预制梁场-叉车作业专项方案Word格式文档下载.doc
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3.13-3.5吨K系列内燃机平衡重式叉车技术参数 4
3.25-7吨K系列内燃机平衡重式叉车技术参数 5
4.施工总体部署 6
4.1叉车使用布置 6
4.2人员配置及职责分工 6
4.3设备进场计划及配置使用 6
5.试车 6
5.1试车前准备和检查 7
5.2无负荷试车 7
5.3负载试车 7
6.交工验收 8
7.质量保证措施 8
7.1叉车检验、验收标准 8
7.2质量保证措施 9
8.安全保证措施 10
9.应急救援预案 12
9.1成立应急救援指挥小组 12
9.2应急救援指挥小组职责 12
9.3应急救援办公室 14
9.4应急救援小组 14
9.5应急响应 16
9.6善后处置 16
预制梁场叉车作业专项方案
1.工程简介
1.1项目简介
郑州市107辅道北四环至南四环段,全长约20km,共设置6座互通立交,分别为北四环、新龙路、北三环、陇海路、南三环、南四环(其中北四环为现状,陇海路、南三环立交已实施)。
全线共设置1座高速出入口立交,为107辅道连霍高速出入口(已实施)。
全线共设置9处上下桥匝道,“9上9下”18条匝道,布置均衡,平行匝道平均间距1.3km(含互通立交),其中航海路南侧两条上下桥匝道已纳入南三环工程范围,同时107辅道与连霍高速立交改造新增双车道匝道2条,集散匝道1条。
第三预制梁场位于郑州市龙湖南路与107辅道交叉口西南侧800m位置,此处为新庄田地,占地面积约152亩10.338万㎡,东西均宽97m,南北均长680m,周边交通便利、道路畅通。
第三预制梁场主要负责107辅道第五、六标段的预制梁箱梁施工任务,总计预制箱梁890榀,其中第五标段预制主线箱梁705榀、匝道箱梁36榀,预制第六标段主线箱梁149榀。
详见附表1-1:
郑州市107辅道快速化工程PPP项目第五、六标段预制梁统计表。
表1--1:
郑州市107辅道快速化工程PPP项目第五、六段预制梁统计表
序号
施工标段
预制箱梁(榀)
备注
主线
匝道
1
施工五标
705
36
2
施工六标
149
3
合计
854
890
砼总3.3万m3,钢筋1.1万t,钢绞线0.13万t,锚具1.37万套,波纹管22万m。
1.2箱梁特性
(1)第五标段预制箱梁特性
主线预制小箱梁梁高1.6m,中梁宽度为2.4m,边梁宽度2.75m,跨中底、腹板厚度20cm,支点底、腹板厚度30cm,顶板厚度18cm,
E1、W1平行匝道桥宽8m,小箱梁采用比主线翼板宽度小的箱梁,中梁顶宽2.075m,边梁宽2.175m,其他特性相同。
小箱梁底板水平,顶板横坡2%,通过腹板高度调节。
(2)第六标段预制箱梁特性
第六标段主线高架采用了30m和35m两种规格的预制小箱梁。
30m小箱梁高度1.6m,中梁宽度2.4m,边梁宽度2.75m,顶板厚180mm,底板厚200mm,腹板厚180rnm;
35m小箱梁高度1.8m,中梁宽度2.4m,边梁宽度2.75m,顶板厚180mm,底板厚200mm,腹板厚180mm。
主线小箱梁纵向湿接缝的宽度控制在0.3~0.8m之间。
1.3叉车设备选取
本梁场的叉车主要用于运输钢筋盘螺原材、钢筋半成品等。
第五标段预制小箱梁标准中梁所用钢筋数量。
一般情况下,钢筋加工中心将加工好的同一型号的半成品钢筋码放整齐,由叉车运输至钢筋笼绑扎区。
第三预制梁场采购部对比了安徽合力股份有限公司生产的3-3.5吨K系列内燃平衡重式叉车、KII系列4-5吨内燃平衡重式叉车、5-7.5吨内燃平衡重式叉车,凯傲宝俪(江苏)叉车有限公司的KB3吨内燃平衡重式叉车,郑州金茂叉车有限公司的系列叉车,杭叉集团股份有限公司的A系列内燃叉车。
经综合对比,本梁场采购了安徽合力股份有限公司的3-3.5吨K系列内燃平衡重式叉车中的一辆3吨叉车,KII系列5-7吨内燃平衡重式叉车中的一辆5吨叉车,共计2辆。
2.编制依据、目的、适用范围
2.1编制依据
(1)郑州市107辅道第五标段预制箱梁施工图纸
(2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
(3)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)
(4)《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013
(5)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
(6)《公路桥涵施工技术规范》_JTG_TF50-2011
(7)《建筑施工手册》
(8)《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)
(9)《特种设备质量监督与安全监察规定》(国务院第373号)
(10)《安全生产事故隐患排查暂行规定》(安监总局令第16号)
(11)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(AQ/T9002—2006)
(12)重大事故隐患管理规定(劳发[1995]322号)
2.2编制目的
为确保郑州市107辅道快速化工程PPP项目第三预制梁场使用的叉车在施工期间安全运行,特编制本梁场叉车作业专项方案。
2.3适用范围
本方案适用于郑州市107辅道快速化工程PPP项目第三预制梁场叉车设备施工运行。
3.设备基本情况
内燃平衡重式叉车是一种主要适用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业,场内倒运、装卸小型物资的机械设备。
