物流行业企业调研报告.docx
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物流行业企业调研报告
《运输组织技术》课程教学改革与实践
物流行业企业调研报告
2014年5月2日
物流行业企业调研报告
一、调研背景
现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定历史阶段的必然产物。
随着经济全球化和信息技术的广泛应用，现代物流业作为“第三利润源”在我国受到极大的关注。
物流业的快速发展使其成为重要的经济增长点，物流人才需求也快速增加。
陕西交通职业技术学院物流管理专业于2001年开始创办，通过近些年的专业建设和发展，取得了明显的成效，得到了物流企业的认可和好评。
目前，物流管理专业是省级重点专业，为我院经济管理系龙头专业。
先后为陕西乃至全国的物流企业、物资管理部门、基层交通管理部门等输送了近千名管理人才，为社会及物流企业进行600人次的物流培训。
目前，陕西省大部分高职院校的物流专业设置与研究方向非常相似，培养目标、教学计划、课程设置大同小异，缺乏特色。
在物流人才培养的“质”和“量”上，供需的结构性矛盾比较突出，不能满足经济增长与物流业发展的需要。
这突出表现在：
一方面，企业与社会大量缺乏物流高技能型人才；另一方面，拥有物流专业背景的毕业生就业并不很乐观。
解决这一矛盾，非常有必要对社会物流行业发展和物流人才需求状况进行调查分析，从培养目标、培养计划等方面进行系统思考，构建合理的物流专业人才培养体系，培养出符合市场需要的具有独特技能和优势的物流管理人才。
基于以上考虑，根据学院物流管理专业人才培养方案研究，我课程改革项目组对物流行业企业的工作流程、岗位设置、人才需求情况等问题展开一系列的调研活动。
（一）调研目的
通过调研，了解陕西省物流业发展现状，了解现阶段物流行业企业对物流专业人才需求的迫切性，掌握物流行业对物流管理人才的需求缺口。
重点调查第三方物流企业的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力机构方面的要求；企业主要物流设施、设备、物流技术的应用、信息化管理的应用现状等问题。
以此发现企业物流人才需求与学校培养的差异，促搞好物流管理专业建设和人才培养方案，进一步搞好物流管理专业课程教学改革，使物流专业的课程教学更能体现我们的培养目标、培养特色和用人单位的要求。
通过调研，对我国现代物流企业基层操作及基层管理岗位群典型工作任务进行分解，以物流管理作业流程为建设点，按实际工作过程开发设计学习情境，完善基于工作过程为导向的学习领域行动体系，完成适应该学习领域的实施、管理、评价制度及相关标准，提供一个真实化、个性化的教学环境，竭力培养学生适应职业岗位的能力。
（二）调研意义
物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门，近几年在我国发展非常迅速，人才需求也比较旺盛，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
巨大的人才供需差距使得物流几乎是一夜之间成为社会上的热门专业。
近几年来，陕西作为西部大开发的桥头堡，经济、文化建设及各个行业都得到了极大地发展，物流行业市场也迅速发展起来。
从物流服务的潜在市场和陕西未来社会经济发展趋势来看，陕西省物流业有着巨大的发展潜力和空间。
根据我院物流管理专业人才培养方案中切实体现物流行业发展对专业人才培养的要求，使专业建设和岗位设置及其能力标准相对应，基于工作过程导向课程体系开发模式为主导的职业教育课程建设与改革，《运输组织技术》课程改革项目组围绕物流行业企业工作流程的有关问题进行了社会调研。
二、调研基本信息
（一）调研对象与内容
1.调研对象
针对《运输组织技术》课程改革，此次调研对象分四种类型：
