快递货物跟踪管理系统课程设计Word格式.docx

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2.3快递管理信息系统 16

2.3.1系统管理 16

2.3.2系统数据 20

第3章系统设计 23

3.1模块划分 23

3.2代码设计 24

3.3快递业货物跟踪管理信息系统业务流程分析 25

3.3.1调度取件业务流程分析 26

3.3.2始发站至目的站流程分析 26

3.3.3派送和回收交接流程分析 27

3.4快递业货物跟踪业务领域分析与设计 29

3.5数据库结构设计 38

第4章系统实现 41

4.1系统实现的工具与技术 41

4.2系统实现组织管理 41

4.3系统配置图 42

4.4系构建图 43

4.5系统实现的优点 44

第5章系统维护 45

5.1目的和任务 45

5.2容和类型 46

5.2.1系统维护的内容 46

5.2.2系统维护的类型 46

5.3工作特点 47

5.4考虑因素 48

5.5组织管理 49

第6章结论 53

6.1得出结论 53

6.2问题及解决方案 54

6.3提出设想 55

参考文献 56

附录 57

ofaccountability,redressofordersandprohibitions.Strengtheningthehonestyandself-disciplineofleadingcadreshonestyinpoliticsandeducationwork,enhanceleadersabilitytoresist2

前言

快递又称速递、快件或快运，是物流的一种形态，与传统物流不同的是：

物流的核心要素是仓储、运输和包装；

而快递则是一种门到门的个性化精益物流服务，更重视速度。

为了“快”，它必须综合运用各种运输方式（以航空为主，配合地面公路中转、派送），辅以网络化的区域机构。

快递主要面向散单，其特点是物品相对较小、品种多、中间经过的环节多，另外快递作为一个新兴的朝阳产业，其发展扩张的速度很快。

目前快递行业主要分为上游批发商（主要是拥有庞大的运输、派送网络或航空公司的代理）和下游零售商（只负责代理收件，或承担一些派件工作）

90年代以来，快递公司由一种新兴产业逐渐走入千家万户，在加快社会发展脚步的同时，为人们的生活提供了很大便利，也为自己创造了极大的利益和社会价值。

在日常生活中，我们和快递公司的接触也很多。

快递行业信息化的特点有：

1）业务的动态性：

每一份运单的状态是实时变化的，从收件开始经历了中转多次、报关、派件、回单、收款等过程。

2）地域的分布性：

地域的分布性包括两个含义：

一是用户的分布地域具有不确定性，二是快递企业本身的网络架构，具有分布式的特点。

因此，快递企业是在用分布式的网络架构服务来服务分布式的客户。

3）数据的动态监控：

快递的任何状态点都需要及时地反映到总部，这样，客户才能及时查询快递到了什么地方，总部也可以实时动态地监控视快件状态。

4）提供多样化的服务：

考虑到客户不同的要求，快递需要对客户提供的全方位的服务体系，服务包括电话、传真、E-mail、呼叫中心、短信服务、网上查询等方式。

5）物流、资金流、控制流和信息流的高度统一：

信息流伴随着整个业务的流转过程，控制流对业务的动态控制。

快递信息处理的主要内容有：

1、订货信息处理。

包括三个阶段：

计划阶段：

选定订货方法；

选定订货信息的传递手段；

实施阶段：

订货处理；

核对库存；

核对装卸能力；

核对配送能力；

制作出货单；

制作进货单；

迟进货物的管理；

评价阶段：

订货统计分析；

退货处理；

进货管理。

2、库存管理中的信息处理。

决定库存地点的数量；

商品库存的合理配置；

没定库存预算；

拟定标准的库存周转率；

回答库存；

进出库处理；

移送处理；

卸现货货架；

库存预算与库存实绩的对比；

标难库存周转率与实际周转率的对比；

分析过剩库存；

分析缺货库存；

分析商品的恶化和破损；

计算保管费；

计算保险费。

3、进货信息处理。

选定进货方法；

选定订货信息传递手段；

进货；

掌握和督促未进仓库的商品；

分析进货统计。

4、仓库管理中的信息。

租用储运公司的仓库或使用自有仓库的决定；

决定仓库容积和设备的设计；

保管形式的设计；

仓库设备投资的经济核算；

实施阶段；

自动仓库的经营；

容纳场所的指示；

故障对策，完善仓库的安全设备；

安置管理；

分析仓库设备的调动；

空架表；

故障分析；

计算修理费用，计算保安设施费用。

5、装卸信息处理。

装卸方法的设定；

装卸机械投资的经济核算；

装卸作业指示：

商品检查；

评价阶段；

装卸费用分析；

装卸机械调动分析。

6、包装信息处理。

决定包装形式；

决定运输货物的形态；

拟定包装标准，设计自动包装；

包装材料的管理；

包装工程的管理；

空集装箱的管理；

包装费用的分析，事故统计。

7、运输信息处理。

运输工具的选定；

运输路线的选定，运送大宗货物的决定；

调配车辆；

货物装载指示；

货物跟踪管理；

运费计算装载效率分析；

车辆调动分析；

迂回运输分析；

事故分析。

8、配送信息处理。

配送中心的数量、位置的确定；

配送区域的决定；

配送指示；

与配送的货物抵达点联络；

运费计算；

装载效率分析；

退货的运费分析；

