隧道工程施工组织设计方案Word文件下载.doc

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3.3.3燃料 6

3.4沿线建筑材料分布情况 6

3.4.1砂石料 6

3.4.2粉煤灰 7

3.4.3水泥 7

4.施工组织安排 7

4.1建设总体目标 7

4.1.1质量目标 7

4.1.2安全目标 7

4.1.3工期目标 7

4.1.4环水保及节能目标 7

4.1.5技术创新目标 7

4.1.6职业健康目标 7

4.2建设管理组织机构和施工任务划分 8

4.2.1建设组织机构 8

4.2.2主要管理人员及部门职责 9

4.2.3施工任务划分及施工队伍安排 11

4.3总体施工安排和主要阶段工期 11

4.3.1总体工期安排 11

4.3.2总体施工顺序 11

4.3.3主要阶段工期安排 11

4.3.4施工进度安排依据及原则 12

4.3.5主要进度指标的确定 12

4.3.6施工进度计划横道图 14

4.4施工总体平面布置示意图 14

5.临时设施方案 14

5.1大临工程的分布及总体设计原则 14

5.2施工道路 14

5.3混凝土拌和站 15

5.4临时通讯、电力、给水及其它大临设施 15

5.4.1临时通讯 15

5.4.2施工用电 15

5.4.3施工用水 17

5.4.4临时住房 17

5.4.5大临工程平面布置图 18

6.主要施工技术方案 18

6.1总体施工方案 18

6.2分部、分项工程施工方案、技术措施、施工工艺和方法 18

6.2.1分部、分项工程施工方案 19

6.2.2分部、分项工程施工技术措施 23

6.2.3分部、分项工程施工工艺和方法 25

7.资源配置方案 69

7.1主要工程材料设备采购供应方案 69

7.1.1材料供应方案 69

7.1.2材料采购方案 69

7.1.3主要材料保供措施 69

7.2主要施工装备配置方案 69

7.2.1施工机械设备、试验、质量检测设备及测量仪器配备 70

7.2.2主要试验、质量检测设备及测量仪器的配备 70

7.3主要施工机械设备、试验、质量检测设备供应方案 72

7.4主要机械设备保供措施 72

7.5劳动力计划 72

7.5.1劳动力组织安排的原则 72

7.5.2专业技术工人的来源与岗前培训 73

7.5.3劳动力配置及组织计划 74

7.5.4特殊时期劳动力保证措施 75

8.管理措施 75

8.1四化管理 75

8.2质量管理措施 76

8.2.1质量管理机构 76

8.2.2质量保证体系 77

8.2.3质量保证管理措施 79

8.2.4施工质量控制要点 85

8.3安全管理措施 86

8.3.1安全生产保证体系 86

8.3.2安全生产管理重点 91

8.3.3安全生产保证措施 91

8.4工期控制措施 95

8.4.1组织措施 95

8.4.2技术措施 98

8.4.3合同管理措施 99

8.4.4经济措施 99

8.4.5制度措施 99

8.4.6资源措施 99

8.4.7后勤保证措施 100

8.4.8工程进度的监控措施 100

8.5应急预案 114

8.6特别说明 116

附录1 117

附录2 118

附录3 119

附录4 120

附录5 121

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1.制依据、编制范围及编制原则

1.1编制依据

⑴《公路工程技术标准》JTGB01-2003

⑵《公路隧道设计规范》JTGD70-2004

⑶《公路隧道通风照明技术规范》JTJ026.1-1999

⑷《公路隧道交通工程设计规范》JTG/TD71-2004

⑸《公路隧道施工技术规范》JTJ012-94

⑹《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002

⑺《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89

⑻《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）

⑼《地下工程防水技术规范》GB50108-2001

⑽中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》

⑾《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》（交公路发[2007]358号）

⑿《隧道》铁路工程设计手册

⒀《铁路隧道设计规范》（TB10003—2001）

⒁《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）

1.2编制范围

新建陈昌隧道，里程从K146+460至K147+245，全长785m。

隧道正洞的开挖、初期支护、出碴、二次衬砌、仰拱及填充、附属设施等施工。

1.3编制原则

我标已对陈昌隧道地表进行了踏勘填图，走访了当地居民了解地方地表水资源情况，本隧道施工大力推广机械化、工厂化、专业化、信息化；

“典型引路，试验先行”的原则施工。

（1）满足建设工期和工程质量目标、符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求；

（2）体现科学性、合理性、管理目标明确、指标量化、措施具体、针对性强；

（3）积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低成本；

（4）充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占耕地，保护农田；

（5）注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接；

（6）内容重点突出、简繁得当，表述清楚，语言简练，保证措施充分，不写空话、套话。

（7）根据现有初步设计图及咨询图进行初步实施性施工组织编制。

2.工程概况

2.1线路概况

1、陈昌隧道进口里程K146+460，出口里程K147+245，隧道全长785m；

2、公路等级：

四级公路；

隧道计算行车速度为20km/h；

按单洞双车对向交通设计；

3、建筑界限：

隧道直线段净宽:

7.0m=2×

3.00m+2×

0.25m+0.25m+0.25m；

净高5.0m；

4、隧道路面横坡：

双向坡1.5%（直线段）；

区域地震基本烈度：

Ⅶ，按Ⅶ度抗震烈度进行设防；

2.2隧道总体设计

1、内空断面

隧道净空除满足建筑限界要求外，还考虑了照明、排水等附属设施所需空间，并考虑土压力的影响、施工方法等必要的富余量，结合衬砌结构受力条件，经过优化分析确定隧道内空断面。

