实习周记汇编6篇.docx
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实习周记汇编6篇
实习周记汇编6篇时光飞逝，如梭之日，转眼一周又过去了，相信大家在这一周里
收获不少吧，写一篇周记，将自己的经历记录在里面吧。
怎样写周记才更能吸引眼球呢？
以下是整理的实习周记6篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
实习周记篇1泾溪虽然水流湍急，石头嶙峋，但是人们经过的时候格外小心谨慎，一年到头也没有听说过有人出事。
倒是水流平缓没有石头的地方，时常听说有淹死人的事情发生。
这就告诉我们居安思危，思则有备，有备无患的哲理。
二十一世纪，最大的危机是没有危机感，最大的陷阱是满足。
人要学会用望远镜看世界，而不是用近视眼看世界。
顺境时要想着为自己找个退路，逆境时要懂为自己找出路。
生于忧患，死于安乐”，“安危相易，祸福相生”，这是自然界和历史发展的辩证法。
有一种说法，叫作“青蛙效应”，是指先将青蛙置于常温水中，而后一点一点注入热水，青蛙就会在浑然不觉中，舒舒服服地被烫死。
这个事例表明生物在安逸舒适的环境下都容易麻痹大意。
这也警示人们，居安思危则存，贪图安逸则亡。
自然发展规律如此，人类历史发展规律同样如此。
在欧尚超市实习工作有一个月了，这段日子里，我的收获很大。
是欧尚超市使我从一个没有什么工作经验的中专生，慢慢成长为一名了解一些收银员知识和银行卡知识，并较好的掌握收银实操工作的实习生。
这一个月里我最大的体会就是做事都要谨小慎微，不要因为事情简单而掉以轻心。
也明白了我们现在的处境并不是很理想，应该有危机感。
常听别人说社会跟校园是两个截然不同的世界，当时不理解之间到底有什么不同，经过这次亲身经历，的确明白了其中的差异。
刚刚到这个新的环境中的时候，真的很不适应，每天的工作，真的觉得很累而且很无趣。
可随着时间慢慢的过去，我觉得如果要适应这个社会，必须要克服许许多多的困难，而且要试着改变自己，使自己能够融入这个残酷的社会中去。
而且我慢慢的发现其实收银工作也不是那么无聊的。
每当想到这里，我就不断的鼓励自己，要好好在这里工作，好好学习相关的知识。
来到这里的前几天，每次都会有一个师傅带我，也正因为这样我很快进入收银员这个角色中，同时发现要学习的知识太多了，怕自己学不过来，可慢慢的，我觉得只要把一些重要的知识记住，并时常的温习，经常的操作，并且好好的把理论的知识和实际的工作相互结合起来，其实也不算太难的。
虽然开始实操的时候会经常的出现一些错误，但师傅的细心教导使我慢慢的改正这些不正确的操作和一些错误的理解。
在师傅的细心教导下，我学会了很多知识，比如信用卡的识别与防伪，顾客使用不同的信用卡应如何操作，人民币的识别与防伪，会员卡的作用，退换货的一些相关知识，返券期间应如何操作，遇到问题之后该如何处理等等。
其实我觉得我要学的东西远不指这些，我要学习的知识实在太多了，心里也有点儿着急了。
感觉自己差的很远。
在局外人看来，收银员的工作很简单，就是把顾客所选物品的价款结清。
实际上，虽然为顾客提供结账服务是收银员的基本工作，但这不是收银工作的全部，不能简单地把收银工作等同于结账工作。
这是因为，顾客踏进超市，接触的第一个员工也许就是收银员，选好商品结账时，直接接触的还是收银员，收银员的一举一动、言谈举止都代表了超市的形象，所以收银员的素质和对顾客的服务很重要，超市也很注重这一点，从来到这里的第一天，企业精神和超市员工行为规范等一系列的制度就深深的印我在我的脑海中，师傅告诉我，要做一名称职的收银员，收银技巧的掌握固然重要，但对顾客的服务态度和自身的素质也也很重要的。
“您好”，欢迎下次再来“这些最基本的礼貌用语是必不可少的的，虽然我不太爱说话，但我慢慢的克服这些毛病。
也懂了，我们过去花的每一分钱都来之不易，都是父母辛辛苦苦用血汗钱赚来的。
未来我们要走的路很长，学校给我们安排这个机会能让我们及早的发现自身的缺陷。
认识到了不足就要尽早的去改正，如果安于现状那么等待我们的就是被社会所淘汰。
我以后要丰富自己的人生经验，使自己的工作和个人能力在以后的道路上更上一个新的台阶。
实习周记篇2实习周记在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：
宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里。
储电池的质量保证期为1万公里或12个月。
宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。
另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月进行一次保养。
这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。
首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。
第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：
将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。
这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。
第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间
则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。
在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。
首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。
虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。
比如离合器总泵液面的检查的方法：
当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
还有蓄电池的保养检查的方法：
先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。
遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。
还有车最重要的是底盘护理。
底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。
因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。
做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。
做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。
过脏的空气滤清器应及时更换。
师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。
例如：
有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。
这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。
同时也收获了很多维修方面知识积累。
实习周记这周是我在上汽通用五菱实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很快，但是我学到的维修技术知识也有初步的了解，在修车这一行业来说，我算是进了门槛，总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获：
工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。
这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作，对五菱车进行保养，比如机油保养。
步骤：
首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。
.关闭发动机并等待10分钟。
