福特汽车公司的发展战略Word格式文档下载.doc
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福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
目前,福特及其众多子公司组成了两大业务集团:
福特汽车业务和金融服务集团。
在世界各地30多个国家拥有10多个经销点,40多个特许授权的服务设施及3个全球零部件分销商。
福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家,经销商超过一万零五百家。
福特的企业和员工形成了国际网络,在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了37万人。
其旗下拥有的轿车品牌有阿斯顿马丁(AstonMartin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)。
卡车方面,福特可提供从逍遥和F系列皮卡,彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车,银河、稳达和水星村民微型货车,以及Expedition、Navugator、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途运动车,一直到F系列,货车和贸易中型卡车,应有尽有。
此外,还拥有世界企业战略管理课堂设计第4页共39页最大的汽车信贷企业-福特信贷(FordCredit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及各种汽车服务品牌(QualityCare)。
(二)企业愿景及使命企业经久不衰的真谛企业愿景(使命)可以唤起人们的一种希望;
改变成员和组织间的关系;
形成强大的驱动力;
有效的协调各经营单位之间的关系。
是企业经久不衰的真谛。
1、福特公司上世纪初的愿景(使命):
工薪阶层都可以买得起车,以便“在上帝赐予的广袤大地上自由徜徉。
正是依据此愿景(使命),福特发明并大力推广流水线革命,使单车生产周期从1908年的12个小时,降低到1913年的93分钟,1925年更是减少到15秒!
同时,福特把T型车的售价由1909年的900美元,降低到1914年的440美元、1924年的290美元!
此外,1914年,美国非熟练工人的日工资一般为1美元,熟练工人日工资为2.5美元,而福特却付给工人5美元的日工资。
从而奠定了福特公司当时汽车霸主。
在成功地实现了“汽车大众化”之后,老福特开始沾沾自喜、故步自封。
当人们对创造奇迹的T型车黑颜色一成不变抱怨不已时,老福特如此让步:
“汽车是什么颜色都可以,只要它是黑的”。
当自己的儿子带人开发出V6发动机、而要取代传统的4缸发动机后,老福特到现场绕了几圈,亲手抡起锤头砸个稀烂。
老对手通用汽车公司则借机崛起,在上世纪30年代一跃而成为世界第一,把福特公司甩到了身后。
面对落后的企业愿景(使命)对企业发展的阻碍,福特该采取行动了。
2、跨入了汽车发展的新时期,福特公司适时的把“比利润更加重视人和产品,追求品质改善,员工参与,顾客满足。
”作为其愿景并开始为愿景建立彻底的实行体制。
(1)在全公司实施统计的质量管理制度,甚至要求负责人关闭生产不合格产品的生产线。
(2)通过“QI”计划,将之扩大到零部件供应商。
根据品质等级评价和是否实施统计质量管理来选择供货商。
同时,给商品供应商提供品质教学和技术支持,由此持续地提高质量水平。
(3)制定员工参与计划,使现场的员工成为品质改善的核心成员。
(4)要求管理者支持现场员工参与计划,并将之反映到升迁评价之中。
(5)引进卫星电视广播系统,让员工比从电视或新闻报道更早了解公司新闻,从而强化一体感。
(6)为了将员工的成果反映到企业的成果中,在本行业最先采用利润分配企业战略管理课堂设计第5页共39页制度。
(7)了解顾客需求,让最高经营者参加与顾客的直接对话,以提高顾客的满足感。
(8)收集顾客对零售商服务质量的评价,并根据评价结果选出最佳销售商,以会长名义给予表彰。
