下库导流洞封堵闸门安装施工方案.docx
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下库导流洞封堵闸门安装施工方案
下库导流洞封堵闸门安装施工方案
1工程概述
1.1概述
洪屏电站下库导流洞布置在大坝右岸，导流洞进口位于大坝上游约130m处，出口在大坝下游约60m处。
导流洞全长269.68m，由进口段、洞身段和出口段组成。
进口底板高程为121.5m，出口底板高程为120.5m，进出口高差1.0m。
导流洞封堵闸门门槽二期混凝土及埋件、EL.130.0m平台以上排架混凝土已由前期标段施工完成。
门槽净宽1.3m。
门槽底部高程为121.50m，顶部高程为130.0m。
导流洞下闸封堵，采用1扇7.2m×8.0m（宽×高）的潜设式平面滑动钢闸门，门叶重41.7t。
门体在制造厂完成制作后，分三节运输。
1.2水文气象
下水库位于北河上游河段的秀峰河上控制集水面积258.0km2,多年平均年径流量约2.63亿m3，年平均流量8.33m3/s,月径流最小为2.77m3/s，发生在12月，径流主要由降雨形成，10月～3月为枯水期。
计划在2015年4月15日前完成导流洞封堵闸门安装,2015年4月30日进行导流洞封堵闸门下闸蓄水。
1.3封堵闸门特性
表1-1导流隧洞封堵闸门特性表
序号
项目
技术特性值
1
孔口型式
潜没式
2
孔口数量
1孔
3
孔口净宽
6.0m
4
孔口净高
7.0m
5
底槛高程
121.5m
6
设计水头
60.0m
7
总水压力
24850kN
8
闸门型式
平面滑动钢闸门
9
闸门数量
1扇
10
操作方式
封堵水位动水操作
11
吊点数
单吊点
12
挡水水位
181.0m
13
下闸水位
123.79m
2编制依据
（1）江西洪屏抽水蓄能电站工程主体土建工程C4标下水库土建工程施工合同；
（2）导流洞封堵闸门布置图、导流洞封堵闸门门槽结构布置图；
（3）江西洪屏抽水蓄能电站工程主体工程主体土建工程下水库土建工程招标文件；
（4）《水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范》DL/T5018－2004；
（5）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345－89；
（6）《水工钢闸门和启闭机安全检测技术规程》SL/101-94；
（7）工程建设强制性条文（电力工程部分）2011版。
3施工布置
3.1闸门施工场地布置
根据施工整体布置并结合现场实际，拟在导流洞进口段左侧采用土石渣及粘土填筑一平台作为闸门施工场地。
该平台顶部宽8m，上、下游坡比均为1:
1，坡脚采用大块石防护,平台顶部高程为130.0m。
在130m平台利用20#槽钢制作小车轨道，在轨道上设置小车，并在门槽孔口附近设置捯链，利用捯链缓慢拉动小车将单节门叶运至门槽孔口。
根据设计图纸显示，下库导流洞封堵闸门挡水水位181.0m，下闸水位123.79m。
为确保闸门下闸时上游水位不高于下闸水位123.79m，拟在导流洞进口上游设置三道围堰。
其中第一道围堰设置在下库4#弃渣场处，第二道围堰设置在业主营地挡水来水与秀峰河交汇处上游，第三道围堰设置在导流洞进口上游约120m处。
三道围堰均采用土石渣填筑，围堰高5m，堰顶宽度6～8m，上、下游坡比均为1:
1.5。
围堰施工道路主要利用前期施工遗留下来的从原旅游公路下至河床的施工道路采用石渣从左岸向右岸延伸，在围堰靠近山体侧预留2m宽泄流缺口。
在泄流缺口附近堰顶储存一定方量的土石渣。
在导流洞封堵闸门下闸施工准备就绪后，采用存放在泄流缺口附近堰顶部位的土石渣封堵围堰泄流缺口，以保证导流洞封堵闸门下闸时上游水位不高于下闸水位123.79m。
三道围堰共需土石渣约28000m³，土石渣从下库丁坑口渣场取料，采用1.2～1.5m³反铲装车，20t自卸车运输。
3.2施工道路布置
导流洞封堵闸门在厂家制造完成并验收合格后，采用30t拖车分节经进厂公路及原旅游公路运至导流洞附近。
3.3施工用电
