crts型板式无砟轨道施工组织设计Word下载.doc

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crts型板式无砟轨道施工组织设计Word下载.doc

4.1.5环境保护目标 12

4.1.6文明施工目标 12

4.2施工组织机构及职责 12

4.2.1施工组织机构 12

4.2.2管理职责 13

4.3施工任务划分 14

4.4施工人员部署 14

4.5主要施工设备配置 17

4.5.1工装机械配置 17

4.5.2试验设备配置 18

4.6各工序作业时间安排 19

4.7施工进度指标 19

4.8施工顺序及工期计划 20

4.9物流方案 20

4.9.1现场物流组织方案 20

4.9.2轨道板临时存放场及轨道板存放要求 20

4.9.3物流通道 21

4.9.4施工作业区物流组织 22

4.9.5物流保证措施 22

4.10施工组织方案 23

4.10.1三通一平 23

4.10.2技术准备 23

4.10.3材料准备 24

4.10.4施工机械及机具准备 25

4.10.5施工现场准备 25

4.11无砟轨道CPⅢ控制网 25

4.11.1一般规定 26

4.11.2布网埋标 27

4.11.3轨道CPⅢ测量方法 29

5、临时工程 30

5.1混凝土拌合站 30

5.2钢筋加工场 31

5.3运输便道 31

5.4施工用电、用水 31

6、施工方案及施工方法 31

6.1施工方案 31

6.2CRTSⅢ型板式无砟轨道施工方法 32

6.2.1主要施工步骤 32

6.2.2工艺性试验段施工 32

6.2.3工装设备 34

6.2.4CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺流程 36

6.3CRTSI型双块式无砟轨道施工方法 51

6.4无砟轨道道岔铺设施工方法 58

7、资源配置方案 58

7.1人员配置 58

7.2设备配置 59

7.3物资供应管理 60

8、质量保证措施和创优规划 62

8.1质量目标 62

8.2创优规划及创优保证措施 63

8.2.1创优规划 63

8.2.2创优规划的落实措施 63

8.3质量保证措施 64

8.3.1质量目标及制度 64

8.3.2质量保证体系 65

8.3.3保证工程质量的主要技术措施 67

8.3.4夏季施工质量保证措施 68

8.3.5雨季施工质量保证措施 68

8.3.6冬季施工质量保证措施 69

8.3.7保证工程质量措施 70

8.3.8底座混凝土施工质量保证措施 70

8.3.9隔离层和弹性垫层施工保证措施 71

8.3.10自密实混凝土施工质量保证措施 71

9、工期保证措施 72

9.1施工准备的充分性保证工期 72

9.2技术装备先进性保证工期 72

9.3人员、设备、材料保障工作 72

9.4施工组织严密性保证工期 73

9.5安全质量的平稳性保证工期 73

10、安全保证措施 74

10.1质量安全目标:

74

10.2建立安全保证体系 74

10.3安全保证措施 74

10.4特种作业人员管理 76

11、应急预案 77

11.1适用范围 77

11.2编制依据 77

11.3组织机构及职责 77

11.4风险评价 78

11.5应急救援原则及流程 79

11.6预案启动条件 80

11.7应急响应 80

11.9应急终止与现场恢复 86

11.10人体工效和心理辅导 87

11.11应急预案培训与演练 87

11.12预案的评审与改进 88

12、环境保护措施 88

12.1环境保护 88

12.2环境保护措施 88

13、附件 89

13.1附表1:

轨道板临时存板场位置统计表 90

13.2附表2:

济青2标轨道板铺设计划表 91

13.3附图1:

济青2标施工总平面图 92

济青高铁JQGTSG-2标段

无砟轨道实施性施工组织设计

1、编制依据、原则及范围

1.1编制依据

1、《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号;

2、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010;

3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;

4、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号;

5、《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009;

6、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设[2006]189号;

7、《铁路综合接地系统》通号(2016)9301;

8、《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009;

9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009;

10、《客运专线铁路无砟轨道施工手册》铁道部工程管理中心;

11、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设[2006]158号及其修订条文;

