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中小企业物流管理模式研究

 

中小企业物流管理模式研究

 

摘要

伴随着社会主义市场经济的发展,中小企业在推动国民经济发展,社会进步等方面发挥越来越重要的作用。

市场竞争的日益激烈,中小企业之间面临的挑战逐步加大,急需提高物流管理增加企业经济效益。

文章对当前中小企业物流管理中存在的主要问题进行了详细的分析,提出从采取建立健全相关的物流管理制度,依托第三方物流机构,引进和培养专门的物流管理人才以及建立适合中小企业发展的物流管理信息体系等方面改善中小企业物流管理。

关键词:

中小企业物流管理现状对策

 

ABSTRACT

Alongwiththedevelopmentofthesocialistmarketeconomy,SMEsplayanincreasinglyimportantroleinpromotingeconomicdevelopment,socialprogress.Theincreasinglyfiercemarketcompetition,thechallengebetweenSMEsandgraduallyincreasetheurgentneedtoimprovelogisticsmanagementtoincreaseeconomicefficiencyofenterprises.ThearticlemainlySMEslogisticsmanagementinthecurrentcarriedoutadetailedanalysis,establishandimproverelatedlogisticsmanagementsystemfromtaking,relyingonthird-partylogisticsorganization,theintroductionandtrainingofspecializedlogisticsmanagementpersonnelforthedevelopmentofSMEsandtheestablishmentofSMEsimprovelogisticsmanagementandotheraspectsoflogisticsmanagementinformationsystem.

KEYWORDS:

SMELogisticsManagementofcountermeasures

 

目录

摘要2

ABSTRACT3

第一章、研究背景及选题意义6

1.1研究背景6

1.2选题意义6

第二章、国内外研究现状7

2.1国内外物流发展概况7

2.1.1国外物流发展概况7

2.1.2国内物流发展概况7

2.2国内外物流管理的研究现状8

2.2.1国外物流管理的研究现状8

2.2.2国内物流管理的研究现状9

第三章、我国中小企业9

3.1中小企业的界定10

3.2中小企业经营特点10

3.2.1企业规模小10

3.2.2企业灵活性高10

3.2.3企业的经营的小批量、多样化10

3.2.4中小企业的社会发展作用11

第四章、中小企业的物流管理12

4.1中小企业的物流划分12

4.1.1.业务外包12

4.1.2.SCM自营物流12

4.1.3TPL自营物流12

4.2物流对中小企业的作用和意义12

第五章、当前中小企业的物流管理的问题14

5.1中小企业物流管理观念落后14

5.2中小企业物流管理手段和方式落后14

5.3中小企业物流管理人才缺乏14

5.4中小企业物流管理信息化程度及其效率较低15

第六章、中小企业加强物流管理的对策16

6.1健全物流管理制度,创新管理观念16

6.2依托第三方物流机构,创新物流管理方式方法16

6.3积极引进和培养物流管理人才16

6.4建立适合中小企业发展的物流管理信息体系17

参考文献18

 

第一章、研究背景及选题意义

1.1研究背景

当前,随着社会经济的快速发展,民营中小企业在国民经济中的作用日趋增大。

无论是在减少失业人员,增加就业岗位等解决就业的方面,或者是在增加市场经济贸易发展的方面,以及减少人员流动性方面都是起着相当重要的作用。

此外,随着全球经济一体化的进一步增强,面对着竞争日渐激烈的市场,对于在我国占有很大一部分比例的中小企业而言,物流也将会是中小企业的竞争热点。

在国外,物流已经不仅成为企业的一个重要竞争要素,而且是一个重要的经济增长点,而在中国才刚刚起步。

随着物流在我国的日益发展,我国越来越多的企业日益重视物流,特别是一些大型企业正在借鉴国外物流先进管理经验,探索适合自己企业特点的物流管理模式,并初步取得了一定的成就。

