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磁导率初始磁导率汇总

磁导率初始磁导率

如果没有别的因素限制,那么磁导率肯定越高越好。

磁导率高,意味着所需要的线圈圈数可以很少,变压器和电感器的体积可以很小。

但现实是:

磁导率越高,磁感应强度越高,而磁芯材料所能工作的磁感应强度范围是有限的,所以有时候我们不得不设法减小有效磁导率,以避免磁芯饱和AC滤波器的选择就灵活了.流过电流通常不大,没那么多要求,磁导率可以在10-12K都OK.

相同的磁密,储能密度与磁导率呈反比,电感如果是储能用,那么就选低u的.如果是作磁放,那得选高u矩磁.

变压器,原则上磁导率用大些,以利于减小励磁电流,励磁电流分量并不能传递到次级,因此要越小越好.但是也不是盲目的大,太大也不好,如磁集成LLC便需要具有相当大的励磁电流.要求磁导率适中

选用较高磁导率的铁氧体磁芯,磁感应强度就会越大,这样所要求的线圈匝数就会越小,变压器体积就会相对更小。

磁导率高了,同样的电感量可以用更小的磁芯;但是,更容易饱和。

所以,要计算

选择高μ值的铁氧体,绕制匝数可能会少点,但是得注意电感量以及饱和问题。

如果对质量因素有要求的话,绕线匝数也不是越少越好。

μ高的材料在同样尺寸、同样匝数的情况下,肯定电感量大。

电感量大在大电流的情况下,反向电压就高,磁通密度也就上升了,磁心就容易饱和了

软磁材料为什么磁导率越高,能量存储越小

E=VB²/2u

E=uH²/2

容量总会有限,导磁率高,励磁功率就小,用来做变压器是很好的,但作电流泵(flyback)用就不太适合了。

几句话讲明白,电感的能量为什么绝大部分存在气隙中?

电路        磁路

电动势      磁动势

电阻        磁阻

电流        磁通量

 

的砖不但引出来很多玉,最后还能引出相声段子。

百家争鸣的确好,各抒己见,越辩越明。

73楼greendot给出的式子很好,相当有说服力,为了更清楚明白的表示,我又更调理的写出来了,如下

最后一项左侧是磁芯的,右侧是气隙的能量,很明显,只要lg>>MPL/ur,那么绝大部分能量是在气隙中的。

这样说好象不是很严谨,根据H=B/u可以看出,u越小磁场强度H越强,而磁芯存储的能量与H成正比,所以说气隙存储了大部分的能量

再引申下,如何从物理的直观来理解?

磁路和电路时可以类比的,不妨在这里列出来

电路        磁路

电动势      磁动势

电阻        磁阻

电流        磁通量

电路中V=R*I

磁路中,MMF=Rm*Φ

我们有个共识,就是电阻串联电路中,电阻越大,那它消耗的能量也就越大,当然是相比与跟其串联的电阻。

那在磁路中,同样的适用,就是磁阻越大,其上的能量也就越大。

磁阻=l(长度)/(ur*u0*Ac)

一般情况下,气隙的磁阻>>磁芯的磁阻,所以其上的能量也就越大,所以电感的能量绝大部分存在气隙中。

整个磁路H的值是一样的,不同的是B值。

能量大小可以用B-H围成的面积来表征,气息和磁芯是串联,因此磁通密度一样(姑且)。

相同的deltaB,对应了更多的deltaH(气息的u比磁芯的u要小)。

因此磁场能量几乎都集

中在气息这里。

这样理解是否正确呢?

