钢箱梁组织方案Word格式文档下载.doc
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6.1.2工艺评定试验 14
6.1.3主要材料采购及验收 15
6.2钢箱梁制作分段 17
6.2.1钢箱纵向分段 17
6.2.2钢箱横向分段 18
6.3钢箱梁板单元制作 18
6.3.1放样、下料基本要求 18
6.3.2底板单元制作 21
6.3.3顶板单元制作 24
6.3.4腹板单元制作 25
6.3.5横隔板单元制作 26
6.3.6焊接质量检查 27
6.3.7钢箱梁板单元涂装及检验要求 29
6.3.8钢箱梁板单元存放和运输 30
6.4.钢箱梁桥位组拼及安装 31
6.4.1钢箱梁吊装设备立柱设计 31
6.4.2钢箱梁节段组装及安装准备 32
6.4.3钢箱梁节段组拼 33
6.4.4钢箱梁节段焊接及检查 37
6.4.5钢箱梁节段安装 37
6.4.6钢箱梁桥位涂装 38
6.4.7支架拆除 39
7施工进度计划及工期保证措施 40
7.1计划工期 40
7.2施工进度保证措施 41
7.2.1保证工期的优势条件 41
7.2.2组织保证措施 41
7.2.3施工人员保证措施 41
7.2.4机具保证措施 41
7.2.5环境改善保证措施 42
7.2.6现场交叉作业保证措施 42
7.2.7辅助工作保证措施 42
8质量保证体系及措施 43
8.1质量方针及目标 43
8.2质量保证体系及措施 43
8.2.1技术管理保证措施 43
8.2.2资源保证措施 44
8.2.3材料采购及领用质量控制 44
8.2.4施工工序质量控制 45
9施工安全保证措施 46
9.1吊装安全措施 46
9.2道路行车安全及交通疏导 47
9.3施工现场临时用电安全措施 47
9.4消防保卫措施 48
10.文明施工与环境保护 50
10.1文明施工措施 50
10.2环境保护措施 50
1.工程概况
本桥理论桥跨为2x40米，为两跨等截面连续钢箱梁桥，是连接呼和浩特至锡林浩特跨线改建桥，钢桥纵向位于1.6%的上坡及R3500米的凸竖向曲线上，安装时在桥跨中部设置1.625cm预拱度;
钢桥横坡由梁段绕中轴线旋转而成.如下图。
全桥钢箱梁横断面为单箱单室构造，桥顶面单幅桥宽15.5米，底面宽11.5米，梁高1.8米，主要由顶板、底板、腹板、横隔板、U肋、悬臂板等组成，如下图。
2本工程拟采用的标准
（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）;
（2）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）;
（3）《铁路钢桥保护涂装》（Tb/T1527-2004）;
（4）《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）;
（5）《金属拉伸试验方法》（GB228-2002）；
（6）《金属弯曲试验方法》（GB232-2002）；
（7）《金属夏比（V型缺口）冲击试验方法》（GB229-1994）；
（8）《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2008）；
（9）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）；
（10）《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量、及允许偏差》（GB709-88）；
（11）《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》（GB985-88）；
（12）《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB986-88）；
（13）《低合金钢埋弧焊用焊剂》（GB12470-90）；