对于我国中小企业来说,大多数虽然也接受物流,甚至有的企业也将物流列入企业管理和活动范围,但大部分中小企业不了解物流的真正含义,没有真正意识到物流对企业的重要性,对企业如何开展物流则知之甚少。

因此,本文将结合现代社会民营中小企业的实际情况,之后对中小企业的物流现状进行分析,最后,在此基础上提出加强中小企业物流管理的对策。

1.2选题意义

在当今的时代,企业的竞争就是企业核心竞争力的竞争,在很多方面都有体现,例如企业的技术、企业的人才等,同时竞争也体现在企业在物流管理方面的能力。

目前,物流无论在中小企业还是在大型企业,都己经成为了企业的新的利润来源。

而如果一个企业能够在物流管理方面做到科学、合理、有效的管理,那么将会大大的提高这个企业在市场中的竞争能力。

此外,对于技术、资金和人才方面都处于劣势的中小企业来说,物流占着企业成本相当大的一部分。

企业的物流贯穿着企业生产和经营的整个过程,如果一个企业的物流得到改善,将能够给这个企业带来非常大的效益。

因此,降低企业的物流成本对于企业规模小、融资困难、竞争力较弱的民营中小企业来说就会显得非常的重要。

现代物流作为一种先进的管理技术和组织方式,能够有效的提高产业附加值和经济增长的质量。

在网络环境下,物流通过对资源的优化整合,更能集约地衔接生产、流通、消费等环节的循环过程。

从中企业的角度来讲,适应新闪的网络环境,发展现代物流,可以促进中小企业物流活动的社会化与专业化水平,从而极大地降低运营成本,这是继降低物质消耗、提高劳动生产率之后的第三利润源泉,是提高中小企业竞争力可挖掘的重要潜力所在。

第二章、国内外研究现状

2.1国内外物流发展概况

2.1.1国外物流发展概况

物流的存在在世界上已经有了大概几千年的历史,但是物流这一概念的产生以及出现,至今也就是仅仅经历了一个世纪。

在一个社会的长期发展中,经过了非常多的学者们长期的理论酝酿之后,人们才开始意识到这个在每天的生产活动中,一直都被人们看成是生产过程、生产工艺的组成领域中,仔细的分析起来还是有一种活动并没有直接的参与到企业的实际生产制造过程的,而是与企业的生产活动有关但却是另有特性的,而那就是物流。

物流一词最早出现于美国,1915年提出了“Physical Distribution”(直译为实物分拨或实物分销),可缩写为PD。

二次世界大战期间,围绕着战争物资供应“后勤”(Logistics)理论被应用于战争活动中。

“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配送等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。

二战以后50年代末至60年代,后勤一词在企业管理中广泛使用,使得物流的含义扩大,包括生产过程和流通过程中的物流。

 

目前,美、日、欧等发达国家和地区已经形成了由完善的物流基础设施、高效的物流信息平台和比较发达的第三方物流企业组成的社会化物流服务体系,现代物流产业对社会经济发展的贡献越来越大。

大的市场,不但为世界范围内的生产和建设提供了物质前提和交易保障,而且推动着社会生产方式、流通方式以及生活方式的改变。

在许多西方发达国家,现代物流不仅有成熟的理论,而且在实践中也得到了广泛的应用。

美国物流体系的各组成部分均居世界领先地位,而其中尤以配送中心、速递、企业物流等最为突出。

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”,是以保证整体利益、冲破按部门分管的体制、从整体进行统一规划管理的方式。

随着现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的自由化,世界上各行业大型企业之间的并购浪潮和网上贸易迅速发展,使国际贸易的货物流通加速向全球化方向发展。

为适应这一发展趋势,欧美等国的大型物流企业纷纷跨国展开连横和纵向并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。