等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油记着打开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里加点机油然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最后加注机油根据车型加油多少不一样一般
3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。
启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，在刻度中间，不足可以适当补充。
完毕。
这就是第一次换机油的步骤，虽然在操作过程手里都是机油，因为刚开始比较生疏，所以没有做到规范操作。
换机油的注意事项有：
加注机油时，不要拔出机油尺。
机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。
始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。
暖机，并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。
关闭发动机并等待10分钟。
检查机油液面高度。
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
这周的实习心得：
我觉得这周的实习，虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误，但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：
随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。
短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
所以在这周的实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：
做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语也要提高。
实习周记这周的实习安排工作还是对汽车维修检测，主要内容是汽车启动出现问题状况进行检验。
这天有个车主打电话给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了，启动不了，需要人去帮忙，师傅说让他把车拖到修理厂再修，但是由于路的问题，不好拖，所以就推说，现在厂里很忙，最后还是车主把他的车送到我们的厂里。
当我打开车前盖的时候，我真的不知道无从下手，因为我没修过这款宏光的车型。
有那么一段时间我的脑子一片空白，我努力迫使自己冷静，一定要一步一步的去检查，想到在学校的实训课，老师教过我们的方法去检验，所以我决定从油路、电路出发去寻找原因，经过三个多小时的排查，最后我断定是曲轴位置传感器坏了，曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
然后我对曲轴位置传感器进行性能测试，看电阻值是否在标准范围，否则进行更换即可。
然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。
不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火。
宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。
我就找问题做检查。
首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。
如果存在，说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。
解决办法：
测量气缸压力。
如果各缸压力数值差距较大，将缸压低的提高即可。
如果缸压正常，检查火花塞和喷油嘴，并清洗节气门即可解决问题。
最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因，车子开到时速100以上的时候，踩刹车方向盘抖得厉害，但是车速降到时速100以下的时候就没有了。
更换了刹车盘，做了4轮定位。
都没有解决怎么办？
这个问题是师傅帮我解决的，师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因，即使更换了新的刹车盘，某些情况下也将会出现上述现象。
因此，建议对刹车盘进行检查，也就是八个点位置的检测，否则进行加工即可。
这周的实习工作虽然并不忙多少，但是对这周遇到的问题我一直徘徊中，因为现在自己的维修水平还是更加有待提升。
实习周记这周的实习内容是空调维修和换机油保养，虽然我们都在学校实训时掌握到空调的检修方法，但是感觉在厂里的汽车空调维修的问题特别的多。
与学校所学到的内容还要多还要详细。
首先刚开始的时候，我对空调的维修就是老师在实训课教我们的方法去解决，当制冷不足时，我们先检查电磁离合器的工作情况，若吸合我们再检测系统压力，如不吸合检测各个开关。
如果电磁离合器良好，我们再检查冷凝器的工作情况，以及管路和蒸发器的状况。
如果系统压力不正常，那就要补充制冷液，并先排出系统中的空气。
还有对制冷功能的检测，空调系统的检测等内容。
但是在厂里的空调维修先是：
先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。
若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。
用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。
请注意，您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。
自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫仔细检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。
还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。
若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。
若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。
若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。
凝器为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。
为此，应经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。
清洗时注意不要把冷凝器的散热片碰倒，更不能损伤管子。
.蒸发器在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。
这周动手的检修空调比较累，但是却明白了很多空调技术和构造知识，发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气不足，产生该故障的原因也有很多，诊断起来也比较烦琐。
维修起来也比较麻烦，但是还是能修理好。
实习周记篇3第一周周记在人民医院第一周的见习时间转眼过去，收获很多。
在技能操作室的操作和临床的见习交替进行，使我们更好的把日常练习跟临床操作联系在了一起。
这周在技能操作室练习的操作有cpr，口腔护理，导尿，还有量血压。
其中口腔护理和导尿跟以前在学校学习的略有不同，都重新进行了学习，导尿还学习了新式和老式两种。
在操作室练习的时候，自己练的机会不是那么特别多，所以在别人练习的时候也会积极的观摩，一方面，向别人学习，看看自己做的有什么疏漏的地方，另一方面也替其他的同学把关。
在临床带我们的老师是消化内科魏老师，老师真的特别热情认真负责，业务也是相当的熟练，最重要的是对我们学生特别的好，当然其他的老师对我们也很好，对于初到北京的我们来说，感觉特别温暖，很是感动!