隧道内轮廓（直线段）按建筑限界宽7.5m，高5.0m拟定，采用三心圆断面，为曲墙半圆拱，曲墙半径7.26m，拱半径4.26m。

2、隧道运营通风

参考国内外类似公路隧道的通风设计，本工程隧道长度和交通量都不大，因此本隧道推荐按照自然通风设计。

3、隧道照明

本工程隧道交通量不大，考虑到隧道运营成本，本隧道不设照明系统，只在洞内设置反光轮廓标、突起路标。

2.3隧道土建设计

1、洞口及洞门型式设计

⑴按因地制宜、早进晚出的原则确定洞口位置，尽可能避开滑坡、崩积体等不良地质现象。

⑵洞口边仰坡防护形式应合理、有效，以确保洞口边仰坡的稳定。

⑶洞门型式应综合洞口地形、地质、原生植被、洞口排水及边仰坡稳定等因素确定。

2、洞身结构设计

2.1洞身衬砌设计原则

本隧道依据新奥法原理进行设计，洞口及洞身Ⅳ级围岩段采用复合式衬砌。

复合式衬砌由初期支护和二次衬砌组成。

初期支护由喷混凝土（网喷混凝土）、锚杆组成，并辅以钢拱架等支护措施；

二次衬砌根据围岩级别不同分别采用钢筋混凝土或混凝土衬砌。

在初期支护和二次衬砌之间设置防水板及土工无纺布作为防水层。

技术经济比较及工程类比，确定洞身衬砌支护；

洞身段Ⅲ级围岩地段采用喷锚衬砌。

洞身支护参数详见设计图。

2.2特殊洞身结构设计

⑴洞口浅埋段的处理

洞口段衬砌结构为复合式衬砌。

初期支护为锚喷支护，同时辅以钢架支撑，由于洞口段风化裂隙较发育。

施工时应在进洞之前首先作好边仰坡的防护和加固，尽量减少对围岩的扰动。

⑵抗震设计

隧道的抗震设防主要采取了以下措施：

尽量降低洞口段边仰坡开挖高度，并采取可靠的喷锚网与护面墙等防护措施；

严格施工程序，减少岩体扰动，减少塌方，对于超挖空洞、塌方地段须回填密实；

洞口段衬砌采用钢筋混凝土结构；

洞门的端墙采用C20砼现浇，与拱圈之间用插筋连成整体，以增加其抗震稳定性。

3、防排水设计

3.1洞身防排水设计原则

隧道防排水设计遵循“防、排、截、堵相结合，重视生态，因地制宜，综合治理”的原则，达到排水畅通，防水可靠、经济合理、不留后患的目的。

3.2洞身防排水措施

A.隧道排水系统：

隧道排水系统由排水沟、衬砌背后纵向、环向排水盲沟组成，具体布置如下：

两侧人行道下设置排水沟，其纵坡与隧道纵坡一致，与横向排水支管连接。

⑴渗水流处设置橡塑板盲沟，设计按10米一道计量；