它的特点:
带同步器换挡,操作灵活舒适;
可抽输入主轴,摩片更换便捷;
专用主减前桥,承载超强可靠;
先导分流转向,节能经济高效;
智能电器仪表,人性提示周到。
叉车主要由车身、起升系统、液压系统、电气系统、发动机,动力装置、传动装置、转向装置、工作装置、液压系统和制动装置。
梁场内所使用龙门吊基本参数为:
3.13-3.5吨K系列内燃机平衡重式叉车技术参数
本梁场采购的3吨叉车型号是CPC30,
3.25-7吨K系列内燃机平衡重式叉车技术参数
本梁场采购的5吨叉车型号是CPCD50,
4.施工总体部署
4.1叉车使用布置
预制梁场分为梁场北区、南区两个部位,各区分别设置2条预制梁生产线。
南区设置2个钢筋加工棚,北区设置2个钢筋加工棚。
2辆叉车承担南北区4个钢筋加工棚的钢筋码放、装载、运输等工作。
4.2人员配置及职责分工
自制定叉车采购计划后,梁场选用了富有驾驶叉车经验的司机,叉车属于特种设备,因此驾驶者必须持有中华人民共和国国家安全生产监督管理总局颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》方可上岗,并严格遵守建设部《建筑施工特种作业人员管理规定》。
一人一车,固定驾驶,不允许换车驾驶。
叉车类别
班次
司机姓名
3吨平衡重式内燃叉车
白班
夜班
5吨平衡重式内燃叉车
4.3设备进场计划及配置使用
2016年4月29日,3吨叉车进场试运行。
预计2016年6月22日,5吨叉车进场试运行。
两辆叉车对梁场南区、梁场北区实施工作
5.试车
5.1试车前准备和检查
1)切断全部动力,按图纸尺寸和技术要求检查全机:
各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活,各受力主骨架是否符合技术安全要求。
金属结构有无变形,发动机部件有无磨损,电气设备有无漏接。
2)检查叉车的组装是否符合出厂检验要求。
3)电气设备必须完成下列工作后方可试车。
a、用兆姆表检查全部电气系统和所有电气设备的绝缘电阻。
b、切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠,必要时进行润滑。
5.2无负荷试车
经过上述检查,全机均已正常后,无卡死现象,便可进行无负荷试车。
步骤如下:
1)发动机试车:
本次采购的平衡重式内燃叉车主要动力来源于发动机,因此发动机必须先行试车。
试车由专业技术人员试验。
启动发动机后,由低至高以此增加油门,检查发动机是否喘震,检查进气口是否正常,检查油路是否正常,并进行其他发动机相关检查。
2)电气设备试车:
主要涉及叉车仪表、灯光、液压等其他设备。
3)传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统试车。
4)提升机构试车:
提升机构由链式和液压组成,先对分别试车,再联合试车。
5.3负载试车
无负载试车情况正常后,才允许进行负载试车,负载试车分静载试车和动载试车两种。
1)负载试车的技术要求
a、叉车金属结构的焊接,螺栓联接质量,应符合技术要求。
b、机械设备、金属结构、骨架强度和韧度应满足要求。
c、制动器动作灵活、减速器无噪音,工作可靠。
d、润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。
e、各机械动作平稳,无激烈振动和冲击。
如有缺陷,应修理好后,再进行试验。
2)静负载试车
叉车主要是提升重物,因此静负载试车时,提升系统提升重物缓慢升降即可。
上述试验后,可作超额定负荷的20%试车,方法和要求同上。
3)动负荷试车
静负载试车合格后,方可进行动负载试车。
叉车提升重物后,即可开始行驶。
缓慢启动,缓慢加减档。
检查各项性能指标是否正常。
上述试车结果良好,可做超负荷10%的试验,试验项目和要求与上述相同。
6.交工验收
(1)在试运转后,如达到验收要求的,即分项填写自检记录;
(2)如有需整改部分请及时整改,整改自检合格后报请质监部门现场验收;
(3)领取验收报告并将准备的产品及有关资料送交相应部门验收;
(4)做好资料的归档工作。
7.质量保证措施
7.1叉车检验、验收标准
龙门吊检验、验收标注如下表:
项目
项目内容
检验项目
各运行部分空载单体运行试验
空载联动运行试验
125%静载荷试验
4
30%负载运行试验
5
70%负载运行试验
6
满负荷运行试验
7
110%动载试验
验收依据
GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法
GB/T5140叉车挂钩型货叉
GB/T5184-2008叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸
ISO683-1:
1987热处理钢、合金钢和易切钢
TB/T2620-1995叉车货叉的检验和修复
SN/T0317-1994出口内燃平衡重式叉车检验规程
GB/T5182-2008叉车货叉技术要求和试验方法
8
GB10827-1999机动工业车辆安全规范
9
GB/T16178-1996厂内机动车辆安全检验技术要求
7.2质量保证措施
(1)严格执行国家现行制作、安装施工验收规范和施工图设计要求及设备说明书提出的有关要求,项目部拟定相应质量计划并规范操作。
(2)项目经理对工程质量管理工作负全面领导责任,项目工程师行使施工质量控制和管理职权。
各施工队进行专检、工序检、复检确认,行使质量否决权。
施工队兼职质量员进行现场施工质量监督控制,并负责本队自检、互检工作。
(3)钢筋加工中心详细填写质量验收检查表,以