《航线设计》实训指导书Word下载.docx

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1.1.1.1在没有特殊原因的情况下，应尽可能采用分道通航航路

在IMO采纳的分道通航制区域或其附近航行的船舶,必须遵守船舶定线制和国际海上避碰规则第10条的规定。

不使用分道通航制的船舶，应尽可能远离该区域。

使用分道通航制的船舶，在拟定航线时应：

1） 将航线设计在相应的通航分道内，并尽可能从其端部与分道内交通流总流向成尽可能小的角度进入或离开；

2） 使航线与分道内船舶总流向尽可能一致并尽可能让开分隔带和（或）分隔线；

3） 谨慎使用深水航路，深水航路是为有必要考虑船舶吃水和航路水深的特定船舶提供的，可不考虑这些因素的船舶，应尽可能将航线设计在深水航路外。

1. 1.1.2合理采用推荐航线

航线在预画时，应合理地使用海图上和（或）《航路指南》、《世界大洋航路》、航路设计图等现行版航海图书资料中推荐的单线双向推荐航线。

在具体使用单线双向航线时，航海人员应根据:

1） 本船的船舶尺度、操纵性能、通信导航能力；

2） 航行季节的水文气象（特别是可能出现的灾害性天气情况）；

3） 推荐航线附近的海图水深（及测深性质）、离岸距离、水域性质、船舶汇聚地及通航密度、沿岸通航带；

4） 有无航海危险物及航海危险物的位置性质、海图测绘精度、预画航线的作图误差；

5） 导航或定位物标应用的便利程度；

6） 是否已为双方留有足够安全回转余地等综合情况；

将航线确定在即能保持适当的离岸（或危险物或危险区）距离又处在推荐航线适当右侧处。

1. 1.2确定避离危险物的安全距离

1. 1.2.1为了确保船舶航行安全，在拟定航线时，应避开：

1） 水深不足或可能不足、已知性质或未知性质的碍航物或碍航区；

2） 各类禁航区；

3） 避航区（被管理当局指定性质或（和）要求的船舶）；

4） 锚地。

并保持适当的安全距离。

1.1. 2.2为了确保船舶航行安全，在拟定航线时，应充分考虑到海图上有关水深和地质的限制，应尽可能避开：

1） 周围水深较浅、水深变化不规则的水深空白区；

2） 连续的长礁脉及其边缘附近；

3） 孤立的岩礁及水深比周围明显浅的点滩；

4） 未经精确测量的岩礁和岛屿之间的狭窄水域；

5） 珊瑚礁附近水深在100米以内的水域；

6） 海底火山；

7） 险恶地等。

1.1. 2.3为了确保船舶航行安全，在拟定航线时，还应尽可能避免：

1） 与当地习惯航线或推荐航线（来船）呈小角度交叉；

2） 与过境的（来船）推荐航线呈小角度交叉；

3） 鱼汛期间，穿越捕鱼区。

1. 1.3选择适当的转向点

沿岸航行，应尽量选择转向一侧正横附近的显著物标，作为转向物标。

转向点的确定可根据里、外档的航线略有不同，具体方法为：

以概略推荐航线的转向点为基准，将转向点确定在航线右侧适当距离的位置上。

1） 里档航线避免推迟转向；

2） 外档航线避免提前转向。

1. 1.4导航和避险方法

为了确保船舶航行安全，在拟定航线时，应充分利用各种形式的单一位置线设计导航和避险方法。

1） 若航线正前（后）方有叠标，则可实施方位叠标导航、避险；

2） 若航线正前方有合适的单物标，则可实施导标方位导航、避险；

3） 若航线附近有合适物标，则借助雷达，实施平行方位导航、避险；

4） 若航线左、右有合适的、且物标边沿到航线的距离相同，则可借助雷达，实施距离叠标导航、避险；

5） 若岛屿众多，且位置合适，则可利用开、关门叠标方位实施导航和避险。

但应注意，开、关门叠标方位受潮汐影响会有一定变化；

6） 若航线与纬线平行或接近平行时，则可借助GPS,实施指定纬度线导航和避险；

7） 若航线与经线平行或接近平行时，则可借助GPS,实施指定经度线导航和避险。

1. 2经济性原则

航线设计的经济性是指：

在确保船舶航行安全的前提下，航海人员通过航线设计方案的最优化，充分利用风、流、潮汐等自然条件（或尽量减少其负面影响），节时节能，从而提高经济效益。

为此，航线设计应注意以下几点：

1） 若航程较长，纬度较高，航向接近东西向，建议尽可能选择大圆航线，

2） 避免不必要的绕航；

3） 充分利用潮流资源，合理选择开航时间；

4） 正确利用潮汐资料、适时通过浅滩。

2常用的航海图书资料及其应用方法

2.1常用的航海图书资料、主要作用及其改正

无限航区的船舶配用英版航海图书资料，

沿海航区的船舶配用中版航海图书资料。

（以下所述航海图书资料均指现行版）

2. 1.1常用的航海图书资料及主要作用

2. 1.1.1英版《海图和出版物总目录》和中版《航海图书目录》

主要作用：

1） 根据航次任务抽选航用海图；

2） 根据航次任务抽选所需航海图书；

3） 查验船存航海图书资料是否适用；

4） 查阅航海图书代销店和获取航海通告的地点、联系方式。

2. 1.1.2英版海图（包括总图、小比例尺图、航行图和港湾图）和参考用图（航路设计图、大圆海图、空白定位图、等磁差曲线图等）

1） 总图主要用于研究总的航行条件和制定总的航行计划用。

