桥面及附属工程施工方案Word文档下载推荐.docx

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2、技术准备

⑴、组织施工人员熟悉施工图纸，相互技术交底，掌握技术要求，确定施工方法及重点、难点，以保证工程质量；

⑵、技术管理人员应预先学习施工技术规范，进行施工前的技术、质量及安全交底工作，确定合理的组织机构、质量控制及施工程序。

3、材料准备

试验室对料厂内钢筋、水泥、砂子、碎石等原材料进行了取样检测，质量符合要求，数量满足需求；

橡胶支座的材料、质量和规格满足设计和规范要求。

四、施工计划

我项目对桥面系及附属工程施工计划开工日期为2010年7月20日，计划2011年4月20日全部完工。

五、施工工序

根据本工程结构情况，按以下程序施工（工艺流程图见附图1、2、3）

铰缝→护拦基座和防撞护拦浇筑→桥面铺装→桥头搭板、伸缩缝

六、施工工艺

1、桥面系施工

1）空心板铰缝施工

根据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004、湖北梧桐湖新区月山湖大道道路排水工程施工图设计-月山湖大道二号桥桥梁工程和现场施工情况编制空心板铰缝施工方案。

空心板铰缝施工时分两次浇筑，第一次浇筑M15铰缝砂浆，第二次浇筑铰缝砼，具体为：

20米空心板端部（距梁端1300mm范围内）及梁间底缝（梁底往上12cm范围内）浇筑M15号水泥砂浆，从梁顶往下83cm的上企口部分，浇筑C50号砼。

（一）、准备工作

1、实验室提供M15水泥砂浆和C50号砼配合比。

2、清洗空心板梁侧的梁体，除去灰尘、油污及浮皮，用水清洗干净。

3、材料的准备：

φ外26钢管60m；

φ内30橡胶管60m；

木抄楔；

14号铁丝，φ外8橡胶管；

砂浆搅拌机一台。

（二）、模板安装

为了保证铰缝的质量、外观、平整度，同时防止水泥砂浆外漏污染梁底，用φ外26钢管外套φ内30橡胶管，吊于铰缝底止浆，橡胶管皮与钢管用扎丝拧紧。

每100cm用14#铁丝收紧止浆钢管，使其紧贴梁底，防止浇筑水泥砂浆时松动产生漏浆。

14#铁丝外套φ8胶管，以利封底钢管的拆除。

封底钢管加固完毕后，经自检、质检合格后，报请现场监理工程师检验签认后方可浇筑水泥砂浆。

（三）、水泥砂浆的浇筑

水泥砂浆用搅拌机拌制，严格按配合比控制用量。

水泥砂浆浇筑时因铰缝下部缝隙较窄，浇筑时不能用插入式振捣器振捣，采用φ8钢钎插入捣实。

为了保证其密实，捣实时要保证插入的范围和深度，以不接触封底钢管为宜（通过在钢钎上做记号）。

砂浆厚度控制在12cm，以保证第一层水泥砂浆不致整体脱落。

每次浇筑时，实验室提供配合比，并现场取样作试件。

（四）、模板拆除、砂浆的养护

砂浆初凝后进行洒水养生，养护时间为7天。

水泥砂浆强度达到设计强度的50%方可拆除封底钢管，进行下一道铰缝的施工。

（五）、钢筋的预制安装

施工中钢筋的连接方式若图纸未说明，直径≥12mm时应采用焊接，钢筋直径<

12mm时可采用绑扎，绑扎及焊接长度应按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定严格执行。

第一层勾缝砂浆浇筑完达到设计强度后可进行第二层企口缝的施工。

企口缝钢筋在钢筋加工区加工后在桥面形成骨架后整体安装，安装时注意安装的质量符合《公路桥涵施工技术规范》（TJT041—2000）。

（六）、砼的浇筑

施工高度与空心板梁顶面平齐。

施工时采用插入式振捣棒振捣饱满密实。

施工时按照《混凝土施工作业指导书》进行。

砼浇筑期间要保持梁顶的整洁，如有杂物要及时清理干净。

砼浇筑完初凝后进行洒水覆盖养护，养护时间7天。

2）防撞墙、护栏座施工

（一）、砼凿毛

将防撞墙处的梁面层砼凿毛，清除砂浆和油污。

凿除后先清扫干净，再用清水冲洗干净。

凿毛过程中要注意安全，凿毛人员必须戴防护眼镜，同时在防撞墙外侧布设安全网，防止凿除的砼渣从高空落下伤人。

（二）、测量放样

对已施工完的梁顶面进行测量放样。

首先对现有控制点位进行复测，保证控制点的准确性。

然后根据设计的标高进行测量放样，每隔5m和防撞墙预埋件位置布设一个测量点。

（三）、模板的制作和拼装

现场加工一套100m长的模板，按照设计图在工厂加工，要保证加工精度控制在《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）和《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）以内。