福特汽车公司是一个在汽车及汽车相关产品和服务以及其他新兴工业如航天、通信、金融服务等领域中的全球性的领导者。
其使命就是“要不断的提高我们的产品和服务以满足客户的需求,同时我们作为一家企业要繁荣发展以及给我们的股东和所有者提供合理的回报。
”在此指导下福特提出了如下方针:
(1)质量第一:
为使顾客满意,我们的产品和服务的质量是必须优先考虑的问题。
(2)客户是我们工作的核心:
我们的工作要时刻把客户牢记心中,要提供比竞争对手更好的产品和服务。
(3)持续的改进是我们成功的关键:
我们必须出色地完成我们所他的每一件事我们的产品、我们产品的安全性和价值、我们的服务;
人际关系;
我们的竞争力和我们的盈利水平。
(4)职工参与是我们生存的方式:
我们是一个团体,必须互相信任和尊敬。
(5)分销商和供应商是我们的伙伴:
公司必须与供应商、分销商和其他合作伙伴保持互利关系。
(6)绝不在形象上妥协:
在全球的公司的所作所为必须遵循对社会负责、注重优良形象、为社会作贡献的方式。
对男女职工一视同仁,反对种族及信仰歧视。
正是由于企业使命和愿景的及时调整,使福特的发展方向发生了深刻的变化,改进了劳资关系,及时调整了企业的发展方向,促使新产品的研发,提高了企业的质量和效率,为企业的发展注入了新的动力。
二、企业战略环境分析
(一)宏观环境分析1、各个环境因素对企业战略的影响
(1)经济环境企业战略管理课堂设计第6页共39页影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。
为了预测经济的变化,福特公司的经济学家和其他的经济分析人士分析了许多经济变量或“主要的指标”,其中一些指标包括批发和消费价格指数、耐用品订货量、消费者负债量、GNP增长、利率。
通常这些变量在复杂的经济预测模型中总是因变量来模拟经济以及准确地预测经济趋势。
2008年美国次贷危机爆发,美国的个人消费开支、企业投资、出口和政府开支连续下降。
此外,持续的财政高赤字、贸易长期逆差,汇率上升,利率下降,美元相对疲软。
从长期看,汽油价格的持续上涨,生产费用将用于保证安全性、控制污染和油耗上。
在北美装配的日本轿车的数量骤升,已经出现供大于求,这必然威胁美国汽车市场的价格结构并且给美国市场上各商家的收益带来负面影响。
(2)政治环境对汽车制造商们来说,21纪将标志着一个日益增加的政府管制制度和环境上的压力的新纪元,促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制水平。
净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福特公司的新产品计划蒙上阴影。
然而,全球还将会有更大的变化发生,如全球性金融危机,伊朗及朝鲜核问题等,以及发展中国家经济的进一步发展,发达国家的经济复苏,使得全球汽车行业充满了机遇与挑战。
福特公司已经将销售网络遍布五大洲,并且在英国、德国、比利时和西班牙、日本、中国等有组装厂。
(3)社会环境21纪的社会和经济趋势研究表明,汽车工业总会有大量的购买者,他们有购买的倾向,并有购买新车的财力,其中三种人群对汽车工业来说具有特殊的意义,他们分别是人口快速增长时期出生的人群、妇女和老人。
第一类群体会有更多的自由收入来购买汽车,而且有相当一部分人会购买豪华车或跑车。
他们和老人对娱乐型车的需求也将有所增加,而对货车和微型货车的需求有所减少,因为他们的家庭已经成熟。
然而,第一类群体中的蓝领阶层细分市场更喜爱美国车和国产的微型货车。
将有越来越多的妇女购买新车,并有望在汽车市场上表现出与男人相同的购买力。
最后一个显著的群体是55岁以上的老年人,他们构成了新车消费者的25,并且这个比例还将升高。
老年购买者倾向于驾驶的安全和方便,包括警告欲睡司企业战略管理课堂设计第7页共39页机的电子系统、不刺眼的表盘和简化的电子控制设备。
(4)技术环境未来的汽车将变得更加容易操作,并装有智能系统:
快速敏捷的计算机会使发动机和传送系统的运转更加高效;
电子悬浮系统、雷达障碍扫描系统会帮助司机避免车祸;
导向系统在荧屏上显示各种可供选择的路线,以帮助司机避免交通堵塞。
自动变色玻璃和红外系统可提高夜间的可视度,刹车防抱死系统、安全气囊和牵引控制将会标准化。
塑料的使用将会