2.1.2国内物流发展概况

在二十世纪八十年代初,物流这一概念随着市场营销的理论传入我国。

而在当时,我国的物流产业在国民的生产总值仅仅占全国国内生产总值的4.5%。

然而随着我国改革放政策渐渐的实施,我国的经济体制改革不断的进行深化,企业的经营自主权不断的增加,在物流这一概念传入中国的二十多年后,在2002年物流产业在国民生产总值中占全国国内生产总值比例达到了6%,上升了1.5%。

而且在2002年,我国的物流产业在国民生产总值占第三产业的比例也从原来1995年的17.0%上升到了2002年的17.8%。

并且由于物流这一理念在我国的不断推广,无论是国家的政府机构,还是国内的国营企业以及民营企业都对发展现代物流有了一个新的认识。

在我国,很多企业的都没有独立的物流部门,而是在传统体制下的企业物资流通部门基础上发展起来的,而这一部门最基本的工作内容仍然是停留在企业的进销存、核算、仓储、运输以及搬运上,没有几个企业的物流部门是能够做到为企业提供一个综合性的物流管理,现代的物流功能并没有得到一个良好的发展。

目前我国对于物流方面的研究从流通领域逐渐的向生产领域进行渗透,物流产业在最近的几年发展的十分迅速,但是在与西方的物流产业较为成熟的国家相比较而言,却是还有着非常大的差距的。

无论是在物流管理方面的硬件还是软件,与现今国际上的物流产业相比较都还有着很大的差距,在物流信息的收集、加工、处理以及运用方面的能力,物流方面的专业知识,物流过程中的各种统筹策划以及精细化的组织及管理能力都还是有着明显的不足。

当今时代的物流管理,所要求的是要对整个的物流路径进行管理。

但是由于物流在各个不同的发展阶段,或者是企业对于物流管理的各不相同的理解。

各个企业的物流管理水平都是不尽相同的。

根据我国目前国内企业物流管理的现状,可以将企业的物流管理分为有以下四种,第一种是被动处理型,第二种是系统化物流管理型,第三种是现代物流管理型,最后是供应链物流管理四个类型。

2.2国内外物流管理的研究现状 

2.2.1国外物流管理的研究现状 

美国强调企业“物流管理”:

美国作为物流理念的发源地,其物流研究、设计和技术开发一直处于世界前沿,有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流,特别是商贸流通和生产制造企业十分重视现代物流能力的开发。

从二十世纪50年代物流发展初期的“实物配送”(Physical Distribution)阶段,到80年代的“物流”(Logistics)阶段,再到当今的供应链管理阶段(Supply Chain Management),一直将物流战略作为企业商务战略的核心组成部分予以高度重视,因此物流理念在企业广为普及。

物流管理作为支持企业商务战略而对材料、在制品和库存成品的流通加以控制的系统设计和行政管理,成为企业物流行政主管的核心责任。

可以说美国的物流发展史是一部以企业物流管理发展为核心的历史,一直是在企业不断追求产品和服务竞争力以完善物流战略的基础上不断推动美国物流的发展。

整个物流的发展始终是围绕企业物流管理理念的升级和物流技术的不断进步而向前发展。

日本强调社会“物流系统”:

作为现代物流发展后起之秀的日本,自从1963年从美国引进“物流”概念后,即开始受到企业和政府的高度重视。

1970年分别成立了日本物流管理协会(Japan Logistics Management Association,即JLA)日本物流管理委员会(Japanese Council of Logistics Management,即JCLM),1992年6月10日两个组织合并设立日本物流系统协会(Japan Institute of Logistics Systems,即JILS)。

日本主要突出了“物流系统”的观念,强调从社会角度构筑人性化物流环境,体现可持续发展的理念,延伸内容至与物流相关的交通系统等领域,突出物流作为社会功能系统对循环型社会发展的贡献。