模板加工后在工厂进行试拼并进行调整，合格后运至现场。

模板运至现场后，由质管部、工程部和材料部等部门按照施工检验评定标准进行检验，并将模板拼装成2m一节，调整其线形和平整度，达到要求后方可进行安装。

（四）、钢筋、预埋件的加工和安装

测量放样后，可进行钢筋的安装。

钢筋班按照图纸进行钢筋加工，如钢筋与预埋件之间打搅，可适当调整钢筋的位置。

梁中预留的防撞墙钢筋预埋件按照图纸同防撞墙钢筋焊接成整体。

焊接接头必须达到焊接要求，采用双面焊，焊接长度不小于5d，且焊缝饱满。

将加工的钢筋与其相应钢筋焊接成一个整体，焊接要满足规范的要求。

其它预埋件必须按照设计图纸进行预埋，严格控制其精度，现场每道工序施工完后，严格按照公路工程检验评定标准（JTJ071—98）自检。

（五）、模板的安装

钢筋安装经过检验合格开始安装模板，模板安装时要控制好标高和线形。

按照《公路工程检验评定标准》（JTJ071—98）执行，因梁顶面标高与设计标高有误差，在安装模板时通过1—2cm的砂浆填缝调平、调顺，防止砼浇注中漏浆。

调整模板时根据测量提供的数据每10米拉一条线，控制模板的线形和顶面标高。

浇注砼时随时检查调整。

为了防止防撞墙模板在浇注砼时上浮，每隔2米设置一道撑杆和拉筋。

撑杆采用2[10对夹，撑在梁体上。

桥面连续处断缝设在桥面连续处的假缝处，对于桥面连续处只设有一道假缝或连续梁的桥型，断缝设在桥墩中心线处，护栏墙体每隔5米切缝，切缝宽3～5mm，深10mm。

（六）、砼浇注

砼施工前应由试验室提供C30砼配合比，并对现场的水泥、砂、碎石等各种原材料进行检验，确保施工中材料各项指标合格。

砼采用拌和楼集中拌制，由砼输送泵或吊车送上桥浇筑。

砼振捣由专人负责，采用Z50式插入式振捣器振捣。

砼分层浇筑，每30cm一层，以便将气泡引出。

振捣时严禁振捣棒头接触到预埋件和模板。

振捣过程要对模板和预埋件件进行跟踪检测，及时调整。

砼振捣见《砼振捣作业指导书》和《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000。

砼浇注完后强度达到2.5Mpa以上后方可拆除模板，在拆除中避免把已浇好的砼刮伤。

每个节段施工时须对模板进行检查，如有变形须进行整修和更换，保证模板满足设计的线型要求。

砼采用洒水养护，洒水养护时间不少于7天，保证养护期间砼表面湿润。

3）桥面铺装砼施工

（1）实验室提供C50配合比，砼坍落度控制在17～18mm范围内。

采用4.75～26.5mm级配碎石，PO52.5散装水泥。

（2）检查并整修梁表面平整度、宽度、标高、桥面横坡是否符合要求，如有不符之处，应予整修，否则将导致桥面铺装厚度不均。

清理桥面一切杂物、污物（油污）、清除粉尘；

水泥浮浆、砂皮等凿除干净，光面适当凿毛，再采用高压水冲洗干净。

（3）机具、模板准备：

1）桥面系砼由拌合站集中拌和，砼运输车运送；

2）50号砼配合比；

3）振捣设备（11.0米、11.8米长专悬架式高速提浆机2台套；

φ50插入式振捣器3台）振捣梁必须平直；

4）10cm工字钢160m；

5）拉毛器一台；

6）养护水箱及覆盖保水土工布、薄膜等。

（二）、施工方案

1、浇筑现浇结构段。

2、待结构段混凝土强度达到设计强度的100%后，拆除临时支座，全联形成。

。

体系。

3、浇注桥面板混凝土。

均按设计宽度整幅施工，施工长度为整桥长度一次浇筑成型；

盖板通道按左、右幅宽施工。

（1）施工放样

按设计线形放样，对桥面应测出左、右各距中线1.0m，5.5m共2×

2四条现有的桥面高程。