2） 小比例尺图一般可用于远洋航行作为航行参考图，也可作为较近航程的总图之用。

3） 航行图主要用作航行时海图作业和船舶定位用。

4） 大比例尺港湾图可供船舶进出港湾、锚地，通过狭水道及港口管理等使用。

5） 参考图专为某种特殊需要使用。

如航路设计图可用于大洋总图，大圆海图可设计大圆航线，空白定位图用于大洋定位等。

2. 1.1.3中版海图（包括总图、航行图、港湾图及大比例尺蓝图）

1） 总图作为制定总的航行计划用。

2） 航行图主要用作航行时海图作业和船舶定位用。

3） 港湾图可供船舶进出港湾、锚地，通过狭水道及港口管理等使用。

4） 大比例尺蓝图可供船舶通过随季节性变化的水域时使用。

2. 1.1.4英版《世界大洋航路》

1） 根据起始港、目的港、航行季节等，选用概略深海航路；

2） 抽选所需卷册的《航路指南》。

2. 1.1.5中、英版《航路指南》

《航路指南》是重要的航海图书资料之一，用以补充海图资料的不足。

通常可用于查阅本卷所属范围内的：

1） 一般航海知识和规章

2） 国家和港口资料概况

3） 自然条件

4） 沿海航行的推荐航路、进入港口、航门水道的航法及与航行安全有关的航海资料，例如：

沿海航行的推荐航路、从各个方向进入港口、水道的航路、航法、各条航路的最小水深、分道通航制、警戒区、主要助航标志（陆标、主要灯标及雷康名称和位置）和导航方法等。

2.1.1.6英版《灯标和雾号表》（中版《航标表》）

1） 作为海图资料的补充，可查阅本卷所属海区航标的详细资料（灯标编号、名称、位置、灯质、灯高、射程、构造和附记等）；

2） 根据气象能见度和表列灯标射程，利用光力射程图计算不同能见度情况下的灯标实际光力射程。

3） 中版《航标表》除可以查阅灯标详细资料外，还可查阅本卷所属海区的测速场和罗经校正场、无线电指向标和DGPS等的详细资料。

2.1.1.7英版《潮汐表》（中版《潮汐表》）

1） 可查阅本卷所属海区主港的每天的高、低潮时和潮高，

2） 部分水道、渔场、港湾的潮流预报，

3） 可计算附港的高低潮潮时、潮高；

4） 利用潮汐资料可估算安全通过浅滩的时间

5） 船舶航行中可利用潮流预报资料估算流压差。

2.1.1.8英版《无线电信号表》

根据需要可查阅到下列具体资料。

1） 第一卷有关海岸无线电台（国际通信）的资料；

2） 第二卷有关无线电助航标志、无线电时号、法定时、电子定位系统的资料；

3） 第三卷有关无线电天气服务、无线电航海警告及其他海上安全信息广播的资料；

4） 第四卷有关气象观测站一览表及相关图表的资料；

5） 第五卷有关全球海上遇险与安全系统（GMDSS）、与各种遇险、搜救程序、相关的国际无线电规则摘录等的资料；

6） 第六卷有关各港口引航服务和港口业务的资料；

7） 第七卷有关船舶交通服务（VTS）与报告制的资料；

8） 第八卷有关卫星导航系统的资料。

2.1.1.9英版《航海通告》与《航海通告年度摘要》（中版《航海通告》）

1） 提供用于改正海图的资料；

2） 提供用于《航海图书总目录》、《灯标和雾号表》（中版《航标表》）、《世界大洋航路》、《航路指南》、《无线电信号表》等的改正资料；

3） 提供航海图书出（改）版消息。

2.1.1.10英版《进港指南》（中版《中国港口指南》）

提供各港口的水文气象、航行条件、航泊限制、进出港航法、调头区、进出港手续、引航制度、锚地及禁锚区、港口设备、通信和信号、港口服务、港务及有关机关等各项业务和相关规章及其他相关的详细资料。

2.1.1.11英版《船舶定线》（中版《指定航路》）

查阅船舶所需使用的经IM0核定的定线制的详细资料。

2.1.1.12《里程表》

查阅世界各港口之间的里程。

2.1.1.13英版《航海员手册》

用于帮助航海人员正确理解、掌握有关英版航海图书资料中所述的各类术语、航海业务知识和规则。

2.1.2航海图书资料改正方法

2.1.2.1英版《航海图书总目录》（中版《航海图书目录》）改正资料及改正方法

1） 改正资料：

中、英版《航海通告》第II部分，航海图书出（改）版消息；

2） 改正方法：

利用《航海通告》第II部分中的航海图书出（改）版消息进行手记改正。

3） 注意事项：

改正结束时，应将《航海通告》改正日期登记在卷首的周版登记栏内。

2.1.2.2中、英版海图改正资料及改正方法

中、英版《航海通告》第II部分。

贴图改正法和手记改正法

（1） 贴图改正法：

根据《航海通告》提供的贴图图积和位置，在海图上的对应处用铅笔轻轻画好贴图外框，将贴图沿贴图四周黑线内沿剪下，在仔细核对贴图粘贴位置无误后，用双面胶或不干胶将贴图粘贴在指定位置上。

（2） 手记改正法：

按现行版《海图图式》的要求（指定图式或（和）缩写符号、书写规范），将《航海通告》提供的改正内容标注在指定的海图、指定的位置上。

对永久性通告要用不渗水的朱红色墨水笔进行改正，对临时性和预告性通告用铅笔改正。

对永久性通告除在海图上按要求进行改正外，还应在海图外框底部左侧的小改正栏处登记通告年份和通告项数；

对临时性和预告性通告除在海图上按要求进行改正外，在小改正栏处应另起一行用铅笔加以登记，过时擦除；

以上改正结束后，还应将海图卡片上原