行业协会、企业业务人员和管理人员、同类院校、学校毕业生。
（1）行业调研
调研对象：
对行业协会、行业专家进行行业发展、课程改革方面相关问题的咨询。
（2）企业调研
调研对象：
调查的企业几乎涵盖了学生的主要就业单位和校外实训基地。
主要实地调研企业有：
宇鑫物流、宅急送快递、中通速运、无锡国美安迅物流、天地华宇物流集团、韵达快运等物流公司。
另外，还对沃尔玛连锁超市、西安华润万家生活超市、苏宁电器、一汽马自达汽车北二环4S店、一汽大众天一4S店等企业的物流业务部门进行电话访谈。
（3）毕业生调研
调研对象：
此次调研的毕业生中，既有刚工作时间不长的毕业生，又有工作多年的毕业生。
我们走访了毕业生就业基地，通过座谈、问卷调查、信息反馈等形式展开调研。
我们给能够联系上的毕业生发出邮件，尤其是自己所指导过论文的毕业生发邮件《物流管理专业毕业生情况调查问卷》，希望大家能够配合调查，支持母校、支持物流专业建设。
截止调研结束，此次调查共收到毕业生有效问卷份87份。
（4）同类院校调研
调研对象：
本次调研的同类高职院校主一共有5所：
其中，实地调研的高职院校有：
杨凌职业技术学院、陕西工业职业技术学院、陕西青年职业技术学院、西安铁路职业技术学院、无锡职业技术学院等。
网上调研与电话访问主要是收集国内高职院校物流管理专业的人才培养方案编写、课程设置分析、《运输组织技术》课程讲授方式等问题。
2.调研内容
（1）行业调研内容
行业调研的主要目的是了解分析物流行业的发展状况、存在问题及未来行业的发展趋势，了解行业企业对物流管理专业人才需求情况。
（2）企业调研内容
企业调研的内容包括企业基本情况、基本工作流程、主要工作岗位、岗位职责、工作内容和要求、工作环境等，主要目的是了解企业基本工作流程，为《运输组织技术》课程改革做准备，对从业人员的知识、技能、素质等方面的要求，以便对学生的知识、技能、素质目标准确定位。
（3）毕业生调研内容
通过毕业生跟踪调查，全面了解毕业生的职业成长经历，收集毕业生对既往课程、人才培养、校园生活等各方面的期望与建议，为制定更合理的课程标准打下良好的基础，同时确保在原有课程精华基础上进行新一轮的课程开发，实施工作过程系统化的改革与创新。
（4）同类院校调研内容
通过走访和资料查询等形式对同类院校物流管理专业该课程的开设情况进行调查，调研的主要内容包括物流管理专业人才的需求状况、培养现状、知识结构、教学体系、实训基地建设模式、技能考核体系、教材建设等方面。
全面了解该课程的开设情况，便于进行课程设置和调整。
（二）调研方法与工具
物流管理专业《运输组织技术》课程教学改革调研，调研方法由于调研对象不同而略有区别。
其中，对毕业生的调研设计了调查问卷（见附件）。
具体调研方法见下表所示：
表1.物流行业企业调研方法
调研对象
调研方法
行业调研
搜集统计部门发布的有关行业协会各种数据、报告，行业专家访谈，走访行业协会
企业调研
企业实地访谈调研，电话访谈
毕业生调研
走访、电话调查，问卷调查《陕西交通职业技术学院物流管理专业毕业生调查问卷》
同类院校调研
网上收集资料、面对面访谈和电话访谈
（三）调研过程与结果
1.针对行业调研
本次行业调研主要通过网络调查，走访物流行业专家等方式进行。
调研的专家主要有：
宇鑫物流企业负责人黄斌浩、无锡国美安迅物流负责人、苏宁电器物流仓储部门负责人及长安大学经济管理学院物流专业董千里教授、何恭定副教授等。
经调研普遍认为，近几年我国物流业的发展已经进入高速发展时期，但相对于发达国家来说，还处于起步阶段，物流业的整体发展水平还很低，功能也不尽完善。
随着我国经济社会的发展，企业管理已由原来的粗放型管理模式向集约型转变，而企业对于作为“第三利润源泉”的物流业也开始有了更深刻的认识。
快速变化的信息经济时代也促使我国物流行业朝着信息化的方向不断发展，但物流人才的缺乏、物流企业管理模式落后、基础设施匮乏成为制约物流行业发展的主要原因。
