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木模板方案

1、编制依据:

2、工程概况:

3、工程各部位结构尺寸:

4、工艺流程

5、施工总体安排

6、施工准备工作

7、模板设计、加工及施工方法

7.1现场加工组拼多层板模板

7.2外加工钢制大模板:

8、成品保护措施:

9、安全技术措施

10、材料节约措施:

11、环境保护措施:

12、消防安全措施

13、组织机构附:

模板计算书

1编制依据

1.1东丽湖•万科城五期一标段阅桦苑工程设计图纸

1.2东丽湖•万科城五期一标段阅桦苑工程施工组织设计

1.3地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)

1.4地下工程防水技术规范(GBJ-108-87)

1.5混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)

1.6建筑施工高处作业安全技术规程(JGJ80-91)

1.7钢筋混凝土高层建筑结构设计及施工规程(JGJ3-91)

1.8建筑安装工程质量检验评定统一标准(GBJ300-88)

1.9建筑工程质量检验评定标准(GBJ301-88)

1.10建筑安装工程资料管理规程(DBJ01-51-2000)

2工程概况

檐口高度

2

2.14#、33#住宅楼建筑总面积1073.22m。

地上6层。

地上层高2.9m18.150m。

室内外高差0.9m。

土0.000=4.4m,为现浇剪力墙结构。

2

6#楼住宅楼建筑总面积6410.87m2。

地上6层。

地上层高

18.850m。

室内外高差0.9m。

土0.000=4.05m,为现浇剪力墙结构。

12#住宅楼建筑总面积3027.89m2。

地上6层。

地上层高

16.575m。

室内外高差0.9m。

土0.000=4.6m,为现浇剪力墙结构

18#住宅楼建筑总面积3027.89m2。

地上6层。

地上层高

16.575m。

室内外高差0.9m。

土0.000=4.8m,为现浇剪力墙结构

2.9m

檐口高度

17#住宅楼建筑总面积6049.00m2。

地上6层。

地上层高

16.575m。

室内外高差0.9m。

土0.000=4.8m,为现浇剪力墙结构

2

1#车库建筑总面积2046.44m。

1层。

地上层高2.9m。

檐口高度16.575m。

室内外

高差0.9m。

土0.000=4.6m,为现浇剪力墙结构

3#5#、10#、11#、15#、16#、22#、23#、26#、27#、32号楼。

18层。

地上层高2.9m。

檐口高度54.35m。

室内外高差0.45m。

土0.000=3.95〜4.45m,为现浇剪力墙结构。

2.2除18层现浇剪力墙结构采用定型全钢大模板外,其余多层结构部分:

基础梁、

层胶合板木模板。

3工程各部位结构尺寸

3.1多层(6层)部分:

表1

结构形式

框架短枝剪力墙

层数

地上八层2.9米

地梁截面(mm)

500X500

顶板厚度(mm)

地上六层130、120、100

零层130、120、100

墙体厚度(mm)

地上六层

外墙200

内墙200

地下层

外墙200

3.2高层(18层)部分:

表2

结构形式

剪力墙

层咼

地下2.5米

地上层2.9米

地梁截面(mm)

650X500

顶板厚度(mm)

零层150、120、100

地下层150、120、100

墙体厚度(mm)

地下层

外墙180

内墙180、200

地下层

外墙180

内墙200、180

3.31#车库:

表3

结构形式

剪力墙

层咼

一层2.97米

地梁截面(mm)

600X700300X500300X650

顶板厚度(mm)

250

墙体厚度(mm)

外墙250

框架柱截面(mm)

500X500

4模板施工工艺流程

5施工总体安排

5.1为加快施工进度,保证工程质量,完成总体施工目标,针对本工程特点,模板选择如下:

地下结构墙体模板采用现场组拼15厚胶合板模板,顶板及梁模板采用现场组

拼多层板;高层地上结构墙体模板采用全钢模板,顶板及梁采用现场组拼多层板。

5.2流水段划分:

521基础工程:

17#楼、1#车库基础分两个施工段施工,其余各楼号均不分施工段。

5.2.2主体结构:

