机械设计制造及其自动化毕业论文(完整版)Word格式文档下载.docx

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4.3确定加工顺序-10

4.4选择夹具及确定装夹方案11

4.5选择加工刀具 11

4.6确定进给路线---12

4.7合理选着切削用量---12

4.8编写工艺卡13

4.9编写加工程序---14

4.10调试模拟运行程序，无误后加工 16

4.11完成零件加工并进行精度检测16

第五章总结17参考文献18

致谢18

摘要

数控加工制造技术正逐渐得到广泛的应用,对零件进行编程加工之前,

工艺分析具有非常重要的作用。

本文通过对典型的轴类零件数控加工工艺分

析,给出了对于一般轴零件数控加工工艺分析的方法,对于提高制造质量、实际生产具有重要意义。

关键词数控系统数控车床轴类零件 外圆车刀

第一章任务介绍

1.1轴的零件图

设计选用的零件图图1-1

1.2零件图的分析

图1-1 加工零件图

该零件为典型轴类零件，零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成。

其中多个直径尺寸有较严的尺寸精度和表面粗糙度等要求；

球面Sφ48±

0.02㎜的尺寸公差还兼有控制该球面形状（线轮廓）误差的作用。

尺寸标注完整，轮廓描述清楚。

零件材料为45钢锻件，无热处理和硬度要求。

1.3、选择加工设备（题目给定用数控车）

根据题目给定的要求，该零件是回转体类，且有内外圆柱面、外圆槽、螺纹。

零件毛坯规格150*55是中小型零件，易于拆卸、安装。

该零件的精度等级为7级，且形状复杂。

在普通车床上加工较为困难，因数控车床具有较好的柔性加工性能，适合加工形状复杂的回转体类零件。

该零件设计为中小批量生产，结合实习车间的实际情况，故选用CK6140数控车床进行加工。

第二章数控车床的简介

2.1概述

数控车床与普通车床一样，也是用来加工回转体零件的。

但是由于数控车床是自动完成内外圆柱面、圆弧面、端面、螺纹等工序的切削加工，所以，数控车床的别适合加工形状复杂、精度要求较高的轴类或盘类零件。

数控车床具有加工灵活，通用性强，能自动适应产品的品种和规格频繁变化的特点，能够满足新产品的的开发和多品种、小批量、生产自动化的要求，因此被广泛用于制造业。

2.1.1数控车床的特点及应用

数控车床用于加工回转体零件，它集中了卧式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、自动和半自动车床的功能，是数控机床中产量最大的产品之一。

数控车床不需人工操作，而在保护罩的保护下自动工作。

结构：

CK6140（图2-1）数控车床切削速度很高，可充分发挥刀具的切削性能。

床身左端固定有主轴箱，床身中部为刀架溜板，分为两层，底层为纵向溜板，可沿床身轨道作纵向（z向）移动，上层为横向溜板，可沿纵向溜板的上轨道作横向（x向）移动。

刀架溜板上装有转塔刀架，刀架有4个工位，可装4把刀具。

在加工过程中，可按照零件加工程序自动转位，将所需的刀具转到加工位置。

传动系统：

主电动机可以是直流电动机，也可以是交流变频调速电动机。

主电动机经带轮副和四级变速机构驱动主轴。

4个工位转塔刀架的转位由液压马达经联轴节驱动凸轮轴。

轴上装有圆柱凸轮机构，凸轮转动时，拨动回转轮上的柱销，使回转轮、轴和转塔旋转。

数控车床全部工作循环是在微机数控系统控制下实现的，许多功能通过软件实现。

车削对象改变后，只需改变相应的软件，就可适应新的需要。

图2-1CK6140卧式数控车床外观图详细简介见表2-1：

表2-1车床规格表

型号Model CK6140 CK6240

床身上最大工件直径

Max.Swingoverbed

刀架上最大工件直径

Max.Swingovercarriage

400mm 400mm

210mm 210mm

马鞍槽最大工件直径

Max.Swingingap 630mm

马鞍槽有效长度

Effectivegaplength 210mm

最大工件长度Max.

