调车人员一体化复习题39页.docx

调车人员一体化复习题39页.docx

《调车人员一体化复习题39页.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《调车人员一体化复习题39页.docx（83页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

调车人员一体化复习题39页

调车人员

一般说来，“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。

杨士勋（唐初学者，四门博士）《春秋谷梁传疏》曰：

“师者教人以不及，故谓师为师资也”。

这儿的“师资”，其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。

《韩非子》也有云：

“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。

这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形，但仍说不上是名副其实的“教师”，因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。

1.在扳动道岔，操纵信号时，要认真执行什么制度？

一般说来，“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。

杨士勋（唐初学者，四门博士）《春秋谷梁传疏》曰：

“师者教人以不及，故谓师为师资也”。

这儿的“师资”，其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。

《韩非子》也有云：

“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。

这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形，但仍说不上是名副其实的“教师”，因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。

答：

在扳动道岔，操纵信号时，要认真执行一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）制度。

“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼，从最初的门馆、私塾到晚清的学堂，“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。

只是更早的“先生”概念并非源于教书，最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。

《孟子》中的“先生何为出此言也？

”；《论语》中的“有酒食，先生馔”；《国策》中的“先生坐，何至于此？

”等等，均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。

其实《国策》中本身就有“先生长者，有德之称”的说法。

可见“先生”之原意非真正的“教师”之意，倒是与当今“先生”的称呼更接近。

看来，“先生”之本源含义在于礼貌和尊称，并非具学问者的专称。

称“老师”为“先生”的记载，首见于《礼记?

曲礼》，有“从于先生，不越礼而与人言”，其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”，与教师、老师之意基本一致。

2.调车作业必须在哪些关键环节上卡死？

答：

调车作业必须在领导、指挥、计划、联系、检查、确认、信号、速度、了望等九个关键环节上卡死。

3.调车信号机显示一个月白色灯光表示什么意义？

答：

调车信号机显示一个月白色灯光─准许越过该信号机调车。

4.无线调车灯显装置信号显示一个绿灯是什么信号？

答：

无线调车灯显装置信号显示一个绿灯为推进信号。

5.无线调车灯显装置信号显示绿灯闪数次后熄灭是什么信号？

答：

无线调车灯显装置信号显示绿灯闪数次后熄灭为起动信号。

6.脱轨表示器昼间为带白边的红色长方牌，表示线路在什么状态？

答：

脱轨表示器昼间为带白边的红色长方牌，表示线路在遮断状态。

7.在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设什么？

答：

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设调车表示器。

8.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间如何显示？

答：

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间为一个红色方牌。

9.警冲标设置在什么地方？

答：

警冲标设在两会合线路线间距离为４m的中间。

10.站界标设置在什么地方？

答：

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。

11.道岔表示器夜间为紫色灯光表示什么？

答：

道岔表示器夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通直向。

12.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是什么？

答：

在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是三通阀。

13.列车通过时分以什么时分为准？

答：

列车通过时分是以列车机车通过车站值班员室的时分为准。

14.车辆定期辅修的期限为多少？

答：

车辆定期辅修的期限为6个月。

15.道岔由哪几部分组成？

答：

道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成。

16.车钩由几部分组成？

答：

车钩由钩头、钩身、钩尾三部分组成。

17.何谓进路？

答：

在站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫做进路。

18.何谓编组调车？

答：

按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称编组调车。

19.保证实现班计划的行动计划是指什么？

答：

阶段计划是保证实现班计划的行动计划。

20.何为堵门车？

答：

停留车距警冲标不大于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。

21.轨道由哪几部分组成？

答：

轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备及道岔组成。

22.什么是移动信号？

答：

在铁路线路旁临时设置的防护信号牌、灯叫移动信号。

23.何谓调车机车？

答：

主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是调车机车。

24.轨枕的作用是什么？

答：

轨枕的作用是承受钢轨传来的作用力，将其传递于道床，并有效地保持钢轨的位置和轨距。

25.什么是联锁设备？

答：

联锁设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。

26.调车钩的作用是什么？

答：

调车钩是衡量调车工作量的一种单位，通常用它的多少来表示调车工作量的大小。

27.什么是调车作业单一指挥？

答：

调车作业中，同一时间、同一地点、同一机车只能由一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为单一指挥。

