2016年机动车环保检测公司年度报告书Word文档格式.docx
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有限责任公司
固定资产(万元)
2000
注册资金(万元)
500
成立时间
2012.09.18
法
人
电 话
028-XXXXXX
邮政编码
检验场地地址
场地面积
5200m2
检验场地联系人
电
话
机构类别
B类
检验服务区域
成都
序号
检测内容
标准编号
检测线数量
委托
业务
GB3847-
范围
1
机动车尾气排放
GB18285-
HJ/T240-HJ/T241-
2
二、公司人员情况
(一)职工概况
职工总数
14(人)
考核合格人数
10(人)
高级工程师人数
2(人)
工程师人数
4(人)
助理工程师人数
技术员人数
技术负责人
(人)
质量负责人
序号 姓名 性别 年龄
文化 职务
所学专业 所在部门
岗位考核 备注
程度
/职称
岗位 证书编号
男
大专
助理会计师
会计 董事长兼总经理
女
大学
高级工程师
副总经理(内审员兼
汽车运用工程
授权签字人)
3
副总经理(技术负责
汽车维修
人兼授权签字人)
4
工程师
(质量负责人兼内
机械
审员兼授权签字人)
5
技术负责人兼授权
签字人
6
中专
助工
汽车维修 站长兼外检员
7
技术员
站长兼外检员、质量
监督员
8
汽车维修 外观、底盘检验员
9
登录员兼授权签字
10
技师
底盘检验员兼质量
监督员、设备管理员
11
高中
内审员兼尾气检验
员
12
引车员
13
14
底盘检验员
(二)、人员培训
1、培训计划的制定和审批。
办公室根据各部门的人员培训需求制定本年度人员培训、考核计划,报质量负责人审批。
2、培训原则。
针对本检测公司人员现有的文化水平和专业理论基础的不同,分别采用短期脱产、半脱产、外出学习培训和业余学习等四种形式。
3、培训内容。
a、理论知识方面的培训主要包括:
资质认定评审准则的基础知识,防止商业贿赂方面的思想教育,计量学的基础知识和相关法律、法规以及相关专业的理论知识及新理论、新科学、新知识等。
b、专业技术方面的培训主要包括:
学习新的检测原理、检测方法、检测技术及水平较高的计量基准,校准器具的维护修理技术等。
c、了解和掌握计算机应用技术,提高从事现代高科技活动的能力和技巧。
4、培训方式。
采取理论与专业培训相结合,内培和外培相结合的方式,即对共性的问题或对新技术、新方法的学习,可聘请专家讲课或外出学习;
对新入职人员,一定要经考核合格并取得相应的证件后,方能上岗独立工作。
(二)、检验人员考核
1、考核范围:
a、凡从事检测工作的人员,必须参加检测员培训,理论考试及实际操作考核合格取得检测员证方能从事相应的检测工作;
b、检测人员必须接受检测公司内有关职能部门对检测/校准工作质量、业务工作技能的检查、抽查及全面考核;
c、其它所有从事引车、质量监督、签发检测/校准报告以及操作设备等工作的人员,都必须参加相应培训,经过资格确认方可上岗。
2、考核内容:
a、根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;
属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。
织
SPJA机动车环保检测有限公司2016年度人员培训、考核计划和内容。
b、使用培训中的人员,应由质量监督员对其工作进行适当的监督,如是否能正确的按相应的规章制度、程序文件、检测指导书进行正常检测,确保其不会对检测公司的质量管理体系、结果质量等造成不利影响。
(三)、培训考核工作的管理
办公室建立所有人员专业尤其是技术人员的培训考核档案,对种类培训考核的有关文件、记录、考核成绩、证件复印件(或原件)、技术成果等,整理汇总归档,统一保管,并作为技术晋级的依据。
三、公司内部管理情况
(一)内部比对
1、内部比对计划的制定和审批。
技术负责人制定了2016年内部比对计划并组织实施,综合办公室和检测线共同参与。
2、比对目的。