导流洞施工用电利用下库左坝变压器，施工电源线路严格按照国网新源公司要求的三相五线制配置，配电箱满足国网新源公司相关要求。
具体布置详见附图：
《导流洞封堵施工布置图》所示。
4闸门下闸主要施工方法
4.1施工前准备
收到设计蓝图后，对设计蓝图进行审查，发现问题及时向监理中心报告，并及时解决，减少施工过程中图纸疑问造成的施工延误。
对施工现场进行检查、清理，根据工作面的实际情况布置设备，同时采取安全措施，确保施工安全。
设备到货后，按设备清单的型号、规格和装箱单验收到货设备，进行全面检查。
其中重点检查设备的构件，检查闸门是否齐全，在运输、存放过程中有否变形和损伤。
4.2门槽检查
目前，导流洞封堵闸门门槽二期混凝土及埋件、EL.130.0m平台以上排架混凝土已由前期标段施工完成。
根据《导流洞封堵闸门门槽总图》对门槽中主、反轨之间的距离、两侧不锈钢水封座板的距离、门楣中心到底槛工作面的距离等进行复查，各项尺寸应符合门槽总图设计要求。
如发现问题，及时向监理工程师反映。
若发现导流洞底槛如有石块等杂物，清除石块等杂物，保证闸门能顺利下闸。
在闸门安装前，利用单节门叶进行进入导流洞门槽内试槽，防止门槽尺寸偏差导致闸门下闸时被卡。
4.3闸门安装
闸门安装施工流程详见下图4-1。
4.3.1施工准备
（1）施工技术准备
①施工前，应组织专业技术人员编制施工技术措施、质量安全保证措施等，并按程序报监理人审批。
②技术交底：
专业技术人员召集全体施工人员进行技术交底，使作业人员熟悉设备安装方法、特点、设计意图、技术要求及施工措施。
（2）闸门门叶吊装采用10t启闭机配八轮80t滑轮组进行拼装，门叶拼装直接在门槽孔口进行。
（3）现场施工电源、施工工具、施工材料准备就绪。
（4）施工人员及施工设备全部准备就绪。
（5）到货闸门设备已通过清扫、检查、验收，并已完成如滑块、导向轮等附件安装，完成顶节门叶与闸门吊耳的组装与焊接。
（6）运输车辆、起重机械均能满足要求，施工道路畅通。
4.3.2闸门拼装
导流洞闸门在导流洞闸门孔口进行拼装、焊接、探伤检查。
下库导流洞封堵闸门门叶分三节，节间采用焊接连接。
闸门起吊、运输和安装过程中采用防止吊运构件变形、损坏和安全保护措施。
安装方案：
在导流洞进口左侧已回填EL.130m平台设置钢轨道（20#槽钢）、小车，同时在导流洞130m平台门槽孔口设置钢轨道，导流洞进口左侧EL.130m平台钢轨道与门槽孔口钢轨道连接。
导流洞进水口排架柱顶部孔口设置起重钢梁（由HM500×300钢梁制作），在起重钢梁上部设置一台10t卷扬机。
其中钢梁下部设置一组八轮80t滑轮组。
起重钢梁及卷扬机与排架柱顶部埋件焊接牢固。
起重钢梁、卷扬机采用50t的吊车吊至导流洞洞口排架柱顶部平台。
安装时，利用50t吊车将导流洞闸门上节门吊至小车上部且固定牢固后，利用捯链缓慢拉动小车将闸门上节门运至导流洞孔口，然后利用卷扬机将闸门上节门吊起，紧接着将小车从导流洞孔口平台拉出，再利用50t吊车将闸门中节门放置在小车上且固定牢固后，利用捯链将小车拉至导流洞孔口，然后利用卷扬机调整上节门，将上节门与中节门进行拼装（拼装过程中利用手拉葫芦调整），调整闸门高度、宽度、扭曲度，并进行焊接，完成后，再将上节门、中节门提起，将小车拉出，最后利用50t吊车将闸门下节门放置在小车上且固定牢固后，将小车拉至导流洞门槽孔口，同时将上节门、中节门与下节门进行拼装，焊接。
拼装完成后，经监理验收后，进行闸门全面焊接。
4.3.3闸门焊接
（1）焊接材料
焊接材料采用设计图纸要求材料，当图纸没有规定时将使用与母材材料相适应的焊接材料，焊接材料的机械性能和化学成分符合现有的国家标准。
焊接材料将分类存放在干燥通风良好的仓库内，库房内温度不低于5℃，相对湿度不高于70%，并定时检查室温和相对湿度。
（2）焊接要求
凡参加施工的焊工，应均持有相应材料、相应位置的上岗合格证。
如果中间中断6个月以上者，则重新进行考试。
每批焊接材料必须将具有产品质量证明书和使用说明书，并按照监理人的指示进行抽检。
按规范要求进行烘烤。
闸门焊接全过程要悬挂焊接变形监控用的垂线，专职质检员在焊接全过程中记录变形量，根据变形情况适当调整焊接顺序和工艺参数。