28.机车鸣笛二长声是什么信号？

答：

机车鸣笛二长声是退行信号。

29.何谓旁承游间？

答：

在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，转向架可以自由转动，称为旁承游间。

30.在车站，机车鸣示二短一长声表示什么？

答：

在车站，机车鸣示二短一长声，表示要求显示信号。

31.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于多少？

答：

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.5m。

32.什么是轨距？

答：

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

33.我国铁路直线地段的标准轨距是多少：

答：

我国铁路直线地段的标准轨距是1435mm。

34.客车车体倾斜允许限度是多少？

答：

客车车体倾斜允许限度是50mm。

35.机车车辆限界距轨面的最大高度是多少？

答：

机车车辆限界距轨面的最大高度是4800mm。

36.号角、口笛鸣示连续短声是什么信号？

答：

号角、口笛鸣示连续短声表示停车信号。

37.车站的调车工作应按什么进行？

答：

车站的调车工作应按车站的技术作业过程和调车作业计划进行。

38.一车辆8s通过一根25m的钢轨，其速度是多少？

答：

一车辆8s通过一根25m的钢轨，其速度是11.25km/h。

39.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过多少？

答：

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过4.5m。

40.安全线的有效长如何规定？

答：

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

41.什么情况需设置避难线？

答：

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。

42.在正常情况下进站信号机的显示距离不得小于多少？

答：

在正常情况下进站信号机的显示距离不得小于1000m。

43.在正常情况下调车信号机的显示距离不得小于多少？

答：

在正常情况下调车信号机的显示距离不得小于200m。

44.机械冷藏车组应挂于什么位置？

答：

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部。

45.回送轨道起重机挂于列车什么位置？

答：

回送轨道起重机，一律挂于列车中部或后部。

46.何谓货运五定班列？

答：

货运五定班列即：

定点、定线、定车次、定时、定价的列车。

47.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过多少？

答：

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

48.使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应注意什么？

答：

使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不小于10m处停车。

49.复式交分道岔挤岔后如何处理？

答：

复式交分道岔挤岔后禁止移动，应通知线路工长或领工员处理。

50.货车车体倾斜允许限度是多少？

答：

货车车体倾斜允许限度是75mm。

51.重敞车车体胀出允许限度是多少？

答：

重敞车车体胀出允许限度是150mm。

52.空敞车车体胀出允许限度是多少？

答：

空敞车车体胀出允许限度是80mm。

53.调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过多少？

答：

调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过15km/h。

54.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不准超过多少？

答：

调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不准超过5km/h。

55.在正线、到发线上调车时，要经过谁的准许？

答：

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。

56.昼间减速信号如何显示？

答：

昼间展开的绿色信号旗下压数次是减速信号。

57.救援列车应当在接到出动命令后多长时间出动？

答：

救援列车应当在接到出动命令后30min内出动。

58.我局规定，线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过几辆？

答：

我局规定，线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。

59.装卸作业用的防护信号如何设置？

答：

装卸作业用的防护信号设置在装卸线停留的车辆两端各50m处的来车方向左侧钢轨上。

60.用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足几米的燃着物时，接触网必须停电？

答：

用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足4m的燃着物时，接触网必须停电。

61.扑灭距接触网超过4m的燃着物体应注意什么？

答：

距接触网超过4m的燃着物体，可以不停电用水浇，水流不应向接触网方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在2m以上。

