青龙桥贝雷架支撑体系施工方案-专家论证通过(2020)Word文档下载推荐.docx
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5.1计算依据 26
5.2结构设计原理 26
5.3设计计算参数 26
5.4贝雷梁支架验算 28
5.5扣件式钢管脚手架验算 43
5.6结论 50
6.施工安全保障措施 50
6.1安全生产组织机构 50
6.2安全管理制度 51
6.3危险源辨识 52
6.4安全生产具体措施 53
7.施工管理及作业人员配备和分工 58
7.1施工管理人员 58
7.2专职安全生产管理人员 58
7.3特种作业人员 59
7.4其他作业人员 59
8.验收要求 59
8.1验收标准 59
8.2验收程序 60
8.3验收内容 61
8.4验收人员 62
9.事故应急救援预案 62
9.1成立安全应急救援小组 62
9.2安全应急救援小组成员职责 63
9.3项目部职能部门应急救援职责 63
9.4应急物资储备 64
9.5发生事故后应急处理程序 64
9.6事故现场应急救援 65
xxx市金开一路(南段)元堡河青龙桥工程青龙桥箱梁施工方案
青龙桥箱梁施工方案
1.编制依据
1.1施工组织设计
表1.1-1
施工组织设计名称
审定日期
xxx市金开一路(南段)元堡河青龙桥工程总体施工组织设计
1.2施工图纸
表1.2-1
图纸名称
出图日期
xxx市金开一路(南段)元堡河青龙桥工程设计项目及审图意见
2019年11月
1.3主要规范、规程、标准
表1.3-1
类别
名称
编号
国家
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2011
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2012
《钢结构设计标准》(附条文说明)
GB50017-2017
《建筑地基基础设计规范》
GB50007-2011
《工程测量规范》
GB50026-2007
《钢筋混凝土用钢第2部分:
热轧带肋钢筋》
GB1499.2-2018
《钢筋混凝土用钢第1部分:
热轧光圆钢筋》
GB1499.1-2017
行业
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-2011
《建筑施工模板安全技术规范》
JGJ162-2008
《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》
JTGF80/1-2017
《公路工程施工质量验收规范》
DGJ08-119-2005
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-2016
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2012
《建筑地基处理技术规范》
JGJ79-2012
《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》
JGJ276-2012
《公路工程技术标准》
JTGB01-2014
《公路工程施工安全技术规范》
JTGF90-2015
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
《建设工程施工现场环境与卫生标准》
JGJ146-2013
《建筑沉降观测规范》
JGJ8-2016
《建筑施工临时支撑结构技术规范》
JGJ300-2013
其他
《建筑安装工人安全技术操作规程》
1.4其他
表1.4-1
序号
类别
名称
文件编号/日期
1
部门
关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导致》的通知
建质[2009]254号
2
危险性较大的分部分项工程安全管理规定
建设部令第37号
3
住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知
建办质〔2018〕31号
4
项目
本工程招投标文件、招标答疑文件、中标通知书及施工承包合同书
2.工程概况
2.1桥梁总体概况
