《单层工业厂房》课程设计报告书.docx

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《单层工业厂房》课程设计报告书

《单层工业厂房》课程设计

 

姓名:

    

班  级:

  

学  号:

    

 

一.结构选型

该厂房是市的一个高双跨(18m+18m)的机械加工车间。

车间长90m,柱矩6米,在车间中部,有温度伸缩逢一道,厂房两头设有山墙。

柱高大于8米,故采用钢筋混凝土排架结构。

为了使屋架有较大的刚度,选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。

选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。

厂房的各构选型见表1.1

表1.1主要构件选型

由图1可知柱顶标高是10.20米,牛腿的顶面标高是6.60米,室地面至基础顶面的距离0.5米,则计算简图中柱的总高度H,下柱高度Hl和上柱的高度Hu分别为:

H=10.2m+0.6m=10.8mHl=6.60m+0.6m=7.2mHu=10.8m-7.2m=3.6m

根据柱的高度,吊车起重量及工作级别等条件,确定柱截面尺寸,见表1.2。

见表1.2柱截面尺寸及相应的参数

截面尺寸/mm

面积/mm2

惯性矩/mm4

自重/(KN/m)

A,C

上柱

矩400×400

160000

2130000000

4.0

下柱

I400×800×100×150

177500

4.43

B

上柱

矩400×400

160000

2130000000

4

下柱

I400×800×100×150

177500

4.43

二.荷载计算

1.恒载

图1

求反力:

F1=116.92

F2=111.90

屋架重力荷载为59.84,则作用于柱顶的屋盖结构的重力荷载设计值:

GA1=1.2×(116.92+59.84/2)=176.81KN

GB1=1.2×(111.90×6+59.84/2)=170.18KN

(2)吊车梁及轨道重力荷载设计值

GA3=1.2×(27.5+0.8×6)=38.76KN

GB3=1.2×(27.5+0.8×6)=38.76KN

(3)柱重力荷载的设计值

A,C柱

B柱

2.屋面活荷载

屋面活荷载的标准值是0.5KN/m2,作用于柱顶的屋面活荷载设计值:

Q1=1.4×0.5×6×18/2=37.8KN

3,风荷载

风荷载标准值按ωk=βzμsμzω0计算其中ω0=0.5KN/m2,βz=1,μz根据厂房各部分

及B类地面粗糙度表2.5.1确定。

柱顶(标高10.20m)μz=1.01

橼口(标高12.20m)μz=1.06

屋顶(标高13..20m)μz=1.09

μs如图3所示,由式ωk=βzμsμzω0可得排架的风荷载的标准值:

ωk1=βzμs1μzω0=1.0×0.8×1.01×0.5=0.404KN/m2

ωk2=βzμs2μzω0=1.0×0.4×1.01×0.5=0.202KN/m2

图2荷载作用位置图

图3风荷载体型系数和排架计算简

q1=1.4×0.404×6=3.39KN/m

q1=1.4×0.202×6=1.70KN/m

Fw=γQ[(μs1+μs2)×μzh1+(μs3+μs4)×μzh2]βzω0B

=1.4[(0.8+0.4)×1.01×(12.2-10.2)+(-0.6+0.5)×1.01×(13.2-12.2)]×1×0.5×6

=10.23KN

4.吊车荷载

吊车的参数:

B=5.55米,轮矩K=4.4,pmax=215KN,pmin=25KN,g=38KN。

根据B和K,

可算出出吊车梁支座反力影响线中个轮压对应点的竖向坐标值,如图4所示:

图4 吊车荷载作用下支座反力的影响线

(1)吊车的竖向荷载

Dmax=γQFpmax∑yi=1.4×115×(1+0.075+0.808+0.267)=346.15KN

Dmin=γQFpmin∑yi=1.4×25×(1+0.075+0.808+0.267)=75.25KN

(2)吊车的横向荷载

T=1/4α(Q+g)=1/4×0.12×(100+38)=4.14KN

吊车横向荷载设计值:

 Tmax=γQT∑yi=1.4×4.14×2.15=12.46KN

三.排架力分析

  

1.恒荷载作用下排架力分析

  

图5 恒荷载作用的计算简图

G1=GA1=176.81KN;G2=G3+G4A=38.76+17.28=56.04KN;G3=G5A=38.28KN;

G4=2GB1=340.361KN;G5=G3+2G4B=2×38.76+17.28=94.8KN;

G6=G5B=38.28KN;

M1=G1×e1=171.81×0.05=8.60KN.m;

M2=(G1+G4A)e0-G3e3=(176.81+17.28)×0.2-38.28×0.35=25.42

C1=×=2.03;C1=×=1.099;

RA=C1+C3=(8.60×2.03+25.42×1.099)/10.8=4.20KN(→)

RC=-4.20KN(←);RB=0KN;

力图:

图6恒荷载力图

2.活荷载作用下排架力分析

(1)AB跨作用屋面活荷载

图7AB跨作用活荷载作用简图

Q=37.8KN,则在柱顶和变阶处的力矩为:

M1A=37.8×0.05=1.89KN.m,M2A=37.8×0.25=7.56KN.m,M1B=37.8×0.15=5.67KN.m

RA=C1+C3=(1.89×2.03+7.56×1.099)/10.8=1.124KN(→)

RB=C1=5.67×2.03/10.8=1.07KN(→)

则排架柱顶不动铰支座总的反力为:

R=RA+RB=1.124+1.07=2.19KN(→)

VA=RA-RηA=1.32-0.33×2.19=0.40KN(→)

