优秀住区规划设计五要素.docx
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优秀住区规划设计五要素
优秀住区规划设计五要素
香港建筑学会会长沈埃迪先生——优秀住区规划设计五要素
以前，我国城区规划设计大多千篇一律，近年出现的住宅社区则房屋编排灵活生动，绿化空间变化多端，在和谐的环境中体现缤纷的色彩，大大提高了社区人民的生活品质。
优质住宅小区设计的成功例子逐渐多了起来。
近日，香港建筑学会会长沈埃迪先生接受本报记者采访，就优秀小区的设计问题谈了自己的看法。
需要有节奏地组合多种元素
沈埃迪先生说，“人对建筑物和环境的体验，必须超乎设计图纸上的视觉和平面几何图形。
因为用户对建筑物的感知体会取决于对整个布局的感官经验，对周围环境的触觉、听觉和嗅觉感受，感官经验是建筑应能提供的重要素质和精粹。
有意识地深化感官经验，将会提升人在日常生活中心理和生理层面的感知能力。
因此，设计需要有节奏地组合多种元素，诱发和丰富人的官能，唤起感觉及引申至对随后的经历，才会触发新的体会和启示。
此概念对规划与设计生活住房尤为重要。
”他同时指出，由于内地现代化进程初期的城镇开发对天然地势、自然环境资源及用地分区等皆缺乏全面周到的考虑，结果令整片城区变得呆板、无生气，缺乏生活趣味。
另外，建筑师在其专业范畴内，传统上兴趣偏重于追求技术和理性知识及设计表达效果和技术，而对周围社会、经济、环境等转变及因素没有深刻体会和研究，对日趋复杂的现实环境反应也比较迟钝，以致在内地现代化初期基本没有什么创新建筑。
优秀住宅小区规划设计5大要素
一个优秀住宅小区的规划设计，需要哪些要素呢？
沈埃迪先生认为有5点不可或缺：
1、以迂回的设计增强空间层次感。
优质住宅小区的规划与一般的城市规划是截然不同的。
从密度方面讲，内地由于人口密集，社区发展并非相等于西方国家的规划密度标准，但仍然可以在多方面做到几乎相等的规划价值。
这些规划价值包括清新的空气，没有罪案的街道，高素质的室外空间和环境，及居民对本身居住生活小区的认同感、自豪感。
对此，社区规划设计应尽量采用次城区或郊区的规划手法，区内主干道采取迂回而不是打格子形式，为路面景观提供变化及惊喜。
区内小路则以幽径为主，以减低汽车流量、噪音及保持空气清新。
建筑设计方面，着重空间层次，令生活小区具备其特有个性，居民也因此对其生活小区具有特色而感到骄傲和认同。
2、采取封闭式保证居民的居住生活优越感。
封闭式小区当然重要考虑的是安全因素。
此外加以封闭的另一原因是为了尽量避免小区内提供的绿化及园林环境、休憩及居民会所等设施被外来居民占用或破坏。
3、注重不同社会阶层居民融合混居。
在西方社会，利用土地规划法规去隔离不同社会阶层为常见的政策，故此西方规划法规连每个居住小区的住宅模式也作限定，主要目的还是将人口按社会财富阶层而做出分隔。
但西方认为此种规划概念会为社会带来分化，造成不同阶层之怨恨或不和，甚至引致社会动荡不安。
目前内地所见到的社区社群的规划，同小区内有各种户型住宅，最大的住宅单位面积可以是最小单位的10倍，这种形式发展与中国古乡镇发展形式相类似。
居民阶层分布方面，有出入名贵汽车的富豪名士，也有依靠公用交通工具早出晚归的小康之家，这规划模式令不同阶层及财富家庭在生活中可交流认识，富家子弟也可与其他普通小孩同环境下长大，令社会纵有财富不均现象，也不致于造成社会动荡不安。
4、规划和设计模式注意承接传统文化。
中国的建筑设计文化与艺术明显受儒家思想影响，中国历来之建筑物都是工整严肃，讲究对称、有条理，因此中国的建筑设计及规划布局，都有明文规则，有凡事可预见之安全感，但缺少未可预见之惊喜。
中国的园林设计有完全不同的概念，其概念源于道家思想。
所以，中国园林为不工整的、不对称的、随意的，及完全不可预见的。
