李咀桥.docx
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李咀桥
黄冈市蕲春县危桥加固改造工程下蕲线（s205）省道李咀桥
开
工
报
告
施工里程：
k61+302.00
承包单位：
蕲春县通兴路桥工程有限责任公司
监理单位：
武汉公路工程监理有限公司
报告日期：
2013/11/2
开工报告目录
1、工程开工通知书
2、项目开工申请报告
3、施工放样报验单
4、施工技术（工艺试验）方案报审单
5、建筑材料报验单
6、进场设备报验单
7、主要管理和施工人员进场一览表①
工程开工通知书
承包单位：
蕲春通兴路桥工程有限公司
监理单位：
武汉市公路工程监理有限公司2010年04月09日
致第李咀桥合同段承包人项目经理部：
业主已于年月日发出中标通知书，并已签订了施工承包合
同。
现根据合同通用条款和投标书附录的规定，正式向您部发出开工
通知书，希望接到本通知书的28天内正式开工。
驻地（总）监理工程师（签名）（公章）
合同工期
自2013年04月01日至2013年09月01日止，共150日历天
施
工
准
备
阶
段
重
要
技
术
工
作
提
示
1、做好施工测量和工程放样工作（主要有：
测量、桩标的保护、标桩位置
变动报告、地面标高的修正等）；
2、核实工程量清单，建立计量支付台帐；
3、进行单位、分部、分项工程及施工单元的划分；
4、确定分项工程（或施工单元）质量保证资料填报表式目录和表式样本；
5、做好标准试验项目的试验及报批工作；
6、确定工艺试验方案，并落实实施；
7、提供质量自检人员名单和资质证书复印件，供审批；
8、落实安全和环境保护措施，准备施工用安全标志牌；
9、准备工程项目及首批分项工程开工报告；
10、建立工地试验室（向当地质监站办理审批手续）。
并建立试验和质量自检台
帐；
11、其他；
项目开工申请报告
承包单位：
蕲春通兴路桥工程有限公司
监理单位：
武汉市公路工程监理有限公司2013年04月09日
计划完工日期
申请开工日期
2013//
共计划日历天
天
同规定完工日期
自年月日至年月日止
天
承包人主要施工准备工作情况自检说明
监理检查意见
主要施工管理人员到位情
况（含合同规定人员替换
情况）
人员到位，具备开工条件。
主要施工机具设备
到场情况
设备到位，具备开工条件。
主要材料采购意向及
进场情况
材料到位，具备开工条件。
质量保证（或IS09002
管理）体系建立情况
已建立。
安全质量自检机构
建立情况
已建立。
施工驻地及临时工程
（含借地）设备情况
已成立项目经理部。
工地实验室建立及临
时资质报批情况
已建立。
基准点、线、地面
线复测情况
导线点复测完毕。
其他有关情况
说明
无
附
件
1、以上自检情况的有关资料共3份。
3、其他。
2、合同段工程实施性施工组织设计方案。
项目经理：
技术负责人：
年月日
监理
审批
意见
试验工程师
测量工程师
结构工程师
道路工程师
驻地监理
工程师
签名
日期
注：
合同段工程只有当本表内容审核符合合同或有关要求时，才可进行“分项工程”的开工审批。
施工放样报验单
承包单位：
蕲春通兴路桥工程有限责任公司
监理单位：
武汉市公路工程监理有限公司2013年04月09日
致（监理工程师）：
根据合同要求，业已完成K61+302.00省道李咀树桥
施工放样工作，
清单如下，请予查验。
承包人：
日期：
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K0+100.00
桩基
导线点复测、中桩复测
附件：
或测量监理意见：
监理工程师结论：
专业监理工程师：
日期：
注：
本单主要用于单位工程（或单位工程单元、分部工程）的控制性放样工作。
具体的分项工程放样则
只需报JS101表即可。
施工技术（工艺试验）方案报审单
承包单位：
蕲春通兴路桥工程有限责任公司
监理单位：
武汉市公路工程监理有限公司2013年月日
致监理工程师：
现报上黄冈市蕲春县危桥加固改造工程下蕲线（S205）工程省道李咀桥施工技术（工艺试验）方
案，请予审核和批准。
承包人（签名、公章）：
日期：
附件：
专业监理工程师审查意见：
审核人：
日期：
驻地监理工程师审查意见：
审核人：
日期：
业主代表审查意见：
审核人：
日期：
注：
1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准；
2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总业主监决定；
3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。
建筑材料报验单
承包单位蕲春通兴路桥工程有限公司
监理单位武汉市公路工程监理有限公司2010年月日
监理工程师：