这在很大程度上超越了企业的行为空间,因此政府在整个物流发展方面的推动作用十分显著,规划引导力度较大,从而繁荣整个物流市场。

2.2.2国内物流管理的研究现状 

1981年,在物资部专业刊物《物资经济研究通讯》上刊登了由北京物资学院王之泰教授撰写的"物流浅谈"一文。

该文较为系统地讲述了物流的概念、物流的管理、物流的结构以及物流信息等。

第一次较为完整地将物流概念介绍进我国。

从那以后在我国的报刊、杂志、词典以及论著中,开始出现物流一词。

此时的物流表述为“Logistics”。

  

我国最早比较全面的有系统介绍的是,王之泰1995编著的《现代物流学》。

介绍物流管理的,清华大学出版的系列丛书《企业物流技术培训教材系列》成为中国物流与采购联合会指定教材,其中包括菊池康也著,丁立言译的《物流管理》、丁立言的《物流配送》、吴清一的《物流基础》、绎明宇的《物流企业管理》、张铎的《国际物流学》、胡双生的《物流系统工程》等主要针对物流方面。

这套丛书基本将物流管理的起源、理论基础、各国的管理风格、物流的发展前沿、物流的系统管理、物流运输以及仓储等等全方面的进行了介绍。

 

 

第三章、我国中小企业

3.1中小企业的界定

中小企业是与所处行业的大企业相比人员规模、资产规模与经营规模都比较小的经济单位。

不同国家、不同经济发展的阶段、不同行业对中小企业的界定不尽相同,且随着经济的发展而动态变化。

以企业的生产要素与生产水平来划分中小企业一般基本依据企业的从业人数、实收资本数量、一定时期销售额。

为充分反映不同行业的特点,体现行业内部的竞争,有的以企业的某些客观指标为标准,主要包括:

销售额、就业人数、利润、总资产、新增资本投资额等,其中使用最多的是就业人数;有的为了便于行业内的分类治理,保护行业内的竞争就以行业中的相对份额指标为你准,即只确定一个企业数目的百分比例,凡在该百分比例以内的较小企业均为中小企业。

例如美国常用两种相对份额指标:

一种是将每个行业占90%的较小规模的企业定义为“小企业”;另一种是将每个行业总销售额中占75%的较小规模的企业定义为“小企业”。

3.2中小企业经营特点

3.2.1企业规模小

与大型企业相比较,中小企业的首要特征之一,即在于企业规模小、经营决策权高度集中,特别是小企业, 基本上都是一家一户自主经营,使资本追求利润的动力完全体现在经营者的积极性上。

由于经营者对千变万化的市场反应灵敏,实行所有权与经营管理权合一,既可以节约所有者的监督成本,又有利于企业快速作出决策。

3.2.2企业灵活性高

小企业员工人数较少,组织结构简单,个人在企业中的贡献容易被识别,因而便于对员工进行有效的激励,不像大企业那样在庞大的阶层化组织内容易产生怠惰与无效率的情况。

可见,中小企业在经营决策和人员激励上与大企业相比具有更大的弹性和灵活性,因而能对不断变化的市场做出迅速反应。

所谓企业小、动力大、机制灵活且有效率。

当有些大公司和跨国企业在世界经济不景气的情况下不得不压缩生产规模的时候,中小企业却在不断调整经营方向和产品结构,从中获得新的发展。

3.2.3企业的经营的小批量、多样化

一般来讲,大批量、单一化的产品生产才能充分发挥巨额投资的装备技术优势,但大批量的单一品种只能满足社会生产和人们日常生活中一些主要方面的需求,当出现某些小批量的个性化需求时,大企业往往难以满足。

因此,面对当今时代人们越来越突出个性的消费需求,消费品生产已从大批量、单一化转向小批量、多样化。

虽然中小企业作为个体普遍存在经营品种单一、生产能力较低的缺点,但从整体上看,由于量大、点多、且行业和地域分布面广,它们又具有贴近市场、靠近顾客和机制灵活、反应快捷的经营优势,因此,利于适应多姿多态、千变万化的消费需求;特别是在零售商业领域,居民日常零星的、多种多样的消费需求都可以通过千家万户中小企业灵活的服务方式得到满足。

