进度纠偏措施Word格式文档下载.docx
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1.目标是计划的灵魂,月度进度计划必须按照确定的项目
年度计划进度要求编制。
对工程的承包商来说,必须清楚招标文件和合同文件的内容,正确全面地理解合同的要求
2.月度进度计划一定要符合施工环境条件(如当地气候、
运输条件等);
同时要根据工程自身的逻辑性和客观规律及参与项目的设计单位、供应商的能力来编制进度计划。
3.计划编制要做到项目成本最小化、整体经济效益最大化,
资源利用最优化。
4.计划编制必须全面系统。
5.由于计划在实施中受外部环境的影响,计划必须具有弹
性,要考虑特殊情况和风险的备用方案。
二.进度计划的编制
1.月度进度计划的制定是确定月度的计划开始日期与完成
日期内应完成的工程数量及对应的工程产值。
当计划一旦被确定后,该进度计划即成为控制文件,用来跟踪项目绩效。
随着计划实施的推进、项目管理计划的变更以及风险性质的演变,应该在整个项目期间持续修订进度计划,以确保进度计划现实可行。
2.项目的工期确定后,我们一般常用横道图、线型图、柱状
图及网络图来编制进度计划。
横道图表明活动的开始与结束日期,显示出活动的预期持续时间;
网络图则显示项目的网络逻辑和项目关键路径上的进度活动,显示了那些必须按时完成的活动,从而保证整个项目按时完成,用于控制项目进度。
三、进度计划的调整原则
进度计划执行过程中如发生实际进度与计划进度不符,则
必须修改与调整原定计划,从而使之与变化以后的实际情况相适应。
由于一项工程任务系由多个工作过程组成,且每一工作过程的完成往往均可以采用不同的施工方法与组织方法,而不同方法对工作持续时间、费用和资源投入种类、数量均可具有不同要求,这样从客观上讲,工程进度的计划安排往往可以存在多种方案,对处于执行过程中的进度计划进行的调整而言,则同样也会因此而具有充分的时空余裕,进度计划执行过程中对原定计划进行调整不但是必要的,而且也是可行的。
但更为准确地讲,进度计划执行过程中的调整究竟有无必要
还应视进度偏差的具体情况而定,对此分析说明如下:
1、当进度偏差体现为某项工作的实际进度超前
由网络计划技术原理可知,作为网络计划中的一项非关键工
作,其实际进度的超前事实上不会对计划工期形成任何影响,换言之,计划工期不会因非关键工作的进度提前而同步缩短。
由于加快某些个别工作的实施进度,往往可导致资源使用情况发生变化,管理过程中稍有疏忽甚至可能打乱整个原定计划对资源使用所作的合理安排,特别是在有多个平行分包单位施工的情况下,由此而引起的后续工作时间安排的变化往往会给项目管理者的协调工作带来许多麻烦,这就使得加快非关键工作进度而付出的代价并不能够收到缩短计划工期的相应效果。
另一方面,对网络计划中的一项关键工作而言,尽管其实施进度提前可引起计划工期的缩短,但基于上述原因,往往同样也会使缩短部分工期的实际效果得不偿失。
因此,当进度计划执行过程中产生的进度偏差体现为某项工作的实际进度超前,若超前幅度不大,此时计划不必调整;
当超前幅度过大,则此时计划必须调整。
2、当进度偏差体现为某项工作的实际进度滞后
进度计划执行过程中如果出现实际工作进度滞后,此种情况
下是否调整原定计划通常应视进度偏差和相应工作总时差及自由对差的比较结果而定。
由网络计划原理定义的工作时差概念可知,当进度偏差体现为某项工作的实际进度滞后,决定对进度计划是否作出相应调整的具体情形可分述如下:
(1)若出现进度偏差的工作为关键工作,则由于工作进度滞
后,必然会引起后续工作最早开工时间的延误和整个计划工期的相应延长,因而必须对原定进度计划采取相应调整措施;
(2)当出现进度偏差的工作为非关键工作,且工作进度滞后
天数已超出其总时差,则由于工作进度延误同样会引起后续工作最早开工时间的延误和整个计划工期的相应延长,因而必须对原定进度计划采取相应调整措施;
(3)若出现进度偏差的工作为非关键工作,且工作进度滞后
天数已超出其自由时差而未超出其总时差,则由于工作进度延误只引起后续工作最早开工时间的拖延而对整个计划工期并无影响,因而此时只有在后续工作最早开工时间不宜推后的情况下才考虑对原定进度计划采取相应调整措施;