(这是我以前的理解)

加气隙拉扁磁滞回线可以让磁芯的饱和H值大一些,自然就会提高存储能量的能力,至于磁能为什么大部分存在于气隙中,我觉得36楼的解释也差不多,可以作为一种形象的理解,气隙的磁阻大,等效磁路长,自然存储的能量就大了。

公式变型为:

W=VB²/2u,似乎更为直观一点

V体积,B磁通密度,u磁导率,

个人理解,气隙类似于电容中的绝缘体,磁性材料类似于导体,磁场类似于电场。

如果没有气隙,相当于把电容两端短路了。

所以气隙既不存储能量也不传递能量,气隙的作用就是让磁场保持势能。

以上只是类比,磁和电区别还是很大的。

我的理解是气隙并不能存储能量,毫无疑问,能量肯定是存储在磁芯中的。

从B/F曲线上可以看到,加气隙之后,磁芯允许电流的能量增加了,所以磁芯在不饱和的前提下,能承受更大的电流,因此,存储的能量就大了。

气隙长度远小于端面边长的时候,可近似认为Ae=Ag,那么电感L=Ae/(le/u+lg/u0)。

在合适的工作频率下,铁氧体u在2000u0以上,铁粉心、非晶等磁芯的有效磁导率更高。

那么只要  2000lg>le,气隙里储存的能量就大于磁芯了,如果气隙长度和端面边长差距不太大的时候,考虑边沿磁通,储存在气隙周围的能量就更大了

能量:

P=VB2/2u,磁通穿过磁芯和中间的气隙,如果忽略边沿磁通,则B处处相等,那么能量之比就等于Pm/Pg=Vmu0/Vgu=lmu0/lgu;考虑边沿磁通时,气隙中间部分B减小,储能减少,但气隙四周储能增加。

气隙越大,或者磁材的磁导率越高,那么存储在气隙里的能量就越多

能不能这样理解:

磁子(如果有的话)相当于电子,磁场相当于电场,而电场我们又喜欢用水、势等来比较。

磁导率高相当于电导率高也就相当于水流通畅,这样就不会有水的阻塞,当然能量损耗也会小许多;反之,如果河(Ae啊,你们相不相等?

)的中央岛礁密布,那么水流就会受到阻塞,就会有摩擦,就会有损耗,同时会把泥沙带到下游,引起更多的摩擦和损耗(哈哈,越想越得意),当然了代价就是河床也会相应的被抬高(H?

磁场?

)。

河床高了,水势不就大了?

我一直以为这句话是有问题的,电感的能量不是存储在气息中的,而是存储于线圈之中。

也就是匝数和电流决定了能量的大小,磁性材料的引入唯一的作用就是减小匝数。

开气隙的目的只有一个,就是防止磁性材料饱和,如果有一种不会饱和的磁性材料,傻子才会去开气息。

匝数和电流决定了H场,能量是存在于B场中的。

H和B又是通过U关联,但因果关系不能混淆。

前者是原因,后者是结果~

公式:

E=0.5*BV2/U,意义很明确

呵呵,对的是存储在场中。

公式有误:

E=0.5uH2V=0.5B2V/u

但是所有的能量其实都来源于电流,磁性材料不能提供任何额外的能量,否则能量就会无端的增加了。

磁性材料或者气隙只是提供了磁路的路径

电感的储能E=0.5*L*I2,恐怕没人有异议,那么0.5*L*I2=0.5*(L*I)*(I)≈0.5*(N*B*Ae)*(Hc*lc+Hg*lg)/N    (c:

-core,g:

-gap)=0.5*B*Ae*(B*lc/μc+B*lg/μo)=0.5*(B2*Ae*lc/μc+B2*Ae*lg/μo)    (A*l=体积)前一项是磁芯的,后一项是气隙的储能,谁大谁小,不难知道。

E=0.5*L*I2 ,可以看出其它条件不变的情况下,气隙越小,电感越大,储能也就越大

在恒压源的驱动下,W=1/2*L*I²=1/2*L*(VT/L)²=1/2*(VT)²/L,显然在其他条件一直的情况下,电感越小储能越大,空心线圈的电感小于插入磁芯材料的,储能大。

在恒流源的驱动下,我孤陋寡闻,还真没见过哪个恒流源能够真正驱动电感的。

=0.5*(L*I)*(I)≈0.5*(N*B*Ae)*(Hc*lc+Hg*lg)/N    (c:

-core,g:

-gap)这两步的数学定义无异议,但在物理概念上,是否会有问题存在?

(我只是一知半解的猜测)

这个问题我觉得上学的时候就是糊涂的,到现在依然糊涂。

但我有一点明确的知道,所有的磁都是从电来的...