渗水面积较大地段橡塑板盲沟可并排设置。

⑵集中股水流处设置φ50HDPE管盲沟，设计按20米一道计量；

盲沟管端部应穿越初期支护直接与股水流处对接以达到更好的排水效果。

⑶隧道两侧边墙初期支护底部分别设置φ100HDPE单壁打孔波纹纵向排水管以引排盲沟水（单壁打孔波纹管内径为φ100，外径φ116），洞身每隔10m横向设置ф100单壁无孔波纹泄水支管，使墙背水排入边沟。

⑷在拱部有淋雨状地下水导致喷砼困难时，可设置橡塑排水板遮挡。

在进行喷砼施作。

⑸有股水流处直接用φ50HDPE管引至排水沟内。

⑹墙背纵向排水管必须严格按设计的高程埋置到位，不能呈波浪状，引起积水和排水不畅，隧底横向泄水支管埋设时应严格按照设计坡度的管口高程埋置，避免积水倒流；

各排水管件交叉处必须用三通或者多通管连接；

各有孔排水管件均外裹透水无纺布。

B．洞身防水措施

⑴结构防水。

二次衬砌模筑砼采用防水砼浇筑，防水砼等级为S6，防水砼中应掺入防水剂以增加砼抗渗抗裂能力。

⑵三缝防水。

对于沉降缝和变形缝，在衬砌靠近围岩侧设置背帖式止水带，在衬砌中部设置中埋式橡胶止水带并用防水材料嵌缝；

对于施工缝（环向、纵向边墙）采用带注浆管遇水膨胀橡胶止水条并涂刷界面剂，注浆管可引至边墙脚、电缆沟边角等隐蔽部位，并避免注浆管堵塞，另外环向施工缝在衬砌靠近围岩侧加设背帖式止水带。

⑶模筑砼衬砌外防水。

明洞应在衬砌混凝土达到设计强度的50%后，拱圈背部以砂浆涂抹平整。

采用“三油二毡”设置防水层，即应在拱圈外侧涂上一层热沥青后，立即敷设卷材防水层；

敷设时应粘贴紧密，相互搭接错缝，搭接长度不小于100mm，再涂抹20mm厚的水泥砂浆。

暗洞衬砌在初期支护与二次衬砌之间设置EVA防水板，为保护防水板并形成渗水通道，防水板外侧应设无纺布，无纺布与防水板之间不得复合。

铺设衬砌背后的塑料防水板前，应在防水板内侧（靠近围岩侧）先铺设350g/m2无纺布，无纺布用暗钉圈固定在喷层上。

⑷隧道内边墙下部的HDPE纵向排水暗管应外包一层无纺布，以避免土砂颗粒进入管内，造成管道淤塞。

C．洞内路面水

隧道路面水通过路面横坡排至路缘边沟内。

3.3洞口防排水设计

为防止地表汇水冲蚀洞口工程，在洞顶设置洞顶排水沟，在边、仰坡以上还设置了洞外截水沟。

将水排入路基水沟或天然水沟中。

4、路面工程

隧道路面为水泥混凝土