杨家湾1号大桥防洪评价报告x文档格式.docx

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0918107]

朱佳君[上岗证书编号：

0918106]常娟[上岗证书编号：

0504168]冉新民[上岗证书编号：

0502191]王一博[上岗证书编号：

0503168]罗颖

报告参加 人：

陶嗣廉 路 阳

高喆 石婕

目 录

1概述 1

1.1项目背景 1

1.2评价依据 6

1.2.1法律、法规及规章 6

1.2.2技术标准及规范 6

1.2.3规划及技术报告 7

1.3技术路线及工作内容 8

1.3.1技术路线 8

1.3.2工作内容 8

2基本情况 10

2.1建设项目概况 10

2.1.1项目名称、地点及附近概况 10

2.1.2建设规模和防洪标准 11

2.1.3设计方案 12

2.2河道基本情况 17

2.2.1建设项目所在区域基本情况 17

2.2.2河道概况 17

2.2.3河流水系 18

2.2.4水文气象 20

2.2.5地形地貌与河道地质 24

2.3现有水利工程及其它设施情况 28

3河道演变 29

3.1河道历史演变概况 29

3.2河道近期演变分析 29

3.3河道演变趋势分析 32

4防洪评价计算 33

4.1水文分析计算 33

4.1.1参证站的选取 33

4.1.2水文资料“三性”审查 33

4.1.3历史洪水调查 36

4.1.4历史洪水重现期考证 37

4.1.5洪水特性分析 38

4.1.6洪水分析计算 41

4.1.7工程断面设计洪水分析计算 43

4.1.8工程断面设计洪水位 46

4.2壅水分析计算 53

4.2.1桥前最大壅水高度 53

4.2.2桥梁壅水长度 57

4.2.3波浪高度计算 58

4.2.4杨家湾1号大桥梁底高程复核 58

4.2.5杨家湾1号大桥梁底高程与其他路线净空评价 61

4.3冲刷分析计算 61

4.3.1河床自然演变冲刷 61

4.3.2一般冲刷分析计算 61

4.3.3墩台局部冲刷分析计算 66

4.3.4断面总冲刷深度 70

5防洪综合评价 76

5.1与现有水利规划的关系与影响分析 76

5.2与现有防洪防凌标准、有关技术要求和管理要求的适应性分析 76

5.3对行洪安全的影响分析 76

5.3.1大桥运行期间对河道行洪的影响 76

5.3.2大桥施工期间建设对泄洪的影响 77

5.4对河势稳定的影响分析 77

5.5对现有防洪工程、河道整治工程及其它水利工程与设施影响分析 77

5.6对防汛抢险的影响分析 78

5.7对河道通航的影响分析 78

5.8桥墩布置对堤防和岸坡的稳定影响分析 78

5.9对第三人合法水事权益的影响分析 78

6工程影响防治措施与工程量估算 79

6.1对行洪安全的防治措施 79

6.2项目施工对植被土体影响的防治措施 79

6.3项目施工对河道水体的防治措施 79

7结论与建议 80

7.1 结论 80

7.2 建议 81

附件一 委托书 83

附图一 桥位平面图 84

附图二 桥型布置图 85

附图三 桥墩形状图 86

1概述

1.1项目背景

随着国家扩大内需战略、西部大开发战略和区域协调发展战略的实施，甘肃省国民经济将持续快速增长，国内、省内需求进一步扩大，产业结构优化升级和产业转移进一步加快，将带动物资和人员流动加速。

能源、原材料等战略性资源需求增加，对外依存度提高，与周边区域之间的经贸联系将更加紧密。

城市化率持续快速增

长，城镇功能增强必将引起大规模人员、物资交流。

“十二五”期间，是甘肃省贯彻落实科学发展观、推进发展方式转变的重要时期，是

努力推动全省经济社会跨越式发展和全面建设小康社会的关键时期。

工业化、城镇化、信息化、市场化、国际化将会持续快速发展，必将对交通运输发展提出更新、更高的要求。

为适应新形势、新任务和新要求，并结合国家扩内需，加大交通基础设施建设步伐等一系列政策措施，以科学发展观为指导，以贯彻落实甘肃省委、省政府提出的“四抓三支撑”总体工作思路和

“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的区域发展战略为核心，以“三个服务”为宗旨，以促进具有西部特色的甘肃综合交通运输体系建设，增强高速公路网与其它运输方式的衔接，增强路网的通达性与机动性，为应对自然灾害、突发事件和保障国家安全提供基础设施保障为主线，以“加密路网、优化布局、完善结构、有效衔接”和“县县通高速”为基本目标，甘肃省交通运输厅对甘肃省高速公路网进行了布局优化和调整加密，经省政府审议通过后，正式编制完成了《甘肃省高速公路网规划（2009年调整）》。

调整后的甘肃省高速公路网在原《甘肃省高速公路网规划》路线布局的基础上，按照“外接周边、内连市州、完善骨架、有效衔接”的思路，以“加密、连通、对接、扩容”为重点，采用纵横线与放射线、联络线相结合的布局模式，形成由两大系统（国家高速公路系统、地