故此，中国式的庭园纵使被围墙及建筑物围起，也不会被其工整所限制，庭园内空间迂回、变化无穷，为穿越园林空间者提供无数意想不到的惊喜。
中国传统建筑，住宅建筑物都以围合状，屋内所有房间都以此内置空间为景观和采光中心点，此中心空间也成为当时大家庭各成员的生活及交流接触的空间。
但在社会现代化过程中，大家庭形式的社会结构已慢慢被人口较少的小康之家取代，以前传统规划的内向空间已在现代生活小区规划中消失，取而代之是以园林绿化为主题的大片室外空间，表现了建筑师更外向开放的住宅模式。
此模式不单改变了居民生活习惯，居民有更多机会相互接触、认识，令整个生活社区显得友善、有生命力，建筑物层次和外立面的处理也变得更轻松，而且有多种变化，成为现代生活居住场所的特色。
5、小区园林景观要善于用水景提升居住品质和项目价值。
在广东，由于气候原因和一般置业者都相信“水为财”的意念，以水为主题的园林景观特别受欢迎。
另一方面从发展商投资回报角度考虑，一般面对水景的住宅单位可以提高售价为发展商带来20％～30％的利润，因此现在的同类商品房发展都会以此为主题来吸引置业人士，促进销售。
每个人在其生活中，对所处环境求取存在意义的本能，促使人们趋向喜欢自然、乐意成为自然环境的一分子。
为提高居住生活的品质，规划设计师可以超乎物质和纯功能要求，做到能够与周围环境融合，创造出一个具体而有独特个性的空间。
此外，沈埃迪先生强调，“单是模仿某一个地区或时代的流行形式，而不考虑发展项目的环境特性，这样的设计只能提供单一的理念，空洞而没有个性，提供不到生活新的发现，也缺少深度和启发。
如果在规划过程中多重视环境生态、地势勘察、建筑用材、气候变化、地方材料、文化历史、居民和地方信仰等，对形成独特设计是大有帮助的。
在空间探索的过程中，用户经历眼前慢慢展现的自然环境，触动感情，从而进入更深的人生体验，发现生活中所蕴藏的价值和意义。
这应该是21世纪优质屋苑生活应具备的质素。
”
园林意境的象征表达
园林意境的象征表达在现代社区园林景观的应用
3.1双月园的设计指导思想
双月园社区是依托一所运作得很成功的私立中学开发的别墅区，占地约17.4hm2，容积率2，绿化率45.6%。
由于该区域要发展成大学城，所以双月园的市场前景乐观，购房者多为“望子成龙”的中产以上阶层。
业主也强调社区园林景观要体现产业学园的文化特色。
设计着眼于客户买房后对高品质绿地的迫切需求，如户外庭院休闲空间，满足在自家院内“养花植草”之雅兴，实现私家花园的美梦。
以游步道、竹篱、地被、绿篱，划定每户“私家花园”空间，同时，游步道将私家花园与组团、小区绿地连接起来，改进原规划单一宅间公共绿地的模式，体现小尺度的“温馨家院”与开阔大尺度公共绿地有机结合的效果。
使客户拥有时尚别墅的同时，还可以得到配套的花园，空闲之余在划定的范围内栽花种草，既参与轻松的户外体力劳动，又增加了与邻里交往的场所，花园还会随地价上升而增值；另一方面，私家花园代替了投资方承担的绿地养护管理，从而节省了小区投资方面的开支，集中力量搞好体现社区景观特色的组团、小区绿地的景点。
且花园面积的大小，会造成售价的差异，势必造成对好地段、大花园的抢购，达到产销“双赢”之目的。
3.2双月园景点的象征主题与点景设计
景点通过传播文化的积淀与现代景观相结合，体现双月园力主“兴教利国”方针，展示临沂地区深厚的人文底蕴，展示“地灵人杰”之邦及“文韬武略”的世代名人风采。
选取本地历史人物文圣刘勰及他的代表作《文心雕龙》，书圣王羲之，兵圣孙武，算圣刘洪，足智多谋的孔明，作为不同景点象征主题，社区一期户外园林工程，定为“文心园区”。
小区主景点“文心雕龙”：
为中轴线上橄榄型中心绿地，象征主题为“文心雕龙，书香门第”。
“文”取王羲之的美文《兰亭序》，“雕龙”用雕龙柱的“龙”图案来体现。
点景物：
笔架山（假山）、雕龙柱（比例像细长毛笔）、洗砚池，弧形景墙上的《兰亭序》铭文。