电感中存储的能量就是电场感应出来的能量,磁场根本就是电场(磁只是电的另外一种表现方式),所以磁通量=伏秒积。

说无穷大的电感不能储能,其实是不对的,因为无穷大在集总电路中是不存在的(或相当于开路,没有这个元器件)。

L=φ/I;φ=V*T

W=0.5*L*I*I=0.5*φ*I=0.5*V*I*T

搞来搞去,就是输入功率乘以时间。

磁场的能量到底存储在气隙中还是存储在磁芯中我觉得根本不重要。

反正输入功率没有消耗到电阻上,所以就没消失。

I=H(设磁路长度与匝数都是1),你认为I是电流,我也可以说I是磁压;你可以说V是电压,我也可以说V是磁流。

所以磁场能就是磁压*磁流*时间。

XW:

阿Q总到处撩事儿,不经几回事儿就不知道自己半斤八两……

东方:

什么事情着急上火啦?

XW:

说大家不懂数学,这事儿能行吗?

东方:

qiu2000先生,不要老挑动PK好不好?

您这还是要出东方洋相。

咋整呢?

先看看吧……了空和尚也来过这里。

没有注意,失礼啦。

……

东方:

大家讲的很好,学习了。

但和尚要东方来摆摆理论。

XW:

和尚好像说关于二极管反向恢复时间为零。

东方:

那要到关于吸收帖去了。

XW:

本话题主要是认为能量总应该存储在磁芯中,怎么会在气隙里,而且是大部分?

东方:

磁场和电场都是能量的表现形式。

设有一个空气电容器,充电后,能量也是存储在两个极板当中的间隙中的电场里,而不是在极板里。

电感也是这样,能量可以存储在气隙的磁场中。

eric.wentx:

个人觉得这段话还是说得不清白... 气隙到底储不储能?

朴华:

呵呵,同感,这书里面有相当一部分理论是直接搬出来,没有细说的,让读者有时不知所措

Blueskyy:

能否从数学公式里给出答案

XW:

公式是怎样推导出来的呢?

要从最基本的推起。

东方:

好的。

uL=Ldi/dt                         ……………………①

uL=NdΦ/dt                        ……………………②

∫l Bdlm= μNI  (∫l为环路积分 )   ……………③

上式是自感定义、电磁感应定律和安培环路定理,

由①、②得

Ldi/dt=NdΦ/dt      积分得:

LI=NΦ=NBS       即

L=NBS/I                        ……………………④

由③式得NI=Blm/μ    即

      B=μNI/lm                    ……………………⑤

把⑤代入④得:

     L=NμNI/lm ×S/I 即

L=μN2S/lm         ……⑥

整理得:

         L=μn2V                    ……⑦

其中,n是单位长度匝数,

注意⑥式,气隙计算就隐含其中。

              lm=μN2S/L                  ……⑧

【讨论】

1、          不加气隙,由于铁芯μ很大,导致lm很大,这显然是不合适的;

2、          不用铁芯,用空气芯,μ很小了,lm也很小,比如是1mm,也不方便。

3、          用铁芯加气隙。

现在就是这样。

XW:

如果方便,不用铁芯也是可以的了?

东方:

是啊,给空气芯电感也留下一个空间。

XW:

怎样从 感性上真正理解?

东方:

好的。

阿Q有信心给我们讲清哈密尔顿圈,我们也要有信心给阿Q讲清气隙的能量!

从讨论2.可知,理论上单用空气隙是可以的,这就明白无误地提醒我们,磁场能量是可以存储在气隙中的 !

XW:

那磁芯有什么作用?

东方:

因为一般气隙很小,不能组成闭合磁路,于是找来磁芯以构成磁通路,当然磁阻越小越好。

就像电炉丝要发热,必须用电线连起来,但能量主要还是电阻产生!

现在是磁阻存储能量。

磁芯就起着导磁的作用。

xiaoliangyl :

E=0.5*L*I2 ,可以看出其它条件不变的情况下,气隙越小,电感越大,储能也就越大

dog72:

其实得出任何结论都是荒谬的。

东方:

把“任何”改掉就好了:

得出这样的结论是荒谬的。

XW:

什么原因dog说他是荒谬的?

