最新内燃机车钳工职业技能鉴定题库及答案Word格式.docx

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14(单作用式叶片泵可以改变和输油方向。

15(控制液油压只许按一方向流动,不能反向流动的方向阀叫。

16(溢流阀主要是起溢流和作用。

17(流量控制阀是通过调节通过阀口的流量,而改变执行机构的液压组件。

18(调速阀是由减压阀和串联组合而成的形式。

19(摩擦轮传动中,主动轮是依靠的作用带动从动轮转动。

20(摩擦轮传动,分为两轴平行和两种类型。

21(带传动中,带在带轮上的包角不能小于。

22(三角带传动中,主动轮和从动轮的轮槽对称中心平面应。

23(链条装配后,过紧会增加负载,加剧。

24(链条装配后,过松容易产生振动或。

25(蜗杆传动机构装配后,蜗杆轴线和蜗轮轴线应。

26(蜗杆传动机构装配后,蜗杆曲线应在蜗轮轮齿的内。

27(在螺纹连接中,安装弹簧垫圈是为了。

28(根据轴所承受载荷不同,可将轴分为心轴、转轴和三类。

29(滑动轴承和滚动轴承是按工作组件的来划分的。

30(滑动轴承获得液体摩擦状态可采用两种润滑方法。

31(滚动轴承内圈和轴的配合为制。

32(滚动轴承外圈与轴承座孔的配合为式。

33(主要用来保护电源免受短路损害的保护电器是。

34(为使直接启动子锁控制线路具有过载保护作用,应在线路中增设。

35(自动控制开关是具有的双重电器。

36(电动机的能量转换形式是将电能转换成。

37(蓄电池工作时是将变为电能释放出来。

38(光学分度头是测量和分度的光学仪器。

39(自准直仪的结构类型很多,其基本原理都是。

40(做用在机车动轮上的最大静摩擦力称为。

41(用时间来表示的劳动定额称为。

42(广泛使用性原则可以缩短装配时间提高装配工作效率。

43(内燃机车一般是由作电动机启动。

44(电传动内燃机车在线路上试运前,必须经过试验。

45(16V240ZJB型柴油机标定功率为kW。

46(16V240ZJC型柴油机标定功率为kw。

47(感温组件失灵,风扇不转,应急处理时,可顺时针转动温度控制阀上的。

48(油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生,来消耗振动能量49(万向轴在组装时,必须保证两端插头安装十字轴孔中心线在同一内。

50(万向轴主要是依靠相连两个法兰盘之间的来传递扭矩的。

51(曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为。

52(将轴瓦置于标准胎具内,测得轴瓦高出标准胎具高度值称为。

53(供油提前角可用装在推杆体与之间的垫片进行调整。

54(喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变来实现的。

55(主轴瓦口处所削薄处理,是为了防止瓦口向内变形56(曲轴的轴向移动量用来调整。

57(柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的位置,正确及时地开、闭各缸的进、排气门。

58(曲轴的曲柄排列是依据柴油机的、发火顺序和扭转振动等综合因素考虑的59(东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为

kPa。

60(东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为kPa。

61(柴油机的主轴承用来支承。

62(气缸盖的主要作用是气缸的上平面。

63(气缸盖要承受燃气的作用。

64(活塞在气缸内距曲轴中心线称为上止点。

65(活塞在气缸内距曲轴中心线的最近位置称为。

66(活塞从上止点运动到下止点所移动的距离叫。

67(活塞位于时,由活塞、气缸套及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。

68(活塞从上止点移动到下止点所形成的气缸容积叫。

69(气缸总容积与燃烧室容积的比值称为。

70(压缩比通常用代号表示。

71(四冲程柴油机完成一个工作循环,要经过个过程。

72(四冲程柴油机第一冲程是过程。

73(四冲程柴油机第二冲程是过程。

74(四冲程柴油机第三冲程是过程。

75(四冲程柴油机第四冲程是过程。

76(四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转圈。

77(二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程,后期进行过程。

78(二冲程柴油机第二冲程初期进行过程,后期进行扫气过程。

79(1kg柴油在完全燃烧时放出的热量,称为柴油的。

80(一般情况下,转速小于r,min柴油机称为低速柴油机。

81(一般情况下,转速在r,min之间的柴油机称为中速柴油机。

82(一般情况下,转速大于r,min柴油机称为高速柴油机。

83(机车柴油机一般都采用速柴油机。

84(在热功转换过程中,传递和输出动力的柴油机部件叫。

85(曲轴上用来驱动负载的一端,叫。

86(为降低活塞的温度,必须对活塞进行。

87(柴油机在单位时间内所做的指示功称为。

88(在柴油机功率输出端所测量到的功率是。

89(飞轮的主要功用是使柴油机运转平衡和动能。

90(配气机构的任务是控制柴油机的过程。

91(增压是提高柴油机的有效方法。

92(柴油机的工况是用柴油机的和工作参数来表示的。

93(柴油机的性能指针和工作参数随运转工况而变化的函数关系,称为。

94(柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的。

95(烟度是评定柴油机的一个重要指针。

96(柴油机正常运转时,排出的废气以无色透明、色为好。

97(柴油机每千瓦小时所消耗的燃油的重量称为。

98(柴油机进行启动试验时,油水温度需高于?

