肃临路枣强大营至邢台界大修工程施工总结.docx
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肃临路枣强大营至邢台界大修工程施工总结
肃临线枣强大营至邢台界大修工程
施工总结
河北省枣强县公路管理站
二O一一年八月
肃临线枣强大营至邢台界
大修工程施工总结
一、工程概况
该合同段，北起大营营段桥、南至邢台界，全长5.349公里。
原路路面宽9m，路基宽度9.6m，路面结构采用7cm沥青混凝土面层、15cm二灰碎石基层、30cm石灰土底基层，两侧为安装30cm路肩石。
全线基本利用旧路进行改造。
建设标准为平原微丘区双向双车道二级路,路基加宽至14m，路面加宽至11.4m，两侧铺筑各30cm路肩石。
加宽部分及挖除段路面做两层15cm石灰土，整幅加铺18cm水稳碎石+9cm沥青混凝土。
合同工程起止时间：
本合同原计划2011年4月5日开工，2011年9月1日竣工，工期150天；实际开工时间2011年4月6日，预计2011年8月31日竣工通车。
主要工程内容：
（1）路基工程：
挖方利用7000m3，路基土方填筑49000m3，15cm8%改善土21400m2.
（2）路面工程：
15cm8%改善土21400m²、15cm10%石灰土50698m²、5cm12%石灰土233132m²、1180mm水泥稳定碎石63983m²、40mm细粒式沥青混凝土61365m²、50mm中粒式沥青混凝土61250m²。
（3）桥涵工程：
除165+122营段桥旧桥利用外，沿线小桥涵接长改建，新建一道、重建一道，涵洞23道，接长228米。
（4）防护排水：
街道化治理250m，274道泄水槽，4道急流槽。
（5）标志标线：
热熔型涂料路面标线1998m²、振荡标线27m²、里程碑5块、百米桩49块、钢管示警桩48根、警告标志（1100）10块、禁令标志（1000）2块、分界标志（2000*1000）1块。
二、机构组成
（1）项目组织机构设置
本工程在施工现场成立项目经理部，由施工经验丰富的人员组成。
项目经理部下设安保部、工程部、质检部、机械部、财务部共五部，工程部全面负责本工程有关质量、安全、计量、测量、材料及与甲方或监理工程师联系等。
项目经理：
路爱明
项目总工:
姚中文
项目副经理：
齐广库
安保部：
常兰芳
工程部：
陈英新
质检部：
苏金财
机械部：
韩超
财务部：
孔庆敏
中心试验室：
武静
工地质量自检组织：
质检负责人：
苏金财
质检员：
杨红建、李松
（2）机械设备配置
根据工程特点和施工阶段不同的需求，我们投入一批性能优良、生产率高、故障率低的路面摊铺、碾压施工设备、沥青混凝土生产及运输设备及各种试验检测器材（见下表），以满足工程任务的需求。
表1本合同的主要材料试验、测量、质检仪器设备
序号
仪器设备名称
型号规格
数量
序号
仪器设备名称
型号规格
数量
1
沥青软化点测定仪
SYD-2806E
1
15
水泥稠度仪
1
2
沥青针入度仪
LZ-1
1
16
胶砂振动台
ZT-96
1
3
低温延度仪
LYY-8
1
17
沥青抽提仪
DLC-5
1
4
钻芯取样机
HZ-20
1
18
高低温恒温水浴
HW-30
1
5
马歇尔电动击实仪
MDJ－Ⅱ
1
19
标准养护箱
HWHS-40B
1
6
马歇尔稳定度测定仪
LWD-5
1
20
压力试验机
NYL-2000
1
7
路面材料试验仪
LC-127D
1
21
电子控温远红外干燥箱
HB101-2A
1
8
反力框架
FL-4000
1
22
电动脱模器
LD-150kn
1
9
液塑限联合测定仪
LP-100D
1
23
电光分析天平
TG-328A
1
10
灰剂量测定仪
2
24
电子天平
TD2102
2
11
钙镁含量自动测定仪
SG-6/8
1
25
电子称
ACS-15A
1
12
路面弯沉仪
5.4m
2
26
水准仪
DSZ-2
3
13
多功能电动击实仪
DZ-Ⅱ
1
27
3m直尺
1
14
灌砂筒
￠150mm
2
28
电动振筛机
6611
1
表2投入本合同工程的主要施工机械表
序号
机械名称
规格型号
数量（台）
备注
1
挖掘机
小松
3
2
平地机
180
2
3
振动压路机
18/22T
2/2
4
水罐车
8T
6
5
装载机
30/50
2/2
6
自卸汽车
15m³
20
7
推土机
80型
4
8
稳定土拌和机
WBZ400
1
9
稳定土拌合设备
600t/h
1
10
摊铺机
ABG423
2
11
沥青拌合楼
200t/h
1
12
双驱双振压路机
110型
2
13
轮胎压路机
6530B
2
14
沥青洒布车
2
三、质量管理情况
质量控制措施
我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理，工程质量达到一次验交合格率100%，优良率90%以上，具体实施中采取了以下控制措施。