东方:

为了避免dog恒流源驱动还是恒压源驱动的干扰,我们讨论另一种情况:

假如磁芯截面积S不变,圈数减小一半,同时减小气隙到原来的1/4,可以保持电感不变。

参见⑧式

XW;那太好了!

还可以少绕一半线圈。

只要导线的粗细不变,容许流过的电流也不会变。

这样,电感能量1/2LI2也不变。

妙极了!

但是,这样岂不是引导我们气隙越做越小,匝数越绕越少吗?

***:

世界上的事情是复杂的,是由各方面的因素决定的,看问题要从各方面去看,不能只从单方面看。

XW:

我有什么方面没有看?

东方:

这个“电流也不变”有问题!

由④式知:

L=NBS/I 即B=IL/NS

看清楚没有?

N变成1/2,如果电流不变,那就要求Bm加大一倍呀!

XW;嗬!

这事儿闹大了,等于说要截面积加大一倍才行呀!

东方:

 有时也可取,叫做以铁芯换铜线。

(理论研究,非喜勿试)

XW;嗯,有点意思。

这么说确实气隙不能随意减小呀!

那qiu2000先生的最佳值能求出来吗?

东方:

当然可以。

没有最好只有更好!

 公式已经有了,你自己找吧。

XW:

就是⑧式吧?

东方:

是的,因为能量主要存储在气隙里,忽略磁芯也不要紧,就像计算电炉丝的电阻不用考虑连接电线一样。

μ用空气的值,算出来的lm就是气隙la。

我觉得大家的讨论都跑题了,为什么不回到现实问题中来呢?

1)我们需要绕制特定感抗的电感器件。

2)我们希望绕制的电感能通过更大得电流。

3)我们希望所使用的材料越小越好。

由此推到出几个问题:

1、加磁芯的目的是提高磁导率,以在同样的绕制方法下,同样的尺寸下,实现更高的感抗。

2、磁芯在大电流条件下会发热,一旦温度过超过居里温度,感抗会急剧下降,所以电感器件有饱和电流限制。

3)有没有办法减少磁芯发热,提升电感器件的饱和电流呢?

这是一个很有价值的研究课题,有人尝试用分布式的小气隙结构,在不显著影响感抗的基础上,减少铁损,以提高饱和电流,据说效果还不错,我不是这一行,不得而知。

综合起来说,这一课题,根本不是讨论什么能量集中在什么部位,也不是讨论气隙的比例大小,而是如何利用分布式气隙结构,减少铁损,以抑制磁性发热,提升饱和电流。

其理论根基不在于大家推导的这些公式,而是被大家忽略的铁损部分,也就是GREATDOT兄弟公式中,略等于部分,所省略的内容。

 

lm=μN2S/L                  ……⑧

Dog72:

不加气隙,u很大,但是L也很大,所以无法得出 l 很大的结论

东方:

在N、S 、L  定下来时去计算lm,当不加气隙时,铁芯μ很大,所以lm很大。

XW:

dog为什么说μ很大,但是L也很大?

东方:

dog不知道计算是在干什么?

XW:

已知L求lm嘛!

东方:

是啊!

L怎么能说变就变呢?

Dog72:

类比是电阻发热,“但能量主要还是电阻产生!

现在是磁阻存储能量。

”这句话。

能量显然不是电阻产生的,电阻是消耗了能量,因此类比磁阻存储能量,显然不妥。

东方:

如果需要热能,就可以用电阻产生。

热能也是能量的一种。

看来对dog不是开民智,而是扫科盲。

能量是守恒的,对电能而言,是被电阻消耗了,但这些电能是不是没有了,消失了?

XW:

不!

它变成了热能。

东方:

很好!

那么对电感储能呢?

消耗什么能量?

又产生什么能量呢?

XW;我知道!

电感消耗的是电场的能量,产生的是磁场的能量。

东方:

讲的太好了……可是我累坏了,和dog上课真吃力呀!