拟建xxx市金开一路(南段)元堡河青龙桥工程设计项目位于xxx市元堡乡,本项目青龙桥为跨元堡河而设,为拟建金开一路(南段)建设工程的重要组成部分。
金开一路(南段)起点于现状铁路边线沿南30米处,终点与G318绕城线相接,全长0.73km。
1、平面设计
根据xxx市金开一路(南段)设计文件,桥梁平面中心线(K0+246.45~K0+830.163)均处于直线上。
2、纵断面设计
根据xxx市金开一路(南段)设计文件,桥梁纵断面在凸曲线上,线路纵坡最高点设置在K0+311.581,小桩号侧为3%下坡,大桩号为0.4%上坡,竖曲线半径为1000m。
3、横断面布置
采用双向四车道,双侧非机动车道、人行道,桥面总宽为25m,横桥向布置为0.5米(防撞护栏)+2.25米(人行道)+19.5米(双向四车道及非机动车道)+2.25米(人行道)+0.5米(防撞护栏),桥面净宽24.0m,同路基等宽。
桥上机动车道及非机动车道横坡采用1.5%单向坡,人行道横坡采用2%内侧坡。
见下图:
图2.1-1桥梁标准横断面
图2.1-2平面布置图
2.2上部结构概况
本桥孔跨布置为3×
18m现浇钢筋混凝土箱梁,含两侧耳墙,全桥共长60m,为单独一联布置,斜交135°
,分左右幅设计。
上部结构采用三孔一联现浇钢筋混凝土连续箱梁。
钢筋混凝土连续现浇箱梁采用单箱双室截面,施工采用搭架立模现浇。
上部结构为钢筋混凝土直腹板现浇箱梁,顶板、底板横坡与路基横坡一致。
箱梁高1.5米,箱梁悬臂长度按线形保持2.0米不变,腹板厚0.50米,顶、底板厚0.25米。
混凝土箱梁上设10厘米厚沥青混凝土桥面铺装。
图2.1-3立面布置图
图2.1-4断面示意图
2.3主要技术标准
(1)道路等级:
城市次干道,双向四车道
(2)道路宽度:
标准路幅宽30m、其中道路红线宽24m,两侧各留3m的控制绿化带
(3)设计荷载:
城市—A级,人群荷载4.0KN/㎡
(4)设计洪水频率:
1/100
(5)设计行车速度:
40km/h
(6)桥梁结构设计基准期:
100年,桥梁结构设计使用年限100年
(7)横向坡度:
双向1.5%
(8)设计安全等级:
一级
(9)地震基本烈度:
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)及《湖北省地震动峰值加速度区划图》、《湖北省地震动反应谱特征周期区划图》,基本地震动峰值加速度值为0.05g,反应谱特征周期0.35s,抗震设防烈度为7度。
(10)耐久性设计环境类别:
II类,作用等级:
B。
(11)桥梁标准宽度:
25米=0.5米(防撞护栏)+2.25米(人行道)+19.5米(双向四车道及非机动车道)+2.25米(人行道)+0.5米(防撞护栏),桥面净宽24米。
(12)桥面铺装:
10cm沥青混凝土+防水粘结层。
(13)河流通航等级:
上跨的元堡河无通航要求。
2.4主要工程数量
表2.4-1主要工程数量表
单位
上部结构
现浇箱梁
桥面系
上部结
构小计
桥面铺装
伸缩缝
护栏
人行道
防、排
水系统
支座
支架现浇
混凝土
C50钢纤维砼
m³
9.0
C40
955.0
C30
59.5
63.8
123.3
彩色压膜砼
㎡
246.0
桥面铺筑
中粒式(4cm)AC-13C
40.5
粗粒式(6cm)AC-20C
60.8
防水层
1269.0
钢筋
HPB300
A10
kg
2334.3
小计
0.0
HRB400
C12
75110.6
3803.6
3781.8
82696.0
C16
107656.9
2211.0
5506.7
175.4
115550.0
C20
C22
896.0
C25
C28
175449.0
359112.5
9310.3
3957.2
374591.0
钢材
Q235钢板
96.2
Q345钢板
2566.0
6428.2
8994.2
镀锌槽钢(100×
48×
5.3)
1759.6
镀锌扁钢L40*3
45号钢高强螺母
套
20.0
45号钢高强地脚螺栓
45号钢高强垫圈
螺钉、螺母、垫圈)
13.0
M16×
150螺栓
个
72.0
M6*20螺栓
M6-60膨胀螺栓
M16螺母
盆式支座
JPZ(II)3.5SX
块
4.0
JPZ(II)3.5DX
JPZ(II)5.0SX
2.0
JPZ(II)5.0DX
JPZ(II)