同步碎石封层试验段总结.docx
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同步碎石封层试验段总结
大兴区黄马路预防性养护工程
改性乳化沥青同步碎石封层
试验段监理总结报告
(K4+500~K4+800)
北京市七环工程技术咨询有限公司
2013年9月13日
为了优质、高效的建设黄马路预防性养护工程,验证高粘改性乳化沥青同步碎石封层的喷洒方法及用量的控制,以及碾压的工艺控制。
我监理办于2013年9月12日对K4+500-K4+800段右半幅同步碎石封层试验段进行旁站监理,施工长度300m,宽度,高粘改性乳化沥青洒布量~㎡,碎石洒布量95±10%。
根据施工过程中对洒布工艺、质量的控制及各项监理抽检成果,现将同步碎石封层试验路段作如下总结:
改性乳化沥青同步碎石封层采用同步碎石封层车洒布,洒布温度控制在50~60℃之间,改性乳化沥青洒布量:
㎡,碎石覆盖率95%以上,碎石洒布量Kg/㎡,洒布速度控制在8-10Km/h,洒布完成,待乳化沥青破乳(约4h)后,用16T胶轮压路机进行碾压,碾压速度2-4Km/h,静压5遍以上。
由于现场交通量大,在24小时内不得开发交通。
一、封层试验段概况
我监理办于9月12日对K4+500-K4+800段右侧高粘改性乳化沥青同步碎石封层试验段进行旁站监理,施工当天天气阴,微风,最高气温27℃,根据洒布情况,及时督促施工单位对洒布过程和施工安排进行调整,从试验段现场检测来看,试验段沥青洒布量、碎石洒布量控制合理,温度控制较好。
施工单位投入的施工设备:
见表1。
表1施工设备
序号
名称
品牌或型号
数量
1
同步碎石封层车
欧亚
1
2
胶轮压路机
16t
1
3
铣刨机
维特根W2000
1
4
水车
8t
1
5
清扫车
山猫
2
6
吹风机
2
7
金杯
海狮11座
2
8
工程车
福田双排
3
投入的施工人员:
表2主要管理、技术人员
序号
姓名
职务
职责分工
备注
1
张秀纪
项目经理
施工总负责
2
罗毓新
项目总工
技术总负责
3
张文成
项目副经理
施工负责人
4
赵飞
试验工程师
试验负责人
5
马壮
安全员
安全负责人
表3管理、技术人员及普工
序号
人数
岗位
1
5
管理及技术
2
6
技工
3
12
普工
封层施工人员配备表
施工组
人数
主要工作内容
清洁组
12
封层施工前的清洁和施工后的交通管制
封层施工组
13
封层油的洒布、石屑的撒布和碾压等工作
原材料:
投入施工的主要材料为玄武岩和高粘改性乳化沥青,具体见表4,主要技术要求见表4、表5、表6
表4主要材料用量
序号
材料名称
数量
生产厂家
备注
1
玄武岩5-8mm
2t
北京路驰沥青制品有限公司
2
高粘改性乳化沥青
200kg
北京路桥路兴物资中心大兴沥青厂
表5高粘改性乳化沥青技术要求
实验项目
技术指标
实测指标
蒸馏残留物含量(%)
>65
储存稳定(1d,%)
≤1%
筛上剩余量(0.85mm,%)
≤%
0
电荷
+
+
破乳速度
快裂/中裂
快裂
蒸发残留物性质
针入度(100g,5s,25℃)
60-120
溶解度(三氯乙烯,%)
>
软化点(℃,环球法)
>55
延度(℃,5cm/min,mm)
>30
45
动力粘度(60℃,)
>500
1050
表6碎石封层所用石料技术要求
试验项目
单位
技术要求
实测值
压碎值
%
≤16
洛杉矶磨耗值
%
≤15
坚固性
%
≤12
针片状含量
%
≤6
水洗法<颗粒含量
%
≤
二、同步碎石封层车标定
进行同步碎石封层施工前,对同步碎石封层车进行标定,通过标定曲线,得出施工指导数据。
1、改性乳化沥青喷洒量标定
取已测量好长度、宽度和自重的容器,放在碎石封层车前方,封层车喷洒改性乳化沥青,匀速通过容器,再次测量容器重量,即可得出喷洒量。
分别以、、、、三个设定值进行上述标定试验,通过测试得出数据,画出标定曲线(见图1)。
图1改性乳化沥青喷洒标定曲线
2、碎石洒布量标定
取已测量好长度、宽度和自重的容器,取其一放在碎石封层车前方,封层车洒布封层用碎石,匀速通过容器,再次测量容器重量,即可得出碎石洒布量。
分别以、、、、三个设定值进行上述标定试验,通过测试得出数据,画出标定曲线(见图2)。
图2碎石洒布量标定曲线
三、同步碎石封层施工工艺
封层施工工艺流程为:
施工准备→铣刨→下承层清扫→同步碎石封层喷洒→碾压→养生→开放交通。