因此，高职院校作为培养物流专业技能人才的主要基地，我们应加快人才培养方案编制、教学课程改革的步伐，以适应不断发展的现代物流企业对专业人才的需求。
2.针对企业调研
在本次调研走访的企业中，我们主要针对第三方物流企业的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力机构方面的要求；当前企业对物流专业毕业生能力、素质的要求等问题进行了详细调研。
经过面对面调研，主要调查结果如下：
（1）物流企业基本工作流程：
（如图1）
图1.物流企业基本工作流程
①公司下单
托运方向承运方下达运输任务，托运方根据货物的情况（数量，体积，重量）向承运方下达运输任务，为了更好的完成运输任务，托运方需提前通知乙方货物的运输情况及提货时间，以便承运方能够更及时的调动运输资源，完成运输任务。
下单的方式可由托运方以电话和传真提货单的形式完成，在这个过程当中，托运方需确切的通知承运方货物的情况（结构，数量，体积，重量）以及提货的准确地址，提货时间，提货时的联系电话及担当人，以便承运方完成运输任务，如托运方对提货有特别要求（提货车型的要求，提货时间的临时变更等）需及时通知承运方，以便公司及时调整，有效完成运输任务。
受理
物流公司根据托运方方下单提货通知，确定货物情况，根据货物的情况及提单要求合理按排提货车量，需注意货物运输的情况（数量，体积，重量）提货时间，提货地点，提货车型及到货时间合理安排，使运输的过程有效，安全，及时。
运输作业（提货——运输——签收回单）
.提货
提货人员到提货现场提货时注意货物的核对，注意提单与实际提货数量与型号的核对，尤其需要注意货物目的地为几家，货物型号又繁杂的情况，要将目的地不同的货物以标签或标记区分，保证货物运输的准确。
提货时提货现场发现意外情况如（货物的实际数量与提单的数量，重量，型号不对时）要立即与公司业务受理人员联系，受理人员要与托运方确认，妥善处理。
如发现货物的包装有破损时要即时与现场担当人反映，调换货物或在提单上注明破损情况。
提货人员要根据货物的实际情况合理摆放货物，依据最基本的重货在下泡货在上原则，装车时应确认车辆在行驶途中货物不会倒塌损坏，确保货物在途的运输安全。
.运输
调度人员在货物提回公司后要合理安排货物的发车时间，保证货物按照托运方的到货时间要求，安全、准确、及时的到达目的地。
如货物在途运输发生任何突发事件，使货物不能够及时到达目的地的，物流公司需第一时间通知托运方，以便采取相应的补救措施，尽量避免损失。
运输车辆到达目的地后，目的地办事处人员要按照运单要求及时通知客户提货或安排送货，保证货物运输的及时性。
.签收回单
货物到达目的地，收货方对货物验收无误后，要及时签收回单，同时办事处人员将回单带公司，运输作业完成。
货物跟踪
运输过程中物流公司需对所承运的货物及时进行跟踪，保证货物运输过程安全，及时，准确，有序。
需将货物的在途运输信息及时告之托运方，如货物因突发事件不能及时到达目的地时，公司需及时通知托运方，以便采取相应的补救措施，尽量避免损失。
（2）物流企业对物流人才需求的调研
高达90%的管理者认为从业人员应有较强服务意识，80%的管理者认为人员应有掌握市场需求的能力，56%的管理者认为从业人员应有良好的创新意识，有67.6%的管理者认为从业人员应有较多的工作经验，有50%的管理者认为从业人员应有专业的物流理论知识。
目前，高职高专院校应届毕业生在物流公司主要从事的岗位大概有：
受理托运员、运输调度管理员、理货员或验货司磅员、安全技术管理员、运输过程管理员或商品押运员、信息管理员或审单员、结算员等。
这些岗位对物流专业毕业生均需要掌握一定的物流理论知识与运输业务实操能力。
在针对《运输组织技术》这门课程的改革问题中，企业认为《运输组织技术》是非常实用的专业课程，课程知识非常适用于物流公司业务流程的开展。