(4)若出现进度偏差的工作为非关键工作,且工作进度滞后
天数未超出其自由时差,则由于工作进度延误对后续工作的最早开工时间和整个计划工期均无影响,因而不必对原总进度采取任何调整措施。
四.进度计划统计执行情况的检查方法
计划编制在完成并开始实施后,其工程项目进度管理工作,
是在进度计划实施过程中及时发现进度偏差、分析偏差原因、形成有针对性的纠偏措施,直至最终解决进度偏差问题。
进度计划执行情况检查的目的是将实际与计划进度比较,借以得出实际进度计划要求超前或滞后的结论,判定计划完成程度,并通过预测后期工程进度,对计划能否如期完成,作出事先估计,一般多用横道图比较法及列表比较法。
计划在施工中由于各种干扰因素的作用与影响,经过检查进
度计划执行情况中,往往总是会发现实际进度与计划进度存在偏差现象,并且通常会表现为计划工作不同程度的相对拖延。
工程项目实施过程中情况实际进度拖延的原因通常可包括:
1)计划本身欠周密
2)管理工作发生失误
3)施工环境的影响
五.解决进度拖延的措施
解决进度拖延问题的措施则可归结为以下各种:
1.消除导致进度偏差的原因,尽可能从源头上杜绝进度拖
延现象的发生,对于某种原因而形成的进度拖延,应尽快消除因素所造成的不利影响,力争避免由其造成进一步的进度拖延。
2.若计划执行过种中进度拖延业已成为事实,此时可考虑在
工程成本目标水平的允许范围之内通过运用增加劳动力,材料和设备投入等各种措施手段以有效加快后期工程进度。
3.在确保施工工艺要求及工程质量不受影响的前提下测减,
合并或转移一部分计划量,通过改变计划工作之间组织关系加快后期工程进度。
4.借助网络计划技术时间参数计算分析的原理确估量进度
拖延对后续工作如期完成是否造成影响的程度大小,优化调整后期工程进度。
六.进度计划执行过程中的调整方法
一般,工程项目进度计划执行过程中如发生实际进度与计划
进度不符,则必须修改与调整原定计划,从而使之与变化后的实际情况适应。
但确切来讲,是否需要采取相应措施调整计划,则应根据下述两种不同情况,进行详尽具体分析:
1.当进度偏差体现为某项工作的实际进度超前
对被影响工作为非关键工作及关键工程两种不同前提条件,
当计划执行过程中产生的进度偏差体现为工作的实际进度超前,若超前幅度不大,此时计划不必调整;
2.当进度偏差体现为某项工作的实际进度滞后
工程项目进度计划执行过程中如果出现实际工作进度滞后,
此种情况下是否调整原定计划,通常视进度偏差和相应工作总时差及自由时差的比较结果最终确定:
若出现进度偏差的工作为关键工作,则由于工作进度滞后,必然会引起后续工作最早开工时间的延误和整个计划工期的相应延长,因而必须对原定进度计划采取相应调整措施;
3.当出现进度偏差的工作为非关键工作,且工作进度滞后天
数已超出其总时差,则由于工作进度延误同样会引起后续工作最早时间的延误和整个计划工期的相应延长,因而必须对原定进度计划采取相应调整措施;
4.若出现进度偏差的工作为非关键工作,且工作进度滞后天
数已超出其自由时差而未超出总时差,则由于工作进度延误只引起后续工作最早开工时间的拖延而以整个计划工期并无影响,因而此时只有在后续工作最早开工时间不宣推后的情况下才考虑对原定进度计划采取相应调整措施;
5.若出现进度偏差的工作为非关键工作,且工作进度滞后天
数未超出其自由时差,则由于工作进度延误对后续工作的最早开工时间的整个计划工期均无影响,因而不必定对原定采取任何调整措施。
当经过上述步骤,确认有必要调整进度计划,可应用以下两
方面方法,实施计划调整。
第一类方法:
改变某些后续工作之间的逻辑关系。
若进度偏
差已影响计划工期;
并且有关后续工作之间的逻辑关系允许改变,此时可变更位于关键线路,但延误时间已超出其总时差的有关工作之间的逻辑关系,从而达到缩短工期的目的;
第二类方法:
缩短某些后续工作的持续时间。
即通过运用压
缩持续时间的手段,加快后期工程进度。
因此,在对施工进度监理控制过程中,要及时掌握进度计
划实施情况,对产生的进度拖延各种因素要有前瞻性的预测,对在施工计划实施过程中出现的进度滞后现象,及时督促承包人分析进度滞后原因,采取适合的措施和方法进行计划的调整,确保合同工期、预定工期的顺利实施。
阿喀高速公路AK-2驻地办
二0一一年七月