Lengthofworkpiece

500mmor750mmor1000mmor2000mm

床身宽度Widthofbed 400mm

刀杆截面Sectionofturningtool

25X25mm

主主轴转速范围



11—1600r/min（24steps）

轴Spindlespeeds

Sp 主轴内孔 Hole

inthoughspindle 52mm（80mm）

dl 主轴孔锥度

e Spindletaper MorseNo.6（莫氏6号）

重复定位精度

Repeatabilityerror

快移速度X/Zrapidtraverse

0.01mm

3/6m/min

床床尾主轴最大行程

尾

Maxtailstockspindle

150mm

Ta

travel

ilstock

床尾主轴直径Tailstockspindlediameter

床尾主轴孔锥度

75mm

MorseNo.5（莫氏5号）

主电机Mainmotor

7.5KW（10HP）

Overall

外dimensionsfor500mm

形 Overall

尺dimensionsfor750mm

寸 Overalldimensionsfor1000mm

2550*1120*1700mm

2800*1120*1700mm

3300*1120*1700mm

Overalldimensionsfor2000mm

3800*1120*1700mm

2.1.2数控车床的发展前景

数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。

这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

数控机床是一种技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备,是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密.加工精度高,质量容易保证,发展前景十分广阔,因此掌握数控车床的加工编程技术尤为重要。

随着科学技术不断发展，数控机床的发展也越来越快，数控机床也正朝着高性能、高精度、高速度、高柔性化和模块化方向发展。

高性能：

随着数控系统集成度的增强，数控机床也实现多台集中控制，甚至远距离遥控。

高精度：

数控机床本身的精度和加工件的精度越来越高，而精度的保持性要好。

高速度：

数控机床各轴运行的速度将大大加快。

高柔性：

数控机床的柔性化将向自动化程度更高的方向发展，将管理、物流及各相应辅机集成柔性制造系统。

模块化：

数控机床要缩短周期和降低成本，就必然然向模块化方向发展。

图2-2

图2-2九轴五联动车铣复合加工中心

2.1.3数控车床加工轴类零件的优势

数控车床较好地解决了复杂、精密、小批、多变的零件加工问题，是一种灵活的、高效能的自动化机床，尤其对于约占机械加工总量80%的单件、小批量零件的加工，更显示出其特有的灵活性。

概括起来，采用数控机床有以下几方面的好处：

提高加工精度，尤其提高了同批零件加工的一致性，使产品质量稳定；

提高生产效率，一般约提高效率3-5倍，使用数控加工中改善了劳动条件；

有利于生产管理和机械加工综合自动化的发展。

心机床则可提高生产率5-10倍；

可加工形状复杂的零件；

减轻了劳动强度。

第三章轴类零件的分析及加工工艺

3.1该零件的功能分析

根据零件图1-1可知该零件左端有螺纹，中间部分是沟槽，右端为球形

轴头。

该零件能承受中等载荷，起支撑作用的阶梯轴。

用45号钢制作，该轴有良好的力学性能。

3.2该零件的结构分析

轴是组成机器的重要零件之一。

用于支承作回转运动或摆动的零件来实现其回转或摆动，使其有确定的工作位置。

按照轴线形状分类：

轴可分为直轴、曲轴和软轴。

直轴：

直轴按外形不同可分为光轴、阶梯轴及一些特殊用途的轴，如凸轮轴、花键轴齿轮轴及蜗杆轴等。

曲轴：

曲轴是内燃机、曲柄压力机等机器上的专用零件，用以将往复运动转变为旋转运动，或作相反转变。

图3-1

图3-1曲轴

软轴：

软轴主要用于两传动轴线不在同一直线或工作时彼此有相对运动的空间传动，也可用于受连续振动的场合，以缓和冲击。

图3-2

图3-2软轴

按照所受载荷性质分类：

轴可分为心轴、转轴和传动轴。

心轴：

通常指只承受弯矩而不承受转矩的轴。

如自行车前、后轮轴，汽车轮轴。

转轴：

既受弯矩又受转矩的轴。

转轴在各种机器中最为常见。

传动轴：

只受转矩不受弯矩或受很小弯矩的轴。

车床上的光轴、连接汽车发动机输出轴和后桥的轴，均是传动轴。

根据图1-1零件图可知，该零件图尺寸标注完整清晰，分布均匀合理。

轴的右端是球形与圆弧相切，球形头内有¢

28的孔用于固定、支撑轴。

中间部分是有锥度的三个沟槽，尺寸相同均匀分布，用于安放固定件。

左端是梯形轴头，带有螺纹，用于固定轴的左端。

该轴是异形轴，设计合理，用45号钢制作，有良好的力学性能。

3.3该零件的材料与受力分析

轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。

对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；

而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。

根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。

中小批生产多采用自由锻，大批大量生产时采用模锻。

轴类零件的材料轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。

45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质

（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。

40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。

轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。

精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。

这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且