方高速公路系统）、44条路线构成的省域高速公路网，路网总规模7950km，其中国家高速公路3753km，地方高速公路4197km。

与原规划相比，规划新增高速公路27条、3200km。

《甘肃省高速公路网规划（2009年调整）》已于2009年11月经甘肃省政府以甘政办发

[2009]197号文件正式批复实施。

平凉至武都高速公路（S15）是国家规划的延安至九寨沟高速公路的一部分，该线北起平凉市四十里铺，与青（岛）兰（州）和福（州）银

（川）国家高速公路相连，途经华亭、庄浪、秦安至天水，与连（云港）霍（尔果斯）、十（堰）天（水）国家高速公路相接，向南经长道、西和、成县纸坊、康县望子关，止于武都西，接兰海国家高速公路，自北向南连接了青兰、福银、连霍、十（堰）天（水）、兰海五条国家级高速公路，全线规划总里程约467km。

其中天水西十里铺（与

连霍接线点）至天水皂郊段与连霍高速共线约12km，天水皂郊至成县纸坊镇段与十堰至天水国家高速公路共线约131km。

该线是连接我省陇东与陇南地区的便捷公路通道之一，也是甘肃南部山区的骨架路网，主要承担内蒙古、宁夏、庆阳、平凉、天水等地与陇南、陕西、四川及东南部地区乃至华南地区跨省区的旅客和物资流通任务，是甘肃省高速公路网在甘肃南部地区的重要组成部分，是甘肃南部经济带的公路运输大动脉，在全省干线公路网中具有特殊的地位和作用。

平凉至天水高速公路是平凉至武都地方高速公路（S15）的最北段（如图1-1）。

主线起于平凉市崆峒区四十里铺，与在建的福州—银川和青岛—兰州高速公路并线段平凉至定西段以枢纽相接，然后上跨国道312线和在建的西（安）平（凉）铁路后，穿越佛塬沿四十里铺河滩布线至康庄，以特长隧道穿过戴家山后，沿丰收沟布线至前进厂，后沿汭河阶地布线，于包家沟设置隧道穿过西岭并上跨华亭煤矿运煤铁路专线至南川河，沿南川河两岸布线经吴家堡子两

跨天平铁路后经珍珠庙、马家堡、青岗树，穿越红崖山经西华镇，后沿S304走廊南侧布线，于青冈扁以特长隧道穿越关山至店峡，然后继续沿S304走廊布线，途经石桥、韩店、南坪至庄浪县城，后沿水洛河阶地布线至莲花镇（徐家城），再沿清水河布线至葫芦河，再沿葫芦河布线至叶堡。

经十里铺、秦安、何川、郑家川、吴家川、庙嘴至三阳川，然后经牛家村、毛家村于毛集寨以特大桥跨越渭河、陇海铁路，以特长隧道穿越唐家风台，跨过罗玉沟再以特长隧道穿过徐家山后至天水市西十里铺设置枢纽互通与天定高速公路

（K131+800）相接。

主线推荐方案路线全长213.568km，路线总体走向自东北向西南。

共设涵洞296道，小桥501m/25座，中桥

2963m/50座，特大、大桥33267m/98座，技术复杂大桥1108m/1座，隧道72636.0m/53座（以双洞计，其中特长隧道28590/5座）；

互通式立交12处，其中一般互通式立交10处，枢纽互通式立交2处。

图1-1 平凉至天水高速公路线路图

PTSJ3合同段起点桩号K149+400，终点桩号K212+762.347，

共设桥梁11822m/27座，其中特大桥3332m/2座；

大桥8090m/20座，中小桥400m/5座。

主要工程规模表见表1-1。

表1-1 PTSJ3合同段段工可、初步设计工程规模表

序号

指标名称

单位

投标推荐线数量

工可数量

备 注

1

路线长度

km

63.362

（不含终点互通）

65.915

（含终点互通）

可比里程比工可短1.022km

2

特大桥

m/座

3332/2

1807/1

比工可短91m

3

大 桥

8090/20

9553/25

4

中小桥

400/5

553/11

5

互通式立体交叉

处

6

分离式立体交叉

座

根据《中华人民共和国防洪法》第二十七条、第三十三条规定：

建设跨河、穿河、临河的桥梁等工程设施，应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全，影响河势稳定，妨碍行洪通畅，其可行性研究报告在按照国家规定的基本建设程序报请批准前，其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据防洪要求审查同意；

该工程设施需要占用河道管理范围内土地，跨越河道空间或者穿越河床的，建设单位应当经有关水行政主管部门对该工程设施建设的位置和界限审查批准后，方可依法办理开工手续；

安排施工时，应当按照水行政主管部门审查批准的位置和界限进行。

在河道内建设非防洪建设项目，应当就洪水对建设项目可能产生的影响作出评价，编制防洪评价报告，提出防御措施；

建设项目可行性研究报告在按照国家规定的基本建设程序报请批准时，应当附有水行政主管部门审查批准的防洪评价报告。

2014年2月，兰州大学受中交第二公路勘察设计研究院有限公司委托对平凉至绵阳国家高速公路（G8513）平凉（华亭）至天水段共8座桥进行防洪影响评价，包括杨家湾1号大桥，赵家峡大桥，杨家寺大桥，叶堡大桥，十里堡大桥，庙咀特大桥，新庄2号大桥，

渭河特大桥（如图1-2）。

接到任务后，我单位组织专业技术人员赶赴现场进行实地考察和测量，收集了相关基础资料。

依据原国家计委、水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》（水政[1992]7号）及《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则（试行）》（水利部办公厅建管[2004]109号）文件相关规定，编制完成了《平凉至绵阳国家高