（1）按照ISO9002质量体系要求，建立完善的质量保证体系和质量管理体系，制定创优规划，使每道工序始终处于严格的质量监控之下进行，实行全面的质量管理（TQC）。
（2）根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注意上道工序与下道工序的密切配合。
（3）各单项工程、各工种实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直接与施工人员的经济挂钩，奖优罚劣，重奖重罚，分部分项工程质量指标列入奖罚内容。
（4）采取多种形式对项目全员进行全面质量教育，树立“百年大计、质量第一”的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人员的操作技能，为创优质工程创造条件。
（5）运用科学的管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认真执行设计图纸审核制度，并做施工技术交底，是每一个施工人员都能做到心中有数，熟悉工程的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业。
（6）加强试验检测工作，严格检验各种工程材料，严格按照施工配比配料，确保各部位强度达到设计要求。
（7）做好质量检查工作，项目部和各作业队的设专职质检工程师监督检查质量工作，对每道工序均进行全面的质量检查，实行内部质量上级管理的制度。
隐蔽工程在业主及监理工程师检查签证后方可进行下道工序的施工，确保工程质量。
（8）根据工程特性，提供先进的施工机械和实验检测设备，为工程创优夯实基础。
（9）做好样板工程的试点和经验总结，用样板领路，全面推广，达到创优工程的目标。
施工中工程质量的自检情况及工程质量问题的处理情况：
我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作。
首先，施工队操作工人自检和工班自检，队级质检员检验，检验合格后，上报项目质检工程师，由项目质检工程师进行检验，工程质量得到确认后报验监理工程师，上下工序之间还要进行交接检，上道工序不合格，下道工序不接收，上道工序的质量隐患绝不留给下道工序。
同时，项目经理部每月进行一次质量大检查，以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作、查看规章制度的落实情况。
对检查出的质量问题，根据实际情况提出改进措施，限期改正，进行复查，并根据检查情况对有关的责任人进行奖罚。
对检查发现的问题，我单位坚决处理到底，绝不留质量隐患，在哪发现的问题，就从哪进行处理。
在石灰土基层施工中，因消石灰堆放时间较长，有效钙镁含量损失超标，消石灰按开始的设计用量达不到规定的灰剂量要求，我们重新通过实验重新计算调整用量，对不合格的段落进行补料处理，保证了石灰土的质量。
对完工质量的评价：
经过100多天辛苦的努力，工程已顺利竣工通车，对已完工程，通过分项、分部工程、单位工程质量评定汇总，总体工程质量达到优良，实现了期初所定的质量目标。
我们对本工程的施工质量主要有以下体会：
（1）有效地避免加宽路基的工后沉降。
本工程属大修工程，以加宽改造为主，且旧路边沟平均深度1.7米以上，在新老路基结合部，路基和路面结构层厚度、强度不一，新老路基质量和地基沉降存在差异，如处理不当，将会产生沉降纵缝。
针对道路拓宽在施工和技术上的这一关键性问题，我们紧紧围绕这一部位做文章，充分利用春季－土方路基施工的黄金季节，在下路床以下采用重夯夯实工艺，上路床采用层铺层压工艺，新旧路基搭接开挖台阶，并着重加强台阶部位压实，保证新填土压实与老路基土之间紧密结合。
最后，路基验收一次通过率100%，得到了业主的好评。
加宽部位结构层也采用台阶搭接，12%加宽灰土施工时，旧路边缘质量较差，松散软弱部为较多，将旧路结构层边部50-100cm再生与12%石灰土一同施工，提高了结合部质量，加强新旧路接茬部位。
此外，结合本工程实际，我们还采用软弱地基处理、旧路基土换填、旧路路堤台阶开挖等技术措施来保证路基工程质量。
（2）覆盖养生是提高石灰土养生质量的关键。
根据工程的实际情况，该路段是沿线群众出行的重要通道，经济发达，车流量大，不能实现封闭断交养生，且距基层水泥稳定碎石施工还有一段时间且渐进雨季，12%石灰土验收合格后，采用覆盖土养生，虽然成本高，相对保证了工程的质量，经受住了施工重载车辆和过往群众的通行，确保了水泥稳定碎石的质量。
（3）保证水泥稳定碎石质量的几个关键技术措施。
一是保证铺筑前下承层湿润，但不得见水，摊铺现场配备一台自喷式洒水车，面干就洒，随时保证地面湿润。
二是根据自然气温情况，适当调整混合料的含水量，配备一名专职人员根据早午晚及阴雨晴情况，拌合与摊铺现场及时联系，随时调整，三是保证合格混合料水泥剂量的均匀性，每日两次进行水泥剂量检测。
