钢烟囱吊装方案Word文档格式.doc

钢烟囱吊装方案Word文档格式.doc

《钢烟囱吊装方案Word文档格式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢烟囱吊装方案Word文档格式.doc（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

钢烟囱高60米，重吨,下口直径5080mm，上口直径3700mm，中部由5组法兰连接，将烟囱分成了6段。

在20米、40米、55米高度各布置有一个环形钢平台。

在烟囱轴向通长布置有直爬梯。

下部设有烟道口及清灰口各1个，各段的重量如下表：

（根据法兰划分）

名称

标高

外径

重量（吨）

备注

第一段

0∽15米

5080/4500

含破风圈、法兰、楼梯、螺栓等重量

第二段

15∽25米

4500/4100

21．697

第三段

25∽35米

4100/3700

第四段

35∽44米

3700

第五段

44∽52米

第六段

52∽60米

钢烟囱吊装采用分段法，第一段直接在基础上组装，通过分带组装，不仅减小了吊车的吨位，需且占用厂地小；

第二段，第三段、采用双吊车抬吊，第四、五、六段组合成一段进行吊装，采用双吊车抬吊。

由于构件较重、安装标高较高、高空作业较多、加之工期较紧，加大了构件吊装的难度，为保证施工安全、施工质量及施工进度，特编制此方案。

第二章编制依据

1．机尾除尘钢烟囱设计图8-104；

2．钢烟囱标准图集08SG213-1

3．《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88；

4．《钢结构加固技术规范》CEC77：

96；

5．《钢结构制作安装施工规程》YGJ254-95；

6.《钢结构施工及验收规范》GB50205－2001；

7．《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；

8．《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；

9．《建筑机械使用安全技术规程 》JGJ33-86；

10．《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-99；

11．《建筑施工高处作业技术规范》 JGJ80-91。

第三章钢烟囱吊装工艺

1、吊装前的准备工作

场地平整

根据现场的实际情况，吊装前需清理吊装场地内一切影响吊装的障碍物，保证吊装作业可以顺利进行。

因钢烟囱上段采用两张吊车抬吊，并且需要用一张汽车吊固定脚，还需要腾出足够的空间摆放烟囱本体。

为了使场地能够承受吊车及构件的重量,场地需平整压实。

电缆沟上部采用临时的钢板制作钢盖板，并在盖板下部加筋，保证吊车能够进入预定的吊装位置，钢板采用25mm及36mm厚的板。

检查施工机械具是否齐备完好，同时准备卸扣、吊耳、钢绳及麻绳等吊装辅助工具。

按吊装顺序分类并妥善堆放好各待吊装构件，防止各构件混乱产生变形。

高空作业吊篮、安全带的准备。

施工用电

安装时，需要保证施工现场的施工用电，具体方法见施工现场临时用电措施方案。

.做好施工前相关人员入场安全教育，对指挥人员及吊车驾驶员进行安全技术义底。

吊装机具、绳扣、卡具等的准备,应根据方案进行准备。

2．机尾除尘钢烟囱吊装

吊装顺序

钢烟囱吊装分成4部份进行，第一段分带组合吊装，第二，第三段共分两次吊装，第四、五、六段组合成一段进行吊装。

吊装方法

为防止钢烟囱在吊装过程中发生变形，在吊装第一段时用H型钢制作一根扁担进行吊装，吊装第二段、第三段、第四五六段时，采用两张吊车抬吊，焊接吊耳进行吊装。

吊耳与钢绳间用卸扣连接，为保持钢烟囱筒体段在吊装过程中保持平衡及吊装后便于就位，在吊装前，用麻绳拴住烟囱两点，保持稳定性。

钢绳、吊耳、吊车的载荷计算及选用

钢绳的选用

烟囱最大件重，因为是双吊车抬吊，每个吊点受力为161KN,采用钢绳兜吊，选用8倍安全系数，因为两个吊点共4根钢丝绳受力，每根钢丝绳受力为644KN，经计算选用Φ40,6×