XW:

讲懂已经不错了。

Dog够聪明的。

Dog72:

恒流驱动实际上是非线性变换,电感电流要突变,根本用这个线性公式无法分析。

东方:

所以在讨论气隙时就不用这个驱动为好。

照样得出气隙存储大部分磁场能量的结论。

一般不要给自己找麻烦为好。

XW:

阿Q说greendot错在“气隙越大,储能越小”这句话。

Dog72:

“气隙越大,储能越小”,这话没错,在相同的电流下,这话会错吗?

东方:

当气隙小时,磁阻减小,同样的安匝数会导致B过大而饱和。

      B=μNI/lm      ……………………⑤

XW:

阿 Q关心的是储能是否减小?

东方:

B饱和后,不能随着I的增大而增大,导致电感量L下降。

L=NBS/I      ……………………④

XW:

电感储能怎么算?

阿Q不知是不是知道?

东方:

这个容易,负责讲懂。

电功率P=UI   电能  W=Pt  

XW:

没问题

东方:

在电感上加上电压,电流上升,储能是:

∫pdt=∫uidt

把①式uL=Ldi/dt  代入并从0积到I得:

W=∫Lidi/dt=1/2LI2 即电感储能公式

W=1/2LI2   ……………………⑨

XW:

太好了,能得到气隙储能公式吗?

东方:

把④式L=NBS/I代入得:

         W=1/2NBS/I×I2=1/2NBSI

    再把⑤式改写成 I=Blm/μN  代入上式得:

         W=1/2NBS×Blm/μN

         W=1/2B2S× lm/μ

XW:

气隙呢?

东方:

lm/μ由磁芯和气隙两部分组成,lc/μc+lg/μo 代入上式得:

         W=1/2B2S×(lc/μc+lg/μo)

XW:

让阿Q先生去分析吧。

怎样求气隙lg的最佳值。

东方:

磁芯的μc值比气隙的μ0值大很多,可达成百上千倍。

XW:

阿Q挑战greendot先生。

这下子撩事儿的人也要动脑筋了。

研究了一下,貌似有眉目了,如果有错误,请大家指正

1)假定选定磁芯,磁导率为u1,饱和磁感为Bs,因尺寸已定,所以截面积S不变,绕制线圈长度l也不变,此时匝数为N1。

2)假定绕制感抗L不变。

所以:

B1=u1*H=u1*N1*I/l

所以饱和电流Is1=Bs*l/u1/N1

3)假定磁芯开气隙后,磁导率变为u2

因为感抗L=u*N^2*S/l;所以N=SQRT(L*l/u/S)

所以此时匝数N2=N1*SQRT(u1/u2)

所以饱和电流Is2=Bs*l/u2/N2=Is1*SQRT(u1/u2)

呵呵,至此得到结论,开气隙的意义是减低磁导率,在保持感抗不变的条件下,磁导率下降到原来的1/n,则饱和电流增加为原来的SQRT(n)。

所以,大家就不要再研究什么气隙储能多少了,这个与气隙储能是否储能完全没有关系,就更没有什么气隙大小合适的问题。

换句话说,要增加饱和电流,就是这个磁芯尺寸,在线圈长度不变的情况下,到底能多绕多少匝?

匝数增加为n倍后,就需要将磁导率下降为原来的n^2倍,这就是气隙开多大的依据。

 

阿Q得出这样的结果也是难能可贵,但工程上为了使用方便,不是先任给一个N,得出一个S,这样随意性太大了。

XW:

而且,在后来的lc选取上,是否也比较困难?

怎么处理好?

东方:

是的。

用了两个面积。

Ae为截面积,即S,Aw为窗口面积,在磁芯参数表上都有查到。

这样,⑧式表示为

lc/μc+lg/μo=N2Ae/L  ……⑧’

为了选取Ae值,不是由

Ae=LI/NB   ……………………11

直接取,而是进一步考虑窗口Aw

Aw=NI/jK   ……………………12

Aw是绕线窗口面积

j是铜线的载流量

K是绕线面积使用系数

11式×12式得:

AeAw=LI2/ BjK     用AP表示AeAw得:

AP =LImI/ BmjK

这样,只一步就可以求出AP,其余的计算就迎刃而解了。

XW:

那么如果阿Q选取不同的S(Ae)最后的AP会相同吗?