平面上是弧形景墙与方形类太极图的铺装小广场结合，在景墙收头处设假山，象征笔架山，假山上做小瀑布，流入平面像砚台的水池。
景墙两边壁上铭刻刘勰的《文心雕龙》和王羲之的《兰亭序》，下留出月牙形草坪，点缀草花。
在弧形墙圆心处，设九龙雕细石柱（形似笔），以体现“文心雕龙”；在笔架山下侧设“洗砚池”，以表达“文心雕龙”与“书香门第”的内在关系。
并用白皮松，玉兰，丁香，蜡梅，荷花来渲染园林氛围。
笔形雕龙柱、洗砚池、汀步石、弧形景墙、假山、铺装，与植物相映成趣。
为周边别墅群营造了具有高雅文化品位和绿茵如画的园林户外环境。
组团景点“三柱天亭”：
象征主题为“智谋双全”，代表人物是诸葛孔明。
点景物：
三柱无顶亭。
三座石灯笼，木刻牛、马雕塑。
三柱无顶亭是构景的重心，平面是三角形，汉白玉台阶逐级后退，中间是三角花坛。
三条龙柱代表“三国”，象征孔明的历史功勋，是他促成了三国分治。
无屋顶象征其谋略与天高，技高一筹。
木牛流马是三国里的机器运输工具，石灯笼暗喻孔明灯，也是三国里的通信工具。
这些小品，象征着孔明的智慧机巧。
植物造景以白皮松、龙柏、国槐、白蜡为主要乔木，灌木配以女贞、铺地柏为主调，强调素雅；三角花坛配千日红、万寿菊，象征孔明流芳百世。
组团景点“珠矶神算”：
以“圆形”为主要构景特征，呼应珠算的圆珠子，代表人物是算盘的发明家刘洪，象征主题为“聪明才智”（图1）。
点景物：
立起来的算盘局部。
该景点是儿童活动场地，意图以小型废轮胎漆上鲜艳的颜色，模仿算盘局部，开展智力方面的游戏，以算盘的发明家刘洪的典故，来启迪儿童算术方面的潜力与兴趣。
广场考虑儿童活动的特点，形式活泼，以3个圆形互相穿套，铺装醒目，配有沙池和户外儿童娱乐组合玩具。
设弧形花架，种爬蔓植物凌霄、五叶地锦。
乔木选柿子树、臭椿、元宝枫、喜树等落叶树为主，夏季遮荫，冬季透阳光。
花灌木配置丁香、珍珠梅、太平花，以色叶花香来吸引孩子。
组团景点“棋盘将军”：
象征主题为“解甲归田，功成名就”，代表人物是兵法大师孙武。
点景物：
方棋盘广场、活动棋子、规整种植池（图2）。
该景点是老年人活动场地，主要以老年人棋牌活动为主。
广场分两个部分，南边是活动棋子象棋广场，帅位立有孙武披甲挂剑之铜雕；北边是树荫广场，9棵银杏三三而立，形成树阵，隐隐象征士兵方阵。
山东人尚武，年长者多有从军经历，棋盘将军多少会钩起远去的军旅生活，缅怀金戈铁马的英豪情怀。
周边多种针叶常绿树，象征老年生命之树常青。
3.3造景植物
植物选择亦首选带“龙、吉祥、太平、富贵、金、银、香”字眼的树种花卉，来比喻“书香门第，富贵人家”。
象征龙的传人：
龙柏、龙爪槐、龙爪柳；象征吉祥、吉庆：
喜树、合欢、柿子树（硕果累累）、苹果、玉兰、紫玉兰、樱花、八宝、太平花、四照花、石榴；象征金、银：
紫荆、金盏菊、金鱼草、郁金香、大金鸡菊、珍珠梅；象征墨香：
丁香、郁金香、香椿、广玉兰；象征喜庆：
千日红、万寿菊；象征富贵之意：
牡丹、银杏、元宝枫、桂花、文冠果（文官果）、臭椿（天堂树）。
图1“珠矶神算”景点儿童玩具组合、沙池、花架效果图
图2“棋盘将军”景点将军雕塑、象棋子、规则铺装与种植效果图
人与自然和谐发展的设计图解
1公园设施的类型与体系
代表美国国家和州立公园独特、持续视觉个性的设施，主要是公园博物馆、石屋、小木屋、指示牌与野餐野营地设施（图1~2）。
从设施性质的角度，可分为管理设施、游憩设施、文化设施、特许设施、解说设施、基础设施以及环境改造设施等。
每种设施类型均系统介绍了其发展现状、趋势、理论和设计方法，附有建筑设计平面图、立面图、比例尺寸、建筑材料、建筑环境等，对支持每一种功能的设施体系，均作了详细分析。
从设施的普遍性与独特性角度，可分为3类：
第1类，是可复制的设施,在一定的功利或技术的限制内，发展成为具有宜人外观的小型设施。