  

3.2.4中小企业的社会发展作用

中小企业的大量存在是一个不分地区和发展阶段而普遍存在的现象,是经济发展的内在要求和必然结果,是保证正常合理的价格的形成、维护市场竞争活力、确保经济运行稳定、保障充分就业的前提和条件。

中小企业是市场经济中的微观基础,在国民经济中发挥着越来越大的作用,无论在企业数量上、解决就业保持社会稳定方面、还是在促进经济发展拉动经济方面都起着主导的作用。

加快中小企业发展,可以为国民经济持续稳定增长奠定坚实的基础。

因此,中小企业发展在全球范围内日益受到重视,与此相应的中小企业物流战略与管理也开始受到重视。

 

第四章、中小企业的物流管理

4.1中小企业的物流划分

 4.1.1.业务外包 

    目前,中国许多企业纷纷将自己的业务外包出去,弥补自己企业在物流活动中的不足,物流活动业务外包是我国企业发展的主要趋势,选择业务外包存在许多优势,如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、精于核心业务。

提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。

企业在选择业务外包后,企业物流服务能力迅速增强,在可以给顾客提供高质量的物流服务的同时,企业可以借助第三方物流商的网络优势拓展产品市场,实施运用柔性化战略,以达到节省企业物流投入。

中国仓储协会曾对中国家电、电子、日化、食品等具有代表性的450家大中型企业进行过物流调查,调查生产企业分销物流的外包程度,这次调查的结果64%的企业将把所有的综合物流业务外包给第三方物流企业,表明在未来将有越来越多的企业选择物流业务外包。

     

4.1.2.SCM自营物流 

    SCM自营物流是指企业利用自身的SCM渠道与供应商、销售商达成的“双赢模式”。

即:

凭借企业先进的物流设备和科学的物流管理方法通过整合供应商、销售商的物流业务,最大限度的利用企业的物流资源,为企业带来利润,同时在签订销售或采购合同时给予供应商、销售商一定的优惠,建立长期的合作机制。

大型企业凭借自身规模和实力上优势购买先进的物流设备和招聘培养高素质的物流人才,不仅为自己提供高质量的物流服务,同时也有能力为有其他要求的客户提供良好的服务。

     

4.1.3TPL自营物流 

    TPL自营物流是企业或和其他合伙人出资创建,独立于其他部门或事业部成立的物流公司,并最终致力发展成为专业的第三方物流公司。

此时,物流活动不是作为花钱机器而是当作赚钱机器,物流活动不是按照各部门“吩咐”,而是把原有企业作为自己的客户而非自己的上级,有主动为客户服务的意识,同时,物流公司将物流服务作为自己的产品销售出去,作为企业利润源之一。

企业在选择这种模式时,最好采用多种形式参股,这样可以避免将大量的资金投入在此项业务中。

另外企业建立第三方物流公司也可以作为企业实施多元化战略的突破口,成为企业新利润增长点。

4.2物流对中小企业的作用和意义

现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。

现代物流已经成为“第三方利润源”,是企业降低成本,取得竞争优势的重要来源。

中小企业一向是市场的灵活的反应者,几乎在大企业实施物流战略的同时,也对物流的战略积极的反应,也同样采用物流战略来提高自身的竞争力的。

与此同时,全球性金融危机的爆发给国内技术含量低、竞争力不强的中小企业带来相当大的冲击,中小企业只有从“第三利润源”入手,才能更大程度地降低企业成本,增强企业竞争。