下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。
承包人：
日期：
附件：
1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告
材料名称
水泥
水泥
水泥
水泥
砂
石
材料来源、产地
黄石华新
黄石华新
黄石华新
黄石华新
蕲河
武穴
材料规格
C15、C20、C25
C30
C40
C50
中砂
1-3cm
用途（工程或部位）
桥梁
桥梁
桥梁
桥梁
桥梁
桥梁
本批次材料数量
50T
100T
100T
100T
400M3
400M3
试样
数量
抽检
自检
取样地点、日期
厂家
厂家
厂家
厂家
试验日期、操作人
2013．4．1
2013．4．1
2013．4．1
2013．4．1
试验结果
合格
合格
合格
合格
材料（予计）进场日期
2013．4．9
2013．4．9
2013．4．9
2013．4．9
致承包人项目经理部：
现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结
果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部
位使用。
试验（材料）监理工程师：
日期：
注：
本表由承包人填报一式三份。
进场设备报验单
承包单位蕲春通兴路桥工程有限公司
监理单位武汉市公路工程监理有限公司年月日
致总（驻地）监理工程师：
下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。
承包人（签名公章）：
日期：
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
运输车
4T
2
优良
桥梁
2
砼搅拌机
ZL350
1
优良
桥梁
3
砼搅拌机
ZG100
1
优良
桥梁
4
砼振捣设备
3
优良
桥梁
5
模板设备
钢模
2
优良
桥梁
致合同段项目经理部：
经查
1、性能、数量能满足施工需要的设备：
（准予进场使用的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
（由承包人更换后再报的设备）
3、数量或能力不足的设备：
（由承包人补充的设备）
请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。
监理工程师：
日期：
注：
本表由承包人填报。
一般为一式三份。
主要管理和施工人员进场情况一览表①
序号
姓名
性别
职务
进场
时间
备注
1
李仕军
男
项目经理
项目部
2
崔猛
男
项目总工
项目部
3
李强
男
施工员
项目部
4
男
材料员
项目部
5
张吉辉
男
资料员
项目部
6
男
安全员
项目部
7
男
测量员
项目部
8
女
会计
项目部
施工组织设计（目录）
第一章编制说明及依据
第二章工程概况
第三章工程场地地质情况
第四章施工部署
第五章主要分项工程施工方案
第六章施工质量保证措施
第七章施工进度保证措施
第八章安全保证措施
第九章文明施工保证措施
第十章应急预案
第一章编制说明及依据
我项目部进场后，组织项目有关方面的技术人员进行了认真学习总监办的监理实施细则，熟悉招标文件，领会设计意图和了解工程现场情况的基础上，结合本项目部的工程技术人员，机械设备，人员施工经历以及本工程的实际情况，认真的编制了本施工组织设计，经过我们的反复研究讨论，认为是切实可行的，是能满足本工程要求的最合理方案。
1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
2、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
4、《公路钢筋混泥土及预应力混泥土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
6、《公路桥梁承载能力检测评定规程》
7、《其它与本工程相关的施工、验收规范及规程》
第二章工程概况
本工程为黄冈市蕲春县危桥加固改造工程，工程地点蕲春县漕河镇。
中心桩号K61+302.00；新桥采用简支实心板桥，上部结构采用1×6.0m现浇空心板。
桥台U型桥台配扩基基础，设计桥宽为36m，总长为13.58m。
施工前做好控制测量，并复核标高。
（1）平面形式
①道路
断面设计采桥全宽36m，其中行车道15.0米。
用二车道：
0.5m（人行道）+35.0m（车行道）+0.5m（人行道）=10.0m
②桥梁
（2）结构形式
①上部构造
采用跨径为6.0m的现浇空心板，空心板采用10cm厚C40防水混泥土加8cm厚沥青混泥土铺装层，在桥台两侧设置GQF-C-40型伸缩缝，全桥共设2处伸缩缝。
全桥分两幅施工，每幅宽18m.现浇实心板分4块施工，每块宽9m.
