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abc管理制度
事故救援应急预案
1.前言
依据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》的有关规定，针对LNG加气站高压、易燃、易爆、易泄露以突发安全事故的特点，按实际情况预计未来可能发生的事故，预先制定事故应急救援的对策、预防和控制安全事故的发生和一旦突发紧急情况能及时控制危险源，控制事态的发展，有条不紊地开展应急救援工作，最大限度的减少人员伤亡和财产损失特制定本预案。
2.事故现场当班员工遭遇突发事故的处理原则：
①立即对情况作出判断，展开自救和互救工作。
②判断依靠当班员工，不能控制事态的应及时报警。
③向119、110和公司救援组报警求救的同时，应按照相关预案展开下一步工作。
④靠近泄露点的人员，应快速查明泄露点，协助班长关闭漏气气源上游阀门，切断漏气气源。
然后迅速的在加气站进出口设立警戒线，防止群众进入危险区。
3.报警应包括以下内容
①发生时间、地点和相关设施名称。
②事故类型：
泄露、火灾、爆炸或其他。
应简要将其特征描述清楚。
③联系人姓名和电话等。
4.应急反应预案的指导方针
坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的指导方针，减少和杜绝一切伤害事故的发生。
5.应急反应的程序
①压力容器压力超过规定压力，而安全阀未起跳的，发现人员应及时关闭设备，并及时通知站长。
②如果发现有人员受伤，发现人应及时对受伤人做急救，并及时拨打120急救，同时通知站长；
③如果电路出现故障，应及时通知电工（严禁个人处理电路设备）；
④如果事故有迅速扩展的趋势，发现人可先报警，然后通知站长。
⑤本预案加气站员工要每人一份，必须熟悉记住常用的电话和加气站的具体地址。
6.事故应急报告程序
①向上级和社会部门报告
当发生严重事故或不能预测事故后果时，由值班人员或本站站长报告以下部门：
火警报警电话：
119
匪警报警电话：
110
医院急救电话：
120
交通报警电话：
122
②指令下达程序
（1）本站指令下达：
市消防中队
市消防支队负责人到现场察看协商后下达作战命令
7.消防安全重点部位
①LNG罐区
（1）储存状况：
液化天然气（LNG）20吨；结构：
地上储罐1台，双层金属真空绝热结构；消防设施配置:
35kg手推式干粉灭火器2个、8kg手提式灭火器1个。
（2）火灾危险性及预防措施：
1）因操作不当造成LNG泄漏，使天然气与空气混合产生爆炸混合物，遇火星、静电等产生燃烧爆炸；
2）措施：
对储罐实行每日每时检查，严格执行操作规程，按规范配置消防器材。
②卸车区
（1）LNG槽车1台，双层金属真空绝热结构；消防设施配置：
8kg手提式灭火器2个。
（2）火灾危险性及预防措施：
1）卸车过程中，因操作不当造成LNG泄漏，使天然气与空气混合产生爆炸混合物，遇火星、静电等产生燃烧爆炸；
2）措施：
对储罐实行每日每时检查，严格执行操作规程，按规范配置消防器材。
③加气区
（1）售气机2台；消防设施配置：
35kg手推式干粉灭火器1个、8kg手提式灭火器2个。
（2）火灾危险性及预防措施：
1）加气过程中，因操作不当造成LNG泄漏，使天然气与空气混合产生爆炸混合物，遇火星、静电等产生燃烧爆炸；
2）措施：
严格执行操作规程，按规范配置消防器材。
④控制室
（1）消防设施配置：
8kg手提式灭火器1个。
（2）火灾危险性及预防措施：
1）当班人员操作不当及用火用电不规范，产生燃烧爆炸；
2）措施：
严格执行操作规范，遵守安全生产管理制度，严格执行用火用电申报制度；
⑤空气压缩机
（1）消防设施配置：
8kg手提式灭火器1个。
（2）火灾危险性及预防措施：
1）当班人员操作不当，产生燃烧爆炸；
2）措施：
严格执行操作规范，遵守安全生产管理制度。
⑥发电机
（1）消防设施配置：