多层4#、12#、18#单独流水施工;1#车库、6#、17#楼分为两个流水施工段。

高层(18层)均为单独流水施工。

主体施工时配备三层模板。

6施工准备工作

6.1技术准备:

6.1.1根据施工组织设计、施工图纸要求计算模板配置数量,确定各部位模板施工方法,编制模板设计施工方案。

6.1.2项目技术负责人及主管工长对操作班组做好岗前培训,明确模板加工、安装标准及要求。

6.1.3根据施工进度,主管工长提前制定模板加工计划。

6.2生产准备:

6.2.1人员准备:

表4

序号

分工

一区

(人数)

二区

(人数)

三区

(人数)

施工准备阶段

木料加工

15

20

15

模板拼装

15

20

15

基础施工阶段

:

模板安装、拆除

35

50

30

r模板清理、刷脱模剂

5

8

5

模内清理

3

4

2

主体施工阶段

钢、木模板安装、拆除

100

120

80

r模板清理、刷脱模剂

20

20

15

模内清理

6

8

6

6.2.2机械准备:

表5

序号

名称

数量

序号

名称

数量

1

:

压刨

3台

7

台钻

p台

2

平刨

3台

8

手提锯

8台

3

圆盘锯

10台

9

手枪钻

16台

4

:

砂轮切割机

9台

10

:

曲线锯

p台

5

电焊机

3台

11

手提电刨

6台

6

吹风机

3台

623现场准备:

在施工现场设木料加工场地,占地面积1800m2。

现场内功设五处大

模板堆场,占地面积3500m2,加工场地及模板堆场地面全部硬化。

624运输准备:

在加工区将50X100、100X100木方加工成型,用自制推车运至现场;在现场完成多层板墙模板、柱模板、梁帮板拼装,模板安装用塔吊吊运、安装、拆除;钢制大模板由厂家运到现场后,用塔吊进行安装、拆除。

7模板设计、加工及施工方法

7.1现场加工组拼多层板模板:

总结以往的施工经验,在保证工程质量、进度的同时,还要合理使用材料、降低成本,所以本工程地下结构工程墙体模板主要采用胶合板模板,因布局不同、墙厚不同、墙高不同等原因需用多层板配墙模板、全部的角模板及加高模板。

其他需配置、组拼多层板模板的部位有地下结构工程的顶板、柱、梁模板及地上结构工程的顶板、梁及多层墙模板。

7.1.1多层板模板设计验算:

墙体、框架梁、柱及顶板模板的设计计算书,详见附件。

多层板模板的设计计算结果为:

a、墙体模板:

组拼模板背楞(50X100mn木方)间距:

200mm

安装、加固模板水平背楞(2①48X3.5钢管)竖向间距:

600mm

安装、加固模板竖向背楞(2①48X3.5钢管)水平间距:

400mm

对拉螺栓(©14钢筋)间距:

400X600mm

b、梁模板:

底模、侧模背楞(50X100mm木方)间距:

v200mm

侧模立档(©48X3.5钢管)间距:

500mm

底楞顶撑(©48X3.5钢管)间距:

900mm

c、柱模板:

模板背楞(50X100mn木方)间距:

v200mm

柱箍(100X100mn木方)间距:

400mm

d、顶板模板:

小龙骨(50x100mn木方)间距:

200mm

大龙骨(2©48x3.5钢管)间距:

700mm

钢支撑(①48x3.5钢管)间距:

700x900mm

7.1.2墙体模板:

a、墙体模板设计:

1本工程墙体模板采用15mm厚多层板、50x100mm木方做背楞(竖向,间距

200mm,配制大块模板。

单片模板最大宽度2.44m,采用两块2440x1220mm板并排

拼成,拼缝采用硬拼。

多层板与木方连接,采用30mm长平头木螺丝间隔10cm两个

大块模板拼接采用企口缝,接缝处多层板背后的木方用©12螺栓连接牢固,螺栓沿墙高设置3道(见图)。

2外墙水平施工缝采用平口的接缝形式,不留企口缝;外墙外侧不留凹槽,模板采用硬拼。

3地下墙体最大净高为2.4m,墙模高度=墙体净高+4cm即保证墙体混凝土打完后,剔除3.5cm厚砂浆软弱层,墙体混凝土表面比顶板下皮高5mm使顶板模板与成型墙体混凝土撞严。