从桥面接缝或梁端开始，每5米测一个断面，校核要求满足砼铺装层厚度大于9.5cm。

如果测定结果与设计砼铺装层（厚度10cm）或行车道板厚度之差超过+10mm或-5mm，应专项提出处理意见，报驻地办审批。

若个别点超高较多，在不影响桥梁结构的条件下，可适当凿除，但不得超过2cm。

若整段（跨）超过规范规定，须报驻地办另行研究解决。

根据桥面设计标高和线形要求确定桥面铺装顶面标高，以顶面设计标高严格控制收坡，确保线形平顺、表面平整。

桥面系按设计宽度整幅进行浇注，单向横坡一次浇注成形。

（2）立边模：

测量放样后，根据所测点进行立模。

边线模板采用[5型钢，每次立模长度以桥长为基数，伸缩缝处每侧按设计图纸宽度留出。

[5型钢立模时每隔100cm立一根钢筋进行点焊。

将[5型钢顶面标高操平，确保浇注后的桥面标高在《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000以内。

（3）钢筋的制作、安装和钢筋网的定位

钢筋在施工现场制作，制作前由技术员对钢筋工进行技术交底，交底内容包括钢筋下料长度，钢筋细部尺寸、防止下错料和制作错误。

钢筋采用绑扎，不用焊接，绑扎钢筋时应取直，布置宽度按设计，以连续桥跨为长度。

钢筋施工应严格按照《钢筋作业指导书》制作。

伸缩缝两侧的桥面铺装钢筋网应布设至槽口边缘，应能保证与伸缩缝钢筋相接。

制作完成后钢筋的绑扎、焊接应按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求，注意绑扎、焊接质量。

制作安装中，注意对钢筋进行覆盖保护，防止雨水冲淋后锈蚀，在制作中应特别注意桥面连续部位的施工。

（4）砼搅拌、运输与浇注

砼施工前，应对水泥、砂、碎石等原料材料进行实验，原材料进行实验，原材料的各项指标应满足要求。

C50砼采用拌和楼拌制，按规定的加料顺序、拌和时间进行，保证拌和均匀，要防止砼的渗漏、离析及日晒、雨淋和炎热、寒冷气候对砼质量的影响，夏季、冬季要按批复的砼施工方案施工。

用砼输送泵或吊车送上桥，每次浇注整幅桥宽整桥长。

砼铺装层施工注意桥面横坡，应先以振动棒及平板振捣器振捣，确保砼振捣密实，最后用专悬架式高速提浆机整平。

砼整平后再用人工抹平收浆，人工压纹。

压纹深度为1.5—2mm。

桥面砼铺装层平整度要求在3m直尺下不大于5mm，纵断面高程控制在±

10mm之内。

施工按照《砼作业指导书》进行作业。

（5）砼养护

砼浇注完成后，待表面收浆后开始拉毛，并及时进行覆盖和养护。

现场砼养护派专人负责，每天24h确保已浇砼表面湿润，每次砼养护时间不少于7天。

4）、桥头搭板及伸缩缝

a.桥头搭板下的地基及垫层强度和压实度必须满足设计要求。

b.不得出现露筋和空洞现象。

c.搭板的表面应平整、边缘应顺直。

d.伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，安装前须对预留槽的宽度、深度、及预埋钢筋进行检查。

e.检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整，使伸缩缝装置的各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再安上夹具，以备安装。

f.以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。

g.检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有妨碍，可以用气割割掉。

h.伸缩装置正确安装就位后，先将伸缩装置一侧的