8kg手提式灭火器1个。
（2）火灾危险性及预防措施：
1）当班人员操作不当，产生燃烧爆炸；
2）措施：
严格执行操作规范，遵守安全生产管理制度。
8.加气站发生突然停电的处理措施
①当班班长立即关闭电源总开关，关闭控制柜开关，关闭低温泵、压缩机，以防突然来电损坏电器设备。
②当班员工立即停止加气，排空相关管道中的液化天然气。
③如停电时有车加气，即停止加气，按加气机的“复显”键，查看并记录号加气车辆的立方数及对应的金额。
④立即查明停电原因，属于外部原因的，应立即与供电部门联系，落实恢复供电时间。
属于内部原因停电，应组织人员排除故障，如本站无法排除故障，应及时向公司节能安全环保部领导请示，组织有关人员到站排除故障，及时恢复供电生产。
⑤停电期间在进出口处拉上警戒线，安排人员在路口值班，防止闲杂人员进入站内。
⑥发生在夜间停电时，及时打开应急灯，疏散车辆人员，。
⑦做好停电记录，如实反映停电情况及处置方法。
24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
9.加气站设备，加气汽车发生泄漏时应急处理措施
①加气站内设备、包括低温泵、卸气柱、管线、加气机发生泄漏或者脱管、爆管，会导致压缩天然气严重泄漏。
站长或当班班长必须立即关闭泄漏点上游控制阀门，并立即关闭电源总开关，切断电源；如设有相应的放空阀门，应打开放空阀排空，停止加气。
②到加气站加气的汽车如果发生泄漏或者脱管，应迅速关闭储气瓶阀门、加气机阀门、然后取出加气枪，将加气车辆推出加气岛外。
如果泄漏是在加气车辆气瓶与开关接口时，除按上面方法处理外，应将车辆推到空旷地方安全放空。
后方可回复生产。
如需保留现场，需公安或消防同意，由公司节能安全环保部通知后方可恢复生产。
⑬事故处理结束后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
10.加气站发生低温泵运行着火事故的应急处理措施
①站长或者当值班长立即停止低温泵运行，关闭进液阀，关闭进站总电源。
打开流程放空阀放空。
②通讯组立即向119、110报警，向公司紧急救援指挥部报告并求救。
③抢险组立即关闭储罐下游阀。
停止加气，关闭加气机，打开排空阀放空。
④疏散组组织加气车辆驶离现场，并负责设置现场警戒线，组织周围群众撤离危险区，向上风方向并离出事地点50米外转移，根据事态发展进一步扩大疏散范围。
⑤有人受伤时，救护组全力抢救伤员，并根据伤员受伤程度，及时报120进行抢救。
⑥全部抢险队员（包括不当班人员）完成以上工作后，应立即投入灭火工作，并特别注意保护危险源的安全。
⑦如果火势在消防队到来前仍扑灭不了，必须及时通知周边单位和群众，关掉所有电源，禁止一切明火，并向出事地点的上风方向紧急撤离。
⑧消防队到现场后，做好引导消防员灭火；110或救护人员到达后，现场负责人应做好引导和配合消防和救援人员对重大危险点（源）的保护工作。
⑨公司紧急救援指挥部赶到现场后，根据各自的职能，立即投入指挥现场抢救工作。
⑩事故处理结束后，如果不需保留现场，经公司节能安全环保部同意后方可回复生产。
如需保留现场，需公安或消防同意，由公司节能安全环保部通知后方可恢复生产。
⑪事故处理结束后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
11.加气站发生加气汽车着火的应急处理措施
①在加气过程中，如发生汽车起火，加气工应立即停止加气，关闭售气机紧急开关，关闭汽车储气瓶开关。
②与此同时，抢险员马上取出灭火器对加气汽车着火点灭火，扑灭火后关闭汽车的充气阀，关闭并取出加气枪。
及时将汽车推出站外。
③如果着火汽车火势较大，短时间不易扑灭时，班长应立即保护好危险源的安全。
④站长或其他抢险员立即关闭总电源，夜间打开应急灯。
⑤通讯组在站长指令下向119、110报警，向公司紧急救援指挥部求救。
