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履带吊起重吊装方案

 

一、工程基本概况

1.工程基本情况

本工程位于深圳市南山区朗山路与科苑路交汇处东北侧地段,工程名称《深圳市孙逸仙心血管医院迁址新建工程土方、基坑支护及桩基工程》,项目用地面积22458平方米,基坑开挖面积约11000m2,基坑安全等级为一级,东侧紧靠松坪山社区住宅楼,北侧紧靠松坪山公园,南侧为朗山路,西侧为汽车修理厂(目前已拆除)。

基底工程桩桩基采用冲孔灌注桩。

履带吊的在基坑底进行作业。

基坑深度约为10m。

2.履带吊的作业内容

本工程中履带吊的作业内容主要如下:

(1)钢护筒(空心圆柱体)——钢护筒长度3m;钢护筒重量1t;钢护筒起吊高度<6m。

(2)钢筋笼:

钢筋笼最大直径2000mm,最大钢筋笼重量<6t;钢筋长度笼>45m;钢筋笼起吊高度<45m。

3.吊装设备选型

根据本工程吊装内容本工程施工过程中先用70吨履带吊,履带吊性能参数如下:

 

70吨履带吊的性能参数

主臂起重性能表(单位:

t)

主臂长(m)    

幅度(m)

12

15

18

21

24

27

30

33

36

39

42

45

48

51

54

57

3.8

70

4

65

65

58.2/4.1

51.2/4.6

5

53.6

52.3

51

49.8

44.2/5.2

37/5.7

6

40.5

40.1

39.3

38.5

37.7

36.9

34/6.2

30.4/6.7

7

32.1

32

31.8

31.2

30.6

30.1

29.5

28.9

27.1/7.3

24.3/7.8

8

26.6

26.5

26.4

26.2

25.8

25.3

24.8

24.3

23.9

23.4

21.9/8.3

19.9/8.8

9

22.6

22.5

22.4

22.3

22.2

21.8

21.4

21

20.6

20.2

19.8

19.4

18.1/9.3

14.6/9.9

10

19.7

19.5

19.4

19.3

19.2

19.1

18.7

18.4

18

17.7

17.3

17

16.6

14.6

14.6/10.4

13.7/10.9

12

15.4

15.3

15.1

15

14.9

14.8

14.6

14.3

14

13.7

13.5

13.2

13.3

13.1

12.8

14

12.6

12.5

12.4

12.2

12.1

12

11.9

11.7

11.5

11.3

11

10.8

10.9

10.7

10.5

16

10.5

10.4

10.2

10.1

10

9.9

9.8

9.6

9.5

9.2

9

9.1

8.9

8.7

19

8.3

8.1

8

7.9

7.8

7.6

7.5

7.4

7.3

7.7

7

6.9

6.8

20

7.6

7.5

7.3

7.2

7.1

7

6.8

6.7

7.1

6.5

6.3

6.2

22

6.7

6.5

6.4

6.3

6.2

6

5.9

5.8

6.6

5.5

5.4

5.3

24

5.8

5.7

5.5

5.4

5.3

5.1

5

5.7

4.8

4.6

4.5

26

5

4.9

4.8

4.6

4.5

4.4

4.9

4.1

4

3.9

28

4.4

4.2

4.1

4

3.9

4.3

3.6

3.5

3.3

29

4.1

4

3.9

3.7

3.6

3.7

3.4

3.2

3.1

30

3.8

3.6

3.5

3.4

3.5

3.1

3

2.9

32

3.4

3.2

3.1

3

3.3

2.7

2.6

2.5

34

2.9

2.8

2.6

2.9

2.4

2.3

2.1

36

2.5

2.3

2.5

2.1

1.9

1.8

37

2.3

2.2

2.2

1.9

1.8

1.7

38

2.1

2.1

1.8

1.7

1.5

39

1.9

1.9

1.7

1.5

1.4

40

1.8

1.6

1.4

1.3

42

1.7

1.3

1.2

1.1

二、吊装工作组织网路图

项目副经理漆能杜、汪建伟

项目技术负责人(申卫松)