所以墙模高度为2.4m+0.04m=2.44m。

4安装时,内钢楞(水平)采用双根①48x3.5钢管,间距600mm外钢楞(竖

向)采用同规格钢管,间距400mm对拉螺栓采用①14钢筋,间距400x600mm

15m厚多层板

©12螺栓

50X100木方

15m厚多层板母口

罠HU13U【I

.50X100木方

子口

模板剖面

模板拼接节点图

作,与多层板墙模拼接使用。

加工:

多层板或竹胶板与木方连接用丝,木螺丝间隔200mm梅花形布置,用丝锥通过多层板或竹胶板拧死在木方上使面

板与木方接牢。

阴角模与墙模板拼接采用企口缝,接缝处模板背面的木方采用©12螺

栓连接牢固,螺栓沿墙高设置三道。

阳角直接由两块大模板在现场硬拼。

200

角模

(多层板面板)

rJy

100X100木方

:

态L/

墙模

(多层板模板)

⑥阳角模

'mm栓螺头钩接连下上就

x楞钢外

件扣

fr

50X100木方

50X100木方

多层板阴角模与多层板墙模板的拼接图三

1CX3/

角模

连接螺栓

01§@5CO

连接钉与连接螺栓

相应位置棵

内木楞

胶合板3=18

注对拉杆按照内模相应位置设置。

阳角模

 

筋,中间焊止水环,止水环用5mm厚60x60mm钢板,双面焊接,满焊没有缝隙;螺栓两端加垫片,采用15mm厚50x50mm多层板,垫片里侧焊©6短钢筋棍,顶住竹垫片,竹垫片又顶住两侧多层板,因而螺栓对模板起又拉又顶的作用,故外墙模板不设顶模棍。

b、墙体模板加工:

1先在加工区做4x3m加工操作平台,用于组装大模板,平台表面绝对平直。

2配模用50x100mm木方要求四面刨光平直、厚度一致。

3配制大模,标准模宽2.44m,高度为层高+4cm,大模两侧按企口接缝留置,以免漏浆。

4根据尺寸配制骨架,先用50x100mm木方做大模边框,再拼装15mm厚多层模板,板与板接缝用50x100mm方子固定,接缝应严密、平整,缝隙不大于1mm每块成型大模板必须方正、平直、尺寸准确,对角线误差不大于2mm。

5多层板与骨架连接用30mn长平头木螺丝,螺丝必须与多层板平齐,不得凸出或凹进。

根据模板设计,多层板墙模板需预留对拉螺栓孔,位置要正确

c、墙体模板现场安装:

1大模板穿墙螺栓设置,横向间距400mm竖向间距600mm距模板上下口均为200mm(防水要求),先横向后纵向设置双根①48x3.5钢管,使用①14螺栓拧紧;墙竖向设四道钢管斜撑,分别支撑于从下至上第一、二、四、六水平钢管背楞,平整

度、垂直度均控制在2mm以内;模板调整垂直后,拧紧穿墙螺栓;钢管斜撑两端用扣件固定,从而拉住模板,防止模板上浮。

2阴角与大模,大模与大模接合部位上下放四道顶模筋,顶模钢筋用砂轮锯切割,保证顶模筋两端平齐,并刷防锈漆。

地下室外墙顶模筋中间焊止水钢板。

阴角与

大模及大模之间拼缝处,多层板背后的木方用©12螺栓连接紧密,沿墙高设三道螺栓(见图一、二、三及图四)。

3内墙使用普通螺栓,①30塑料套管,外墙使用止水螺栓。

4模板安装完毕后,检查一遍扣件、螺栓是否紧固,模板拼缝及下口是否严密,再办预检手续。

5外墙模板拆除后,剔出竹垫片,切去螺杆外露部分,用防水砂浆补平

©48钢管(外侧)