12、《中国铁路总公司关于印发高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板、高速铁路无砟轨道嵌缝材料暂行技术条件的通知》(铁总科技[2013]162号);

13、《中国铁路总公司关于印发高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道后张法预应力混凝土轨道板、自密实混凝土、隔离层用土工布、弹性缓冲垫层暂行技术条件的通知》(铁总科技[2013]125号);

14、《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》;

15、《CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》(试行)工管线路函[2012]159号;

16、《新建济南至青岛高速铁路(不含先期开工段)站前工程投标施组》、招标文件、补遗(答疑)书、施工图等。

1.2编制原则

1、积极响应和遵守招标文件中的质量、安全、环境保护、文明施工等的规定、业主单位的工期安排及铁路建设工程施工合同条款内容;

2、质量合格、安全无事故,遵守国家安全质量相关法律法规,执行GB/T19001标准,确保质量第一,保证施工人员人身安全;

3、坚持标准化作业与综合管理相结合。

充分发挥专业人员和专用设备的优势,采用先进的施工技术,综合管理,合理调配,运用网络技术,科学安排各项施工程序,组织连续、均衡、紧凑有序地施工,确保工期目标实现;

4、以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量;

5、重视环保,珍惜土地,施工过程中采取有效措施保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持;

6、有效保护既有构筑物,减少扰民、做好公共交通配合,切实维护建设单位及地方群众的利益,创建文明标准工地;

7、执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准,维护职业健康安全。

1.3编制范围

本实施性施组编制范围为新建济南至青岛高速铁路工程JQGTSG-2标DK1+850~DK38+028.6范围内无砟轨道工程施工(含CRTSI型双块式、CRTSⅢ型板以及18号单开道岔)。

2、工程概况及技术要求

2.1工程概况

本标段为新建济南至青岛高速铁路工程JQGTSG-2标,正线里程范围为DK1+800~

DK38+028.6,线路长度36.229公里。

主要工程为:

路基2.594km/3段(包含章丘北站);

桥梁33.635km/3座,其中济南特大桥27.532km、跨绣江河特大桥4.52km、郝庄特大桥1.583km。

全线除DK1+800~DK1+850采用有砟轨道及章丘北站两端咽喉区采用轨枕埋入式及CRTSI型双块式无砟轨道外,其他均采用CRTSⅢ型板式无砟轨道结构设计形式,CRTSⅢ型板式无砟轨道正线35.553km,轨枕埋入式及CRTSI型双块式无砟轨道正线0.676km。

2.2线路概况

1、本标段线路纵坡详见表2-1。

表2-1线路纵坡表

变坡点里程

轨面设计高程(m)

设计坡度(‰)

竖曲线(m)

备注

半径

切线长

改SJDK432+400

34.00000

30000

119.998

标段起点

8

DK2+650

43.84616

67.498

3.5

DK4+250

49.44616

52.5

DK5+750

67.5

4.5

DK7+450

41.79616

90.0

1.5

DK10+950

47.04616

172.505

13.00092

DK12+500

67.19616

390.014

13

DK13+500

54.19616

231.660

2.44444

DK14+850

57.49616

149.166

7.5

DK15+950

49.24616

142.499

2

DK17+450

52.24616

45.000

1

DK20+000

49.69616

36.000

1.4

DK21+100

51.23616

73.5

DK22+800

45.28616

DK27+850

19.5

1.3

DK29+750

42.81616

DK31+350

DK32+350

47.31616

37.5

DK34+350

51.31616

44.999

5

DK35+800

58.56616

16.722

3.88517

DK37+900

66.72502

106.717

11

DK39+500

84.32502

74.986

标段终点

2、无砟轨道地段平面曲线

本标段无砟轨道地段平面曲线共有7处,在缓和曲线区段过渡,实设超高值需建设方确认后使用,具体设置情况见表2-2:

表2-2无砟轨道地段平面曲线设置一览表

序号

起点桩号

终点桩号

长度(m)

曲线半径(m)

实设超高(mm)

DK1+947.191

DK5+494.187

3546.996

7200

105

DK5+877.501

DK9+924.190

4046.689

7000

145

3

DK11+354.942

DK14+675.958

3321.016

170

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