东方:

这是阿Q带给我们的思考。

应该AP是不变的。

也就是说,当AP选定后,还可以有不同的Ae改变,或为了得到较大的AP值,可以加大Ae也可以加大Aw。

XW:

这说明,当一副磁芯不够时,可以选用两副磁芯重叠使用了。

东方:

这本来是有人采用过的方法,现在找到理论根据了,放心用。

但要注意,一副较大的磁芯和两付并用的相同AP的磁芯还是不完全相同的,应优先选用合适的一副较大的磁芯。

XW:

阿Q的计算得到“lc之后,把lg减去lcμc/μo 之后,即为最佳值”是什么意思呀?

东方:

他是说增加了lc后,要把lg减小一点。

其实,实际上不要这么计算的,只要最后调整一下即可。

啊呀!

不是“lg减去lcμc/μo”而是“lg减去lcμo/μc”才是。

否则就不够减了,数学先生的指导也会出低级错误吗?

 

1 电能转化成磁能是就变压器领域而言的,当然任何形式的能都可转化成磁能,磁场的产生与材料无关但材料能影响磁场的表象,如磁场的强弱(磁场强度是决定磁场能的因素之一)

2 说磁芯不能储能是把磁芯当成理想的不含Gap的铁系材料,这个时候的磁导率为无穷大,实际中的磁芯都是含有Gap的,磁能存储在磁芯内部的Gap中。

3 磁芯存储磁能的公式:

P=B^2·Ac·lg'···

B是磁通密度由电流产生,B要小于等于磁芯材料的最大B值否则饱和。

Ac是磁芯的截面积、lg'是等效空气隙长,Ac乘以lg'得到的就是空气隙的体积。

上述公式可由E=1/2LI^2推导出来

气隙储能的说法是有问题的,详见附件,其中谈及此问题。

我看了很多帖子,大家都忽略了一点,加了气隙以后,磁滞回线发生了很大变化,其中,Bm基本不变,也就是说磁饱和的条件基本不变,但是允许的Hm发生了很大的变化,而且u也发生了很大变化,磁导率降低了,达到磁饱和情况下允许的电流增强了,根据储能1/2×Hm×Bm×V,显然系统的允许储能增加了。

那么能量到底储存在哪里呢?

应该是转化为磁能存储于线圈和磁芯共同构成的电感中,关与电感储能,最终转化为库伦磁动势,可参考相关书籍

楼主要求“几句话讲明白,电感的能量为什么绝大部分存在气隙中”?

但现在还是越说越多。

可能主要的并不是数学公式,而是潜在的误解在起作用。

就是总以为能量只能存在磁芯中,不认可磁场能量也能存在于气隙中。

如果真正认可气隙能存储能量,下一步思考能量大小就没有障碍了。

其实这个道理很清楚,无线电波通过真空传向远方,所以能量可以存在于真空,当然也可以存在于气隙了。

又由于气隙的磁阻>>磁芯的磁阻,所以电感的能量绝大部分存在气隙中。

变压器中能量存储在什么地方要从两方面说明。

1)加了气隙变压器初级电感中的存储能量是增加了吗?

2)能量是存储在气隙吗?

因为在一个周期内在变压器增加的能量为P=LI2 ,I=VT/L ,T为mos管导通时间,将I=VT/L代入式P=LI2中,所以P=VIT。

电感L=USN2/(LE+LG/U0)。

U为有效磁导率, S为变压器磁芯中心柱有效面积,N为初级匝数,LE 为变压器初始有效长度减LG 的长度,LG为气隙长度,U0为空气的磁导率,U0=4π×10-7。

从式L=USN2/(LE+LG/U0)可以看出,由于加气隙至使电感量大幅减小,电感量大幅减小,至使初级电流大幅增加,初级电流大幅增加,至使变压器初级电感中的能量P=VIT大幅增加。

从上看出加了气隙变压器初级电感中的存储能量是增加了。

电路同磁路在一定范围内对应关系。

电阻是耗能元件,而磁阻是储能元件。

串联电路中,电阻大的元件耗能大。

串联电磁路中,磁阻大的元件储能大。

LE 中的磁阻为RE=LE/UES,UE 为磁芯磁导率,其值一般是在2500以

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