码头危险源辨识.docx

上传人:b****0 文档编号:12832621 上传时间:2023-04-22 格式:DOCX 页数:70 大小:27.80KB
下载 相关 举报
码头危险源辨识.docx_第1页
第1页 / 共70页
码头危险源辨识.docx_第2页
第2页 / 共70页
码头危险源辨识.docx_第3页
第3页 / 共70页
码头危险源辨识.docx_第4页
第4页 / 共70页
码头危险源辨识.docx_第5页
第5页 / 共70页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

码头危险源辨识.docx

《码头危险源辨识.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《码头危险源辨识.docx(70页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

码头危险源辨识.docx

码头危险源辨识

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

1

门机司机作业

作业前准备

去码头未带平安帽

物体打击

1

1

0.5

可容许

有效

指关未系平安带

高处坠落,溺水

1

1

15

15

可容许

有效

钢丝绳磨断

起重伤害,物体打击

1

1

7

7

可容许

有效

制动器限位失灵

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

电器开关损坏

触电

1

15

可容许

有效

设备缺润滑油

灼烫

1

5

可容许

有效

散粮卸船

抓斗销脱落

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

门机旋转碰撞

起重伤害

1

1

可容许

有效

抓斗仓内碰撞

起重伤害

1

15

可容许

有效

指关失误

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

散粮卸船

未按指挥操作

起重伤害

1

15

可容许

有效

仓内有人无指挥操作

起重伤害

1

15

可容许

有效

抓斗自人上方旋转

起重伤害

3

1

7

21

中等

有效

袋装货物装卸船

吊具损坏

起重伤害、物体打击

1

1

3

3

可容许

有效

挂钩脱落

起重伤害

1

1

3

3

可容许

有效

起吊、落关未鸣号

起重伤害

3

2

3

18

可容许

有效

润滑不到位

火灾

1

5

可容许

有效

关下有人

起重伤害

3

1

7

21

中等

有效

卷钢装卸船

吊具未装好

起重伤害

1

7

可容许

有效

起吊落关不平稳

起重伤害

3

7

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

未按指挥指令操作

起重伤害

1

3

可容许

有效

钢板装卸船

吊具未装好

起重伤害

7

可容许

有效

钢丝绳磨损超标

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

起吊落关不平稳

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

未按指挥指令操作

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

设备缺润滑油

火灾

1

可容许

有效

门机行走

未取风缆行走

物体打击

1

1

3

3

可容许

有效

行走轮下三角垫未取掉行走

物体打击

1

1

3

3

可容许

有效

行走时有障碍物

机械伤害

1

1

3

3

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

电缆拉断

触电

1

7

6

可容许

有效

指关

未带平安帽

起重伤害

1

7

中等的

有效

未系平安带

高处坠落

15

可容许

有效

上下船未抓牢扶手

高处坠落

7

可容许

有效

指挥动作不标准

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

上下门机

未带平安帽

物体打击

1

7

可容许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

3

1

1

3

可容许

有效

未抓牢扶手

人身伤害

1

1

1

1

可容许

有效

更换钢丝绳

连接绳未接牢

物体打击

1

1

7

7

可容许

有效

 