这绝对不是提倡不加选择的照搬，也不表示选用成品的小构件比强调独特性的创造更好。
第2类，是仅适合某一特殊地点的设施，它们一旦被原封不动地移到其他环境中，就很难获得成功。
只有依靠最专业的意见，才能防止在一个地方很合适的设施，在别处成为笨拙的模仿。
在进行修改时，只有高超的技术和罕见的正确判断力，才能防止混杂式的发展。
第3类，是对于个别问题的成功解决的设施，它们是极有价值的成就，可以鼓励那些将来可能遇到更加复杂的公园设计问题的设计人员，使他们以相同的令人振奋的独特性、独创性和率直性解决新的问题。
在这种情况下，无论是明显的还是微妙的剽窃，都是极端愚蠢的。
2公园游憩设施设计的基本原则
（1）最少的牺牲自然特色、最多地满足人类需要，和谐性、地方性和实用性相统一。
任何精心设计的公园建筑物，都不是为了公园的自然美学特征，而是为了其在使用方面的具体需要而产生的。
要想建设一个具有永恒利用价值的设施，是不可能的，必须坚持一个重要的原则———不是绝对必要就不建造建筑。
大自然是一幅美丽的油画，任何建筑不可能美化自然，而只会破坏自然。
公园建设工程管理的基本目标，就是将对自然景观的改变，减小至最低程度。
（2）人性关怀。
充分考虑人类生理、心理需求和游憩行为特点，结合环境进行周密细致有效的设计。
有许多公园保留地，并不因为其具有最高的山峰或最深的峡谷、最蓝的湖泊或最高大的树木而存在，而是它们成功地给大都市的年轻人带来了山水风景、游泳池、阳光与遮荫。
而这些年轻人，曾经只能在单调简陋的城市街道上、积满雨水的排水沟边戏水玩耍。
图1阿肯色州，小石城波义耳都市公园自然化水坝
图2得克萨斯州，戴维斯山州立公园的小旅馆
自然景观模式的城市公园改造综合分析
在对大明湖公园调查研究及其现状问题分析的基础上，我们得出了一些改造设计中应遵循的重点规划原则：
首先，要把大明湖公园建成开放性城市景观。
调查研究及问题总结的结果表明：
大明湖公园的改扩建势在必行，而且“开放”也符合现代公园发展的必然趋势。
管理方式必须要改变，而且必然会影响到大明湖经营体制的根本变化，这需要政府有力的措施作保证。
开放性更为关键的内容，是将公园景观和绿色向城市、向公众开敞，使公园真正成为城市绿色景观体系的节点，更加有效地改善居民生活，提高城市环境质量。
但这种开敞应该是有节奏的空间开合，在容纳大量人群休闲游憩的同时，仍要保留成片区安静、幽闭的自然式景观空间，保持大明湖公园的传统园林空间特色。
其次，要重点改造人工破坏较多的南岸线。
从公园的整体布局和对现状问题的总结来看，大明湖西北岸线的园林布局、传统建筑等保持较好，也是现在游客集中的游览区域，只需对局部一些影响了园林风格或是尺度感的构筑物和植栽等进行整理。
大明湖南岸线景观，由于受到后期城市建设较大的影响，存在着众多的问题，影响了公园与城市、与使用者的关系。
而且，湖面南岸线已在城市建造中被完全人工化，与大明湖原有的自然景观模式不符。
因此，大明湖南岸线成为改造设计的重点内容。
再次，要延续自然景观模式，改善公园在城市建设中受到的环境影响。
吴良镛先生对于大明湖东南岸部分提出了“勿谓湖小，天在其中；山高月小，水落石出”的改造意向，创造一处相对私密、独立的山水空间，并结合传统建筑营造，以减缓周边高层建筑对于大明湖景观视域的破坏。
在此指导下，我们运用传统园林的手法堆山理水：
使得湖中有岛，岛中有湖，环环镶嵌，山水之间通过亭台楼榭的组织，创造明湖宜人的游憩空间（图3－1，3－2）。
遐思园复原鸟瞰图（图3－1）
山水空间剖面示意图（图3－2）
这些传统的山水自然园林处理手法，不仅延续了大明湖公园的景观模式，更为城市的环境改善做出了贡献献。
致谢：
大明湖公园改造是在吴良镛先生指导下与济南城市规划研究院合作的泉城特色风貌带总体规划项目的子项。
大明湖改造项目总负责人是朱育帆副教授；大明湖改造项目其他成员还有于海漪，贺旺。