②下部构造
桥台U型桥台配扩大基础。
本桥地质资料不详，在确保稳定情况，基础参照老桥采用扩大基础。
要求桥台基础埋入最大冲刷线下不小于2.5m，进入坚硬地层，基础下地基承载力应大于300kpa，若达不到要求，应采取换填或设置木桩等措施,若实际地质情况与设计较大出入时，可根据实际情况作出调整，并及时与监理工程师和设计方联系。
（3）主要技术标准
①桥面纵横坡：
无纵坡，横坡为1．5％。
②桥下河流不通航。
③环境类别：
Ⅰ类。
④路面设计荷载：
公路-Ⅱ级；
⑤设计洪水频率：
1/20。
（4）周边环境
周边环境良好，多为农田荒地，无地下管道、电缆、光缆等不利因素。
第三章工程场地地质情况
暂无工程地质勘查报告，参照老桥基础形式及埋深进行下部设计。
桥台扩大基础若能嵌岩，则嵌岩弱风化新鲜岩层不得小于0.5m，要求桥台基础埋入最大冲刷线不小于2.5m.若实际地质情况与设计较大出入时，可调整基地标高，但必须保证嵌岩深度。
第四章施工部署
（1）管理体系及项目管理班子
①建立项目组织机构
根据本工程的规模、结构特点及复杂程度。
确定了项目部施工管理人员的名单，并明确各部门及个人的职责。
遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立了有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。
项目经理
技术负责人
计划财务组
桥台桩班组长
钢筋班班组长
混凝土班组长
木工班班组长
吊装班班组长
②建立精干的施工班组：
根据本工程实际特点，采取专业劳务分包的形式。
该班组长期进行桥梁工程的施工，施工工人相对固定，施工技术比较熟练，能保证施工工期和施工质量。
按照施工进度计划的要求，组织足够的劳动力进场，并做好安全施工等教育与技术交底。
③做好工人入场教育工作为落实施工进度计划，必须按管理系统逐级进行交底。
交底内容：
工程施工进度计划，各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施，质量验收标准和验收要求，以及设计变更及技术核定事项。
同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。
（2）施工区域及流水段的划分
本工程根据施工设计图纸及现场施工条件，把整个施工现场分为四个施工区域：
①场地建设；②桥台施工；③实心板施工；④桥安装及桥面布置与构造
各施工区域流水施工，安排施工员专门管理。
并根据单体工程实际情况划分施工流水段，也可各单体之间进行大的交叉流水作业。
（3）机械设备、材料的配置
①主要采用的材料
钢筋、水泥、碎石、河砂、钢管、模板、支座、伸缩缝等。
②主要机械设备：
设备名称
生产能力
完好状况
数量
备注
发电机
100KW
良好
1
电焊机
20KW
良好
2
污水泵
30KW
良好
2
切割机
GJ6Y-32
良好
1
钢筋调直机
良好
1
振捣棒
50
良好
2
全站仪
拓普康
良好
1
挖掘机
CAT320
良好
2
（4）劳动力配置
本工程相应配备一个管理班子，三套施工班，一套模板制作安装施工，一套混凝土施工，一套钢筋制作施工；三个施工组同时备足相应的机械、设备，以满足工程需要。
劳动力配备：
见下表
序号
工种
人数
进场日期
1
挖机驾驶员
2
9月初
2
铲车驾驶员
1
9月初
3
混凝土工
10
9月初
4
钢筋工
3
9月初
4
电工
2
9月初
5
零工
1
9月初
（5）施工进度计划安排
桥台工程施工：
2013年11月3日-2013年11月31日，工期27天。
实心板施工：
2014年2月5日-2012年2月26日，工期21天。
实心板安装及桥面布置构造：
2014年3月6日-2014年3月31日，工期25天。
第五章主要分项工程施工方案
（1）桥台施工方案
扩大基础施工工艺框图
1测量放样
根据已批复的导线点和水准点用全站仪和水准仪准确放样扩大基础四个角的控制点，做好护桩措施并测量其原地面标高，根据土质按照相应的安全坡比进行放坡计算开挖宽度，对于宽度不足，占用地方道路处，做好地方道路改移和支护，确保安全，用白灰洒出开挖轮廓线。
2基坑开挖
①基坑采用人工配合机械开挖，先用机械开挖至岩石，由于周边房屋和电杆间隔比较近，故采用机械凿石。