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

未拆出绳孔套

物体打击

1

1

1

1

可容许

有效

未发现钢丝绳在上升时卡住

物体打击

1

1

7

7

可容许

有效

滑轮检查

带好平安带

高处坠落

1

15

可容许

有效

未抓牢扶手

高处坠落

1

15

可容许

有效

脚下踏空

高处坠落

1

15

可容许

有效

门机锚定

未进锚定坑

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

未带风缆

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

未塞三角垫

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

台风、暴风

起重伤害

3

15

中等

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

电吊司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

1

电吊司机作业

作业前准备

未带平安帽

物体打击

1

3

可容许

有效

指关未系平安带

高处坠落、溺水

15

可容许

有效

钢丝绳磨断

起重伤害

1

6

15

90

重大

有效

制动器限位失灵

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

电器开关损坏

触电

1

15

可容许

有效

轴承发热

火灾

1

可容许

有效

电机发烫

火灾

1

可容许

有效

袋装货物装卸船

吊具损坏,挂钩脱落

起重伤害

1

6

15

90

重大

有效

起吊、落关未鸣号

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

电吊司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

润滑不到位

火灾

1

1

可容许

有效

关下有人

起重伤害

1

7

可容许

有效

散粮卸船

未按指挥操作

起重伤害

1

7

可容许

有效

仓内有人无指挥操作

起重伤害

15

可容许

有效

抓斗自人上方旋转

起重伤害

1

40

20

中等

有效

小包装装卸船

未带平安帽

物体打击

1

7

7

可容许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

1

1

1

1

可容许

有效

电器开关损坏

触电

1

15

可容许

有效

关下有人

起重伤害

3

7

可容许

有效

吊具未装好

起重伤害

1

1

7

7

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

电吊司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

防风

台风、暴风

起重伤害

1

2

7

14

可容许

有效

设备无防护装置

机械伤害

6

7

21

中等

有效

移动

大臂未放下

起重伤害

1

3

7

21

中等

有效

支腿拖地

起重伤害

1

3

6

18

可容许

有效

设备缺润滑油

火灾

6

1

3

可容许

有效

设备遗留工具

物体打击

1

3

3

9

可容许

有效

电缆摩擦

火灾、触电

1

3

7

21

中等

有效

雷击

火灾、触电

1

1

7

7

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

牵引车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

1

牵引车作业

作业前准备

缺油、缺水

灼烫

3

7

可容许

有效

违章操作

车辆伤害

1

6

15

90

重大

有效

刹车、转向系统失灵

车辆伤害

3

1

1

3

可容许

有效

喇叭、倒车蜂鸣器等警示器失灵

车辆伤害

1

1

可容许

有效

入库作业

操作失误

车辆伤害

1

1

可容许

有效

超速行驶

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

过地磅

离前车太近

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

行驶

平板上货物滑落

车辆伤害

3

1

1

3

可容许

有效

转弯未鸣喇叭

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

超速行驶

车辆伤害

1

1

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

牵引车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

倒车

未发现车后有人

车辆伤害

6

7

21

中等

有效

倒车转弯过急

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

移电吊

起步超速

车辆伤害

1

1

可容许

有效

检查未戴平安帽

机械伤害

1

1

可容许

有效

2

清仓司机作业

作业前准备

缺油、缺水

灼烫

1

1

1

1

可容许

有效

违章操作

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

刹车、转向系统失灵

车辆伤害

1

1

可容许

有效

喇叭、倒车蜂鸣器等警示器失灵

车辆伤害

1

1

可容许

有效

吊具检查

吊具损坏

起重伤害

1

3

可容许

有效

吊装

钢丝绳磨断

起重伤害

1

3

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

清仓司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

1

清仓

未带平安帽

起重伤害

3

1

1

3

可容许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

6

1

1

6

可容许

有效

上下船舱未抓牢扶手

高处坠落

1

1

可容许

有效

指挥动作不标准

起重伤害

6

3

9

可容许

有效

平安杆未放下起步

车辆伤害

1

1

可容许

有效

未注意上方抓斗动向

起重伤害

3

1

1

3

可容许

有效

倒车超速

车辆伤害

6

3

9

可容许

有效

车内有粉尘

火灾,尘肺

3

6

1

18

可容许

有效

电源线短路

火灾

6

1

3

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

 

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

汽修

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

1

汽修作业

作业前准备

未带平安帽

机械伤害

6

3

9

可容许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

1

6

3

18

可容许

有效

外部清洗

车辆未停稳

车辆伤害

1

7

可容许

有效

发动机未熄火

车辆伤害

1

3

可容许

有效

解体检修

发动机未熄火

车辆伤害

1

3

可容许

有效

车辆未停稳

车辆伤害

1

7

可容许

有效

吊装未挂牢

机械伤害

1

1

3

3

可容许

有效

放置不稳

机械伤害

1

1

1

1

可容许

有效

精密零件未做标记

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

零件清洗检验

损坏零件未检出

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

汽修

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

清洗场地有油污

人身伤害

1

1

1

1

可容许

有效

零件修理研磨

研磨零件放置不稳

机械伤害

1

1

1

1

可容许

有效

总成装配

吊装不稳

机械伤害

1

3

可容许

有效

遗留工具在设备内部

机械伤害

1

1

3

3

可容许

有效

运转的设备旁作业

物体打击

1

3

可容许

有效

磨合实验

电源线短路

火灾

1

40

20

中等

有效

固定不牢

物体打击

1

3

可容许

有效

缺油、缺水

灼烫

1

3

可容许

有效

违章操作

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

叉车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评价法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改良建议

L

E

C

D

1

叉车作业

作业前准备

缺油、缺水

灼烫

3

1

1

3

可容许

有效

违章操作

车辆伤害

1

1

可容许

有效

刹车、转向系统失灵

车辆伤害

1

1

可容许

有效

喇叭、倒车蜂鸣器等警示器失灵

车辆伤害

1

0.5

1

可容许

有效

行驶

超速行驶

车辆伤害

1

1

可容许

有效

离前车太近

车辆伤害

1

1

可容许

有效

转弯未鸣喇叭

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

路口拐弯不减速、视线不清、路面湿滑

车辆伤害

1

1

1

1

可容许

有效

叉齿不离地、进出门叉车门架超高

车辆伤害

3

1

1

3

可容许

有效

叉车刹车、转向系统失灵

人身伤害、车辆伤害

1

1

可容许

有效

辨识、评价人员:

码头全体人员辨识日期:

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评价工作表

□观察□访谈□个别交流□查阅记录□现场检测

被评价单位〔部门〕:

物流事业部—码头岗位:

叉车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 经管营销 > 经济市场

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1