62.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足多少时，应使用夜间信号？

答：

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m时，应使用夜间信号。

63.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足多少时，应使用夜间信号？

答：

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

64.当发现接触网断电时，非检修人员距已断导线应保持多少距离？

答：

当发现接触网断电时，非检修人员距已断导线应不少于10m。

65.手信号夜间红色灯光作圆形转动后，上下摇动是什么信号？

答：

手信号夜间红色灯光作圆形转动后，上下摇动是取消信号。

66.调车作业碰轧脱轨器列什么事故？

答：

调车作业碰轧脱轨器列一般D类事故。

67.重大事故的调查期限是多少天？

答：

重大事故的调查期限是30天。

68.铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员多长时间检查一次？

答：

铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每4小时检查一次。

69.设有筒仓的线路取送车作业速度不得超过多少？

答：

设有筒仓的线路取送车作业速度不得超过5km/h。

70.造成30人以上死亡的构成什么事故？

答：

造成30人以上死亡的构成特别重大事故。

71.调车作业中发生冲突，造成调车列脱轨4辆构成什么事故？

答：

调车作业中发生冲突，造成调车列脱轨4辆构成一般A类事故。

72.如何确认上作用钩钩销落槽？

答：

确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在56mm以内。

73.如何确认下作用钩钩销落槽？

答：

确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在240mm以上。

74.列车停留超过多长时间需进行简略试验？

答：

列车停留超过20min需进行简略试验。

75.何为长大下坡道？

答：

长大下坡道为：

线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及其以上。

76.装载鱼苗的车辆与装载雷管及导爆索的车辆编入同一列车时需隔离几辆以上？

答：

装载鱼苗的车辆与装载雷管及导爆索的车辆编入同一列车时需隔离1辆以上。

77.电气化区段，接触网未停电的线路上，能否对棚车、敞车类车辆手推调车？

答：

电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类车辆禁止手推调车。

78.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物体时，接触网不用停电,是否正确？

答：

不正确。

79.在带电接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业，是否正确？

答：

正确。

80.列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故，列什么事故？

答：

列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故，应列列车事故。

81.公里标属于什么标志？

答：

公里标属于线路标志。

82.警冲标属于什么标志？

答：

警冲标属于信号标志。

83.手信号包括哪几类？

答：

手信号包括列车运行、调车和联系用手信号三类。

84.进站信号机以显示什么信号为定位？

答：

进站信号机以显示停车信号为定位。

85.集中联锁车站的进站信号机何时关闭？

答：

集中联锁车站的进站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

86.道岔表示器夜间为黄色灯光表示什么？

答：

道岔表示器夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通侧向。

87.货车定期检修的修程如何规定？

答：

货车定期检修的修程分为厂修，段修，辅修，轴检。

88.何为车辆溜逸？

答：

停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆溜逸。

89.何谓基本进路？

答：

进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

90.何为敌对进路？

答：

互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为敌对进路。

91.何谓开锁位？

答：

开锁位置，是钩舌可以向外转开的位置。

钩提销将钩锁铁提起后，钩锁铁不再挡住钩舌，使钩舌可以绕钩舌自由转动。

92.调车钩按其性质如何分类？

答：

调车钩按其性质不同，主要分为挂车钩和摘车钩两种。

93.何为调车？

答：

除列车在车站到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车、车辆进行的一切有目的的移动，统称为调车。

94.出站信号机是为防护哪里设置的？

答：

出站信号机是为防护区间而设置的。

95.何为信号设备？

答：

信号设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

96.车钩缓冲装置包括哪几部分？

答：

车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分。

97.何为△W车辆？

答：

△W车辆表示属于“特种运输”中装载特种设备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

98.军事运输分哪几个等级？

答：

军事运输分为特殊运输,重点运输,一般运输三个等级。

99.何为调车作业计划？

答：

调车作业计划是调车组的行动依据，车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

100.何为取送调车？

答：

调车机车去岔线的调车称为取送调车。

101.何为班计划？

答：

班计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。

102.何为咽喉道岔组?

答：

咽喉道岔组是指某方向某接发列车进路上作业最繁忙（作业占用时间最长）的一组道岔。

103.何为发车进路？

答：

发出列车时，由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路，称为发车进路。

104.何为接车进路？

答：

接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路。

105.何为通过进路？

答：

列车通过时，该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路，称为通过进路。

106.货车中、侧梁在枕梁间下垂允许限度重车时多少？

答：

货车中、侧梁在枕梁间下垂允许限度重车为80mm。

107.何为重车？

答：

重车系指实际装有货物并具有货票的货车。

108.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经谁的准许？

答：

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长的准许。

109.距离停留车位置十、五、三车时其速度要求分别是多少？

答：

距离停留车位置十、五、三车时，其速度要求分别为17km/h、12km/h、7km/h。

110.哪些车站成立事故救援队？

答：

根据运输生产需要，铁路局在无救援列车的编组站，区段站和二等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。