但 企业认为目前专业课程教学存在的主要问题是课程内容比较陈旧，缺乏实践环节。
另外，有50%的物流企业觉得物流职业资格认证没有什么用处。
从企业的角度，企业人士更看重物流人才的业务实操能力。
3.对毕业生的调研
此次调研通过面对面访谈、电话调研、填写调查问卷《陕西交通职业技术学院物流管理专业毕业生调查问卷》的形式对100名毕业生进行详细调研。
主要调研的问题有对专业课程开设的意见、对实践教学环节开展的讨论、对《运输组织技术》这门课程的讲授形式有什么看法和意见等。
详见附件《物流管理专业毕业生情况调查问卷》。
截止调研结束，此次调查共收到物流管理专业应、往届毕业生有效问卷92份。
在收到的92份有效问卷中，有67个学生是从事物流行业相关工作的，其中，有48%的毕业生主要从事运输工作，18%的毕业生从事仓储业，8%的毕业生从事采购管理，还有26%的毕业生从事物流行业其他工作岗位。
由此可见，我院物流管理毕业生从事最多的是运输管理，其次是仓储管理，再次是采购管理。
在针对我院物流专业课程开设情况的调研项目中，有22%的毕业生认为专业课程对从事物流行业实践、理论上都有帮助，55.6%的毕业生认为只有理论，没有什么实践,9%的毕业生认为没有帮助，13.3%的毕业生不知道将来有没有用，现在都不清楚。
如图2所示：
图2.物流专业课程调研分析
在调研中，毕业生普遍认为最实用的课程有：
供应链管理、仓储与运输管理、运输组织技术、物流基础等。
其中50.5%的毕业生认为专业课存在的最大不足是理论性强，缺乏可操作性；22.4%的毕业生认为课程内容赶不上物流业日新月异的发展，出现明显的滞后性；18%的毕业生认为没有针对相关资格证需要设立和教学课程；18%的毕业生认为师资力量弱。
75.5%的毕业生认为除教学课程外，实训环节太短，学院应在教学过程中加入实训环节或组织学生去物流公司参观或实习，更多了解物流知识；66.7%的毕业生认为开设专门培训课程和邀请专业人士开展讲座；24.4%的毕业生认为应该开展各种各样的物流知识竞赛；有18%的毕业生认为应该增加物流的资料书。
49.5%的毕业生觉得物流职业资格认证不重要，只是虚名而已；15.6%的毕业生认为物流职业资格认证挺重要的，会去考；有13.3认为十分重要，还会考取更高级的职业证书；有22.4%毕业生表示未关注过此事。
多数的受访毕业生都表示看好物流业的前景，但是当前物流业的发展尚处于初级阶段，对人才的需求很低。
多去参加实践对于提高从业水平很有帮助。
4.在对同类院校的《运输组织技术》课程改革调研
通过实地走访，网络调研等方式进行调研后，根据各个院校指制定的的人才培养方案及《运输组织技术》课程标准，目前只有部分同类高职院校将《运输组织技术》课程列为专业核心课之一，旨在提升学生专业技能素质，提高学生业务操作能力。
大部分学院仍然只注重专业理论化教学及学生的运输管理、仓储管理等基本业务能力培养。
经过调研，我们认为，《运输组织技术》课程的设置以职业能力培养为重点，实现专业教学培养与业务岗位需求“点对点”对接，课程旨在为货物运输企业、物流企业运输作业部，兼顾生产企业和商贸连锁企业的运输部门，培养业务操作管理员（提/送货员、积载配货员、理/验货员、信息处理员等）、运输项目主管、运输部门经理。
通过该课程的学习，培养学生具有物流运输业务的市场处理与开拓能力，及具有制定运输计划和发布调度指令、整车货物运输作业操作和业务流程设计、零担货物运输作业操作和业务流程设计、特种货物（鲜活、危险、大件）运输作业组织和关键作业优化、审定运输合同内容和处理货物运输事故、初步核算运输成本支出、初步评价运输服务绩效的能力，具备运输一线业务操作与管理的基本职业能力，具有行业企业发展需要和完成职业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质。
三、调研分析