37+FC1770的钢丝绳，破断拉力为835KN，6x37钢绳折扣系数为，则钢绳破断力F==750KN>

644KN,选用钢丝绳型号为：

6×

37+FC1770Φ40，2根钢绳（破断拉力为835KN），卸扣选用20吨2个。

（不选Φ38钢丝绳是因为此型号不常用）

当吊装第二段时（重吨），选用8倍安全系数，每根钢丝绳受434KN,6x37钢绳折扣系数为，经计算选用Φ32,6×

37+FC1770的钢丝绳，破断拉力为534KN，6x37钢绳折扣系数为，则钢绳破断力F==438KN>

434KN,选用钢丝绳型号为：

37+FC1770Φ32，2根钢绳（破断拉力为534KN），卸扣选用吨2个

吊耳强度计算及选用

以第四、五、六段计算：

在51米标高焊接两个无缝钢管制作的吊耳（采用无缝钢管是因为便于钢烟囱从水平到垂直过程中钢绳转动），长度为:

600mm,每个吊耳受力为F=161KN,焊缝高度=6mm，吊耳端头焊接钢板（厚度22mm，直径为480mm）封边用来防止钢丝绳滑脱，并在封边板的外侧焊8件加强筋防止封板变形，在钢管与钢烟囱之间焊接一块Φ

480的钢板，厚度为12mm（用于增大接触面积），在钢烟囱吊点内部用H型钢或钢管焊十字撑，并在钢管与烟囱本体间加焊6块加强筋，用于加强焊缝及吊耳的强度，焊条采用E4303型，计算剪力f=160N/mm2,动载系数为K=，焊缝长度L为：

L≥KF/（f×

A）

A为焊缝截面积

L≥×

×

105/（160×

6）=251mm（钢管厚度为6mm）

Φ377x6的焊管周长为1166mm>

251mm，所以焊缝满足要求。

钢管吊耳抗弯强度计算：

钢管材质为Q235B钢，许用应力取140MPa,查电子版五金手册，查得Φ377x6的无缝管抗弯模量为Wt=,因无缝管吊耳长度为600mm,所受的最大弯矩为M=力臂x力=.

Φ377x6的焊管受所能承受的最大弯矩M=许用应力x抗弯模量=

所以，采用Φ377x6的焊管作为吊耳满足吊装要求。

第二段，第三段，经计算，吊耳选板厚为22mm，焊缝高度=12mm，长度选150mm，满足吊装要求。

吊车的选用

烟囱最大件重，

因采用双吊车抬吊，考虑钢绳和吊车钩重4t（130吨汽车吊每个大钩重1815Kg），故最大吊装重量为，构件长度为25米，底部标高为35米，顶部标高为60米，吊耳焊在构件标高为49米，钢绳高度考虑2米高，大钩高度为米，需要吊车的起升高度为49+2+=米，吊车自高米，实际需要起升高度为因为是双吊车抬吊，每张吊车受力为,

为保证起升高度，汽车吊回转半径选为10m，需要的臂长为米

查SANY牌号的QAY130吨汽车吊全配重38吨时性能表：

当回转半径为LK=10m、臂长为52m、全配重38t时，起升高度H=起重量，两张汽车吊合计起重量为吨>

吨，满足吊装要求，所以选用SANY牌号的QAY130吨作为主吊机具。

吊装作业时，采用一张50吨汽车吊稳固烟囱底部，并送到垂直距离。

吊装第二段时，采用2张50吨汽车吊进行抬吊，保证汽车吊的回转半径为米，臂长为米，起升高度为米（构件起升高度23米,大钩长度与吊车自高相抵消），起重量为吨，两张汽车吊起重量共计=吨>

吨（含吊钩1吨）；

吊装第三段时，采用2张50吨汽车吊进行抬吊，保证汽车吊的回转半径为米，臂长为米，起升高度为米（构件起升高度30米,大钩长度与吊车自高相抵消），起重量为吨，两张汽车吊起重量共计=吨>