⑥疏散组负责设置警戒线，防止周围群众进入危险区，并疏散周围群众向上风方向撤离50米以外，坚持制止在场的任何车辆启动打火和禁止一切明火，组织人员将车推出加气岛，转移到安全地方。
⑦如果火势在消防队到来前仍扑灭不了，必须及时通知周边单位和群众，关掉所有电源，禁止一切明火，并向出事地点的上风方向紧急撤离。
⑧如果有人受伤时，救护组全力抢救伤员，并根据伤员受伤程度，及时报120进行抢救。
⑨做好接应消防队、110队员和引到消防人员的灭火工作。
⑩公司紧急救援指挥部赶到现场后，根据各自的职能，立即投入指挥现场抢救工作。
⑪事故处理结束后，如果不需保留现场，经公司节能安全环保部同意后方可回复生产。
如需保留现场，需公安或消防同意，由公司节能安全环保部通知后方可恢复生产。
⑫事故处理结束后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
12.加气站储罐、槽车严重泄漏的应急处理措施
①站内储罐、槽车一旦发生泄漏，其危险性是很严重的，站长或当值班长必须准确判断在没有生命危险的前提下，停止低温泵运转，并关闭总电源，加气岛停止加气。
②如果泄漏点不大，泄漏出来的天然气不多，疏散组立即设置安全警戒线，防止无关人员进入危险区。
立即采取积极措施进行防范处理。
③如果泄漏比较严重，疏散人员应扩大警戒线范围，通讯组立即报警110、119求救，并向公司紧急救援指挥部报告救援。
④如果严重泄漏发生在槽车上；
在卸气过程中，发现槽车上的阀门或管道有漏气现象时，立即停止卸车，停止泵运行，关闭槽车出液阀，查出泄露点，做好标记，上报，等待专业人员处理。
如果泄漏严重，要立即通知值班人员及值班干部，做好火灾预防、扑救准备。
如有可能，将槽车转移至安全地带（必须确保不会引起火灾），派专人值守，设置警戒线，通知有关部门。
在对故障槽车进行维修时，一定要等放空后压力为零压，内罐温度升至常温，氮气置换后，方可进行维修工作，维修结束，一定要注入氮气，要进行气体充装前，用天然气置换后再进行充装。
站内停放的槽车防爆片爆破后，应立即停止卸气，关闭槽车出液阀，通知值班人员，派专人值守，设置警戒线，疏散周围无关人员，做好火灾扑救准备。
⑤严禁一切明火，禁止汽车启动打火，通知周边单位和群众关掉所有的电源，扑灭一切明火，尽快向出事地点上风向紧急撤离。
根据泄漏事态发展进一步扩大疏散范围。
⑥除在站上抢险疏散的员工外，通过站上的其他员工集合撤退，负责疏散任务，根据站长指示扩大疏散范围。
⑦其他人员全部撤离后，站长组织抢险员，在有掩护的地方做好灭火准备工作，接应消防队、110队员和引到消防人员的灭火工作，并引到公安人员确定重点保护区。
⑧公司紧急救援指挥部赶到现场后，根据各自的职能立即指挥现场抢救工作。
⑨如果有爆炸危险时，疏散组人员要将警戒线扩大到离出事地点上风方向100米以外。
⑩如果有人员受伤，救护组人员马上抢救伤员，及时报120抢救。
⑪事故处理结束后，如果不需保留现场，经公司节能安全环保部同意后方可回复生产。
如需保留现场，需公安或消防同意，由公司节能安全环保部通知后方可恢复生产。
⑫事故处理结束后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
13.加气站遇自然灾害强风、暴风雨袭击时的应急处理措施
①在强风和暴风雨到来时，关闭电源开关切断电源。
②关闭气岛的加气机，打开流程放空阀放空，停止加气。
③关闭罐车上的出气总阀，停止空压缩机工作。
关闭站用储罐下游阀门。
④关好办公室和站内所有门窗，检查所有设备是否安全。
所有文件和记录都放进储柜里。
⑤站内员工集中待命做好防风工作，随时与公司领导保持联系，报告站内情况。
⑥如有人员受伤，救护组及时给于救护，并根据伤员受伤程度及时向120求助。
⑦强风结束并且恢复供电后检查设备状况，所有设施、设备完好方可重新作业。
⑧了解员工及家属的情况，根据物资和缓急情况安排供急服务和福利帮助。
⑨强风过后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