VB=RB-RηB=1.07-0.33×2.19=0.35KN(→)

VC=-RηC=-0.33×2.19=-0.72KN(←)

排架各柱的弯矩图,轴力图,柱底剪力如图8所示:

图8AB跨作用屋面活荷载力图

(2)BC跨作用屋面活荷载

由于结构对称,且BC跨的作用荷载与AB跨的荷载相同,故只需叫图8的各力图位置及方向调一即可,如图10所示:

 

图9AB跨作用活荷载作用简图

图10BC跨作用屋面活荷载力图

3.风荷载作用下排架力分析

(1)左吹风时

C==0.33

RA=-q1HC11=-3.39×10.8×0.33=-12.08KN(←)

RC=-q1HC11=-1.70×10.8×0.33=-6.06KN(←)

R=RA+RC+Fw=12.08+6.06+10.23=28.37KN(←)

各柱的剪力分别为:

VA=RA-RηA=-12.08+0.33×28.37=-2..72KN(←)

VB=RB-RηB=-6.06+0.33×28.37=3.30KN(→)

VC=-RηC=-0.33×-28.37=9.36N(→)

图11左风力图

(2)右风吹时

因为结构对称,只是力方向相反,,所以右风吹时,力图改变一下符号就行,如图12所示;

图11左风力图

4.吊车荷载作用下排架力分析

(1)Dmax作用于A柱

计算简图如图12所示,其中吊车竖向荷载Dmax,Dmin在牛腿顶面引起的力矩为:

MA=Dmax×e3=346.15×0.35=121.15KN.m

MB=Dmin×e3=75.25×0.75=56.44KN.m

RA=-C3=-121.15×1.099/10.8=-12.33KN(←)

RB=C3=-56.44×1.099/10.8=5.74KN(→)

R=RA+RB=-12.33+5.74=-6.59N(←)

各柱的剪力分别为:

VA=RA-RηA=-12.33+0.33×6.59=-10.16(←)

VB=RB-RηB=5.74+0.33×6.59=7.91KN(→)

VC=-RηC=0.33×6.59=2.17N(→)

图12 Dmax作用在A柱时排架的力

(2)Dmax作用于B柱左

计算简图如图12所示,其中吊车竖向荷载Dmax,Dmin在牛腿顶面引起的力矩为:

MA=Dmax×e3=75.25×0.35=26.33KN.m

MB=Dmin×e3=346.15×0.75=259.61KN.m

RA=-C3=-26.33×1.099/10.8=--2.68KN(←)

RB=-C3=259.61×1.099/10.8=26.42KN(→)

R=RA+RB=-2.68+26.42=23.74N(→)

各柱的剪力分别为:

VA=RA-RηA=-2.68-0.33×23.74=-10.51KN(←)

VB=RB-RηB=26.42-0.33×23.74=18.59KN(→)

VC=-RηC=-0.33×23.74=-7.83N(←)

图13 Dmax作用在B柱左时排架的力

(3)Dmax作用于B柱左

根据结构对称和吊车吨位相等的条件,力计算与Dma作用于B柱左情况相同,只需将A,C柱力对换和改变全部弯矩及剪力符号:

如图14

(4)Dmax作用于C柱

同理,将Dmax作用于A柱的情况的A,C柱的力对换,且注意改变符号,可求得各柱的力,如图15

(5)Tmax作用于AB跨柱

当AB跨作用吊车横向水平荷载时,排架计算简图16-a所示。

对于A柱,n=0.15,λ=0.33,得a=(3.6-0.9)/3.6=0.75.,Tmax=12.46KN

C5==0.54

RA=-TmaxC5=-12.46×0.54=-6.73KN(←)

RB=-TmaxC5=-12.46×0.54=-6.73KN(←)

  

图14 Dmax作用在B柱右时排架的力

图15 Dmax作用在C柱时排架的力

排架柱顶总反力R:

R=RA+RB= -6.73-6.73=-13.46KN

各柱的简力:

VA=RA-RηA=-6.73+0.33×13.46=-2.29KN(←)

VB=RB-RηB=-6.73+0.33×13.46=-2.29KN(←)

VC=-RηC=0.33×13.46=4.44N(→)

图16 Tmax作用在AB跨时排架的力

(6)Tmax作用于BC跨柱

由于结构对称及吊车的吨位相等,故排架力计算与“Tmax作用于AB跨柱”的情况相同,只需将A柱与C柱的对换,如图17

图17 Tmax作用BC跨时排架的

五.柱截面设计(中柱)

混凝土强度等级C20,fc=9.6N/mm2,ftk=1.54N/mm2.采用HRB335级钢筋,fy=fy`300N/mm2,ζb=0.55,上下柱采用对称配筋.

1.上柱的配筋计算

由力组合表可见,上柱截面有四组力,取h0=400-40=360mm,附加弯矩ea=20mm(大于400/30),判断大小偏心:

从中看出3组力为大偏心,只有一组为小偏心,而且:

N=429.KN<ζbαfcbh0=0.550×1×9.6×400×360=760.32KN

所以按这个力来计算时为构造配筋.对三组大偏心的,取偏心矩较大的的一组.即:

 M=87.119KN.m    N=357.64KN

上柱的计算长度:

L0=2HU=2×3.6=7.2m

e0=M/N=243.40mmei=e0+ea=263.40mm

l0/h=7200/400=18>5.应考虑偏心矩增大系数η

ζ1==0.5×9.6×160000/357640=2.15>1,取ζ1=1

ζ2=1.15-

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