韵达快递核心竞争力的现状及对策-毕业论文Word下载.docx

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韵达快递核心竞争力的现状及对策-毕业论文Word下载.docx

内容摘要 I

1引言 1

2新形势下物流企业核心竞争力概述 1

2.1当前物流行业发展情况介绍 1

2.2当前环境下物流企业核心竞争力的内容及重要性 1

3韵达物流核心竞争力现状 1

3.1韵达物流介绍 1

3.2韵达物流核心竞争力评价 2

3.2.1管理体制日渐完善 2

3.2.2业务拓展能力增强 2

4限制韵达物流核心竞争力发展的因素分析 3

4.1缺乏个性化业务产品 3

4.2运输模式单一业务效率较差 3

4.3专业化人才缺乏且管理较差 3

5提升韵达物流核心竞争力的建议 4

5.1构建个性化业务系统 4

5.2拓展运输渠道改善效率 4

5.3培养专业化人才强化其管理 4

总结 5

参考文献:

5

III

1引言

随着我国物流行业的迅速发展,物流企业的市场竞争不断加剧。

韵达物流作为我国较著名的第三方物流企业,在物流市场占据一席之地,其市场地位在过去的几年逐渐提升。

但需要注意的是,虽然韵达的市场地位逐渐提高,但是相比于其主要竞争对手的市场规模和知名度而言,韵达公司仍然相对较差。

这就需要韵达公司全面优化企业内外部资源,提升企业核心竞争力,进而促进企业的更好发展。

2新形势下物流企业核心竞争力概述

2.1当前物流行业发展情况介绍

改革开放与市场经济体制改革深入发展的进程中,我国各行各业得到迅速发展,国内经济发展与外部的经济往来增多,在此情况下,物流行业作为支撑国内外经济往来正常运行和企业生产销售等正常发展的重要行业部分,得到迅速的发展。

在21世纪以来,国内各种类型和规模的物流企业进一步兴起和发展,目前国内基本形成全面覆盖省市地区及大部分村镇的物流承运范围,物流企业分散于各省市地区,物流服务不断丰富,使得我国物流行业迅速发展。

在这一情况下,物流企业之间市场竞争加剧,受到金融危机及通货膨胀等宏观环境的影响,国内物流行业的承运市场竞争进一步加剧。

这就使得物流企业的核心竞争力作为影响企业竞争优势的关键点成为物流企业必须关注的问题。

2.2当前环境下物流企业核心竞争力的内容及重要性

关于企业的核心竞争力这一概念,当前并没有一个统一的说法,在某些方面笔者赞成如下观点:

核心竞争力是群体或团队中根深蒂固的、互相弥补的一系列技能和知识的组合,是企业长期形成的,蕴涵于企业内质中的,企业独具的,支撑企业过去,现在和未来竞争优势,并使企业在竞争环境中能够长时间取得主动的核心能力。

企业的核心竞争力着重体现在其合理科学的战略上,由企业的执行力操纵其他多项因素,比如,企业的人力、组织、流程、资源等等。

简单而言,企业的核心竞争力就主要来源于企业内外部资源的有效整合,即企业战略管理。

企业的核心竞争力具备三个特征,即价值性,不可模仿性和延续性。

是企业在市场竞争中取得并扩大优势的决定性力量。

3韵达物流核心竞争力现状

3.1韵达物流介绍

韵达物流成立于1998年,是上海市的第三方物流企业。

经历14年发展,韵达物流在国内物流市场逐渐占据较稳定的市场份额。

从2000年开始,韵达物流逐渐开拓物流配送市场,创新物流配送业务并形成以物流配送为核心的业务系统。

5

韵达公司的产品物流配送服务的形成机制如下图1所示:

产品供给方

运输

韵达物流

产品需求

配送

图1:

韵达物流产品物流配送的形成机制

从上图1可以看出,韵达物流产品的物流配送服务中实际上只是作为物流中介,承运产品供给方的运输需求,完成需求方的购买要求,形成以物流运输和配送服务两大环节在内的完整流程。