（一）行业企业发展现状与技术发展趋势
通过调研，物流行业专家，物流企业，及物流专业毕业生们普遍看好我国物流业发展。
在国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。
虽然近几年我国物流业的发展已经进入高速发展时期，但相对于发达国家来说，还处于起步阶段，物流业的整体发展水平还很低，功能也不尽完善
现代物流是国民经济发展的加速器，在我国物流业仍是朝阳产业。
高素质人才是现代物流发展的关键因素，但目前物流专业人才短缺的状况已成为制约我国物流产业发展的瓶颈，加快我国物流专业人才培养十分必要。
高职院校是旨在培养“高技能应用型人才”的一类高等院校,职业教育的特点决定了培养的学生必须具备较强的实际应用技能，培养学生的职业能力是培养高技能人才的关键。
高职物流管理专业是培养物流管理一线的高技能型人才，应体现高职教育的职业定向性和为管理第一线服务的特征，培养的人才应具有实践型、技术应用型、岗位操作型的特征。
（二）技能人才需求状况与岗位职责要求
经过多方调研，随着物流业现代化、科学化、信息化的快速发展，目前物流业高素质、高技能型物流人才的匮乏已成为制约我国现代物流业发展的主要因素。
经过对各个物流企业工作流程的拆解分析，筛选出企业中适应于高职毕业生的典型工作，即根据高职物流管理专业相应工作岗位及岗位群实施典型工作任务分析，如表2所示
表2.物流专业对应工作岗位典型工作任务分析表
层次
职位
任务
能力
基层
业务岗位
受理托运员
货运业务受
理、接收运
输任务
具备良好的沟通和服务能力、熟悉托运业务的办理流程及相关单证的填制。
运输调度管
理员
运输计划编
制、运输调
度安排
能够合理制定运输方案与计划、对运输车辆进行合理调运。
积载配货员
配载装车
掌握配载技术，充分利用装载工具，合理装配。
理货员或验
货司磅员
进货与验
收、接收环
节手续办理
掌握货物验收环节的细则和操作步骤、了解货物收发的流程和注意事项。
安全技术管
理员
货运安全管
理、货运事故
及纠纷处理
具备货运安全相关知识、有处理货运事故和纠纷的能力。
运输过程管
理员或商品
押运员
运输过程管
理、履行押
运职责
具有处理运输途中突发状况的能力、了解运输货物特性，具备相应知识。
信息管理员
或审单员、结算员
运输费用的
核算、运输成
成本的控制
掌握运输成本分析及运输费用的计算方法、具备成本控制的知识体系。
基层
管理岗位
运输业务主管
运输项目的
安全实施
资源调配计划、业务组织、签发单据，控制和协调在途运输异常。
中层
管理岗位
运输部门经理
运输的决策
和组织流程
管理和运输
团队
掌握运输选择与决策的基本理论、方法和技能，具有货物运输作业的环节组织和流程管理能力，具有货运事故处理能力，成本控制及绩效评。
（三）技能人才综合职业能力要求
通过调研归纳，整合出企业的典型工作，即根据高职物流管理专业能力复杂程度整合典型工作任务，从而总结出物流企业各个主要岗位对人才需求综合能力要求，如表3所示。
表3.企业主要岗位综合职业能力要求
序号
主要岗位
（成长岗位）
综合职业能力要求
1
物流市场开发员
（市场开发主管）
熟悉物流业务流程；熟悉物流成本构成及核算；熟悉物流市场运作；具有良好的沟通协调能力。
2
仓储管理员
（仓储主管）
熟悉仓库作业的基本流程；具有设计入库作业流程能力；具有商品分类及编码能力具有商品检验能力；具有仓库分区及储位规划能力；能够根据商品特性制定养护方案能力；熟练操作仓储系统软件能力；具有盘点差异分析能力；具有设计出库作业流程能力；具有吃苦耐劳品质。
3
车辆调度员
（运输主管）
熟悉运输经营管理；具有制定运输计划能力；具有运输线路优化能力；具有车辆调度能力；有较强的沟通协调能力和吃苦耐劳品质。
4
物流信息处理员
（电子商务运作）
接受并执行订单；具有熟练操作物流管理系统软件能力；物流网站设计及管理能力；电子商务运作能力。