衷心感谢以上各位老师和同学对本文的指导与帮助！
现代城市环境设计理论与实践
易于居住的城市环境以人为本的设计理念
城市是人类文明的标志。
城市本应是方便、舒适、高效、繁荣的，但现实的城市却常常拥挤、混乱、嘈杂、无序。
联合国最新研究资料表明，到本世纪末，城市人口占总人口小于80％的国家将寥寥无几。
城市的快速发展和人口的迅猛增长，必然要占用大量土地资源，珍惜城市土地资源．精心塑造城市环境显得越来越重要，我们绝不能再滥用宝贵的城市土地，给未来留下一堆混凝土垃圾。
舒适、方便、宜人的城市环境并不是单单靠大量植树、种草、摆上雕塑、设置座椅就能实现的，也不能仅仅用建筑密度、容积率、绿化率等指标加以衡量。
城市的舒适度根本上来自于其功能的合理性和空间的有效组织．来自干对城市良好人文环境的营造。
源于建筑学的传统城市设计理论和方法．在错综复杂的城市问题面前，似乎显得“力不从心”．亟需建立新的城市设计理念和原则。
从而完善城市的各种功能．营造更美好的城市空间，尽享城市生活的舒适和方便。
城市环境设计的根本目的，是为了方便人的使用。
遗憾的是．在我们的建筑教育和营造实践中．这一根本目标常常被忽视或偏离，如城市中的很多“水景”设计得很漂亮．但往往是只能远观而无法接近，居住区绿地设计花样翻新．也是供人看的多，可参与其中的少．
不难发现，城市中的某些地段尽管很拥挤．但人们还是愿意去，而一些地方看上去很雅致．但总是空空荡荡、冷冷清清。
这些都表明城市环境设计不能只停留在空间形状、体量、比例、尺度、色彩等形式美学的层面上，要了解人的需求，研究人的行为特点．掌握人认知和使用空间的规律。
现代城市环境设计应以人为本．以满足使用和功能要求为首要目标，最大限度地满足市民的日常生活需要，创造具有一定空间形态、舒适宜人的城市物质环境。
与地段的修建性详细规划相比较，城市环境设计着眼于城市总体环境的质量，强调与开发项目之间的有机联系和环境的协调性。
它涉及城市中所有公共空间，不仅包括街道和广场等城市公共用地空间，也包括私有用地中向公众开放的、无需任何费用、可随时享用的室外和室内空间。
城市环境设计的主要对象是人们的户外活动．如购物、娱乐、商务、运动、交往等．首先考虑人的行为需要．其次考虑形式上的要求，进而进行空间组织与设计。
为人而设计
从某种意义上说，很多城市主要是为汽车而设计的，美国的洛杉矶、达拉斯、亚特兰大等就是典型的例子，北京、上海和广州也是如此。
这三座城市道路越修建宽．高架桥越来越多，过马路越来越难，逛街环境越来越小。
除城市规模过大、过于集中等客观原因外．最主要的还是城市规划设计的指导思想问题。
北京、上海、广州的机动车保有量增长很快，适量的道路建设是必需的。
但车多了，就需要更多的路，路畅了．又引来更多的车，从而成为一个”怪圈”。
虽然城市道路面积增加了几十倍．但交通堵塞现象仍很普遍。
大量的立交桥和高架路、众多的宽马路，极大地破坏了城市原有的步行环境和宜人尺度，造成“行路难、过街难”。
北京街头随处可见众多过街天桥，可以想见人们每天攀爬的不便。
在普通市民看来．以往安宁的生活环境打乱了．老邻居搬迁了，熟悉的街巷拓宽了，街边小店和修理铺不见了．生活反而不如从前方便了。
国外很多大城市几十年来正反两方面的经验证明：
拆迁民房．拓宽道路并非解决交通问题的良策，反而会带来很多社会问题。
解决城市的交通问题．是一个庞大复杂的系统工程。
首先，要严格控制城市发展规模；其次．要积极推动各类公共交通设施的建设．如与地下街系统有机结合的地铁交通（如日本东京）和地下公共汽车系统（如美国西雅图）：
此外，还要改进和加强道路交通系统的管理．如在所有高速公路和普通道路上设立公共汽车专用车道（如美国波特兰），从政策上鼓励各类公共交通的利用．如提高小轿车消费税、增收汽油税等。
步行环境的破坏，有些是规划设计或经营管理造成的。