因此,韵达物流的核心竞争力将与这五个环节存在密切关系,分别由合作伙伴、运输工作、配送效率、成本与收益、服务范围等影响。

3.2韵达物流核心竞争力评价

3.2.1管理体制日渐完善

韵达公司对各种产品的物流配送服务的管理主要包括三大管理:

第一,对流程的管理。

韵达公司将产品的物流配送服务分割为承接——承运——配送三大环节,第一环节属于业务部,第二三环节分别为对应地点的物流服务部。

第二,对人员的管理。

韵达公司对产品物流配送服务确定了人员管理章程,基本确定人员的出勤要求及工作要求等。

第三,对运输产品的管理,韵达公司要求在配送服务过程中,注重根据产品的特性尽量避免可能导致产品损坏或变质的方式传输货物。

在这一管理模式下,韵达物流基本形成相对完善的物流管理机制,对其核心竞争力有着一定的帮助。

3.2.2业务拓展能力增强

当前韵达物流的物流配送服务在华中及华南地区相对较多,并且韵达物流公司的配送范围在过去的几年有所扩大。

但是从物流市场的国内范围而言,其承运配送范围还是较小的。

2012年韵达物流的物流配送中,上海及周边城镇的配送站28%,长三角地区

(除上海)占据35%,珠三角地区占据22%,北京地区12%,天津地区3%。

可见,目前韵达物流的物流配送辐射到了我国大部分地区,但是相对集中在我国国内极少的城市和地区,在偏远地区的承运相对较少。

也就是说,一方面韵达公司的业务得以发展,另一方面其业务的地域扩展还是存在一定的问题。

4限制韵达物流核心竞争力发展的因素分析

4.1缺乏个性化业务产品

目前韵达物流企业并没有单独的针对各类不同性质产品的物流配送系统,这就使得如医药类产品等特殊产品的物流配送服务内容,其实际操作中的物流配送与一般产品一样。

但例如医药类特殊产品,韵达物流刻意要求在传输过程中,采用传输带轻拿轻放的方式传递医药类产品。

但是从根本上来看,韵达物流的医药类产品的搬运、运输、配送等还是与其他与产品一样,并没有针对医药类产品设计独立的个性化运输配送方案。

在此情况下,韵达一方面在一般服务上出现医药类产品物流配送的较高损害率和较低的效率,另一方面也逐渐丧失了市场中争夺医药类产品的竞争能力。

加之传统的作业链承运能力极为有限,医药类产品的物流配送服务往往怕挤压等,必须在统一运输中规模一定的空间避免其他产品对其产生外力作用等,进一步降低了有限的传统作业链的效率。

由此可以看出,韵达物流的承运能力因此受到极大的限制,导致韵达物流对于医药等特殊产品的物流配送服务发展受到阻碍。

4.2运输模式单一业务效率较差

韵达物流企业的物流配送服务主要采取铁路运输的方式进行,在短途中采取公路运输,在沿海少数城市采取海运的方式。

虽然从这一描述中,韵达物流产品物流运输服务采取的交通工具相对较多,但是在实际运用中,海运运输是极少的,并且速度较低。

而公路运输的局限性极大,仅限于短途运输,分担物流配送的能力是较低的。

韵达物流配送中90%以上采取铁路运输,这一运输方式的成本居中、速度居中,并且在2001-2011年铁路运输成本平均增长超过25%,这使得韵达的物流配送的综合效率不高。