两块大模板拼缝

©48钢管(内侧)

50X100木方

©14螺丝杆

220

400

400

400

400220,220400

多层板拼装大模安装、加固及两块大模接缝处理图四

7.13框架柱模板:

框架柱模板设计:

地下车库框架柱截面尺寸为500X500mm为保证梁、柱截面方正,阳角顺直,表面平整,防止梁、柱节点跑模变形,采用多层板现场组拼梁柱模板。

框架柱模板由柱身,柱箍组成,柱身由四个侧模组成,采用15mm厚多层板,用

50X100mm木方作竖向背楞,间距v200mm设8道100X100mm木方做柱箍,间距为400mm木方用①14对拉螺栓连接(见下图五)。

柱模支撑采用①48X3.5钢管架。

柱用斜撑加固,防止柱倾斜及模板上浮。

丄lXiu.Ilm.』—

时HIPH-lJ

T11ITHITT

社IIIPII和皿

多层板

钢管支撑

IJint」-

100X100木方

50X100木方

地锚钢筋

1200d1200500

对拉螺栓

对拉螺栓

500X500框架柱配模支模图图五

1安装柱模板:

通排柱,先装两端柱,经校正、固定,装中间柱,然后拉通线校正中间各柱。

四片柱模,先安装相临的两片,再安装另外两片。

阳角接缝处贴上单面贴海绵条,防止漏浆。

2安装柱箍:

用100X100mm木方作柱箍,第一道柱箍距模板下口150mm其他柱

箍间距最大为350mm用螺栓固定,四面拉紧。

3安装柱模板支撑:

柱模采用钢管架做支撑,每侧面各设十根钢管斜撑,上下分四排设置,每排两根,最下一排四根,支撑于独立钢管支撑架及预埋地锚上。

钢管与

地锚用卡扣锁紧,防止柱模上浮(见图)

7.1.4框架梁模板:

a、框架梁模板设计:

梁底模、侧模采用15mm厚多层板,50x100mm木方作木楞,间距<200mm斜撑、侧楞、底楞均为©48钢管。

侧楞、底楞间距均为500mm梁支撑使用©48x3.5钢管,支撑间距900mm(见图七)。

跨度大于4m的梁底模、顶板模板起拱1%。

,起拱布置见附图(车库顶板模板、粱模板起拱图)。

b、安装梁模板:

1梁支柱采用双排©48x3.5钢管,每排支柱设水平拉杆,沿梁的轴线方向设置,沿支柱高度方向1.6m设一道。

底楞钢管与水平拉杆用扣件锁在一起。

2底楞上沿粱轴线方向铺粱底模木楞。

侧模与底模固定方法为侧模夹底模。

侧模

木楞沿粱轴线方向设置。

钢管、侧楞、斜撑、底楞相互之间用扣件固定牢靠。

3顶板模板与梁侧模接缝,梁侧模与梁底模之间接缝设单面贴海绵条防止漏浆。

400

*'

框架梁配模支模图图九

C、柱梁节点模板支设:

车库梁、柱、顶板混凝土强度等级相同,柱头砼与梁、板同时浇注,柱头、梁底

模、侧模面板均采用多层板,50x100mm木方作龙骨。

在支设柱头模板时,先将柱顶施工缝处砼剔凿并清理干净后,在柱头侧模内侧粘贴海绵条,将柱头侧模紧贴柱身,

与柱身砼竖向搭接300—400mm并通过可调托支撑将柱头侧模与梁的支撑架子固定,

柱头与梁侧模、梁底模连接,组成梁柱节点(见图)

 

可调托顶撑加固

多层板

柱头、梁节点模板立面图

40050

柱头、梁节点模板平面图

图十

500

 

7.1.5顶板模板:

a、顶板模板设计:

采用15mml厚多层板,50X100mn木方作次龙骨,间距200mm100X100mm木方作主龙骨,间距700mm支撑系统为©48X3.5钢管,间距700X900mm利用U型托可上下调节。

主、次龙骨用木方上侧均需刨光(见图)。

顶板支模示意图(长向)图十二

b、安装顶板模板:

1支模前,从建筑1m线向上量出顶板标咼,并把板底线弹在墙上口剔除多余墙砼,剔至板底线以上5mm以使板底模与墙体成型混凝土撞严。

用云石机切割,然后人工剔除。

注意应从墙上方剔凿,以保证墙上口平直。

2支模时,支柱要垂直,在地面弹线,确保上下层支柱在同一竖向中心线上。

支柱下垫1m长左右木板。

3从边跨一侧开始安装,先安第一排龙骨和支柱,临时固定再安第二排龙骨和支柱,依次逐排安装。

支柱设水平拉杆,沿顶板的主龙骨方向单向设置,间距同支

柱。

沿层高方向,1.6m设一道。

水平拉杆顶墙点必须用木方垫上。

支柱上铺大、小龙骨。

4每道墙上沿墙口线立放100mm高多层板条与墙体贴严,上面贴海绵条,多层板用50x100mn木方挤死,防止漏浆。

板间拼缝用硬拼形式,应严密表面平整,不能翘曲。

7.1.6楼梯模板:

楼梯间墙体与所在流水段的结构墙体同步施工,踏步及平台板与所在流水段的结构顶板同步施工。

在楼梯间两侧墙体上、平台板的标高处留置平台板或梁插筋的预留

100(

0061

250mm及100x100mm木方(两根),支撑用①48X3.5钢管,间距800mm(见

 

楼梯模板支模图图十三

7.1.7地下室集水坑模板:

由15厚多层板和50X100mm木方组成,背楞间距200mm竖楞间距700mm横撑100X100木方,间距400mm用①25的钢筋焊成F型做模板支架,支架与底板上铁附加筋固定焊接。

集水坑底板上表面放钢板网,防止砼上冒(见图)。

地下室集水坑模板支搭

7.1.8门窗口模板:

a、门窗口模板设计:

车库室门窗洞口采用木模(50厚木板),要求外贴15mm厚多层板。

门口侧模加三道水平支撑(50X100mm木方),从下至上间距600mm上端加八字撑(50X100mm木方)。

窗口侧模四角加八字撑,相应加对边支撑,均为50X100mm木方。

门口模的

水平支撑及窗口模的对边支撑,当支撑跨度》1.5m时,为两根50X100mm木方(见图十六、十七)。

窗洞口模板四角和门洞口模板上角,采用200X200X14及100X100

L200X200X14角钢L100x100X10角钢

L100X100X10角钢

1

X:

$50X

00

7方木

50X100

方木

1

50厚木板

©14螺杆

10m钢板

一多层板

窗洞模板图

图十六

L200X200X14角钢

多层板

©14螺杆

10mi钢板

多层板

X10的角钢、10mm钢板及©14的螺杆加工而成。

地上部分窗口做法见大模板施工方

b、门窗口模板安装:

门窗口模板安装就位要根据洞口位置线进行,口套位移在

2mm以内,垂直度在2mm以内为合格,口套检查完毕后,要进行加固。

用©14钢筋加

工成“L”型加固筋,窗口每边设置三排,每排用两根“L”型的加固筋平行焊在水平

L型加固筋(①12钢筋)

筋上,搭接焊2-3cm,要牢固可靠,不能点焊,焊完后要敲去焊渣,用平头部分顶在口套的侧帮上,防止口套水平位移;上部也用“L”型的钢筋从两侧勾住,防止口套上浮;窗口下部用两道梯子筋顶住,防止口套下沉(见图十八)。

 

梯子筋

门窗洞口模板固定示意图图十八

7.1.9施工缝的留置:

a、墙体垂直施工缝:

墙体垂直施工缝留置于门洞口过梁跨度1/3范围内,采用多层板封挡,并绑扎固定于墙体竖筋上,遇钢筋处多层板留豁口。

b、顶板施工缝:

顶板施工缝留置于跨中1/3处,绑顶板底筋前,先用同下排下铁

钢筋保护层厚度相同、3cm宽通长木条钉在顶板上;绑完顶板钢筋后,用多层板封挡砼留置施工缝,木挡板遇纵向钢筋锯豁口,用木楔固定(见图)。

多层板,遇钢筋锯豁口

木方支顶加固

C、车库外墙水平施工缝:

