平安城市监控系统方案Word文档下载推荐.doc
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三.系统架构设计 6
3.1系统组网图 7
3.2前端监控点数设计 8
3.3传输系统设计 9
3.4中心监控平台设计 10
四.主要设备说明 11
4.3百万高清红外照车牌网络专用摄像机………………………………………………………………….12
4.5人脸车牌识别对比系……………………………………………………………………………13
4.5百万高清红外网络摄像机………………………………………………………………………………14
4.7高清网络智能高速球 15
4.8(6*4)HDMI网络数字矩阵 16
4.9矩阵键盘 17
五.施工组织计划书…………………………………………………………………………………………..18
5.0工程组织及验收………………………………………………………………………………………….19
5.1工程售后服务……………………………………………………………………………………………20
东莞市九鼎电子科技有限公司电话:
0769-22505501(20线)传真:
0769-22505502
地址:
东莞市南城区鸿福路200号第一国际商务大厦F座12楼1215
一.项目概况
本项目为城区道路监控系统,为了进一步加强城市主要道路交通的安全管理,以及监视各路口的交通情况,实施科技强警战略,充分发挥城市报警与监控系统在社会治安打防管控工作中的重要作用,提高社会治安防控体系的技术支撑能力,根据用户提出的建设需求,特定制出一套完整的网络摄像机城市道路监控系统方案。
城市道路监控系统的主要目标是适应动态交通状况的变化,充分利用采集到的交通路口和重要场所的信息,获得最优化的交通控制解决方案,把城市道路监控系统的建设落实、到位,以便合理地调配人力及物力,更好地解决城市交通管理以及安全管理方面的难题。
具体需求如下:
1)采用网络摄像机直接将采集到的视频信号转换为基于以太网络标准的数据包方式存储及发送。
2)系统应提供清晰流畅的图像,能够对实现二十四小时不间断图像传输;
3)系统应提供录像功能(定时录像、报警探测录像、预录像),能够按要求对信息进行前端录像和远程回放控制;
4)可通过授权允许相关部门与领导,进入系统调看任一点的情况。
5)系统应支持本地和远程域名浏览访问;
6)该系统应提供清晰流畅的图像,能够对实现二十四小时不间断图像传输;
整个平台系统能够直接管理各个前端点的视频、音频、报警等信息。
7)该系统还支持对所有楼层的分类,在每路监控点上叠加相关信息,如现场环境名称、时间等信息;
8)利用现有设备和网络环境,平滑的接入监控摄像机;
9)系统应具备强大的用户/权限管理功能,能够进行丰富的权限分配管理;
10)系统应具备远程跨网段通过TCP/IP网络协议进行访问监控;
11)系统应提供简单友好的操作使用界面及长时间稳定可靠运行;
12)系统应支持和当地公安局进行视频联网;
13)系统应支持平滑升级扩容和智能化改造。
二.设计依据与设计原则
2.1设计依据
系统规划设计严格遵循国际、国家和地区的有关标准和规范进行。
本设计将依据和参照以下的设计规范和要求进行:
1、用户对网络视频系统的要求
2、基于对现场勘查以及以往工程实际经验所作出的设计
3、《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008;
4、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
5、《安全防范工程技术规范》GB50348-2004
6、《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007
7、《综合布线系统工程设计规范》GB50311-2007
8、《通信布线系统信息技术欧洲标准》EN50173
9、《信息技术互连国际标准》ISO/IEC11801-95
10、《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94
11、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004
12、当规范、标准有冲突时,以较高标准为准。
2.2设计原则
本方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。
并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。
本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;
设计方案具有科学性、合理性、可操作性。
其具有以下原则:
1、先进性与适用性
采用科学的、主流的、符合发展方向的技术、设备和理念,系统集成化、模块化程度高。
设计合理,架构简洁,功能完备,切合实际,能有效控制和提高工作效率,满足动态和业务工作的实际需求。
系统的技术性能和质量指标达到国际领先水平;
同时,系统的安装调试、软件操作使用又应简便易行,容易掌握,适合中国国情和本项目的特点。
该系统集国际上众多先进技术于一身,体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的最新发展水平,适应时代发展的要求。
2、经济性与实用性
在先进、可靠和充分满足系统功能的前提下,体现高性价比。
采用经济实用的技术和设备,充分利用现有资源,综合考虑系统的设计、建设、升级和维护。
充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据用户现场环境,设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案,通过严密、有机的组合,实现最佳的性能价格比,以便节约工程投资,同时保证系统功能实施的需求,经济实用。
3、可靠性与安全性