焊接工艺参数应在焊接工艺评定范围内。
焊接顺序：
先焊闸门纵向隔板和主梁腹板之间的角焊缝，然后焊纵向隔板与面板，与主梁后翼的立角焊缝，再焊边梁腹板与翼板之间的角焊缝，再焊边梁的对接焊缝，再焊纵向隔板后翼板之间的对接焊缝，最后焊接面板对接焊缝。
每次焊接打底焊（或第一道焊缝）后，都必须停下来，监测变形量，确认符合控制范围时，方可继续进行第二道及填充焊缝的施焊。
4.3.4门叶焊后的检查
门叶焊接完成后，对门体总体尺寸进行复测、检查、校正，使其外形高度、宽度、门叶横向直线度、竖向直线度等各项误差满足图纸或规范要求。
（1）焊缝外观检验
焊后应进行焊缝外观尺寸和外观质量检验。
检验范围及质量标准按下表4-1执行，检测范围100%。
表4-1焊缝外观尺寸检验表
序号
项目
焊缝类别
一
二
三
允许缺欠尺寸
1
裂纹
不允许
2
表面夹渣
不允许
深≤0.1δ,长≤0.3δ，且<15
3
咬边
深≤0.5mm；连续咬边长度≤焊缝总长度10%，且≤100；两侧咬边累计长度≤该焊缝总长度的15%；角焊缝≤20%
深≤1
4
表面气孔
不允许
直径≤1.0mm的气孔在每米范围内允许3个，间距≥20
直径≤1.5的气孔每米范围内允许5个，间距≥20
5
焊缝余高△h
手工焊
δ≤12△h=0～1.5
12＜δ≤25△h=0～2.5
25＜δ≤50△h=0～3
δ＞50△h=0～4
0～2
0～3
0～4
0～5
自动焊
0～4
0～5
6
对接接头焊缝宽度
手工焊
盖过每边坡口宽度2～4，且平缓过渡
自动焊
盖过每边坡口宽度2～7，且平缓过渡
7
角焊缝焊脚K
K≤12时，K
；K＞12时，K
注1：
δ是钢板厚度代号；
注2：
手工焊是指焊条电弧焊、CO2半自动气保焊、自保护药芯半自动焊以及手工TIG焊等。
而自动是指埋弧自动焊、MAG自动焊、MIG自动焊等。
（2）焊缝内部质量检验
焊缝内部检验应在焊缝的外观检验检查合格，且焊缝焊接完成24h后进行，检验方法、检验范围及质量标准见下表4-2。
表4-2焊缝内部质量的检验方法、范围及标准
焊缝类别
检验方法
检验范围
质量标准
一类
超声波探伤
≥焊缝长度的50%
GB11345BⅠ级
射线探伤
≥焊缝长度的20%，且≥300mm
GB3323ABⅡ级
二类
超声波探伤
≥焊缝长度的30%
GB11345BⅡ级
射线探伤
≥焊缝长度的10%
GB3323ABⅢ级
三类
超声波探伤
协商执行
按二类焊缝评定
射线探伤
4.3.5附件安装
（1）闸门附件（包括正、反向滑块、顶底侧止水装置等）安装时应先安装正向滑块及抗剪板。
在正向滑块处于完全共面（垂直面）状态下，再安装反向滑块等装置，最后安装止水装置。
（2）止水装置安装时，水封接头要用韧性胶水粘合工艺。
止水橡皮安装时按照顶止水、侧止水、底止水的顺序逐项安装，最后将侧止水长度多余的部分切除，止水安装过程中注意转角部位的处理，以防漏水。
（3）止水压缩量严格按规范和图纸要求执行。
（4）附件的安装要求为：
①闸门的滑道组装时，以止水座面为基准进行调整，所有支承滑块应在同一平面内，其平面度允许公差不大于2.0mm，每段滑道至少在两端各测一点。
②滑道支承与止水座基准面的平行度公差不大于1.0mm。
③滑道座面与水封座板对接焊缝焊后需磨平，水封座板两侧面需封焊不漏水。
④支撑滑块与滑块座板之间，螺栓头与支承滑块之间安装时须涂密封胶。
（5）附件安装完成后，做好安装记录，报监理单位确认。
4.4导流洞下闸
根据施工进度总计划安排，计划在2015年4月30日导流洞下闸蓄水，同时导流洞封堵开始。
闸门下闸前，应对门槽主轨、反轨、门楣、底槛、不锈钢水封座板表面进行清理，保证门槽各工作面的干净光洁。
将门槽中泥土等杂物打扫清除干净。
单节门叶未拼装前，利用10t卷扬机起吊单节门叶进行试槽，检查门槽尺寸是否满足要求。
闸门下闸吊装前，利用10t卷扬机配八轮80t滑轮组将闸门起吊，然后锁定梁移除，再利用10t卷扬机配八门80t滑轮组将闸门缓缓的吊入门槽口，在下闸过程中安排专人进行操作指挥，并安排专人观察闸门下闸位置，减少不必要的失误，以确保闸门顺利下闸。
4.4.1设备、人员撤离