方可启动柴油机。

99(东风4型内燃机车柴油机调速试验时,柴油机转速从430r,min升至l000r,min的时间为s。

100(柴油机调速试验,升降转速时,联合调节器波动不得超过次。

101(使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是。

102(喷油泵上、下体之间的垫片是用来调整柴油机的的垫片。

103(柴油机的进排气过程的控制机构是机构。

104(柴油机冒蓝烟的主要原因是进入燃烧室,随废气排出而造成的。

105(柴油机冒蓝烟的同时,也散发出味。

106(活塞环与环槽的间隙过大会使过多的窜入燃烧室。

107(16V240ZJ—B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42?

20’时,凸轮的升程为

?

108(调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的。

109(燃油雾化不良或喷油过多,会引起温度过高。

110(过大,会引起柴油机工作粗暴,发生敲缸。

111(过小,会引起柴油机排温过高。

112(机油进入气缸,柴油机空转时,打开会有机油排出。

113(水系统中的不能排除,起机后会引起水箱溢水。

114(油水热交换器泄漏,在水箱的水表玻璃内会出现。

115(冷却水泵故障,柴油机工作时,会引起水温。

1l6(针阀开度过大,会引起柴油机悠车。

117(调速器的针阀开度过小,会影响机车的加速或减速性能。

118(调速器的针阀开度过小,会引起回手柄时,柴油机过载。

119(增压器惰转时间,一般要求在min以上。

120(连杆螺钉应进行探伤。

121(连杆螺钉探伤后应进行。

122(测量柴油机爆发压力时,各缸供油刻线相差不超过刻线。

123(气缸压缩压力太小,会引起排气温度过。

124(气缸压缩压力,会引起柴油机冒烟。

125(东风7C机车燃油系统稳压器,是用来稳定通往的油流压力。

126(柴油机的冷却系统由、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。

127(离心式水泵由曲轴通过传动,吸入的冷却水经过机油冷却器后,进入机体进水管送入机体和气缸盖的水腔。

128(水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损,磨损不严重时可以更换,恢复间隙。

129(水泵轴磨损严重时,可以采用等方法恢复原尺寸,更换新衬套,达到配合标准。

130(水泵壳体在安装轴承处松动,可用对壳体内孔施镀。

131(水泵壳体出现裂纹,可用法修补。

132(冷却风扇由、叶片组成。

133(16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。

134(机车柴油机均采用,因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调节性能。

135(离心式水泵主要由和泵壳组成。

136(水泵叶轮安装在泵壳内,并由柴油机曲轴通过来驱动。

137(离心水泵在启动前,必须先将水充满内,在运转过程中进水管路也不能有空气进入。

138(离心式水泵在一定的转速下工作时,压力随流量的而降低。

139(离心式水泵在高效范围内功率及效率随流量的而增加。

140(冷却水泵由、水泵体、吸水盖、水泵座、轴、齿轮、油封和水封组成。

141(水泵体与座之间设有装置,以防止叶轮背面的水大量流入泄水腔。

142(机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧,称为制动。

143(机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧,称为制动。

144(基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的。

145(轴箱减振器以减小轴箱与之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对

的点头振动。

146(二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即和浮沉振动。

147(二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动,即和摇头

振动。

148(抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装,能有效地抑制转

向架的蛇行运动。

149(车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和振动。

150(在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其和转向架的结构。

151(减振器的阻尼特性是与活塞速度间的关系来描述的。

152(油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生,来消耗振动能量。

153(柴油机运转时排气冒蓝烟,说明机油进入燃烧室,一部分机油参与燃烧形

成,另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气,形成蓝烟。

154(柴油机主机油泵出口管路的振动,主要是由于减压阀的开启压力及开启与主机油泵出口的油压不相匹配所引起的。

155(机油热交换器内部的裂损,会造成冷却水进入机油内。

156(机油老化是指,流动性能下降,使机油的性能满足不了柴油机的工作要求

而报废。

157(造成无机油压力的原因有:

(1)油底壳内的机油液面低于主机油泵吸油口;

(2)主机油泵损坏;

(3)传动主机油泵的剃齿;

(4)主机油泵吸油口进入空气。

158(正常情况下,柴油机转速1000r,min,机油温度为70?

时,16V240ZJB型柴油机主机油道末端压力应不小于kPa。

159(柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,但却会危及的工作可靠性。

160(主机油泵出

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