KFHR系列飞机燃油箱专用空调车技术要求Word格式文档下载.doc
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牵引速度不大于3km／h，坡度不大于15℃，地面不平度小于2cm。
★ 控制器机组的可编程控制器、触摸屏人机界面、变频器均选用西门子和台湾产品，确保机组的操作自如，正常、可靠运行。
★电器元件机组的控制电器元件均选用施耐德产品。
★ 温度传感器机组配置出风口温度传感器、环境温度传感器，冷凝温度传感器用以感知出风温度、环境温度和冷凝器温度。
这些温度指标均可在操作显示屏上自动显示出来。
出风温度可通过操作显示器设定，并在机组运行时自动显示。
根据冷凝器温度的高低，机组可自动调节轴流风机的转速，以确保机组在较佳的工作状态工作。
★机组具有自动化霜功能
★ 送风机构送风机构包括送风机、电动风阀、双送风口。
送风机可根据用户需求设置为单机或双风机。
电动阀门可独立开启和关闭（单风机时不设置）。
送风机具有变频通风功能，可根据出风温度自动调整送风量。
★ 通风管道输送冷（热）风的通道，为柔性（保温）管道，并经防静电处理。
管道一端通过快速接头与机组送风机构连接，另一端置于燃油箱口或机舱内。
管道安装、拆卸方便。
柔性管拆卸完毕后可放置在机组箱体内，便于保管（通风管道亦可由用户自行配置）。
二．基本要求
1.空调车由三部分组成：
拖车，空调机组，送风软管（通风管道亦可由用户自行配置）。
2.拖车应易于移动，转向灵活，可由人力拖动，亦可由机车牵引。
牵引速度不大于3km/h，坡度不大于15度，地面不平度小于2cm。
3.拖车上配备有冷凝水承接和倒放装置，或另配置冷凝水车，防止冷凝水直接排放到地面上。
4.空调机组为冷暖两用型，并具有独立通风功能。
5.空调机组设有双送风口，并可独立开启和关断。
6.空调机组具有出风温度、风量、环境温度等参数显示和设定功能。
7.机组应在环境温度-10～20℃下正常制热，20～55℃下正常制冷。
8.机组应配有5线制电源线，长度为40m。
9.机组电源电压允许波动范围342～418V。
10.电源相间电压不平衡度不超过2％。
11.机组最大工作电流22A，堵转电流120A。
12.送风软管技术性能
⑴软管长度：
12吋软管30m／根×
2。
⑵12吋软管出口与飞机燃油箱连接。
⑶出口风速：
12吋软管4.2～11.5m／s。
⑷额定流量下的风阻：
12吋软管不大于4Pa／m。
⑸风管漏热：
风管进出口温度损失不超过4℃。
⑹送风软管为防静电产品。
⑺可耐正压1400Pa，可耐负压225Pa。
⑻可耐最高风速25m／s。
13.空调车防爆形式：
局部防爆。
14.机组有限速标志：
5km/h。
15.机组有“本机组仅限室内使用”字样。
16.机组外部基色：
桔黄色。
17.机组有铭牌，铭牌标有设备名称、型号、生产厂家、主要技术参数、出厂日期等。
18.机组配置一件防雨防尘罩。
三．空调机组技术性能
1.HR160B飞机燃油箱专用空调车技术性能
项目型号
HR160B
性
能
制冷量
kW
17.1（空气干球温度35℃，湿球温度28℃）
制热量
18.6（空气干球温度10℃,湿球温度5℃）
风量
m³
/h
3500（1000～3500连续可调）
机外余压
Pa
≥500
出口温度
℃
夏季20～28℃可调；
冬季25～38℃可调
压
缩
机
型式
全封闭涡旋式压缩机
数量
台
1
功率
3.24
冷却
风机
低噪音轴流风机
0.375×
2
冷热
防爆型离心风机
2.2
电
气
电源
380V-3-50Hz，三相五线制
总功率
6.39
总电流
A
13.6
保护装置
总电源应急关断开关、过压、欠压、过流、延时、逆相、缺相、漏电、易燃气体含量超标等保护装置和制冷系统高低压保护
冷
媒
种类
R22
充注量
㎏
～4.0
机组噪音
dB（A）
≤75
运行重量
～900
外型尺寸
㎜
2400×
1700×
1820（长×
宽×
高）
2.KFHR230B飞机燃油箱专用空调车技术性能
KFHR230B
23（空气干球温度35℃,湿球温度28℃）
27（空气干球温度10℃,湿球温度5℃）
4000（2200～4500可调）
≥360
2.55＋5.225
1.1
9.2
17
8
～1000
3.KFHR300B飞机燃油箱专用空调车技术性能
项目型号
KFHR300B
性能
30（干球温度35℃，湿球温度28℃）
35（干球温度10℃，湿球温度5℃）
最大送风量
m3／h
≥5000（2500～5000连续可调）
压缩机
型式
全封闭涡旋式
数量
功率
2.8（3.18），6.10（6.46）
冷却风机
0.25×
冷热风机
0.45×
电气性能
10.2
18.9
总电源应急关断开关、过压、过流、延时、逆相、缺相、易燃气体含量超标等保护装置和制冷系统高低压保护。
冷媒
种类
kg
11.5
外形参考尺寸
mm
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