四是良好的摊铺技术和成熟的压实工艺，我单位根据工程实际情况共配备两台摊铺机、三台振动压路机、一台胶轮压路机。
摊铺沿钢丝绳滑动，实测确定松铺厚度。
前后两摊铺机摊铺间距不超过10米，胶轮压路机初压两遍，三分之一轮高振幅振动复压压实两遍，高频振动压实两遍，胶轮终压一遍。
四、工程进度控制
开工前，工程项目经理部成立工期领导小组，在现场主要负责工程进度管理，建立健全目标责任制读、进度检查制度、工期奖惩制度，同时与各施工负责人签订目标责任状。
在施工过程中，根据工程设备的配备情况，结合工程施工实际，广泛听取技术人员和施工人员的建议，合理调整施工总体计划，及时调整机械配置。
此外，根据施工进度的快慢、施工人员的增减、业主要求的变化等因素，不断调整施工计划，动态监控关键线路的变化，适时调整人员分配和施工顺序，使施工生产持续有效地按计划正常进行。
施工中优先采用先进、高效的施工机械和新工艺，提高劳动生产效率，加快施工进度，保证阶段性工期目标的实现。
周密计划、不断调整供需搭配，避免或尽可能缩短工序之间的间隙时间，为总体工期目标的实现奠定基础。
体会最深的是，因加宽路基采用下夯上压的工艺，土方填筑进度较慢，工程施工初期严重制约了整个工程进度的开展，春天这个施工的黄金季节也要悄悄溜走，为此，我们领导小组多次调整计划，变被动为主动，虽然在机械调动上增加了难度，也为工程的正常进展做了及早的铺垫。
（1）桥涵接长与土方填筑同步平行进展并提前完工，将原来滞后的桥涵接长工作（夯实路基后的工序），提前进行。
并加强桥涵标示（作标示牌）强化施工安全措施，增加桥涵两侧夯实安全宽度，确保干一处成一处，实现了在夯实路基工序前完工，避免了工序间的干扰，确保了压实层面的连续施工。
（2）过村路段提前施工，将不宜重夯夯实的加宽路段，采用挖台阶、层铺层压的施工方法，提前将四个过村路段1.5km路基完成，减少了后期施工进度的压力。
（3）为充分利用配置的施工设备和人员，紧紧抓住施工的黄金季节，防止遭遇雨季施工，把全段1.518Km的改建段优先进入施工状态，改建段位于该路段两端，机械调动工作较大，其中有0.8Km还处于过村路段，赶上下雨，排水困难，我们充分利用春天干旱少雨的有利时节，抓紧施工，并顺利地提前完成该段底基层的施工，保证了工程的质量，为工期目标的实现做了很大贡献。
五、施工安全与文明施工
项目经理部成立安全领导小组，项目经理任组长，项目副经理为副组长，安监部部长为项目经理部专职安监员，各部部长为成员，各施工队相应成立安全检查小组，并在各班设立专职安检员，坚持经常性的安全检查和监督指导。
施工中，正确处理安全与施工生产的统一、与施工速度互保、与施工质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。
坚持预防为主、综合考虑的原则，坚持安全与施工生产同步进行的原则，坚持全员、全过程、全方位和全天候的“四全”动态管理原则，坚持安全管理具有明确目的性的原则，在各级明确安全管理范围，组织职工学习及劳动保护的政策、条列和规程、制度等，规范操作。
采取得当的安全管理措施，落实安全责任，实施责任管理，建立各级人员的安全责任制度，明确相应的安全责任，定期检查落实情况。
加强安全管理，我们采取了下列措施：
（1）坚持施工前交底，完工后评奖；
（2）坚持安全日活动，每周安排一个晚上开展施工安全活动；
（3）坚持定期检查了制度，项目经理部每半个月，施工队每周各检查一次；
（4）施工现场设有安全标语，危险区设立安全警示标志；
（5）建立安全施工的规章制度，并根据各专业、工种、各个工序环节和各种季节气候条件，作为针对性的要求，完善安全管理制度；
（6）抓好高空作业防护，防止物体打击和高空坠落；
（7）施工期间，严禁非施工人员进入施工区；
（8）抓好施工现场用电安全管理，严格按规范、规定要求施工；
（9）夜间操作和加班作业要增加照明和防疲劳保护监护措施。
通过施工中，我们采取了严格安全管理措施，本大修工程实现了零事故、零伤亡的良好效果。
文明施工方面，我们采取了以下措施：
（1）建立健全各项规章制度，工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语，采用多种形式进行文明施工教育，提高全员文明施工素质。
（2）现场布置统一建临时房屋、统一配备布置、统一现场标识。
（3）施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停放有序，并进行标识，做好文明施工。
（4）教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工，争创文明工地。
（5）遵守当地居民的生活习惯和民俗风情，搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。
尤其春季施工，干旱少雨，坚持24小时洒水避免扬尘，雨天，为方便出行群众安排装载机拉送故障车辆。