在导流洞闸门下闸前，做好人员、设备撤离后的准备工作，其中包括撤离车辆、吊车等。
在导流洞闸门下闸后，立即拆除闸门上部钢丝绳、卷扬机、滑轮组、起重钢梁，然后利用吊车吊运至自卸车上部，最后撤离人员、车辆、吊车。
在撤离过程中，安排安装观察上游蓄水水位，保证人员及设备安全撤离。
4.4.2受力计算
（1）滑轮组的计算
临时启闭机采用10吨卷扬机改造，加装8轮80t滑轮组，钢丝绳选用直径28mm钢丝绳。
钢丝绳自动滑轮引出，工作绳数n=9。
根据设计图纸显示，导流洞封堵闸门门叶重约43t，如不计滑轮的摩擦力，钢丝绳受力为43t/9=4.78t。
动滑轮受力：
10×4.78=47.8t＜80t，满足要求。
定滑轮受力：
8×4.78=38.24＜80t，满足要求。
直径28mm钢丝绳的破段拉力约为：
412kN
钢丝绳的安全系数为：
412/（4.78×10）=8.62＞6，满足要求。
（2）卷扬机计算
根据《建筑施工手册》（第四版缩印本）中第14章中公式14-9，滑轮组的引出绳牵引力按下式计算：
S=f0KQ
式中，S——引出绳牵引力；
K——动力系数，当采用机动卷扬机起重量在30t以下时K=1.2，起重量在30～50t时K=1.3，起重量在50t以上时K=1.5；
Q——吊装荷载，构件重力与锁具重力之和；
f0——引出绳拉力计算系数，当绳索从定滑轮绕出时，f0=（f-1）fn-1/（fn-1），其中n为工作绳数；f为滑轮阻力系数，滚动轴承取1.02，青铜衬套取1.04；无青铜衬套取1.06，取f=1.04。
根据设计图纸显示，导流洞封堵闸门门叶重约43t，直径28mm钢丝绳重量为276.8kg/100m，吊装荷载Q=43.28t，则动力系数K=1.3。
工作绳数n=9
f0=（1.04-1）×1.04（9-1）/（1.049-1）=0.13
S=0.13×1.3×43.28=7.31t
另外，从滑轮组的引出绳到卷扬机还需绕过几个导向滑轮，所以计算卷扬机的牵引力时还需将滑轮组的引出绳拉力S乘以fk（k——导向滑轮数目），取k=3。
卷扬机的牵引力=7.31×1.043=8.22t＜10t，满足要求。
（3）排架柱顶部钢梁计算
整个卷扬机放置在由四根HM500*300*11*18轧制H型钢拼装成箱型梁的平台上，通过平台把力传到混凝土排架梁上。
工字钢受力有效长度按5米计算，H型钢承受80吨力时最大弯矩为：
δmax=Mmax×Ymax/Ix=800000N×2.5m×0.25m/（4*71400cm4）=175Mpa<235Mpa，满足要求。
（4）钢丝绳计算
闸门起吊钢丝绳和卸车用的钢丝绳共用，直径Φ38mm以上，两根双头，对折使用，四根钢丝绳受力，吊点间距离取3米，钢丝绳夹角不大于60度，每根钢丝绳取长10米。
单扇闸门最重约43t，经计算，得每根钢丝绳受力F1=43/（2cos300）=24.8t，直径Φ38mm的纤维芯钢丝绳最小破断拉力为79.5t，钢丝绳安全系数为79.5×2/24.8=6.4倍，满足吊装要求。
卸车采用4点法吊装，采用4根直径Φ38mm以上钢丝绳，钢丝绳间夹角不大于60度。
5进度计划及资源配置
5.1进度计划
（1）2015年4月15日完成导流洞闸门拼装；
（2）2015年4月30日导流洞下闸。
5.2资源配置
5.2.1设备配备
根据施工需要、进度计划及施工强度，特配置施工机械设备见表5-1。
表5-1施工机械设备表
序号
设备名称
规格参数
数量
备注
1
全站仪
1台
2
水准仪
1台
3
汽车吊
30t
1辆
4
卷扬机
10t
1辆
5
平板拖车
30t
1辆
6
逆变式电焊机
ZXF8-630S
2台
7
逆变式电焊机
ZXF7-400
2台
8
气割工具
1套
9
焊条烘烤箱
1台
10
焊条保湿筒
4台
11
手拉葫芦
2t\3t\5t\10t
各4
12
千斤顶
5t\16t
各4
13
起重滑轮
5t/10t
2台
15
钢琴线
足量
含线锤工具
16
拉紧器
足量
17
氧气乙炔装置
2套
18
角向磨光机
φ100、φ150
各2台
19
单门导向滑轮
5t
3个
1个备用
20
滑轮组
8轮80t
1
5.2.2人员配置