这是因为,铁路运输中,韵达物流企业需要借助公路将货物运往火车站,并再次借助公路将货物送往目的地。

这一过程中,产品至少经过三次倒手,在这一过程中,人为传递产品的效率较低并且损耗率较高,对于韵达物流企业的产品物流配送服务的发展威胁较大。

4.3专业化人才缺乏且管理较差

虽然韵达公司的人才结构在近年来有所改善,但是到目前位置,韵达物流在仍然缺乏独立的专业物流配送服务系统,没有专业的物流配送服务人员及相配套的管理制度。

在此情况下,韵达物流配送服务必然受到极大的限制。

首先,缺乏专业的物流配送人员,在目前该公司的承运人员中,仅有不足2%的人员具备物流从业知识培训经历,更多的物流人员只将物流承运看做简单的运输服务,这使得韵达企业不能够对不同性质产品的物流配送提供专业服务,不能够尊重产品本身的特殊性,在物流配送中完全做到对物流

运输产品的质量保证,导致一定的损坏率。

其次,缺乏全面的细致管理制度,则导致韵达物流不能够对物流配送形成直接的有效管理和监督,并导致非专业人员的非专业服务更加脱离物流配送的核心需求,服务人员并不重视损坏率等,再出现问题时推脱指责,都是不利于物流配送服务的发展的。

5提升韵达物流核心竞争力的建议

5.1构建个性化业务系统

韵达物流的长期发展中,必须重视物流配送业务的创新设计。

尤其是对与人类生产生活息息相关的产品配送应该更加关注,因为随着国民经济发展和消费观念的改善,衣食住行等基本生活用品的市场空间将不断扩大。

且这些产品本身往往较难运输的产品,如果能够具备特殊产品物流配送的较好能力,则韵达物流在其他产品的物流配送上将形成更好的能力。

韵达物流应该设立专门的特殊产品物流配送部门,承运并配送特殊产品。

在此基础上,培养专业化的配送服务人才,建立完善流畅的管理运作机制等,才能够在长期的物流市场竞争中保持优势。

设定专门的特殊产品物流配送部门,应该首先设定特殊产品运输部,形成全面的组织体系,建立管理规范,在有秩序的环境下开展相关工作。

5.2拓展运输渠道改善效率

目前韵达物流在单一的铁路运输中,不能够真正达到物流配送高效率和高收入的要求。

韵达物流应该更多的开拓多样化运输机制,尤其是应该适度增加航空运输系统。

航空运输的效率极高,虽然其收费较高,但是需要注意的是,对于医药类等部分产品的供给和需求方而言,往往是效率优先的。

因此,笔者认为可以根据某些特殊产品供需双方的时间要求,选择合理的运输工具。

在时间要求较高时,采取航空运输并征收相对较高的费用,只要能够保证效率及质量,则消费者通常是可以接受的。

而对于那些日常的非紧急需求,可以采取铁路或者水运等方式,在确保成本优先的情况下,适度保证产品质量等。

此外,近年来公路运输的过路费较高,笔者认为并不适合较多的采取公路运输。

韵达物流可以与企业的物流企业建立合作关系,例如借助中国邮政的强大公路运输网络,在短途运输中,将韵达物流本身变成产品的发货人,在中国邮政的公路设备基础上,完成短途运输。

这样韵达物流能够获得一定的中间收入,也能够降低成本和损坏赔偿等。

5.3培养专业化人才强化其管理

韵达物流应该注重招聘并培养专业的配送人员,应该成立配送专业队伍。

首先,在招聘中考核应聘者对部分产品及其物流配送的了解程度,并对其物流配送服务的兴趣进行调查,确保招聘到适合物流产品服务发展的人才。

其次,应该注重建立权责明确的管

理制度,将物流配送服务真正的与企业的现代化管理结合起来。

形成包括人力资源管理、工作规章管理、工作权责监督等在内的管理制度。

建立对专业配送人员的定期培训与考核,不断提升专业配送人员的服务能力。

建立明细的权责与规章,确保个人所承担的业务内容及要求明确,提升专业服务人员的服务能力。

建立有效的工作监督机制,对于物流配送服务发展中的工作态度及工作效果进行监督评价,约束专业人员的行为,更好的发挥监督机制的督促作用,促进专业物流配送人员的服务能力等提升,以不断促进韵达公司核心竞争力的增强。

总结

通过全文分析,可以看出韵达公司内外部资源在近年发展中得以发展

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