六、环境保护与节约用地措施
保护环境是为人民、为子孙后代造福的大事。
施工中，我们加强环保意识，工程完工后不给当地留下任何后患，我们主要采取了下列措施。
（1）在项目全员中认真组织学习和贯彻国家《环境保护法》，结合工程周边的环境特点，制定环保规章制度，认真落实环保法规，增强职工环保意识。
（2）对施工场地和运输道路经常清扫并洒水防护，防止施工引起灰尘对乡村和农作物的污染。
（3）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净。
对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布履盖严并放于人员居住下风处。
（4）报废材料或施工中的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生。
（5）合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，合理安排施工作业时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。
（6）边坡防护施工紧跟路基成型，杜绝水土流失及水土流失对周围环境造成的污染。
修建临时急流槽等临时排水设施，与已完工永久排水设施紧密结合，形成完善、畅通的排水体系。
节约用地方面，我们采取了以下两点措施：
（1）路基两侧加宽，没有采取以往两侧外延开挖填筑的办法，破坏边沟外坡，侵占沿线百姓土地。
（2）路基下层用土充分利用城建和房地产开发的废弃土和工程开挖弃方，减少了掩埋费用也相应节约了占地。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
（1）15cm12%加宽石灰土结构层施工时，新旧路台阶搭接部分采用再生技术，对我们来说是个新课题。
它的再生工艺不等同于石灰土再生，也不等同于水泥土施工。
它要求搭接台阶部分的再生与石灰土一起碾压成型。
为此，我们项目经理部精心组织，把影响工程质量和工艺操作质量的因素用因果分析法逐一梳理，编制了15cm12%加宽石灰土施工工艺流程图。
（见下）
该工艺施工重点是保证再生部分水泥的初凝时间，也就是从拌合水泥到碾压合格不能超过3小时；此外，含水量的控制也是一个难点，再生部分与石灰土所需的最佳含水量不同，且作业面仅有2.35m宽，这就增加了施工难度。
我们开展全面质量管理，从工程施工全过程、全方位寻找解决问题的突破口，解决了同层结构层含水量不一样的难题，增强了每个施工人员的责任意识，取得了良好的效果。
（2）水泥稳定碎石基层施工，在我单位来说尚属首次，我们在工程开工前，聘请有经验的专家来传授经验，开展全员工前培训，提高全员的业务素质。
另外，我们从实际出发，结合工程实际，从料场准备、设备配置、设备安装等方面加强学习，聘请有经验的人员一线指导，通过试拌试铺，提炼要领，总结掌握了水泥稳定碎石基层施工工艺和质量控制要点。
其要点体会如下：
一是原材料，原材料的质量是决定工程质量第一要素，合格的原材料是配置级配碎石的关键；二是水泥剂量，水泥剂量的均匀度是保证基层强度均匀的前提；三是混合料的含水量，应根据天气气温及时调节，保证碾压时始终处于最佳含水量（±1%）状态；四是必须保证下承层表面摊铺时湿润；五是保证摊铺平整；六是保证压实质量，先胶轮稳压再振动重压后胶轮终压。
加强高振幅碾压，保证碾压平整，压路机不得在工作面上急刹、调头、转向。
七是，及时养生洒水要及时，最好前两天用自喷式洒水水车喷洒。
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
建设单位：
能有效地协调组织设计、监理、施工和其他单位的关系，从质量、进度、资金、安全等方面保证工程顺利进行，满足施工生产需要。
设计单位：
提供的施工图纸，比较准确、清晰，能有效地指导现场施工。
设计单位比较关心现场施工，积极主动，能定期询问施工中存在或遇到的问题，对施工中遇到的方案调整、设计变更和图纸疑问能及时地进行处理或澄清，为我们正常施工创造了有利条件。
监理单位：
工程质量方面能够做到按照,《检验评定标准》和《施工规范》严格监督；工程进度方面，能和施工单位一道，共同探讨，积极出谋划策，确保工程合同工期按时完成；安全方面严格要求。
具体工作能够按照合同、管理手册和监理程序办事。
九、施工体会
经过辛勤的努力，工程如期完成，我们觉得，一个工程要想干好，首先要有建设单位强有力的支持，还要有设计单位、监理单位和地方政府的积极配合。
作为建设单位，首先要保证建设资金的到位、工程款的及时支付，合同工期根据实际情况及时调整，工程变更及时处理。
作为施工单位，只有在质量上高标准、严要求；进度上，合理组织、科学施工；安全上，严密防范；才能确保合同工期，才能取得预期的效益。
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