表5-2施工人员配置表
工种
人数
工种
人数
质检员
2
铆工
6
机械作业人员
6
电工
1
起重作业人员
3
焊工
3
安全员
2
合计
23
6质量保证措施
（1）坚持质量“三检”制，加强过程控制，施工中的每一道工序均须严格要求，每一道工序完成后，须报监理检查验收后，方可进行下一道工序的施工。
质量控制、重在过程。
（2）坚持班前会制度，加强职工技能培训。
在每班施工之前召开班前会，明确当日施工任务和施工质量控制点，做好技术交底，避免野蛮施工造成的质量事故和隐患。
（3）闸门安装过程中，须做好工序施工记录和质量检验报告。
（4）对施工工程质量做到奖惩严明,对造成的质量事故认真调查、分析,找出事故原因,对事故的责任人或单位给予处罚。
7安全保证措施
7.1危险源识别
下库导流洞封堵闸门安装主要有起吊、焊接、运输、吊装等施工内容。
主要危险源有以下内容：
①触电；②高处坠落；③物体打击；④起重伤害；⑤车辆伤害；⑥机械伤害。
7.2一般安全控制措施
（1）参加施工的有关技术人员、管理人员、操作人员、包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。
（2）进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。
（3）特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。
（4）开工前项目负责人应组织施工、技术、安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可施工。
（5）施工前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。
（6）现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。
（7）高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并且高挂低用。
（8）施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。
（9）起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。
（10）起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。
（11）大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。
（12）起重作业应设专人指挥，并且指挥明确，信号清楚统一，参与施工的人员必须服从管理，统一行动。
（13）安装部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。
（14）施工现场应悬挂必要的安全标识牌。
（15）安装作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、大雾天气时应停止作业。
（16）使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米内不得有明火，防止引起火灾。
（17）拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠栓挂或采取其他安全防护措施，防止其坠落伤人。
7.3机动车运输安全措施
（1）机动车辆必须执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶和酒后驾驶。
（2）各类车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人货混装。
（3）所有运载车均不准超载、超高、超宽运输。
（4）自卸汽车、平板拖车、起重吊车、转载机等除驾驶室外不准乘人，所有车辆驾驶室不准超员。
（5）载重时应将车辆挺稳并制动。
（6）运输车辆应文明行驶，不抢道、不违章。
施工区内行驶速度不得超过公路设计时速。