。

111.铁路线路如何分类？

答：

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

112.线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上的坡道是否为长大下坡道？

答：

线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上的坡道为长大下坡道。

113.什么是站线？

答：

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

114.信号装置分为几类？

答：

信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。

115.信号表示器分为几类？

答：

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

116.超过定期检修期限的车辆能否编入旅客列车？

答：

超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外）禁止编入旅客列车。

117.机车车辆无论空、重状态，均不得超出什么限界？

答：

机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。

118.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于多少？

答：

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。

119.行车工作必须坚持什么原则？

答：

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

120.站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由什么部门负责管理？

答：

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

121.道岔在什么情况，均须保持定位？

答：

道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

122.集中操纵的道岔，能否不保持定位？

答：

集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），可不保持定位。

123.单机挂车的辆数，超过12‰的区段如何规定？

答：

单机挂车的辆数，超过12‰的区段，由铁路局规定。

124.单机挂车时，不准挂什么车辆？

答：

单机挂车时，不准挂装载超限货物的车辆。

125.列车最后第二、三辆能否为关门车？

答：

列车最后第二、三辆不得连续关门车。

126.标记载重70吨的四轴敞车C70其换长是多少？

答：

标记载重70吨的四轴敞车C70其换长是１.３。

127.DF4型机车的换长是多少？

答：

DF4型机车的换长是1.9。

128.DF7型机车的换长是多少？

答：

DF7型机车的换长是1.7。

129.空重车自动调整装置的空重位压力比为多少？

答：

空重车自动调整装置的空重位压力比为1:

2.5。

130.列车中车辆的连挂、连结软管，由谁负责？

答：

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。

连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

131.去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认方法，是否正确？

答：

正确。

132.货物列车本务机车在车站调车作业时，单机与本列的车辆摘挂，由谁负责？

答：

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。

133.旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由谁负责？

答：

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责。

134.车钩中心水平线至钢轨顶面高度最大是多少？

最小是多少？

答：

车钩中心水平线至钢轨顶面高度最大是890mm，最小是815mm。

135.货车中、侧梁在枕梁间下垂允许限度空车为多少？

答：

货车中、侧梁在枕梁间下垂允许限度空车为40mm。

136.何为超限货物？

答：

一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。

137.何为调车九固定？

答：

调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

138.车站的调车工作由谁统一领导？

答：

车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的，由车站值班员）统一领导。

139.调车作业由谁单一指挥？

答：

调车作业由调车长单一指挥。

140.何时应派人显示停留车位置信号？

答：

连挂车辆时，遇有天气不良、照明不足或地形地物等影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示停留车位置信号。

单机也应派人显示停留车位置信号。

141.货物列车在未设调车组（或调车组不能兼顾作业）的中间站调车作业时,由谁确定调车指挥人？

答：

货物列车在未设调车组（或调车组不能兼顾作业）的中间站调车作业时,由车站值班员确定调车指挥人。

142.在尽头线上调车时，距线路终端应留有多少的安全距离？

答：

在尽头线上调车时，距线路终端应留有10m的安全距离。

143.电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有多少的安全距离？

答：

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有10m的安全距离。

144.站台上堆放货物，距站台边缘不得少于多少？

答：

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1m。

145.手推调车速度不得超过多少？

答：

手推调车速度不得超过3km/h。

146.跟踪出站调车最远不得越出站界多少？

答：

跟踪出站调车最远不得越出站界500m。

147.正线上能否停留车辆？

答：

正线上不得停留车辆。

148.视觉信号的基本颜色：

黄色表示什么？

答：

视觉信号的基本颜色：

黄色注意或减低速度。

149.站内正线线间最小距离为多少？

答：

站内正线线间最小距离为5000mm。

150.股道号码信号六道夜间如何显示？

答：

股道号码信号六道夜间显示为白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。

151.出站信号机，以显示什么信号为定位？

答：

出站信号机，以显示停车信号为定位。

152.进站信号机的灯光熄灭视为什么信号？

答：

进站信号机的灯光熄灭视为停车信号。

153.夜间白色灯光作圆形转动后，再左右摇动是几道信号？

答：

夜间白色灯光作圆形转动后，再左右摇动是六道信号。

154.调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示什么？

答：

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示不准越过该信号机调车。

155.响墩爆炸声及火炬信号的火光是什么信号？

答：

响墩爆炸声及火炬信号的火光是紧急停车信号。

156.手信号昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动是什么信号？

答：

手信号昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动是停车信号。

157.昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动是什么信号？

答：

昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动是指挥机车向显示人方向来的信号。

158.指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间如何显示？

答：

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间----绿色灯光下压数次后，再左右小动。

159.昼间展开的绿色信号旗上下摇动是什么信号？

答：

昼间展开的绿色信号旗上下摇动是指挥机车向显示人反方向去的信号。

160.指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间如何显示？

答：

指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间----绿色灯光上下小动。

161.停留车位置信号夜间如何显示？

答：

停留车位置信号夜间——白色灯光左右小摇动。

162.听觉信号如何鸣示？

答：

听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音