误差分析。

9、综合系统信息处理。

DHL快递综合系统的设计，需求的预测；

订货处理的流向跟踪；

综合实绩的掌握和分析；

综合流通费用的分析；

服务时间和服务效率的分析。

快递管理的内容包括三个方面的内容：

即对快递活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；

对快递系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；

对快递活动中具体职能的管理，主要包括快递计划、质量、技术、经济等职能的管理等。

打开许多中大型货运公司的网页，我们经常可以看到比以往增添了货物追踪这个栏目，不管是海运、空运、陆运或邮政，只要输入您的提单号（B/Lno.）、航空运单号（AWBno.）或托运单号，甚至您只须输入发货人或收货人的名字，您就可以知道您的货物在某个时刻或时段的准确位置。

联邦企递为的关系就像是跟踪单号，如果您连不甚至更加普遍，以用电子邮件追踪。

货物追踪原本是企业用来追踪内部物品流向的一种手段，现在向客户开放任其查询成为一种增值服务，通常还是一项免费的服务。

完善的追踪系统决于每个加工贸易运输、分拣、配送的时间，甚至可以精确到在海关每一环节的准确时间。

实施快递管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。

根据这个目标，快递管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

快递管理主要有4个特点：

（1）以实现客户满意为第一目标；

（2）以企业整体最优为目的；

（3）以信息为中心；

（4）重效率更重效果。

目前，在快递行业中，时限和安全是快递服务价值的核心。

客户对快递服务有着苛刻的要求，在时限、安全、可靠、便利、跟踪查询方面比其他运输服务有着更高的要求，因而客户愿意为得到这些高品质的服务支付较高的价格。

阳光快递管理系统将为快递事业的各项业务进行有效地管理与运作提供有力的支持。

本软件服务于快递公司的业务。

处理单据，数据统计，报表打印，单据查询以及数据库维护等。

设计的总体目标：

系统的目的在于提高信息处理的精度和准确度，改进管理服务的质量和效率，使企业省时高效地创造更大的利益和社会价值为企业在现代化竞争中提供硬件的优势，是客户能随时随地都能对其货物的行踪一清二楚。

第1章、需求分析

1.1系统的背景介绍

快递货物跟踪简单来说就是通过运单号随时查询所发货物在递送过程中的状态。

快递是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。

快递业务的核心是邮件（即运单），所有业务的处理都围绕运单展开。

整个系统可以抽象成一条业务主线、两条辅线和两个业务平台，分别是：

以运单为中心的核心业务系统、以客户为中心的客户服务系统、以决策为目标的领导决策支持系统，两个平台包括办公自动化平台和电子商务平台。

快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。

中国快递市场可以分为国际快递市场和国内快递市场两大类型，其中国内快递市场又可分为同城快递市场和城际快递市场。

同城快递业务是指在同一个城市区域内互寄的快递业务。

同城快递的时限标准一般可分为“限时递”、“当日递”、和“次日递”等。

城际快递业务在国内城际市场按照空间运距，还可以细分为跨区城际快递和区域内城际快递，如华东地区、华南地区等。

在快递行业中，时限和安全是快递服务价值的核心。

目前快递市场目标客户主要来自高科技领域、从事高附加值含量的商品、半成品或配件的生产企业，其产品具有价值高、相对重量体积小等特点。

如高科技、医疗器械、电子产品、电子元件、通讯产品、电脑产品及配件、药品、日化产品的企业等。

对快递业的货物跟踪管理信息系统进行需求分析时，应用MCA无线技术的车辆运行管理系统和应用通讯卫星、GPS技术和GIS技术的车辆运行管理系统。

现在我们可以看到无论是客运或货运车队，驾驶员都配有移动电话，车队在行进中也可通过无线电联络，而空运、船运的设备则更好。

有条件的物流公司甚至在其运载工具上装有卫星定位系统。

而国际多式联运的发展更是推动了全球卫星定位系统（GlobePositioningSystem）和全球追踪系统（GlobeTrackingSystem）的出现，解决了物流信息在不同平台衔接。

这些追踪技术的提高发展使物流业的服务越来越贴近客户，打破了传统的运输业定点定时配载卸载，使随时随地的配载卸载成为可能，使路径优化成为可能。

为了更准确的为客户提供货物追踪查询功能，联邦快递公司推出一项名为SenseAware的新服务，这是一个GPS全球定位传感器设备与网络平台共同合作的一个平台，这项新服务可能在2010年春天逐步上线。

在新服务下，一个小心的传感器装置将置于个别包装、木箱中，根据实时捕捉的数据为用户提供接近实时的可视性快递追踪，送到哪一条街道了，或者说送错了地方都可以马上被客户自己知道。

在我国，第三产业——服务业越来越受各界人士的关注，而服务业不像制造业那样以实体进行交易，它们更加注重的是服务质量以及他们对客户关系的处理情况。

如今，服务业面对着众多的尖端客户，怎样更好的管理这些“上帝”将是他们最为头疼的事情。

快递业作为服务产业，需要对客户负责，及时向客户响应和回馈货物的运输情况，因此快递业建立货物跟踪管理系统是非常有必要的。

最初的货物追踪主要是为企业内部服务的