7.4吊运安全措施
（1）起吊之前，应检查作业场所的环境、安全措施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。
（2）每天上班前及起吊过程中，必须由专人负责检查吊运设备、锁具等是否有损坏和松动现象，对断丝、腐蚀严重的钢丝绳不得使用，做到“十不吊”。
（3）吊运区域应设立安全警示标语牌，严禁闲杂人等进入。
（4）吊运时，应设专人指挥，操作人员必须接受指挥人员的指挥。
严禁违章指挥，违章施工。
在提升或降落过程中，重物下方严禁人员停留或通过。
起重机停止工作时，吊钩不得悬挂物件，吊钩必须挂到高处，以免摆动伤人。
（5）操作室内严禁摆放有碍操作的物品，非操作人员禁止进入操作室。
（6）严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物体，零星物品和材料必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固后，方可起吊。
（7）起吊重物时，重物的中心与吊钩的中心应在同一垂直线上，绝不可偏置。
回转速度要均匀，重物未稳落前，不准作反向操作。
非紧急情况，严禁紧急制动。
（8）起吊重物越过障碍时，重物底部至少应高出所跨障碍物最高点0.5m以上。
（9）要注意吊钩起吊高度，应防止升过极限位置，以免造成事故。
7.5防高处坠落安全措施
（1）高处作业必须逐级进行安全技术交底，对各种用于高处作业的设施、设备和安全标志，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。
（2）遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。
（3）用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除；却因作业需要临时拆除必须经项目部施工负责人同意，并采取相应可靠的防护措施，作业后应立即恢复。
（4）高处作业必须系好安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物体上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人。
（5）高处作业应按规定着装，脚下穿防滑软底鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。
（6）施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。
7.6防物体打击安全措施
（1）地面操作人员必须戴安全帽。
（2）高空作业人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷，
（3）在高空使用电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
（4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下方停留或通过，
（5）构件安全后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠时，才能拆除临时固定工具。
（6）吊装现场应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。
7.7焊接安全措施
（1）焊接操作人员属特殊工种人员。
须经主管部门培训、考试合格，掌握操作技能和有关安全知识，发给操作证件后，持证上岗作业。
未经培训、考试合格者，不准上岗作业。
（2）电焊作业人员必须带绝缘手套、穿绝缘鞋和白色工作服，使用护目镜和面罩，高空危险处作业，须挂安全带。
施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好，焊接完毕后要拉闸断电。
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