为保证公司检验能力的稳定,增强客户的信心,不断提高公司检测质量和检测技术水平,必须进行内部设备和人员的比对验证工作。
3、范围
适用于公司检测人员、仪器设备的比对验证活动。
4、程序
4.1比对计划
技术负责人在年终制定下一年度比对验证计划,比对检测项目的选择原则为涉及安全且相对稳定的检测参数。
4.2确定比对方案
4.2.1比对验证计划经总经理批准后,由技术负责人成立比对小组,其成员应由综合办公室和检测线的人员参加。
4.2.2比对参数选择原则为涉及车辆安全、人生安全及影响环境污染且不易发生变化的参数。
4.2.3比对人员为检测人员(引车员),设备为需要的检测设备。
4.2.4比对记录由检测线负责人记录,比对结果由技术负责人进行评价。
4.3比对实施
4.3.1车辆的准备。
车辆的技术性能要稳定,技术状况良好,符合比对条件。
4.3.2人员准备。
检测人员懂业务,熟悉操作规范。
4.3.3设备准备。
比对前应由综合办公室对使用的设备进行检查必要时应校准,保证测量值准确可靠,按设备要求进行测试前预热。
4.3.4记录准备。
记录的信息量要全,被控条件应记录准确。
4.3.4比对检测时按同一人对同一车辆和同一参数进行三次检测,或不同的人对同一车辆和同一参数进行三次检测。
4.4比对结果处理
根据记录,由技术负责人对每个检测人员所测参数做出数理统计,对比对结果做出分析和评价。
4.5比对验证处理
4.5.1技术负责人对比对结果做出分析和评价后,提出有关纠正整改措施。
4.5.2纠正整改措施经总经理批准后,由质量负责人组织和监督各部门人员跟踪实施,并形成预防措施。
4.5.3质量负责人形成纠正整改报告,由综合办公室保存。
(二)设备校准情况
公司于2016年8月5日请中测测试科技有限公司对仪器设备进行了校准。
四、公司在用检测设备情况
(一)、主要环保检测设备及标准物质配置概况
序号检测项目检测设备/标准
物质名称
型号
/规格
技术指标
制造单位 检定单位
检定
周期
检定有效
日期
编号 使用地点 备注
测量范围
精确度
一
机动车环
保检验汽车
双怠速排
HC:
0~10000
10-6(ppm)volHC:
1×
-6
CO:
0.00~ (ppm)vol
15.0010-2(%)CO:
0.01×
-2
vol
(%)vol
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
放
COHCCO2O2
λ
尾气分析仪(带转
速和油温传感器)
2台
CO2:
0.0~20.0CO2:
MQW-50A10(%)vol
O2:
0.0~25.0O2:
0.02×
浙江鸣泉
中国测试技术
研究院
1年
2017.8.4
点燃式发动
机双怠速法
10(%)vol
NO:
0~5000NO:
1×
10-6
10-6(ppm)vol(ppm)volλ:
0.5~2.0
自由加速不透光烟度计(带
排放 转速和油温传感
2.1
光吸收系器)2台
数
压燃式发动
MQY-200N:
(0-99.9)%±
2%
K:
(0~16)m-1
浙江鸣泉中国测试技术
机自由加速
NO
3 简易瞬态工况排放
ACCG-3
额定载荷
±
1.0%
3.1
3.2
3.3
COHC
NOx
3t或10t
ACCG-10HC:
MQW-50A10-6(ppm)vol
MQW-50ACO:
0.00~
HC:
10-6
(ppm)volCO:
10-2
3.4
HC+NOx 底盘测功2台
15.0010(%) -2
机动车排放分
vol
CO2:
点燃式发动
析仪2台
流量计2台
0.0~20.0O2:
10-2(%)vol
0.0~25.0NO:
中国测试技术研究院
1年 2017.8.4
机瞬态工况法
4 加载减速
ML-100ML-100
NO:
0~5000
10-6(ppm)volλ:
0.5~2.0流量:
4-12m³
/min稀释氧:
0.3-25%
(ppm)vol
0.01m3/min
0.1%
工况排放
底盘测功机2ACCG-10
4.1
4.2
100%VelMa台xHP
AC