5
物流计划员
（物流部主管）
掌握物流业务流程；掌握企业生产运作管理；具有库存分析能力；能够科学编制物流计划。
6
配送员
（配送主管）
具有设计配送业务流程能力；根据客户分布情况，合理确定配送区域；具有配送线路优化及车辆调度能力；具有针对商品特性和客户要求进行合理配载及配装能力；具有配送信息监控能力；具有较强的服务意识、责任感和吃苦耐劳品质。
7
采购员
（采购主管）
具有收集采购信息能力；熟悉采购及招投标业务流程；具有对供应市场的分析能力；熟悉产品成本构成及成本分析能力；良好的沟通协调能力。
8
分公司经理
具有物流成本管理及控制能力；具有物流业务流程设计与优化能力；具有业务操作监督管理能力；具有对场地规划、设备管理能力；具有较强的领导能力、团队合作能力、沟通协调能力。
9
货代员
（货代主管）
熟悉货物运输业务流程；具有熟练使用货代管理系统操作能力；具有运输方式的优化和选择能力；具有运输成本分析及核算能力；具有对运输供应商的选择和监控能力；具有处理各类单证的能力；具有英语书写和表达能力；具有较强的沟通协调能力。
据以上图表分析，我们可以分析出，高素质高技能型物流专业人才除了必须掌握一定的理论知识，还应该具备较强的业务实操能力，更需要具有较强的服务意识和责任感、团队合作能力、沟通协调能力。
四、调研结论
（一）人才培养方向定位
以上分析可以看出，学校培养出的学生离企业实际需求还有较大的偏差，如何培养出适合企业需求的学生是摆在高职院校面前的一道难题。
为了能够向行业企业更好地输送专业人才，我们应不断完善人才培养方案，彻底打破以理论为主的课程内容结构，基于物流运输组织与管理业务流程（工作过程），按照“任务驱动、案例引入，项目教学”进行课程设计，重视实践教学，在做中学、在学中做，融做、教、学于一体。
根据物行业对物流运输组织与管理岗位人才的需求，确定相应的具体岗位，围绕岗位群所需的专业技术能力进行教学内容设计，确定这些岗位的典型工作任务；建立“以企业岗位需求为导向、以项目为载体，以工作任务为驱动，以业务流程为主线，以岗位职业能力为核心”的课程开发体系，充分体现课程职业性，形成“课堂教学＋校内实训＋企业专家定期讲座+企业短期岗位实习”工学结合、循环交替的课程教学模式，符合课程体系设计实践性和开放性的要求。
职业资格研究与课业设计并重，基于工作过程系统化理论，开发课程体系及构建教学内容，创新“校企合作、工学结合”的人才培养模式，实施“行动导向”教学方法，旨在实现把合适的内容，通过合适的方法和途径，教给适合不同岗位需求的专业学生。
（二）课程改革定位
我们经过企业调研和相关资料的收集，得出当前物流运输领域中的主要工作岗位，对运输岗位的任务进行分解，分析各个工作任务要求的具体能力，在对工作任务做进一步分析的基础上，通过能力整合，确定出《运输组织技术》课程的教学内容及要求。
《运输组织技术》是物流管理专业的专业核心骨干课程，也是重要的专业技能课，在物流管理专业的教学过程中具有举足轻重的作用。
本课程涉及的知识多、范围广、内容复杂，实务性强，传统的教学方式难以使学生把理论知识与具体的灵活的运输活动融会贯通，难以解决理论与实践两张皮的问题，在传统教学中难以有效地提高学生的职业技能。
而通过模拟运输活动的工作情景，把工作过程采用项目化形式，使学生在学习过程中能够自觉认识到每一项运输活动所要具备的知识、能力和素质，从而激发学生自主学习的积极性。
因此，对《运输组织技术》课程进行基于工作过程的项目化改革就具有十分重要的现实意义。
附件：
陕西交通职业技术学院物流管理专业毕业生调查问卷
为了更好地了解物流人才培养需求，修订好新的物流管理专业教学计划，请各位校友从百忙中抽出宝贵的时间协助母校完成调查。
感激你的参与！
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