保工期。
(5)合理进行平面布置,确保施工正常进行和现场文明施工。
(6)在业主及监理的协助下,作好与当地政府、市民的关系,及时解决施工用水、用电,尊重当地民众的生活习俗。
第二章施工方案及技术措施
2.1准备工作
1、施工测量
①.开工前进行现场恢复和固定路线,包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等,并报监理、建设单位复查。
②.按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置。
2.2路基施工
施工前,按监理及设计要求先选一段不小于100m作为试验路段,进行压实工艺试验,确定合适的填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等,确定一套合适的填筑施工工艺参数。
1、路基挖方
(1)为保护生态,采用放缓边坡原则处理,以减弱人工开挖的痕迹。
挖方边坡为1:
1.0。
(2)按实际厚度清除了填土后,若已挖至粘土层则进行原地碾压,使压实度达到96%;
若未达到粘土层或粘土层含水较多时,则反开挖至路床顶面以下30cm,进行原地碾压,压实度要求不小于96%(若压实度达不到96%,则需进行加固处理,确保下路床压实度不小于96%),上路床压实度不小于96%。
(3)路基挖土按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖超挖,弃土及时清运。
(4)弃土:
弃土应堆放整齐、稳定,排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或破坏,避免对环境造成污染,同时采取设置完善的地表排水和防护措施以确保水土不流失,并恢复原环境自然植被面。
2.3水泥稳定碎石底基层及基层施工
水泥:
采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥均可,宜选用初凝时间4h以上和终凝时间宜在6小时以上,强度等级为32.5级水泥。
基层采用水泥终剂量5%,底基层采用水泥剂量5%,施工时应以实际配合比为准。
水泥稳定碎石基层7天龄期无侧限抗压强度应大于或等于3.0MPa,底基层7天龄期无侧限抗压强度应大于或等于2.0MPa。
碎石:
碎石用粒径大于6cm的卵石轧制,压碎值≯30%,碎石最大粒径≯31.5mm。
配合比:
施工前应根据现场所备材料,进行配合比设计,基层水泥用量不得大于5%,底基层水泥用量不得大于4%(在施工过程中,强度满足要求的范围,水泥剂量不得再认为调高比例),应尽可能通过调整级配组成来达到满足强度的要求,从而减少收缩裂缝的产生。
一、施工要求
(1)级配碎石级配应符合规定,且碎石的压碎值不得大于35%,针状颗粒含量不应超过20%,否则,应掺入部分符合规格的石料。
(2)摊铺前,下层应符合设计及施工要求,并经过弯沉值测试,表面无杂物、浮土,并洒水湿润。
(3)混合料压实,用12~15T三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm;
用18~20T三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm;
采用能量大的振动压路机碾压时,每层的压实厚度可以根据试验适当增加。
压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为100mm,下层宜稍厚。
(4)稳定碎石基层必须用集中厂拌法拌制混合料,并应用摊铺机摊铺混合料。
(5)必须采用塑料薄膜保湿养生,不使稳定碎石基层表面干燥。
二、具体施工方法
1、对下层中线、纵横断面高程及路幅宽度进行复核测量符合设计要求。
2、集中拌和(厂拌)混合料及摊铺
(1)厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后,方可进行设备的安装、检修、调试,使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求;
(2)运输混合料的运输设备,应根据需要配置,在已完成的铺筑层上通过时,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙;
(3)摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失;
(4)拌合场离摊铺地点较远时,混合料在运输时应覆盖,以防止水分蒸发;
卸料时应注意卸料速度,防止离析;
运到现场的混合料应及时摊铺,现场存放时间不得超过规定时间;
(5)混合料摊铺前路床应洒水湿润;
(6)摊铺水泥稳定碎石按虚铺厚一次上齐避免多次找补,压实系数为1.30~1.40。
已摊平的水泥稳定碎石,大小颗粒要均匀分布、虚铺厚度一致,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁;
(7)混合料上料时应注意分段按量上料,并必须考虑在路面两侧加宽15cm,避免场内重复运输。
3、碾压
(1)经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范围压实,并在当日完成碾压;
必要时混合料须晾晒或补充加水,使之达到最佳含水量,再进行压实;
(2)一个路段完成之后,应按批准的方法检查压实度,如果未达到压实度要求,则进行返工处理;
(3)碾压以“先慢后快”,碾型以“先重后轻”为原则;
碾压轮迹应有重叠,对三轮压路机为1/2后轮宽,双轮压路机为25~30㎝;
碾压自路边开始向中央移动,路边应仔细,重复的碾压,避免石料向外挤动,碾压前先洒一次大水,约洒水3~4㎏/㎡;
(4)先用6~8t轻碾稳定碎石,碾速宜慢,约25~30m/min,再碾到30~35m/min,随压随洒水,每次用水量不多于1㎏/㎡,一般碾压6~10遍;
(5)在轻碾稳压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高处应扒松整平,低处应将表面石子扒松,添加相同碎石补平后再进行压实。
4、成活
(1)用小碎石嵌缝的成活碾压,应用12t以上的重型碾,碾速可增至40~50m/min;
碎石压好后应先洒水,再撒布1.5~2.5㎝的小碎石,每100㎡约0.5m3,扫漫均匀,每碾压2~3遍后须洒水一次,用水量不宜大于1㎏/㎡;
(2)随碾压、随扫漫、随洒水,个别较大的空隙用小碎石“点补”;
(3)碾压至表面平整、稳定,压实度达到质量标准和12t碾压过无明显轮迹时即告成活。
5、养生
未铺装路面前,对已成活的二灰碎石基层应继续进行养护,养生期不少于7d,应始终保持表面湿润;
养生期间封闭交通,禁止任何车辆通行。
2.4沥青砼面层施工
(1)沥青混凝土面层(普通沥青砼细粒式AC-13C、中粒式AC-20F)
沥青混凝土面层采用70号A级道路石油沥青(国产)。
透层油、粘层油采用乳化沥青。
进行沥青混凝土施工前,必须在检查井加强井圈钢筋混凝土浇筑或边石安砌、雨水进水管敷设及回填、雨水口砌筑及回填等施工任务完毕,同时将路边松动基层碎石整平夯实并验收合格后才能进行沥青施工。
2、喷洒粘层油
摊铺沥青混凝土前2~3h,应在路面接茬或与检查井、雨水口、平石等接触处均匀喷洒一薄层粘层油,采用2号石油沥青。
3、沥青混合料的拌制和运输
(1)沥青混合料的拌制
A采用连续式拌和机拌和沥青混合料,确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。
B沥青砼混合料应按设计沥青用量进行试拌。
试拌后取样进行马歇尔稳定度试验,并将各试验值与室内配合比结果进行比较。
验证设计沥青用量是否合适,必要时作适当调整。
C确定适宜的拌和时间。
间歇式拌和机每盘拌和时间为30~60s,以沥青混合料拌和均匀为度。
D确定适宜的加热和出厂温度。
拟采用石油沥青加热温度为130~160℃,沙石加热温度为140~170℃,沥青混合料出厂温度为130~160℃。
E拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块等现象。
F每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。
作好各项检查记录,不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂(场)。