物流是中小企业的外部环境。

一个企业的正常运转,一方面要保证按企业生产计划和生产节奏提供和运达原材料、燃料、零部件;另一方面,要将产品和制成品不断运离企业。

这个最基本的外部环境正是要依靠物流及有关的其他活动创造的和提供保证的。

物流是中小企业生产运行的保证。

企业生产过程的连续性和衔接性,靠生产工艺中不断的物流活动,有时候生产过程本身便和物流活动结合在一起,物流的支持保证作用是不可缺的。

物流是中小企业发展的重要支撑力量。

企业的发展,靠质量、产品和效益,物流作为全面质量的一环,是接近用户阶段的质量保证手段,更重要的是,根据“第三个利润源”的理论,物流通过降低成本,间接增加企业利润,通过改进物流直接取得效益,这些都会有效地促进企业的发展。

物流对中小企业资源配置有优化效应。

现代企业的竞争是核心竞争力的竞争。

企业核心竞争力优势主要来源于两个方面:

成本优势和价值优势。

这两项竞争优势的确立都离不开现代物流的支持。

物流作为企业供应链流程的核心组成部分,通过业务流程重组,将企业原有的资源围绕核心竞争力拓展的需要重新配置组合,达到最大限度地发挥企业资源效用,提升企业核心竞争力的目的。

 

第五章、当前中小企业的物流管理的问题

5.1中小企业物流管理观念落后

中小企业由于自身发展规模和经济实力影响,经营者和管理者将更多的精力放到如何提高经济效益、积累更多资本上,比较重视在生产经营管理中的事务,对物流管理相对不是非常重视。

很多中小企业认为所谓的物流活动就是生产资料以及产品的运输,只要生产资料和产品不会耽误生产、不会耽误市场需要就可以了。

中小企业重视生产经营管理、在物流管理上存在的这种观念将会增加企业物流成本,对企业自身的长远发展产生诸多不利的影响,甚至会使物流成本居高不下,最终影响到企业的总体利润水平。

从根本上讲,要解决企业物流管理中存在的问题,首先要解决企业管理人员和经营人员在物流管理上的念问题,全面掌握企业物流管理的内容;只有树立了科学的管理理,才能帮助企业使用适当的管理方法和手段,才能配备适当的人员,才能达到物流管理的目的和发挥其应有的效果。

中小企业在发展过程中,重视资本积累和赚取利润,企业的经营者和管理者把主要精力投入到企业生产经营活动当中去,尤其重视企业的资金筹集、生产原料购买、财务的收取和支出、产品的开发和生产、产品的销售、原料和产品的库存、市场的开拓、客户对产品的反馈等等,对物流管理不甚重视,大多数中小企业的所有者简单的把生产原料的运输和产品的输送等同于物流活动,只是认为只要生产原料及时到达不耽误企业生产,产品及时交到客户手中,不耽误客户需求就可以了。

这种理念上的误差致使中小企业在物流管理方面存在很大的不足和漏洞,从而使企业在发展过程中造成物流成本的增加,致使许多企业的物流不仅不能成为企业的利润源反而成为企业的亏损源,从而对企业生产和发展造成不利影响,甚至使企业发展陷入困境。

5.2中小企业物流管理手段和方式落后

许多中小企业在物流管理上的方式方法比较落后,依然采取传统的物流方式和管理手段,过分重视生产原料和生产产品的及时运输方面,对于采取什么样的运输方式、对于运输费用所占利润比例方面没有予以高度重视;甚至一些中小企业单纯的将物流等同于企业生产资料和产品的运输,对物流管理中的数据分析和企业库存状况等因素排除在外,对企业库存管理在物流管理中地位和作用不能客观的予以衡量。

中小企业物流管理在管理手段和方式上存在的这些问题无疑增加了企业原料成本和产品的储存成本,压缩了企业的利润空间。

许多中小企业在物流管理方面仍然采取传统物流方式,即把主要精力投放在生产原料的及时购入即产品的及时输送上,而对于采取什么样的运输方式及运输费用则不甚重视,还有的企业经营者把物流等同于运输,把数据分析及库存管理等物流因素排除在外,殊不知物流的数据分析是物流信息

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