14.加气站遇自然灾害地震的应急处理措施
①撤离疏散所有建筑物内的人员到开阔的地方以避免房屋的倒塌造成的危险。
②站长或抢险员在确保生命安全的前提下，关闭总电源，关闭槽车出气总阀，关闭站用储罐下游阀门。
③加气岛上班的员工，及时撤离加气岛以防止屋顶倒塌的危险。
④救护组人员撤离时带上药箱，如有人员受伤，及时救助。
⑤地震过后，由公司领导来站检查地震损坏状况，在确保安全后方可重新进入建筑物内。
⑥了解员工家属的情况，根据物资和缓急情况提供应急服务和福利帮助。
⑦检查所有的设备，确保设备完好或经抢修后设备完好。
电线线路完好，仪器仪表完好方可恢复正常生产。
⑧地震过后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
15.加气站周边发生火灾的应急处理措施、
①在第一时间站长要召集全体员工严密观察火势动向和对本站影响程度，随时做好灭火准备。
②重点保护好重要危险源。
③及时向公司应急救援指挥部救援，接到求救电话后，公司紧急救援部及时组织人员赶赴现场，加强防备和应急工作。
④如确定火势对本站有影响，及时关闭总电源，关闭罐车出气总阀，关闭站用储罐下游阀门，准备灭火器随时投入工作。
⑤加气岛停止加气，关闭加气机，打开放空阀放空。
⑥及时将站内加气汽车撤离出站外。
⑦协助消防队、110对本站采取的紧急求援。
⑧周边火灾结束后，在确保设备完好的情况下恢复生产。
⑨事件处理结束后，24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
16.加气站发生配电柜（变压器）着火的应急处理措施
①使用低温泵及空压机的加气站，用电量较大，均配有配电柜，配电柜在超负荷、短路或变压器被击穿等情况下易着火。
抢险员在事故抢救时要带绝缘手套，穿绝缘鞋及时灭火。
②扑火配电柜火灾时要使用干粉灭火器，保证3米安全距离，且救险人员要注意自身安全。
③站长根据火势情况，指令通讯组向110（119）报警，向公司紧急救援指挥部报告并求救。
通知供电公司及时切断外线进站高压电。
④站长或当班班长立即关闭低温泵、压缩机，关闭进气总阀，关闭储罐下游阀门，并闭各电源开关。
⑤加气岛停止加气，疏散组组织人员将停止加气的汽车推离现场，并负责设置现场警戒线，组织周围群众撤离危险区。
⑥有人受伤时，救护组全力以赴抢救伤员，并根据伤员受伤程度，及时报120进行抢救。
⑦全部抢险队员（包括不当班人员）应立即投入灭火工作，并特别注意保护危险源的安全。
⑧消防队到现场后，做好引导消防员灭火工作，配合消防队对危险源做好保护工作。
⑨公司紧急救援指挥部到现场后，根据各自的职能，立即投入指挥现场抢救各自。
⑩事故处理结束后，如果不需保留现场，经公司节能安全环保部同意后方可回复生产。
如需保留现场，需公安或消防同意，由公司节能安全环保部通知后方可恢复生产。
⑪事故处理结束后24小时内，完成书面报告，呈报公司领导。
17.加气站在雷雨天气情况下的应急处理措施
①当发生下雨前的电闪雷鸣是短暂且闪电在较远的地方时，加气站当班人员应密切关注雷击的危险，随时做好断电停机的准备。
②如遇雷雨天气，不断地电闪雷鸣，且闪电发生在离加气站较近的地方，说明雷击随时会发生，此时，加气站站长或当班班长应及时停止对外加气，并立即关闭总电源，关闭低温泵及空压缩机，关闭进气总阀，关闭站内储罐下游阀门，检查罐车接地情况。
电闪雷鸣时不得放空操作。
③由于闪电雷击有不同状态，包括会有电击危险，所以，站上办公室、宿舍要紧闭门窗。
加气岛停止加气，加气汽车离开加气岛。
如果加气汽车不能及时离开加气岛，可以停放在加气岛中，但不能加气，司机要离开加气岛。
加气岛上除留值班人员外，其他人员应在办公室躲避。
④如发生雷击引起火灾，应及时向119报警，向公司紧救援指挥部求援。
疏散组组织将停止加气汽车推离现场并负责设置警戒线。
抢险员应立即投入灭火工作并特别注意保护危险源的安全。