1.施工准备
人员机械按时到场,项目部施工人员进行技术交底及安全交底,封闭施工区域,进行半幅导行,配备专职交通疏导员。
检查施工机械状态,对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。
对施工用原材料提前加温,保证喷洒温度。
2、铣刨
按图纸要求,对路面进行深度1cm的铣刨,根据要求的铣刨深度,调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,进行铣刨。
铣刨后的旧料应避免泥土或其他杂质混入并及时收集,堆放到指定地点,再集中运送至指定回收点。
3、下承层清扫
在下承层表面干燥、干净、无污染情况下方可进行同步碎石封层施工。
、先用山猫清扫,后人工用扫帚清扫,最后用吹风机彻底清除透层表面杂物及灰尘。
、封锁交通,禁止任何车辆通行,以避免灰尘污染。
、检查下承层清扫情况,在路面干燥,无明显积水、灰尘后,方可进行下步施工。
4、同步碎石封层喷洒
将装好料的同步碎石封层车开至施工起点,调整洒布车的喷嘴开始喷洒。
改性乳化沥青洒布呈雾状,温度保持在50~60℃范围内,且喷嘴高度适宜。
洒布过程中设专人指挥车辆,保持均匀洒布、不流淌,且保持洒布的连续性。
碎石洒布均匀,覆盖率达到95%。
保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑。
同步碎石封层机行驶速度不宜过快,洒布速度控制在8-10Km/h,保持匀速行驶。
5、碾压
碎石洒布后,待改性乳化沥青破乳(约4h)后,用16T胶轮压路机对同步碎石封层进行碾压,碾压时,碾压速度控制在2-4Km/h,静压5遍以上,碾压时不得随意刹车或掉头,避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。
6、封层施工完成24h后,可限制开放交通,限制车辆通行速度不大于40km/h,防止跑松散。
7、质量检测
施工完毕后,我们及时对封层的相关指标进行了检测和试验。
封层质量检测方法和检测情况
指标
质量检评标准
频率
检测情况
乳化沥青洒布量(kg/平方米)
~
总量检验1次/天
喷洒均匀性
肉眼观测无明显囤积、流淌或漏洒
随机
均匀、无漏洒
碎石撒布量(kg/平方米)
8~12
2次/车道km
10
碎石撒布覆盖率(%)
95±10
随机
98
碎石撒布均匀性
肉眼观测无明显囤积、漏撒
随机
均匀、局部囤积
四、质量控制要点和控制措施
同步碎石封层施工的重点和难点在于施工前清洁、加工过程的温度控制、喷洒量的控制、洒布均匀性、施工设备的协调。
1、施工前的清洁
对粉尘、土采用吹风机吹尘,对下承层表面的泥土、碎屑等局部污染物采用山猫清洁与人工配合,待表面清洁后再进行封层施工。
2、严格控制洒布温度,热沥青洒布温度宜在50~60℃。
3、在全面喷洒前进行试喷,确保洒布量控制在对于局部漏洒处,人工补洒;对于超洒处,人工刮除或用扫把扫均。
4、各工序之间协调良好,碾压要及时跟紧。
五、文明、安全施工、环境及其保障措施
1、对施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,提高安全意识,设专职安全员1名,具体负责安全工作。
2、加强施工机械及人员管理,防止施工中发生意外事故。
3、施工现场前方设置醒目的标志牌,喷洒封层后封闭交通,严禁行人及车辆通行。
4、遵守国家和省有关环境保护、环境污染的规定;制订完善的保护措施,防止有害物质对环境的污染。
每天施工剩余沥在青洒布车内的沥青应泵回存储罐内进行加温储存,严禁随意倒卸。
六、结论
通过检测证明,试验路段中采用的机械设备和各种施工参数,能够满足封层施工要求,得出的数据准确可靠,方案可行,达到了试验路段预期的目的,可以按试验路段得出的参数进行标准段的施工。
施工当天下午天气阴,微风,最高气温27℃,气温相对偏低,同步碎石封层摊铺后,经检测,破乳速度慢,2-3小时后破乳基本完成,上胶轮压路机碾压成活,碾压速度2-4Km/h,静压5遍以上,由于现场交通量大,在24小时内不得开发交通。
改性乳化沥青同步碎石封层采用同步碎石封层车洒布,洒布温度控制在50~60℃之间,通过试验数据,确定乳化沥青洒布量控制在㎡,碎石洒布量控制在10Kg/㎡,洒布速度控制在8-10Km/h比较合理。