例如．北京东长安街与东单交叉口上的一个地铁站和横跨长安街的地下过街通道口，尽管这两个出入口的距离只有10多米，但其在地下却没有任何联系．这一交叉路口的两个过街天桥和两个地下通道之间也是桥不接桥、通道不接通道。
如果从交叉口的一端到其对角线另一端，要先上过街天桥过街．然后再下到地下通道过另一条街方可到达。
如果在规划设计或经营管理方面稍加改进，加强过街设施的有机联系．并在地下过街通道层面就与地铁等地下其他公共设施相连结的话．就会方便得多了。
又如，很多超高层建筑周边大都设有面积很大的广场．但由于”高层风”很大，这类广场经常不能得到很好的利用。
西雅图TwoUnionSquare广场在设计中，通过对“高层风”的实验和研究，建立了结合地形的多层下沉式广场，各层出入口与周边道路相结合，创造出一个使用方便、环境舒适、阳光明媚的”避风港”，深受市民的喜爱。
营造一个方便、宜人的城市环境，必须多替使用者着想，在设计上多下功夫。
行为与建筑环境
细心观察．不难发现以下值得注意的现象同处一条繁华商业街上的不同街坊其人流密度会有很大不同．交通堵塞总是发生在某些特定的位置,同是公共开敞空间，有些很受市民欢迎，但有些尽管植了树、种了草、摆上了雕塑，但还是很少有人光顾。
为什么会出现上述现象呢7这就涉及到环境是对人的行为影响的环境行为学理论了。
研究人的行为与空间的关系，从整体和系统的角度，统筹安排各种功能设施．合理组织公共空间．确定广场、休憩空间的位置．决定与可获得的公共空间面积相适宜的周边建筑的功能类型与面积体量、以及步道空间的宽度等。
建筑环境与人流分布
笔者在东京大学攻读博士学位期间．曾参与了东京银座地区的环境改善规划研究工作．于1991至1992两年间对银座地区进行了较为全面系统的调研。
通过对大量录像资料和数据统计分析与反复验证，发现某一特定地段的行人分布量与其周边的建筑环境要素间的关系．
某一特定地段的机动车分布量与周边建筑环境要素之间，虽然影响要素略有不同，也有类似的关系，如果仅以人流量而论．从上式可以清楚地看出．对公共空间的需求量影响较大的建筑环境要素主要包括以下几个方面。
（1）建筑的功能、面积、体量分布，如零售商业．饮食设施、办公商务、居民住宅等。
城市中某一特定地段的行人分布量，与其周边的建筑面积体量呈正比．建筑的各种功能类型的影响大小则反映在相关系数上。
（2）街道的空间构造．如主要大街的分布、街道间连结关系、交叉点的分布等。
（3）大容量公共交通站点的分布．如地下铁、铁路、公共汽车站点的位置等。
某一特定地段的行人分布量．与该地段到大容量公共交通车站的距离呈反比，即地段距离车站越近，行人分布量越多。
（4）主要商业设施的分布．如百货商场、饮食设施、娱乐设施等。
远于从公共交通车站到某地段的主要商业设施的总面积．与该地段的人流量呈正比。
（5）停车场的位置与容量。
一特定地段的行人分布量，与该地段到停车场的距离呈反比。
建筑环境与行为特征
建筑环境对人行为的影响表现在很多方面。
如人们每天利用普通街道和商业街道的行为特征有很大不同。
通过对东京的银座大街、上野中央街、了，歹横街三条主要商业街道（两侧多为商店和生活服务设施），以及神田大街、大手町街两条普通街道（两侧多为住宅和办公楼）的调查，商业街道24小时人流量分布曲线呈”抛物线”形．而普通街道呈“山“字形。
此外．人们在普通街道和商业街道上行走的平均步行速度也有很大差异，普通街道的步行速度平均是商业街道上的l2一J、3倍。
为什么会出现上述不同的行为特点呢7如果调查一下人们的上下班时间，午间休息时间、商业服务设施的营业时间等．就不难发现。
这种差异显然是街道两侧不同的建筑功能所致。
进一步的调查发现，人的步行速度与人流密度有很大关系。
从调查统计分
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