⑤如有人受伤，救护组及时给予救护，并根据伤员受伤程度及时向120求助。
⑥待确定雷电闪过后，站长或当班班长检查设备状态，所有设施、设备完好，确定已无隐患后方可重新将电源接上，重新启动空压压缩机，打开各个阀门，开始对外加气作业。
⑦如有事故发生，事故处理结束后24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
18.加气站安全防范应急预案
天然气加气站存在着易燃易爆危险性，是恐怖分子、国内分裂组织及对社会不满分子破坏的重点对象。
因此在平时的生产工作特别是在有各种庆典活动、节日期间时，加气站员工要有安全防范的意识及必要的应急措施。
①严格执行所有加气车辆站外落客加气制度。
安排人员在进口处检查车辆，经过安检，乘客下车后方可让车进站加气。
②平时工作上班是要注意是否有可疑人物，特别是带有行李袋或行李包的陌生人在站内徘徊，严禁此类人员进入站内，如有异常情况，及时向站长及安全员报告。
③当班班长严格执行每班设备巡检工作，要对加气站五个危险源加强检查，检查是否有异物或异常，如发现有异常现象，坚决停机、停电，在报告公司节能安全环保部的同时，采取有效地安全措施，如果情况紧急，应报110、119，同时启动公司编制的紧急预案，及时疏离车辆。
通知站内人员撤离现场，设置警戒线防止任何车辆进入站内。
④防止外来人员强行进站，不管任何理由，坚决制止，如不听警告者，可用灭火器喷射，强行驱逐出站，并主动报警等待处理。
⑤逢重大庆典、假日，各站站长必须24小时在站值班。
站长以下员工不得请假，如有特殊情况，需报公司办公室批准，否则按旷工处理。
⑥各加气站每月安排培训，要提高员工的安全防范意识，增强员工的安全责任感，确保加气站安全生产。
19.与顾客发生冲突事件的应急处理方案
①避免、控制冲突的发生
（1）以“礼”待人，避免冲突
对司机要礼貌服务，微笑服务。
迎来送往要面带微笑，礼貌招呼。
要注意规范服务用语，司机进站要说：
“您好，很高兴为您服务！
”
离开时要说：
“谢谢光临！
请小心驾驶！
”或“再见！
请注意安全”简单的问候，可以舒缓人的情绪，让人感到温暖、舒心，从而赢得司机们的尊重，降低发生冲突的可能。
（2）注意聆听（少说多听）。
要保持冷静，用亲切和善的态度聆听，适当地提问，以确定问题是什么，这样才能表现出你的关心，很多时间是由于我们总是过于匆匆地服务，忘记了应该对司机的关心。
在聆听司机述说的过程中，不要试图打断司机的话，着急做解释，这会激怒司机，要有礼貌并表现出接受，不要有任何不耐烦的情绪反应。
（3）及时表达歉意。
我们面对的顾客大多是一些工作内容单调的出租车或者公交车司机，由于工作的单调枯燥，部分人情绪难免会压抑暴躁，往往会为了一些很小的问题动肝火。
一旦发生给司机带来不便或不愉快的事情，作为加气员应及时向顾客道歉，说类似“对不起”、“真抱歉”或“不好意思”等话，千万不要与司机辩解或讨论谁对谁错。
“顾客是我们的上帝”，当顾客对我们提出他们的不满意时，正确来讲是对我们工作的一种支持，他们有理由享受我们承诺的服务。
所以当司机提出问题时，我们一定要重视并正确对待，这样才有利于提高我们的服务品质，优质服务不但能解决问题，杜绝损失，还不会迁怒他人或引起更大的事端。
切记：
真诚致谢并邀请他们再次光临是站上每一名员工的职责！
②站在司机的角度想问题，尽量满足其需要。
一旦发生冲突值班人员应尽量控制住局面，避免冲突升级，其中很重要的一点是要将自己放在司机的位置上，为司机着想，以解决问题为主，这样才能控制好局面，大事化小，小事化了，并得到较好的司机满意度。
（1）发生冲突事件的处理方法
1）为必免事故发生，站上员工应具备：
回避冲突、应变冲突的能力，站内领导和值班人员更应具备协调和解决冲突的能力。
2）由于加气工服务不周到、回答问题不礼貌发生纠纷时，班长应即刻上前解释、协调，班长不能制止纠纷继续发生时，当班其他人员应马上报告站领导或值班人员，要在现场将问题处理完毕。