离基底标高、基础位置边线位置10－20cm处，然后改用人工开挖至基底位置，根据桥台、桥墩基础的土质施工开挖边坡为1：
1～1：
1.5，开挖过程中必须随挖随支护（采取钢管支撑木板围挡方式）；开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后泥土不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并且及时运至指定地点。
在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖。
基底应避免超挖，已经超挖或松动部分，将松动部分清除。
基坑挖至标高后，不得长时间暴露、扰动或浸泡。
②基底处理
基坑挖到设计标高后，如果仍然是土体，必须请监理业主现场确认，确定方案进行基底处理，基础需全部嵌入中风化岩层，不得爆破开挖，基坑壁尽可能垂直，原槽浇筑。
基坑及扩大基础：
浇筑完成后采用M7.5浆砌片石回填。
若垫层底面不在一个层面，应设1:
1斜坡搭接。
桥台基坑开挖后需甲方、监理、地勘、设计及施工单位共同验槽后方可进入下道工序。
③搭设钢管支架前地面的处理（压实后浇筑20厘米厚的C20砼）。
采取满堂支架方式搭接。
详见附图
基底检测标准如下所示：
序号
检测项目
规定值或允许偏差
1
平面尺寸位置
＋20mm
2
基底标高
土质
±50mm
石质
＋50mm，－200mm
3
地基承载力
不小于设计值
3人工开挖
机械开挖结束后，由人工开挖整理剩余10cm左右的土方，并对基底进行平整、设计标高检测，设计标高满足要求时，通知项目经理部试验室和监理试验工程师进行基底地基承载力检测。
地基承载力满足设计要求进行下一道工序，否则联系相关部门进行现场勘查，确定处理方案，设计图纸有处理方案的，按照设计图纸进行基底处理施工。
4细部放样
基坑开挖结束并经检测地基承载力达到设计要求后，由项目经理部测量队进行基坑内基础平面放样和高程控制放样。
根据放样桩画出第一层基础的边缘轮廓线。
绑扎和定位第一层基础钢筋。
5安装第一层基础模板
按照所画基础轮廓线，安装第一层基础模板。
模板采用定形钢模，模板固定内部采用拉杆，外部采用钢管斜撑。
模板安装结束后，认真检查模板内部尺寸、牢固性、钢筋间距、保护层厚度等相关检查并报监理工程师。
模板安装结束后，在模板顶面根据实际情况测量高程控制点，并反推第一层混凝土顶面标高，在模板上画出第一层基础顶面标高控制线。
6浇筑第一层基础混凝土
模板安装和钢筋布设经监理工程师检查合格后，方可浇注混凝土。
浇筑混凝土之前要提前一天由现场工程师书面向拌和站提供“混凝土用量单”，说明混凝土用量、混凝土标号、使用部位、用料时间等。
混凝土浇注采用分层浇注，分层振捣，做到不过振、不漏振。
浇注至设计标高时严格控制基础顶面的平整度及标高。
7细部放样
根据第一层基础和第二层基础间相关尺寸，放样第二层基础外缘轮廓线及第二层基础顶面控制点。
8安装第二层基础模板
按照所画基础轮廓线，安装第二层基础模板。
模板安装结束后，认真检查模板内部尺寸、牢固性、钢筋间距、保护层厚度等相关检查并报监理工程师。
模板安装结束后，在模板顶面根据实际情况测量高程控制点，并反推第一层混凝土顶面标高和第二层基础钢筋位置的标高，在模板上画出第一层基础顶面标高控制线和钢筋布置控制线。
9浇注第二层基础混凝土
按浇注第一层混凝土的工艺和要求浇注第二层混凝土至设计标高。
在浇注过程中应注意第二层基础顶面钢筋的布设，布置位置一定要准确。
10台身浇注
基础施工完毕后，达到设计强度的70％后方可进行台身施工。
台身施工前放样出台身外缘轮廓线，并对台身与基础接触面进行凿毛和冲洗。
按照设计图纸绑扎内侧补强钢筋，采用组合钢模立模，斜撑和拉杆固定。
立模结束后，对模板内尺寸和钢筋保护层厚度进行检查，检查合格后方可浇注台身砼。
砼采用集中拌和，砼汽车罐车运输到施工现场，由汽车砼泵将砼送入模内。
浇注时应分层浇注，浇注应该连续进行，分层振捣，做到不漏振，不过振。
浇注至台身顶面时，严格控制标高使顶面线形平顺。
浇注结束后，砼达到一定强度后即可拆模养生，养生采用专人负责覆盖养生，保证养生至少7天。
①根据放样及木模板规格，准确定出台身模板安装位置。