（14）《钢熔化焊脚接焊缝磁粉探伤》（JB/T6061-92）；
（15）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB/T11345-1989）。
（16）《金属熔化焊焊接接头射线照相》（GB/T3323-2005）；
3.施工组织安排
根据本工程的特点，我公司将合理设置施工组织结构，配置技术能力强、施工经验丰富的管理人员进行车间和桥位现场管理；
配置适合本工程特点的设备进行施工，保质保量的完成合同所涉及到的工程内容
3.1施工组织结构设置
采购部
质量部
技术部
财务部
涂装组
装焊作业组
下料加工组
实验室
运输组
安装组
安
全部
生产部
项目副经理/项目总工
项目经理
3.2拟投入本工程的主要管理人员
序号
姓名
职务
备注
1
叶朝清
兼任
2
肖贵辉
项目常务副经理
3
曾伟
项目总工
4
吴运宏
质量技术员
5
李国远
质量主管
6
熊文全
安全主管
7
唐菱
生产安全员
8
马梅
财务主管
3.3拟投入的劳动力配置计划表
拟投入的劳动力配置计划表
序号
项目
数量（人）
配置总数
板单元制造
桥位安装
备注
放样、切割
装配工
20
气刨工
焊工
38
18
涂装工
电工
起重工
辅助工
9
小计
116
61
55
注：
人员根据实际生产进度进行动态调整。
4.拟投入本工程的设备及仪器
拟投入本合同项目的主要机械设备及仪器清单
机械设备名称
规格型号
数量（台/套）
数控火焰切割机
半自动火焰切割机
手把切割
CO2保护焊机
埋弧焊机
1-4
直流电焊机
5-10
汽车吊
25-75吨
2-4
租赁
龙门吊
4-40吨/19M
自制
角向磨光机
若干
喷砂机
11
空压机
12
无气喷涂机
13
冲击试样缺口拉床
14
手拉葫芦
15
水准仪
施工单位配合
16
全站仪
17
长度检测工具
测厚仪
19
21
22
23
5.施工总体策划
5.1钢箱梁制作安装总体思路
根据现场施工环境及钢箱结构形式，本钢箱梁拟采取“车间板单元+现场节段组拼和安装”的方式进行钢箱梁制造。
（1）车间板单元制作
本阶段主要完成顶板单元、横隔板单元、底板单元、腹板单元和翼缘板单元等的焊接、单元件表面处理、电弧喷铝和油漆喷涂等工作。
（2）现场节段组拼和节段安装
（a）本阶段主要完成钢箱节段组装、焊接及油漆喷涂等工作。
（b）为配合钢箱节段组装、板单元卸货和吊装转运，在单幅桥的两侧布置型钢支架，支架上安装架桥机导梁作为龙门吊轨道梁，并在导梁上布置两台2-40T的龙门吊；
龙门吊覆盖整个节段组拼区域和部分安装区域。
（c）在引桥位置采用型钢焊接组拼胎架，并在抬架上组拼焊接钢箱节段。
单幅桥钢箱节段共分两轮，每轮分别组装两个吊装节段，现场基本布置如下图。
（d）钢箱第一轮节段组拼完毕后，借用原未拆除的旧桥墩作为钢箱节段安装支架，采用龙门吊依次安装吊装节段2和吊装节段1。
然后在原胎架上进行第二轮节段组拼，组拼完毕后，将节段依次吊装至现已安装的钢箱上进行短时间存放，并将靠进呼和浩特组拼区域的架桥机梁拆除并安装至吊装节段3（第三吊）的位置，然后进行吊装节段3安装；
吊装节段3安装完毕后，拆除吊装节段1（第二吊）上方的架桥机梁，并安装至吊装节段4（第4吊）位置，然后进行吊装节段4安装。
（e）A幅桥安装完毕后，将起吊设备安装至B幅桥，拆除B幅桥，并按照A幅桥的方法制作和安装B幅桥。
（f）全桥全部制作安装完毕后，采用移动脚手架进行油漆补涂和面漆喷涂。
（4）施工区间交通疏导基本方案
为保证施工区间行车安全及不对交通造成大的影响，拟进行以下的交通疏导。
（a）将A幅桥车流引入B幅桥，然后拆除A幅桥,拆桥区间根据拆除位置分别对下方高速公路进行封闭和改道处理。
（b）封闭开往集宁的高速公路，进行钢箱梁起吊设备支架及起吊设备安装及组拼胎架制作。
（c）待A幅桥A1、A2节段安装完毕后,清除A1、A2下方的建筑垃圾,并将车流引入开往集宁的车道,然后进行A3、
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