材设组

资料组

幽幽臼

技术组长技术员

食堂

环境保安

三、吊装作业特种作业人员名单

1、履带吊司机俩名(附后特种作业证)。

2、信号工1名(附后特种作业证)。

四、吊装前准备工作

1、施工现场水电、通信、管道情况

工地南侧安装有一台500KVA的变压路,电缆延着围墙内引线到临时设施,围墙周围南边均有燃气管道,靠近临时建筑物东、南、北侧均有污水管、雨水管,因此在安装吊机时要格外小心。

2、吊装工序交底

机组吊装为关键工序,必须确保万无一失,因此吊装前需召开技术交底,明确每一道工序,严格按照规范操作,要求安装人员对交底要领了然于心。

3、吊装作业的通讯工具与联络方式

首先以项目经理为首的带头人,以项目副经理和技术负责人为补的组织整个吊装过程,出现问题及所需的各种购件及时向项目负责人汇报,并公司设有内部集团网并每人备配对讲机一台,便于吊装作业人员相互联系及沟通。

4、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护工具。

5、装运易倒的结构构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固,防止坍塌。

6、吊装作业人员,起重司机,指挥,司索和其他起重工人,均要持特种作业证上岗。

7、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。

8、起重吊装设备作业点地质处理

基坑红线内,底边线外:

该区域经过压实后,起重吊装设备能顺利进入该区域进行作业。

五、吊装工艺流程

1.起重吊装设备进退场路线:

由科苑北路的旁大门入口进入,经由临时道路进入施工作业区域,作业完成后,按原途撤出。

2.起重吊装作业所需起吊物:

(1)钢护筒——使用油顶起吊技术。

吊点:

钢护筒顶端外壁两侧;吊距:

直接提升吊起;起吊物重心:

钢护筒顶端外壁两侧与油压顶交点。

(2)钢筋笼——吊点:

钢筋笼顶端,主筋与加强箍焊接处;吊车活动半径距:

小于20m;起吊物重心:

钢筋笼顶端,主筋与加强箍焊接处。

3.确定吊装作业顺序;

1)清理吊装现场障碍物并做好维护;

2)准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦;

3)设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳,同时对设备的棱角及重要部位进行保护;

4)在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸设备运输底排(因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用);

5)将设备吊至离地20mm处进行试吊,检查吊机、吊具及吊耳是否正常;

6)一台吊机松钩转由预先设置的手动葫芦接替;通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内,同时使设备放置于水平运输轨道上设置的运输底排及滚杠上;

7)将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装;

4.

(1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定,用量大、使用时间长、供应运输方便的,应当分期分批进场。

(2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置;(3)位置应选择适当,便于运输和装卸,应减少二次搬运;

(4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实,要有排水措施,符合安全、防火的要求;

(5)应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格和产地等;(6)各种材料物品必须堆放整齐。

(7)钢筋应当堆放整齐,用方木垫起,不宜放在潮湿和暴露在外受雨水冲淋;5.吊装过程中起吊物稳定措施;

6.起吊物就位、固定起吊物;

7.禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。

8.吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得直接用吊钩。

9.遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候,必须立即停止作业。

10.严格执行“十不吊”的规定:

l)起重指挥信号不明不吊;

2)超负荷不吊;

3)工件紧固不牢不吊;

4)吊物上有人不吊;

5)安全装置不灵不吊;

6)工件埋在地下不吊;

7)斜拉工件不吊;

8)光线阴暗看不清不吊;

9)小配件或短料装盛过满不吊:

六、安全技术措施

1、人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。

检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。

 

吊钩出现下列情况之一时应予报废:

①裂纹;

②危险断面磨损达原尺寸的10%;

③开口度比原尺寸增加15%;

④钩身扭转变形超过10°;

⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;⑥吊钩螺纹被腐蚀;

⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。

2.钢丝绳的检验报废标准:

①绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。

如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。

②断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。

③断丝的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。

在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。

判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。

④绳股断裂如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。

⑤由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。

微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。

然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。

所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明(见附录C)。

一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。

⑥弹性减小

在某些情况下(通常与工作环境有关),钢

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