3）如属司机滋事发生冲突事件，当班人员应妥善的回避，如果由于会腻不及发生事端，当班人员要努力保证自身安全，绝不能意气用事使用暴力手段和司机发生殴斗。
一旦发生打架事件，当班员工应立即停止加气，马上报告站长或值班人员，其他人员向前制止事端恶化。
没有造成人身伤害，由站内员工全力留住当事人员和车辆，站内负责人（或值班人员）出面在现场解决问题。
发生人身伤害的，要及时报110协助解决事端，同时上报公司主管负责人。
如发生外来人员故意造事恶性冲突事件，则应立即启用“反恐应急预案”。
4）员工身体受伤的，能留住当事人的，站里负责人应要求打人者带员工到医院做健康检查，按医生诊断给予治疗，治疗医药费由当事人负责。
未留住当事人的，应记住车牌号码，站内负责人要先带员工到医院做健康检查，治疗费用按公司规定办理，最终结果由公安机关协调解决。
5）对于自身问题引起事端而受伤的员工，按医院诊断结果给予带薪休假，诊断休假期满再续休假者按公司规定办理。
对于无故被打受到伤害的员工，按医院诊断结果给予带薪休假，如休假期满本人仍要休假的则按事假处理。
6）站内负责人向公司汇报站内员工打架或意外伤害事件时，要简明扼要地说明发生事件的基本情况，同时通知保险公司。
20.外出车辆发生意外事故的应急处理措施
①员工因公开车外出发生交通事故，如果是一般事故没有人员伤亡，应拨122或保险报案电话由交通事故组到现场处理。
同时应及时报告公司办公室，办公室负责人根据事故的情况决定派人员到现场协助处理。
②如果事故比较严重，发生汽车着火或伴有人员伤亡，在拨打事故报警电话和报告公司后，及时拨打119和120求救。
公司领导指派人员到现场协助处理。
③尽量记录情况和细节，例如确切事故地点、原因、损坏程度，受伤者人数和严重程度，目击者的陈述，当事人、交警现场处理意见等，及时与公司领导联系。
④如果受伤者是公司员工，由公司领导通知受伤者家属，并为其前往医院提供交通工具和备用金。
⑤保护好车辆受损现场及车内公司的财产和各人贵重物品。
⑥不允许口头或书面承认承担损失、破坏的责任，除非公司指示可以据情处理。
⑦根据现场处理事的故员工要求完成有关手续。
⑧事故处理后，24小时内完成书面报告，呈报公司领导。
21.防洪排涝事故的应急处理措施
①个别加气站所处的地理位置位于矿山坑口附近，生产区域周边靠山或防洪排灌系统，若遇罕见暴雨突增等情况，有可能发生洪涝灾害事故。
②洪涝灾害事故易发生在站区周边地势低洼的地区。
周边地区发生山洪进入站区，可能冲毁设备，带来的泥沙堵塞道路，引起围墙、护坡塌方危害站区安全。
③洪涝灾害事故发生后，站长或班长要立即向生产部部长汇报，生产部部长接到报告后要做好事故报告记录，安排现场处置并核实严重程度后向安全副总、生产副总报告并通知安环部、综合管理部等有关部门。
④综合管理部安排车辆将抢险救灾人员运送至事故现场，预备车辆救援疏散站内受困人员。
⑤站长或班长视洪水情况采取相应处置措施：
如果洪水较小可控，可利用站内铁锹、沙袋、水泵等物资对易受洪水侵害的生产生活设施进行围堵防护、排水；如果洪水较大人力无法控制，站长或班长按生产部部长指令对生产设施采取停止加气、关闭总阀、断电等紧急处置措施（雷电发生时不得进行放空操作），必要时人员撤离至安全区域等待救援疏散车辆施救。
⑥根据事态严重程度，安全副总或生产副总向119、110报警，向社会力量求援。
⑦如果人员受伤，将伤员安置在安全区域后及时组织抢救，并根据伤员受伤程度，及时报120求助。
⑧所有人员撤离至安全区域后，必须清点人员是否全部安全撤出。
⑨事故处理结束后，如果不需保留现场，经检查所有的设备设施完好或经抢修后状况完好，请示公司安全副总或生产副总同意后方可恢复生产。
⑩事故处理结束后24小时内生产部会同工程部、安环部、事故发生加气站完成书面报告，呈报公司有关领导。
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