②为保证施台身工的外观质量，严格控制好模板表面平整度、光滑度及垂直度，模板使用定型钢模。
③为了保证台身施工的外观质量，木模制作拼装施工中严格控制3米内平整度≤3mm，相邻两块高低差≤2mm。
模板接缝采用纸质胶带夹缝，墩身砼一次性浇筑完成。
④木模在现场内平地拼装，清理除锈后，涂刷色拉油脱模剂。
自检钢模平整度、尺寸合格后，请工程师验收同意，由25T汽车吊机就位立模，部分模板由于单节长度较长，采取分节拼装（在地面上做好标志，定位销组合）。
底部用2cm橡皮粘在木模下口，由承台上的预埋钢筋和木锲固定，在上部四角用缆风绳拉牢，配合钢管支架固定，确保木模在浇筑砼时稳定。
⑤立模好后，必须认真检查模间距，并拉麻线检查模板横向共线性，合格后用钢筋将两柱模板点焊牢固。
在模板顶部，南北侧用两根槽钢夹紧。
11台帽施工
1）钢筋安装
钢筋在预制场钢筋棚内加工，将加工好的钢筋运输到施工现场，按照设计图纸中各钢筋间距及位置进行绑扎。
台帽、背墙钢筋同时绑扎安装。
在钢筋安装时，应先用钢管确定顶层钢筋和骨架钢筋的位置。
纵横向钢筋间距误差不得大于20mm。
一般情况下，钢筋直径≥12mm时，钢筋连接应采用焊接，钢筋直径＜12mm时，钢筋连接可采用绑扎。
采用单面焊，焊缝长≥10d（d为钢筋直径），焊接时应先由中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝一次成形，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。
焊接接头或绑扎接头应错开布置，对于钢筋采用绑扎接头，两接头间距＞1.3倍搭接长度，对于钢筋采用焊接接头，搭接长度一律为35d（d为钢筋直径）。
安装台帽、耳、背钢筋时，同时要预埋好支座垫石钢筋、挡块钢筋、伸缩缝钢筋和搭板钢筋，预埋钢筋位置一定要准确，并确保其牢固在浇筑混凝土时不得位置跑偏。
安装四周钢筋时，应按照一定间距绑好混凝土保护层垫块。
2）台帽模板安装
安装模板前必须先对模板进行打磨和铇光并刷脱模剂。
在模板与模板接缝、模板与垫层接缝粘贴双面橡胶带，使模板与模板之间、模板与垫层之间紧密结合。
模板底采用采用拉杆固定，并在模中间设横向钢管撑，在模板四周设斜撑。
模板支撑牢固后，对模板进行支撑和内部尺寸进行检查，检查满足要求后进行混凝土浇筑。
3）台帽混凝土浇筑
钢筋绑扎、模板安装完毕后，经监理工程师检查合格后即可浇筑混凝土。
混凝土采用商品砼，罐车运输至浇筑地点，浇筑时应平行分层进行，用插入式振捣棒振捣密实。
浇筑必须一次性浇筑完成。
12混凝土养护、拆模
混凝土浇筑完成，终凝后方可进行养护，养护设专人采用透水土工布覆盖洒水养护。
养生过程事保证混凝土表面潮湿，确保混凝土强度形成，养生至少要14天。
④拆模
（1）台身砼养护12-48小时后，可拆除木模，拆模时采用吊机配合，同时防止模板晃动而损伤立柱砼面，拆除后的钢模及时进行清理，涂油及拼装，并要求堆放平衡，以防变形。
（2）台身拆模后及时进行实测实量，其轴线位置偏差≤10mm，垂直度≤0.2%H（H为台身高度），麻面不得超过该台身侧面积1%，平整度小于3MM，否则要求返工。
原则上不允许出现麻面，要求表面光洁。
（3）拆模
①台身砼养护12-48小时后，可拆除木模，拆模时采用吊机配合，同时防止模板晃动而损伤立柱砼面，拆除后的钢模及时进行清理，涂油及拼装，并要求堆放平衡，以防变形。
②台身拆模后及时进行实测实量，其轴线位置偏差≤10mm，垂直度≤0.2%H（H为台身高度），麻面不得超过该台身侧面积1%，平整度小于3MM，否则要求返工。
原则上不允许出现麻面，要求表面光洁。
③台身拆模后及时进行实测实量，其轴线位置偏差≤10mm，垂直度≤0.2%H（H为台身高度），麻面不得超过该台身侧面积1%，平整度小于3MM，否则要求返工。
原则上不允许出现麻面，要求表面光洁。
扩大基础施工工艺框图
施工准备砂、石料试验
测量放样配合比设计
围堰报工程师审批
挖基排水
检测基坑标高、宽度及平面位置
报监理工程师审批
基础浇筑
报监理工程师审批
进入下一道工序
（2）实心板施工方案
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