对以后的学习和工作也充满希望和信心!
在临床见习的时候，看到了给一位八十多岁高龄的老太太进行留置导尿。
有很大的感触，老太太岁数很大，根本耐受不了长时间的屈膝外翻仰卧位，这对操作的护士来说要求更加熟练迅速的操作。
且对两名护士配合操作有很强的考验!
临床的情况是瞬息万变的，不像练习的时候那么单纯死板，突发情况很多。
怎样提高自己的操作水平，以不变的高水平操作来应对变化多端的临床工作，。
是我对这一周见习的思考!
老师们热情的工作态度，温柔细致耐心的服务，以及同事间良好的默契和配合，特别让我感动~!
也给我对未来的护理工作起到了良好的榜样工作!
第二周周记第二周见习结束，在周六的时候顺利地通过了岗前培训的考核，可以参加从下周开始的临床实习。
真的很感恩~因为从某种程度上说，并不是自己做的已经足够好，也并不是自己配得有这份工作和这次机会。
只是上帝给了你，医院和老师信任你而已！
作为回报，希望自己可以做的更好！
周四的反示教让人觉得深刻！
每一个操作，并不是一套简单的p对知识要学精学透，不能广而不精。
最重要的是建立起自信，相信自己。
给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。
记得一定要言出必行，说到做到!
检验实习周记第6周这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前食品营养与检验教育专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。
经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。
经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。
今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。
大学里面学习的食品营养与检验教育专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。
因此，我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会：
我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。
一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。
你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。
在工作中，要待人如待己。
在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。
在别人遇到困境时，热情地伸出援手。
在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。
实习周记篇5第一周：
20xx-2-14——20xx-2-18这周是来到鄞州国民村镇银行实习的第一周，行长把我安排在房贷部，新同事是三位很热情的年轻人，都只是毕业两三年的前辈。
第一天的上午，他们拿出一叠客户资料让我熟悉办理房贷需要的基本客户资料。
第一周里，建行负责的几个楼盘房贷的办理也有不少业务。
在这些新近办理的业务中，我发现年轻人买房的比较多，一般多为中小套，大多也都是外来人口，在合肥发展。
由于年轻人贷款买房压力大，大多父母会协助其还款。
由于国家即将继续收紧买房政策，在房价居高不下的此时，还是有不少人选择在政策变动前买房。
我想国家政策的制定实施真的有很多不定因素，毕竟有很多刚性需求，人们对于住房的需求还是很大，尤其是作为二线城市，很多在一线城市生活压力大的人们退而求其次远离广上北，加上合肥这几年高速发展，前景可观。
我想在目前来说合肥的房价应该还将继续涨价，而作为参与房地产市场的金融部门应该还是会繁荣发展的。
第二周：
20xx-2-21——20xx-2-25这周我主要负责整理客户资料和对拖欠贷款的客户进行电话催收。
听前辈们说，今年的业务量只有去年的一半，只有前年的三分之一。
的确，客户资料需要整理的并不多。
不过每一份档案里所需的资料还是不少的，收入证明等，特别的外来人口，还需要1年的社保和税单才可以办理贷款，否则只能全额买房。