系统采用成熟的、稳定的、完善技术设备,系统具有一致性、升级能力,能够保证全天候长期稳定运行。
在系统故障或事故造成中断后,能确保数据的准确性、完整性和一致性,并具备迅速恢复的功能,同时系统具有一整套完成的系统管理策略,可以保证系统的运行安全。
4、开放性
以现有成熟的产品为对象设计,同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势,可以与消防、防盗、公安系统实现联动,具有RJ-45网络通讯口,可实现远程控制。
5、可扩充性
系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要,具有更新、扩充和升级的可能,系统规模和功能易于扩充,系统配套软件具有升级能力。
同时,本方案在设计中留有冗余,以满足今后的发展要求。
方案中设备的控制容量上保留一定的余地,以便在系统中改造新的控制点;
系统中还保留与其他计算机或自动化系统连接的接口;
也尽量考虑未来科学的发展和新技术的应用。
6、追求最优化的系统设备配置
在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下,追求最优化的系统设备配置,以尽量降低系统造价。
7、提高监管力度与综合管理水平
本项目系统设备控制需要高效率、准确及可靠。
本系统通过中央控制系统对各子系统运行情况进行综合,时时动态撑握监视及报警情况。
闭路电视大大减少劳动强度,减少设备运行维护人员;
另外,系统的综合统筹管理可使设备按最优组合运行,在最佳情况下运行,既可节能,又可大大减少设备损耗,减少设备维修费用,从而提高监管力度与综合管理水平。
三.系统架构设计
根据我司多年的产品成功应用案例和经验,以及同用户需求的沟通情况,我们对本系统的需求进行分析总结如下:
3.1系统组网图
3.2前端监控点数设计
根据用户提出的建设需求,共设计安装48个监控点,其中有28个监控点为新增,原有点位保留8个,改建12个。
道路两旁的监控点分布图(25个)
如上图,在现场前端部署网络摄像机;
所有前端监控点使用单模光纤传输内部网络,传输到监控中心机房,实现实时图像浏览控制、网络录像存储、转发、上墙显示等功能;
中心和客户端可在本地任意一个可以进入网络的位置进行部署,同样使用超五类双绞线接入IP局域网;
整个系统是依托于IP承载网络构建一个联网型结构的数字化、网络化、智能化的IP系统;
系统简洁先进、稳定高效、维护简单。
由于道路监控的特殊性,要求监看范围广,图像清晰度高,可以分辨出各车辆的类型及车牌号码,为了满足此要求,在道路的重点区域全部选用九鼎百万像素的高清网络摄像机,有效像素200万,支持1280x960的分辨率输出,为彩色转黑白,属于高清晰、低照度网络摄像机,一改以往模拟时代的产品清晰度不够高,放大后出现马赛克的问题,完全可以满足道路监控的需求。
摄像机内置高灵敏度、高信噪比SONY百万像素CCD传感器,选用嵌入式Linux操作系统,具有优化的H.264MainProfile@Level3压缩算法,对CCD采集到的视频信号进行压缩处理,直接以网络数字信号输出,具备图像清晰流畅,视频的存储占用空间小,实时性好等优势。
网络摄像机支持多码流:
可将前端存储、网络传输、手机视频等码流区别编码应用,如前端存储用高清晰1080P/D1、网络传输用D1或CIF、手机视频用CIF或QCIF,科学的调整应用,确保网络带宽得到有效合理的应用,同时图像的质量依然可得到保证;
支持UPNP即插即用技术和RTSP流媒体技术,方便设备的组网连接与媒体分发;
支持RTMP协议,可用FLASH格式方式输出显示;
提供双向音频接口,方便接入语音广播、现场监听等设备;
支持485接口,可用于云台控制或透明传输,支持接入多种传感器,如温湿度传感器,并将温湿度传感器数据实时叠加到后到平台显示。
可选前端SD存储,在网络中断时,存储临时的数据,如报警录像文件、抓拍图片、定时录像文件等;
配备报警输入输出接口,方便接入红外对射、警笛警灯、紧急报警按钮等报警设备的联动;
支持wifi无线、3G无线网络(WCDMA\CDMA2000),在部分不好布线的现场,可采取无线方式进行覆盖连接;
提供自主域名解析服务(内置设备中),配送域名解析管理软件,大大方便用户进行远程访问与域名管理。
以上监控点的布置,可以覆盖各个的重点部位,构成一个网络视频监控系统。
为确保办公楼及道路的安全急异常处置,发挥极其重要的作用,在网络视频监控联网报警系统建设工程上,我们将以严肃认真、科学严谨的态度来进行设计。
总之,摄像机就相当于整个监控系统的眼睛,它被安装到合适的位置,用于实时采集现场的图像,通过传输部分传回到监控室,再进行存储或切换上墙显示等。
3.3传输系统设计
作为城市的道路监控,主要监看各个到路口以及人行道等部位,各监控点距离派出所或公安分局都比较远,需要铺设光缆到各个监控点,通过光纤收发器把各个点的视频图像传送到监控中心,同时要保证网络的稳定性和足够的带宽。
要严格安装以上要求规范施工,保证其故障间隔达到10年,使用寿命达到25年。
相关线路,在室外或容易受到破损的位置,配套上线管保护。
另外考虑到各个摄像机的安全问题,为了避免遭受雷击,在摄像机的供电部分都增加一个电源防雷模块,另外在立杆的同时,增加防雷装置,从而保证了摄像机长期安全稳定的运行。
在中心监控室安装多口交换机,汇集前端所有信号。
并将相关数据高容量的分别发送到中心管理服务器和网络存储设备上,在通过矩阵切换上墙显示。
3.4中心监控平台设计
网络视频监控平台是一个高性能、高可靠性的平台。
作为整个网络视频监控系统的服务控制管理中心,它负责所有系统设备前端网络摄像机、中心管理服务器、网络存储系统、客户监控终端的注册、逻辑连接、工作状态监视管理并负责响应相关设备的命令请求,发出控制指令到指定设备动作。
并负责整个系统内设备的时间同步。
主要功能包括用户信息管理、权限管理、设备管理、录像管理、报警信息处理、电子地图、网管等管理功能。
用户信息的录入、查询、认证、权限管理以及设备的添加、配置、注销