为满足车库底板及墙体混凝土的抗渗要求,浇筑底板砼时,水平施工缝留置于外墙上,高出底板300mm依据规范要求做成平口缝,中间设

置25宽3厚止水钢板。

导墙内外侧模板用15厚多层板和50X100mm木方组成。

竖楞50x100mm木方两根为一组,间距为700mm横楞为两根©48X3.5钢管,对拉螺栓©14止水螺栓,间距为700mm用①25的钢筋焊成F型做模板支架,支架间距1000mm与底板上铁附加筋焊接固定(见图)。

车库外墙水平施工缝做法

d、外墙与梁施工缝留置:

避免施工缝外露及梁筋锚固长度不够,在梁与墙的交接处,墙体水平施工缝留成企口形式,低处确保梁筋的锚固长度,高处保证剔凿后高出梁底标高5mm使梁底模与外墙混凝土撞严。

墙体垂直施工缝保证剔凿后入梁5mm使

防水卷材

防水卷材

梁侧模与外墙混凝土撞严(见图)。

钢筋锚固长度

30厚木板做企口

外墙与梁施工缝留置

7.1.10有防水要求地下部分墙体施工缝防水处理:

2-2剖

a、垂直施工缝:

外墙必须留置垂直施工缝处,垂直施工缝用止水钢板进行防水处理。

止水钢板宽度为250mm需连接时搭接30mm四边焊牢,要求无缝隙、不渗水。

止水钢板每隔1m中间焊①12钢筋头,用于锚固止水钢板。

b、水平施工缝:

外墙与底板的水平施工缝为平口缝,中间设置止水钢板。

外墙与

顶板的水平施工缝也采用平口的接缝形式,用30x20mm膨胀橡胶止水条进行防水处

理,施工前应将施工缝处理平整,清理干净,然后用膨胀橡胶止水条直接粘贴在施工缝上,压紧粘牢。

7.1.11脱模剂涂刷、模内清理、模板拆除:

a脱模剂涂刷:

拆下的模板要及时清理和刷脱模剂,必须先将模板内外和周边的

灰浆清理干净,模板清理工具包括扁铲、砂纸、滚刷、擦布。

墙体采用机油加柴油

1:

3,顶板使用水性脱模剂一一丰新牌FX—135型。

要用滚刷顺序涂刷,涂刷均匀不要漏刷。

b、模内清理:

分两步,第一步:

剔除砼接茬处浮浆及松散砼,露出石子。

第二步:

分两种情况

(1)墙、柱合模前,用吹风机清除因钢筋绑扎施工留下的浮灰、杂物。

(2)梁、板钢筋绑扎完毕后,用吸尘器、吹风机清除模内杂物。

梁板均留清扫口:

梁留在梁底一端;顶板利用投测孔预留洞做清扫口。

c、模板拆除:

1墙、柱、梁侧面模板首次拆模时,需当常温砼同条件试块强度大于1.2Mpa方可

拆除,当天气变化时需再次进行常温砼同条件试块试压;拆除模板时要保证结构构件表面及棱角不被磕碰,受到损坏。

2为使模板拆除方便,并不出现提前拆模、错拆现象,本工程要求顶板、梁、阳台底模拆模,均需达到设计混凝土强度100%,再同时拆除。

3顶板拆模前要填写拆模申请,报技术负责人审批。

4模板拆除必须经监理工程师审批同意。

7.1.12质量要求:

a、验收标准:

1模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,其支撑部分应有足够的支撑面积。

2模板表面清理干净并均匀涂刷脱模剂。

3接缝不漏浆,严禁脱模剂沾污钢筋,污染混凝土接茬处。

4墙、柱、梁轴线位移小于3mm标高允许偏差土3mm墙、柱、梁截面尺寸偏差±2mm每层垂直度小于3mm相临两板表面高低差2mm表面平整度2mm预埋钢板、预埋管、预留孔中心线

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