如今在二套房1。
2倍利率的情况下，二套房的购买相对比较少了。
在房地产市场不是很红火的情况下，我们银行负责的新里程花园倒还是不错，或许是中小套房比较多，所处位置也颇佳吧。
当我开始给有不良记录的客户打电话后，我才深刻体会银行的无奈。
有的客户只拖欠半个月的，有的只拖欠了几十元，这也许是因为国家调整贷款利息的原因，一般还比较容易联系上。
但是有的钉子户，电话不是停机就是打不通，要不就是错误的号码，这些拖欠用户的行为，对于银行资产有一定的风险，行长还专门对房贷部开会批评了这事。
我想没过前几年的次贷危机也就是这种情况的井喷造成的吧，所以在对贷款客户情况审核时，真的需要慎重、认真，而不是一味的拉客户。
第三周：
20xx-2-28——20xx-3-4这周的工作量不是很多，和同事们也更熟了。
昨天晚上，我的一个好朋友x约我聊天。
恰好他也是在银行工作，不过是在一家小银行。
他已经上班三周了。
感觉还是不大适应。
按他说，是环境的问题。
别人对他的态度不友善。
自己和他们的互动也不多，每天中午都是自己一个人吃饭，觉得上班很痛苦。
相比之下，我觉得我很幸运。
可能是我们也在一起工作的都是20多岁的`同龄人，有着很多共同话题，同事们都很亲切，很快便熟悉了。
也觉得他们都很好，很有人情味的集体。
所以，我也要继续努力，争取能成为他们当中的一分子。
心态的转变不仅仅要求自己是一个实习生的姿态，更要像一个工作中的人。
我可能有点工作狂的味道。
只要有工作，我会不断的做下去，一点也不会觉得无聊或疲惫。
不过，一旦手上的事做完了，人会觉得无聊而无动力，心也慌。
我心里觉得，如果在这样的环境里，人人都在忙的时候，我却闲下来很不自在。
总想做点什么。
不过也许是买房政策实在太紧，最近的工作量比较少，闲余时间，我多是和同事们请教些职场的问题，以及提高自己的计算机操作水平。
不过还是希望下周可以忙起来啊。
第四周：
20xx-3-7——20xx-3-11这个星期给我印象最深的就是天气很不好，有天早上去实习的时候根本就没有车搭，站在车站等很久都没有车的影子，都是走着去上班的人们，我想反正也没有车搭，还不如走着去，走了好久，当我走到银行门口时已经快八点半了，那是我实习以来到得最晚的一次。
到了银行我开始整理客户的各种贷款所需的资料，复印件，帮客户填写个人住房按揭贷款合同，贷款申请人资料，在征信系统查个人信用报告，做消费信贷调查报告。
。
。
其实银行信贷的工作并不复杂，只是需要绝对的细心和耐心。
这两天见到了很多人，各行各业形形色色，对自己也是很好的锻炼。
我从前几天的“问他们吧，我不知道”到今天客户办好贷款后的“谢谢哦!
”进步还真是不小。
现在的工作虽然很简单，但做好也是不容易的，我想就从做好中国建行的一颗螺丝钉开始吧。
第五周：
20xx-3-14——20xx-3-18这周感触最深的是我的师傅，房贷部的客户经理，他是一个很年轻的帅小伙。
他比我只大了2岁，由于业务出色，在柜台做了一年后，便开始负责房贷部了。
在这个星期里他教了我很多在书本上学不到的东西，比如她告诉我对待来贷款的每一个人都要有礼貌，首先要给每一个人泡茶，然后在上下班的时候都要打扫一下地面的卫生，我觉得他说的这些很有道理，人与人之间最起码的就是礼貌与尊重，我很赞同他说的这些。
所以我很愿意与他交流自己的实习体会与遇到的一些问题。
在快下班的时候师傅聊了一会有关实习的事情，不少的人都在银行实习过一段时间，有些人自认为学到很多东西，也有些人觉得是浪费时间。
其实我觉得不光是学习、上班等许多方面的事情都有两面性，每个人都要有自己的理解，其实关键还是在于自己如何把握。
下个星期再接再厉。
第六周：
20xx-3-21——20xx-3-25这个星期我主要是帮银行清理资料，把一些没用或者过期的资料清理出来，再把有用的整理好，编好号放进柜子里。
既然是实习生，就要做好打杂的准备。
但不能光是打杂，要做个“有心人”。
以前听见人去实习，感觉都很羡慕，好像他每天都可以充实的学到很多知识，其实不然。
很多地方的实习都是分派一些简单的活，让人觉得自我价值无处体现。
可是仔细想想：
人家的正式员工每天也就无非做这些事情，何况你一个实习生呢?
所以
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