吨（含吊钩1吨）

烟囱吊装立面图

第四章安全措施

在吊装作业时，需要由2名以上的专业起重工指挥作业，所有上高空作业的人员必须配备安全带。

焊工作业时，要设置专用的二次线，严禁从构件上导电，防止吊装用的钢丝绳被电流烧坏产生安全事故。

所有施工人员必须接受技术员和安全员的安全技术交底，接受安全教育后才可以进行施工。

吊车驾驶员及起重工需要熟悉此吊装方案，如果选用的钢绳、机具及吊车位置的改变，需要技术员重新计算核定后才能进行吊装。

其它相关安全注意事项如下：

1.安全生产方针

在机尾除尘钢烟囱安装工程中，必须坚持“安全第一，预防为主“的方针，严格执行各项生产管理制度，实施标准化作业；

按“一标三规范”的要求，抓好工地的安全。

2.安全管理目标:

在安装工程施工工期内杜绝重大设备及人员伤亡事故，重大伤亡事故为“零”，千人负伤率低于5‰。

3.安全保证体系:

根据十四冶安全生产管理制度，在烧结制安工程中成立以项目经理为第一责任人，项目总工程师为管理负责人，项目安全员为监督保证人，覆盖各管理人员及施工班组的安全管理体系。

各专业项目部均配备一名专职安全员，负责本作业区域的安全管理工作，各生产班组设兼职安全员，负责本施工班组安全管理工作。

安全生产责任制：

建立建全以安全生产责任制为基础的10项安全管理制度，责任到人，严格考核。

4.安全管理措施

、按照建设部“一标三规范”，即“JGJ59-99建筑施工安全检查评分标准”、“JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范”、“JGJ80-91建筑施工高处作业技术规范”、“JGJ88-92龙门架及蟛架物料提升机安全技术规范”组织施工进行现场安全标准化管理。

、落实施工现场项目安全责任制，由项目经理牵头负责，由项目副经理、技术负责人分管共抓。

项目经理分管专职安全员和供应科，负责现场安全措施落实；

技术负责人分管施工技术，从技术的角度落实部门工作，将安全生产责任落实到人，保证项目的顺利实施。

、与建设单位保卫部门签订“建筑施工工地治安保卫责任书”，负责施工现场的治安保卫工作，杜绝发生偷盗、打架、斗殴、赌博和违反计划生育的人和事。

、抓好“三宝”（安全帽、安装带、安全网）的使用，搞好“五口”（楼梯口、井口、预留洞口、檐口、通道口）及临边的防护工作。

5．施工现场临时用电安全措施

、根据用电设备，由专业技术员编制“临时用电施工组织设计”，经批准后执行，实施安全保证。

、按三级配电进行用电管理，即总配电箱或配电室—分配电箱—用电设备（点）开头箱。

分配电箱在建筑物内每两层设置一个。

.配电线路

架空线路实行三相五线制，架设在专用电杆上，正确选用绝缘子，设置短路保护，遵守用电技术要求。

电缆线路采用埋地或架空敷设，严禁沿地明设。

并遵守相应技术规定。

.防雷与接地

对电焊机、电器设备、照明器具、手持电动工具、电力线路、起重机轨道作保护接零。

施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处置漏电保护装置。

.配专业电工负责用电设备及线路的保护与维修。

6.高处作业安全技术措施

、临边高处作业设置防护措施

基坑周边无脚手架的楼层与屋面周边，均设置防护栏杆。

楼层周边及无外脚手架的高度超过的楼层周边设置安全平网一道。

、洞口作业必须设置保护措施，防止人、物坠落。

板与墙的洞口设置盖板、防护栏杆、安全网或其它防坠落的防护措施。

管道的附近的各类洞口处，设置防护设施及安全标志，夜间设红灯示警。

、攀登作业及悬空作业配带安全带。

、交叉